Вход | Регистрация

  1  2   
О жизни... :: За рулём

OFF: Какой лучше поставить предпусковой обогреватель?

OFF: Какой лучше поставить предпусковой обогреватель?
Я
   el-gamberro
 
23.10.18 - 12:16
2. Что-то другое75% (6)
1. Вебаста25% (2)
Всего мнений: 8

Есть желание, после того как машина замерзла прошлой зимой поставить предпусковой обогреватель.
Ставить сигналку с обходом родного иммобилайзера нет никакого желания.
Вопрос есть ли более дешевые русские аналоги чем вебаста или лучше не экспериментировать и поставить вебасту?
 
 
   Волшебник
 
1 - 23.10.18 - 12:19
А может обойдёшься пусковым устройством типа CARKU?

2. Что-то другое
   Противный
 
2 - 23.10.18 - 12:20
Если денег не жалко и хочется качества то только хардкор - вебасто, можно даже с GSM модулем и запуском с сотового...

Но лучше всего... всего лучше теплый гараж, подвеска нынче тоже дорого обходится...

1. Вебаста
   Fragster
 
3 - 23.10.18 - 12:22
в европе распространены электрические подогреватели, а не бензиновые
   el-gamberro
 
4 - 23.10.18 - 12:23
(1) Там же одна электрика?
Если масло застынет в движке то это бесполезно.
У меня замерзло потому что было -40 и ветер.
   el-gamberro
 
5 - 23.10.18 - 12:24
(3) Я не видел, даже в Москве розетки для обогревателей.
В Европе для этих обогревателей на парковке возле дома есть специально розетки.
   el-gamberro
 
6 - 23.10.18 - 12:25
Я то вообщем хочу понять, есть ли что-то вменяемое и более выгодное по цене чем вебасто?
   Волшебник
 
7 - 23.10.18 - 12:26
(4) Для -40 да, нужен обогреватель и утепление двигателя. А ещё лучше тёплый гараж
   Волшебник
 
8 - 23.10.18 - 12:26
(5) В Европе зимой -15 изредка бывает, обычно -5
   Zombi
 
9 - 23.10.18 - 12:26
(2) +100 Даже не обязательно теплый гараж. У родителей в частном доме просто навес к дому пристроен и с торцов поликарбонатом закрыт. Я свою машину на улице оставил, утром смотрю температуру с брелка -33, их машина под навесом, у них температура -21.
   el-gamberro
 
10 - 23.10.18 - 12:27
Вебасто выгоднее чем капитальный гараж.
 
 Рекламное место пустует
   el-gamberro
 
11 - 23.10.18 - 12:27
И удобнее конечно.
   Fragster
 
12 - 23.10.18 - 12:28
(8) я был в Леви (за полярным кругом) - там электрические.
   Джинн
 
13 - 23.10.18 - 12:30
(12) У меня штатный такой. На разъем под капотом выведен. И кабель к нему в комплекте. Включать только некуда. Да и незачем по нашим зимам.
   Лодырь
 
14 - 23.10.18 - 12:34
Пользуюсь электрическим подогревом. Врезается в контур охлаждения. Просто в установке и дешево.

2. Что-то другое
   Admin_Net_1C
 
15 - 23.10.18 - 12:35
(14) +

2. Что-то другое
   gantonio
 
16 - 23.10.18 - 12:38
глобальное потепление - лучше мощный кондиционер на крышу и солнечные панели ставить.
А в некоторых регионах камеру от камаза ..что бы всплыть можно было.
   Happy Bear
 
17 - 23.10.18 - 12:41
Ставь нормальную сигналку, которая будет с родным иммобилайзером дружить. Пандору, например. У нее мобильное приложение есть, можно таймер на запуск настроить.
   el-gamberro
 
18 - 23.10.18 - 12:50
(17) Для opel astra таких нет.
   Бычье сердце
 
19 - 23.10.18 - 12:50
(2)
В гараже машина гниет
   el-gamberro
 
20 - 23.10.18 - 12:51
(17) Бесключевой обходчик от пандоры с опелями не дружит.
   el-gamberro
 
21 - 23.10.18 - 12:52
(14) Это вариант если дом личный есть.
Вроде в Сколково такие дома можно в аренду снимать.
Конечно ХЗ, поинтересуюсь насчет снять гараж на зиму, вдруг кто сдаст :)
   XLife
 
22 - 23.10.18 - 13:14
   Garikk
 
23 - 23.10.18 - 13:41
Уже написали про гараж, но добавлю, теплый гараж это плохо на зиму... если авто часто эксплуатировать, оно всеремя мокрое будет от конденсата
   Лодырь
 
24 - 23.10.18 - 14:00
(21) Выкинул из окошка удлинитель ) и стационарная розетка не нужна
   Pit0n_08
 
25 - 23.10.18 - 14:19
(19) Даже в сухом гараже?
А ещё она бензин(дизель, газ) расходует :)
   MaxS
 
26 - 23.10.18 - 14:21
(16) Грузовая камера резиной воняет. Лежит у нас плюшка. Пришлось положить в плотный пакет и убрать на балкон.
А вот насоса под рукой нет, чтобы накачать.
   Garikk
 
27 - 23.10.18 - 14:22
(25) не в сухом, а в теплом, когда вы с -15 заездаете в +15, на машине конденсат выступает, причем везде и в закрытых полостях...а вентиляция в гараже неочень и оно там стоит и мокнет, на улице потом оно замерзнет, а в следующий раз вы опяять заедете и еще конденсата в копилочку ржавчины рраз.. (24) с 16 этажа
   MaxS
 
28 - 23.10.18 - 14:32
Мороз под -40 один максимум 2 раза за зиму. Из-за этого ставить вебасто?
Дешевле будет и с отдачей в виде экономии бензина - это подготовить автомобиль к зиме. Нормальные форсунки, чистый изнутри двигатель, новая или исправная высоковольтная электрика, синтетическое масло.
Если ударил мороз под -40, вариантов несколько:
1) спрятать машину в капитальный гараж, можно неотапливаемый. Минимум -20 там будет.
2) Прогревать пару раз за ночь. Если не завелась с брелока, не пытаться повторить. Выйти и завести с ключа. Не завелось, значит плохо подготовили к зиме. Бросить до потепления -25.
3) Не пользоваться автомобилем до "потепления" -20 уже тепло. ;) В морозы использовать такси, каршеринг, ОТ, сидеть дома.
   GrVas
 
29 - 23.10.18 - 14:33
самый дешевый
http://www.hotstart.su/karter/
   GrVas
 
30 - 23.10.18 - 14:34
В советское время паяльная лампа или горячая вода.
   GrVas
 
31 - 23.10.18 - 14:36
   Pit0n_08
 
32 - 23.10.18 - 14:38
Вебасто, конечно универсальнее, но дорого... Если есть возможность внешнего электропитания - врезают электрокотлы в систему охлаждения ДВС.
(27) Для таких перепадов гараж должен быть отапливаемым и вентилируемым - и всё будет ОК. Мой товарищ поставил в гараже вентилятор от старого радиатора с таймером и про конденсат забыл.
+(28) в минус 40 дома сидеть лучше...
   Бычье сердце
 
33 - 23.10.18 - 15:14
(25)
В сухом нет.
Как правило в гаражах нет вентиляции. И зимой, и в другую сырую погоду ставят машины в мокром состоянии. Далее образуется сырость в гараже, а это в свою очередь губительно для железа.
 
 
   uno-group
 
34 - 23.10.18 - 15:19
Если гараж не отапливается то конденсата не будет. В кубе воздуха 100% влажности при 0 градусов содержится 20 грамм воды. при -20 еще меньше. Количество выпавшего конденсата равно дельте максимального количества воды воздухе.
Весь объем воздуха в неотапливаемо гараже 4*6*2,5=60 кубов*20г= 1,2 литра воды может выпасть в виде конденсата в отапливаемом гараже. В скрытые полости теплый воздух будет попадать постепенно проходя и контактируя с не скрытыми, как итог 90% влаги выпадет в виде капель на внешних частях авто. В неотапливаемом конденсата будет в разы меньше.
Снег, лед, утренняя роса и т.п. на машине вне гаража будет оставлять гораздо больше влаги чем конденсат. Это все маркетинг от продавцов Вебаста, что она рулит, а гараж зло.
   Garykom
 
35 - 23.10.18 - 15:19
(0) Теплый гараж - самый лучший предпусковой обогреватель
   Вафель
 
36 - 23.10.18 - 15:20
(35) и до гаража ехать мин 15 на ОТ )))
   Garykom
 
37 - 23.10.18 - 15:21
(36) Пусть толкает
   saasa
 
38 - 23.10.18 - 15:24
куда поставить ?
бюджет ?
если в нормальную машину то лучше тот, что идет как штатный,если кроить, то можно поставить Бинар какой-нибудь.
   mishaPH
 
Модератор
39 - 23.10.18 - 15:27
(35) аренда теплого гаража за год равна почти стоимости вебасты
   Вафель
 
40 - 23.10.18 - 15:28
а сколько стоит вебаста?
у нас например в соседнем доме есть подземная стоянка, не знаю как отапливаемая или нет, но 7к в месяц просят
   mishaPH
 
Модератор
41 - 23.10.18 - 15:29
(40) где-то 30-40 т.р. до 60 в зависимости от новизны и комплектации
   mishaPH
 
Модератор
42 - 23.10.18 - 15:30
вот я и говорю. что дешевле вебасто чем аренда гаража.
ну даже 2 года аренды
   saasa
 
43 - 23.10.18 - 15:32
(40) 7к это на остоженке паркинг ?
   Вафель
 
44 - 23.10.18 - 15:36
(43) если бы
   ildus78
 
45 - 23.10.18 - 15:42
(0) не надо никакого предпускового обогревателя, просто поставь автомобильный пусковой ионистор, который легко обеспечит ток запуска в любой лютый мороз несколько тысяч ампер, чего никогда не обеспечит штатный аккумулятор

2. Что-то другое
   saasa
 
46 - 23.10.18 - 15:44
(45) вебасту ставят не для этого
   Пузан
 
47 - 23.10.18 - 15:45
У меня админ уже на вторую машину ставит Бинар. Буквально на прошлой неделе на новую поставил нового поколения с GSM модулем. Тут вопрос, что значит замерзла. Подогревателям нужно что бы аккум был живой, причем они его выжирают, т.е. при этом еще желательно ставить аккум большей емкости и понимать, что в таком случае возможен его недозаряд постоянный. Админ еще и генератор поставил большей мощности.
   Pit0n_08
 
48 - 23.10.18 - 15:45
+(35) а ещё в гараже можно включить тепловентилятор и пуско-зарядное устройство. Дизелёк эксплуатировал из гаража круглый год, иногда в сильные морозы у клиентов оставлял с работающим мотором (не успевал прогреваться полностью).
   Пузан
 
49 - 23.10.18 - 15:47
(4) При такой температуре, даже если двигло заведется, то ты при движении будешь убивать подвеску. Я вообще при меньше -25 никуда не еду без острой необходимости, хотя рекорд заводил при -31, но не сразу и не легко. Больше так не делаю.
 
 Рекламное место пустует
   ildus78
 
50 - 23.10.18 - 15:48
(46) именно для этого
   Волшебник
 
51 - 23.10.18 - 15:49
Один мужик другому:
— У тебя при -30 машина заводится?
— Понятия не имею. ОНА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ.
   uno-group
 
52 - 23.10.18 - 15:50
(49) Свое здоровье гробим зато подвеску бережем, ну и логика. Как раз в плохую погоду машина нужнее всего. В солнечный денек  пешечном прогуляться полезнее.
   olegves
 
53 - 23.10.18 - 15:51
остальное брр

1. Вебаста
   Pit0n_08
 
54 - 23.10.18 - 15:51
ИМХО. Если планируешь машину юзать более 4-5 лет, то лучше позаботиться о системе предпускового подогрева ДВС. Уважающие себя автопроизводители с завода такие системы устанавливают. На дизельных Volvo подогрев устанавливается от топливного бака и до впрыска, при этом изготовитель гарантирует запуск до -60.
   uno-group
 
55 - 23.10.18 - 15:51
(50) Для этого ставят подогреватели фильтра, более мощные свечи накаливание и прочее. а Вебасту для более бережного пуска двигателя.
   saasa
 
56 - 23.10.18 - 15:52
(51) да ладно, в -30...-35 щас даже дизеля без антигеля нормально заводятся.
   Пузан
 
57 - 23.10.18 - 15:54
(52) Я в такую погоду сижу дома, отменяю все перемещения за пределами квартиры..
   Pit0n_08
 
58 - 23.10.18 - 15:54
(56) да ладно... при замерзшем аккумуляторе даже бензиновый ДВС может устать.
   Пузан
 
59 - 23.10.18 - 15:55
(56) Дизель то как раз заведется, ему главное, чтобы топливо не замерзло совсем и валы провернулись при старте. А вот если бензин не испаряется, то все, приплыли.
   saasa
 
60 - 23.10.18 - 15:57
(58) ни разу за 20 лет такого не было :)
   saasa
 
61 - 23.10.18 - 15:59
(59) "Средства для быстрого запуска двигателя"
   Garykom
 
62 - 23.10.18 - 16:00
Я не понимаю проблем завести авто в мороз.

Даже в -47 вполне нормально завелась, но аккум я конечно на ночь снял как прогноз услышал.

Так даже до -35...-40 аккум не снимаю.
   Garykom
 
63 - 23.10.18 - 16:05
(59) Бензин для сильных морозов должен быть хороший 95 или даже лучше 98 заливать, обязательно без воды в баке и если что можно спирта ливануть.

Еще масло нормальное зимнее 5w40 или 0w30 (0w35 еще лучше)
   Пузан
 
64 - 23.10.18 - 16:09
(63) Еще один "эксперт" измеряет качество бензина по числу в названии. 92, 95, 98, 100 (у нас и такой продается) - это указание на детонационную стойкость топлива и все. Качество бензина от этих чисел не зависит.
   Cyberhawk
 
65 - 23.10.18 - 16:10
(63) Зачем ты в разговорах за морозы и "зимнее масло" указываешь второе число (после w)?
   Cyberhawk
 
66 - 23.10.18 - 16:11
"обязательно без воды в баке" // А как это проверить и исключить?
   ildus78
 
67 - 23.10.18 - 16:13
(55) бред несешь, какие еще свечи накаливания в бензиновом авто? бережный запуск, LOL :)))) ставят все подогреватели для облегчения запуска в морозы. А лучше ионистора для этой цели ничего нет
https://www.titanps.ru/produkcija/
   ildus78
 
68 - 23.10.18 - 16:14
(63) для сильных морозов как раз таки лучше всего 92, чем 95. Летом 95, зимой 92
   ildus78
 
69 - 23.10.18 - 16:16
расход 92 бензина в морозы меньше чем 95, да он и дешевле. летом все наоборот. 92 легче воспламеняется, отсюда также легче запуск
   rphosts
 
70 - 23.10.18 - 16:17
(0) эээ, планар-же
   saasa
 
71 - 23.10.18 - 16:19
(70) во, точно !
кроить еще и на Планар-е можно.
   rphosts
 
72 - 23.10.18 - 16:20
(61) да помню на дроме пацаны писали как карбовую девятку в -25 пшикая заводили.... на второй попытке ухнуло и сорвало крышку воздушного фильтра...
   MaxS
 
73 - 23.10.18 - 16:20
(66) Зимой ездить с полным баком. Как до половины дошло, ехать заливать до полного. В ночь на сильный мороз залить полный.
   rphosts
 
74 - 23.10.18 - 16:21
(71) нуууу, раньше стоил ровно вдвое дешевле вебасты... на севере на грузовиках очень часто стоял
   Cyberhawk
 
75 - 23.10.18 - 16:21
(73) В чем "физика процесса"?
   rphosts
 
76 - 23.10.18 - 16:21
(73) Жидкость-И/Кастрол-ТБЕ?
   MaxS
 
77 - 23.10.18 - 16:22
(45) Не воспламениться бензин по какой-либо причине и зальёт свечи, зачем тогда тыща ампер?
   rphosts
 
78 - 23.10.18 - 16:22
(75) нет воздуха - гарантированно не конденсата
   saasa
 
79 - 23.10.18 - 16:23
(74) не, бинары,планары вполне рабочие аппараты для самостоятельной установки.

просто штатно обычно либо вебаста устанавливается, либо эберспехер.
   ildus78
 
80 - 23.10.18 - 16:23
(49) не всегда есть выбор  - ехать на авто или не ехать, мне обычно нужно ехать при любой погоде в любой мороз. Один раз крутил стартером на морозе более 40 минут с перерывами по 5 минут пока не завелась. Бывало заводил двигатель при морозе в минус 37, аккумулятор не снимал.
(78) пластиковый бензобак - гарантированно нет конденсата при любом уровне
   MaxS
 
81 - 23.10.18 - 16:24
(75) В пустом баке появляется конденсат и вода. Бензонасос  может хапнуть воды и магистраль схватится.
   ildus78
 
82 - 23.10.18 - 16:25
(77) воспламенится в любом случае, если искра есть. Залил свечи - не проблема, продул и в путь
   rphosts
 
83 - 23.10.18 - 16:26
(79) у меня стоял когда-то электрокипятильник Северс - 2Квтч.... с таймером... ключ на старт а тосолчик +60С
   Cyberhawk
 
84 - 23.10.18 - 16:26
(81) "Бензонасос  может хапнуть воды" // Так там же бензин в баке. Вода растворится в нем.
   ildus78
 
85 - 23.10.18 - 16:27
(81) не вода, а лед на дне, на ходовые качества не влияет, даст о себе знать подергиваниями при запуске только во время оттепели или весной, но не зимой
   rphosts
 
86 - 23.10.18 - 16:27
(80) 2. ну типа дерьмо в бензе встречается так что Жидкость-И
   rphosts
 
87 - 23.10.18 - 16:28
(82) вроде очень не на каждом авто есть режим продувки в ЭСУД
   ildus78
 
88 - 23.10.18 - 16:31
(87) ну если только авто из теплых стран с тропическим климатом :))) не встречал такого, чтобы продувки не было. Тем более самое главное при запуске зимой - минимальный порог оборотов, ниже которого авто не заведется, аккум не может обеспечить, а ионистор легко
   ildus78
 
89 - 23.10.18 - 16:32
(88) имеется ввиду скорость прокручивания коленвала
   Garikk
 
90 - 23.10.18 - 16:34
...вот интересно, я за все время эксплуатации своих авто ниразу не заливал свечи, чтобы их приходилось выкручивать, сушить или "продувать"... (на крайслере моем кстати нет продувки, если нажать газ в пол и покрутить он сделает ррррыыым...и упрется в ограничитель оборотов на паркинге)
   rphosts
 
91 - 23.10.18 - 16:34
(88) тойота виц предыдущего поколения (как сейчас - хз)... -25С и недвижимость
   ildus78
 
92 - 23.10.18 - 16:35
почему при кручении стартером авто может в мороз не заводиться, хотя вроде и бодро крутит, а если тросом дернуть, то легко? Все дело в скорости оборотов коленвала при заводке.
   MaxS
 
93 - 23.10.18 - 16:35
(80) А куда денется влага в закрытом пространстве? не сможет конденсироваться, выпадет в виде дождя.
(84) Вода не растворяется в бензине. Физика.
   rphosts
 
94 - 23.10.18 - 16:35
(90) а ты где живёшь? Как часто -50 бывает?
   MaxS
 
95 - 23.10.18 - 16:37
(90) Как-то сигналкой заводил. Она крутнет короткое время и не схватывает. Несколько раз дал команду, залило свечи.
Потом наученный опытом заводил с ключа - дольше держал.
   ildus78
 
96 - 23.10.18 - 16:38
(93) а откуда в бензобаке возьмется влага в пространстве? там все пространство заполнено парами бензина. Почему бензобак не взрывается, ведь двигатель бензонасоса коллекторный и щетки искрят? Воздуха там нет практически.
   Healer
 
97 - 23.10.18 - 16:38
Самый лучший, на мой взгляд Эбершпрехер: у него двойная камера сгорания, он компактнее и дешевле Вебасто.

2. Что-то другое
   Garikk
 
98 - 23.10.18 - 16:39
(94) ну раз в тыщу лет -35 бывает, и самая главная проблема что аккумулятора не хватает на таком морозе
   ildus78
 
99 - 23.10.18 - 16:42
(98) ионистора хватит, будет так рьяно крутить, что может сорвать зубья на венце маховика :)))  (конечно, если масло колом встанет
   Cyberhawk
 
100 - 23.10.18 - 16:43
(93) "Вода не растворяется в бензине" // Оседает на дно?
  1  2   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Рекламное место пустует