Вход | Регистрация

  1  2  3  4   
О жизни... :: За рулём

OFF: Почему столько смертельных ДТП

OFF: Почему столько смертельных ДТП
Я
   Maniac
 
05.10.18 - 13:25
2. Люди61% (33)
1. Дороги28% (15)
3. Законы11% (6)
Всего мнений: 54

И дня наверное не бывает чтобы в списках аварий не было происществий (так этьо только то что публикуют).
Гибнут целыми семьями.

Что делать и кто виноват?
 
 
   seevkik
 
201 - 08.10.18 - 08:57
Естессна люди виновны, придумали эти ваши дороги, если придумали пусть и отбойников понапихают, так и по серединке так и по краям

2. Люди
   Pahomich
 
202 - 08.10.18 - 09:16
Ну нету у нас других людей.... Да и я уверен, что другие будут не лучше! Так, что дороги и правила надо делать исходя из существующей культуры людей. Которая, кстати, формируется веками.
   Pahomich
 
203 - 08.10.18 - 09:18
Ну станешь лично ты "культурным"...в числе первых и пострадаешь в дтп...
   ptiz
 
204 - 08.10.18 - 09:19
Непосредственная причина смертей - поведение людей. Чтобы это поменять - нужно менять дороги и законы.
Про смертельные ДТП - как правило они происходят на дорогах, где по одной полосе в каждую сторону. Надо чаще делать участки, где хотя бы три полосы (две в одну, одна в другую). Много гибнет в наездах на пешеходов - часто виноваты пешеходы, считающие, что лучше умереть правым, чем уступить автомобилю.
Все переходы на улицах с интенсивным движением должны быть оборудованы светофорами!
А в темное время я бы жестким законом заставил всех иметь светоотражающие элементы даже в городе.
Отдельная беда - агрессивные водители типа тех, которые считают, что все должны ездить 140, висящие на бампере и мигающие фарами - это угроза обществу, таким по статье за общественно опасное хулиганство надо 15 суток давать.
   Гость из Мариуполя
 
205 - 08.10.18 - 09:20
пф..
дороги, люди, законы.

НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания - вот чего нет.
У нас на прошлой неделе гайцы проводили рейд трезвости.
Двоих оформили официально. Потому что были дейстительно пьяные, таких за руль отпускать опасно.
Десятерых отпустили - "договорились". Потому что были с запахом, перегаром, остаточные явления, так сказать,  т.е. не так чтобы и пьяные, но приборчик промилле показал. "Договориться" сразу на месте с гайцами стоит 30 тыс.

Или, к примеру, есть у нас в городе несколько стационарных камер (радаров). За знаками 40.
Все, поголовно все (ну, кроме редких отморозков или неместных залетных) проезжают эти места строго выдерживая скоростной режим.
Германию приводили в пример? Да у них каждый перекресток камерами минимум с двух напралений простреливается, а то и со всех четырех, и наказание неотвратимо.
Так и в России водители ведут себя весьма дисциплинированно в местах, где наказание неотвратимо. Редкий мудак гоняет под камерами/радарами. Все очень вежливы и аккуратны, соблюдают скоростной режим. За знаком 40 под радаром почему то никто 90 не хочет ехать, и почему бы это?

Еду недавно по М4 в Ростов. Знаю, чтовпереди точка с радаром, и поэтому держу скорость 100-105. Опрежают меня слева меня две машины с московскими номерами. где-то под 140. Одна, смотрю, так и пошла дальше, а второй резко-резко-резко сбрасывает скорость и перестраивается в правый ряд и пошел где-то с моей скоростью. Ага, думаю, приличный антирадар у человека имеется.
Русские так же, как и европейцы,  дисципинированы в местах, где наказание неотвратимо.
   Pahomich
 
206 - 08.10.18 - 09:21
Судя по всему с ГИБДД в первую очередь требуют пополнение бюджета, а потом уже безопасность на дорогах...Да и о собственных голодных ртах дома не так легко забыть..
   Garikk
 
207 - 08.10.18 - 09:38
(205) ой помню новость гдето
"Решили перенести камеры, потому что водители там привыкли и перестали нарушать ПДД" (прям так и хочется добавить... вот засранцы...как же так)
   Garikk
 
208 - 08.10.18 - 09:40
(204) правило ДДД никто не отменял...в левой полосе господин соблюдатель ПДД с запасом...80кмч, в правой камаз 80 кмч...километров 15 так ехали...ни вперед ни назад, перед камерами тормозят до 60 (ограничение 90)... типа сам не поеду и другим не дам.
(еще вспоминаются дальнобои которые когда сплошная едут 70кмч, когда прерывистая 120)
   mishaPH
 
Модератор
209 - 08.10.18 - 09:44
(206) а безопасность это что? со стороны ГИБДД?
   Garikk
 
210 - 08.10.18 - 09:47
(209) беседовал тут один раз с представителем ГИБДД (занесло его однажды на наш городской форум..о чем он наверное пожалел)

у них нет понятие безопасность, у них есть "соблюдение приказов и регламентов"

например, на дороге огромная яма куда проваливаются автомобили...у них по инструкции надо выписать протокол и оштрафовать дорожников.. ВСЁ..по инструкции им не надо там стоять и както огораживать чтобы туда авто не падали... это НЕ считается обеспечением безопасности, потому что, еще раз, безопасность это ТОЛЬКО то что у них написано в регламентах
 
 Рекламное место пустует
   Garikk
 
211 - 08.10.18 - 09:48
типа если они полдня потратят на ограждение ямы, им прилетит по шапке за то что они не выполнили планы по штрафам и вообще наряд на патрулирование был, а не на стояние около ямы
   mishaPH
 
Модератор
212 - 08.10.18 - 09:49
(210) а что они с ямами то должны делать? да только дорожникам предписание выдать. А на узкой дороге что сделать чтобы на встречку не ездить?

Почему в европе при их очень узких дорогах никто там не гоняет?
   unregistered
 
213 - 08.10.18 - 09:49
(202) > Ну нету у нас других людей....

Самое интересное, что в этих ихних европах люди точно такие же. Убери у них неотвратимость наказания и будет такой же бардак, как у нас.
А неотвратимость наказания достигается только двумя способами: наличие камер (беспристрастно фиксирующих нарушения) и невозможность договориться с инспектором.

У нас камеры вешают зачастую бестолково, а точнее с целью наполнения бюджетов, а не с целью предупреждения и снижения аварийности. Когда на одном участке дороги едва не каждый километр по камере висит. Очень медленно и неохотно внедряются камеры для регистрации прочих нарушений, не смотря на то, что таких разработок (в том числе сертифицированных в ГИБДД) полно - и для регистрации поворотов/разворотов на перекрёстке не из того ряда, и для выезда за стоп-линию и проезда на запрещающий сигнал и многих других.
Про возможность договориться с инспектором я молчу. Тут не меняется ничего. Не смотря на видеорегистраторы в патрульных машинах, телефоны доверия, расклеенные на стёклах этих машин и т.д.
   mishaPH
 
Модератор
214 - 08.10.18 - 09:50
(211) а у них нет такой техники даже. Это не их функция ГИБДД ограждать ямы и т.п. кстати где есть ямы нет практически лобовых аварий
   Garikk
 
215 - 08.10.18 - 09:50
(212) на узкой дороге на встречку - это тоже дорожники, это не относится к ГИБДД, они лучше встанут подальше и будут всех штрафовать, причем так чтобы их было не видно, поскольку штраф=обеспечение безопасности в их понимании
   Garikk
 
216 - 08.10.18 - 09:52
(214) я не про это. а про то что если например из-за чегото на участке дороге объются насмерть люди из-за какогото косяка (столб упал)...им наплевать, это не в их компетенции, они будут стоять дальше и радостно выписывать штрафы за встречку тех кто яму объезжает (упадет в яму машина с ребенком? пофиг, дорожники виноваты)
   mishaPH
 
Модератор
217 - 08.10.18 - 09:53
(215) а что штраф это не безопасность?
(213) именно так. я пока не получил на проезд на красный ( на стрелку уже потухшую) штраф за один перекресток в Мытищах на который всегда так вкатывался всегда так делал. счас блин стою на стоп линии
   Garikk
 
218 - 08.10.18 - 09:54
тоесть вместо того чтобы предотвращать нарушения ПДД причем с опастным исходом, они будут штрафы выписывать
   mishaPH
 
Модератор
219 - 08.10.18 - 09:55
(216) не говори глупости. В правилах при объезде препятствия на встречку можно если нет иных способов. Однако у нас ушлый народ с права толкатся не хочем и лезет по встречке. или влом ждать автобус на остановке.
   mishaPH
 
Модератор
220 - 08.10.18 - 09:56
(218) приведи пример.
   MaximRodnik
 
221 - 08.10.18 - 09:56
Я думаю, что человеческий фактор тут составляет 70%. Большинство водителей не ухаживает должным образом за машинами и содержат их в ужасном состоянии, дают мастерам посмотреть техническое состояние только на ТО, а надо гораздо чаще. Ещё 20% - это поганое состояние дорог и обилие знаков. Там, где можно ехать быстро, ставят ограничение скорости. Там, где поганое состояние трассы - лишь ставят знак "1.16 Поганая кривая дорога".

2. Люди
   Garikk
 
222 - 08.10.18 - 09:57
(220) ну правильный же пример в (219)

можно объехать по обочине по буеракам...а лезут через встречку (потому что удобнее)

и если ктото впилится в такого объезжальщика то типа "ну он же виноват!!"
тоесть надо наказать объезжальщика, а не предотвратить ДТП
   mishaPH
 
Модератор
223 - 08.10.18 - 09:58
(221) самые страшные аварии на отличных дорогах там. где именно можно якобы ездить быстрее.

вот пример из (0). там дорога идеально ровная. только узкая. маршрутка от такой дороги явно лезла кого-то обгонять ибо гнала.
   Молочный брат
 
224 - 08.10.18 - 10:00
(223) Ты ездил по этой дороге? Или сейчас пересказываешь ТВ? Я ездил
   mishaPH
 
Модератор
225 - 08.10.18 - 10:00
(222) ты о чем.. чего предотвратить и какие буераки. обочина не является дорогой. пример 3 полосы. на 2х левых ДТПт.е. всем надо проехать через крайне правую. те кто в левых рядах лезут на втречку ибо всем надо быстро и не хотят в очереди стоять. Обочена если есть хоть и с буераками это лучше. чем на встречку
   mishaPH
 
Модератор
226 - 08.10.18 - 10:01
(224) А что для ТВ сделали гладкую дорогу чтобы ДТП показать?
   Garikk
 
227 - 08.10.18 - 10:02
(225) да все понятно что виноваты
но вы сейчас за то чтобы люди лезли на встречку, устраивали ДТП и получали штраф...наказать!!!
тоесть "устраивали ДТП" - это нормально так, это не важно
   mishaPH
 
Модератор
228 - 08.10.18 - 10:03
(227) я против того. чтобы лезли на встречку. Полезли по любому поводу - штраф.
   Garikk
 
229 - 08.10.18 - 10:06
(228) лезть всегда будут...троих оштрафуешь, а четвертый влоб в автобус влепится
==
вот позавчера ехал, 4х полосная дорога (в Мск), раскорячился таксист и какойто мерс в 2х полосах одного направления...справа можно объехать...ювелирным способом 2-3 см от машины...все если автобус подъезжает...он мимо едет 3-4 минуты...огроменная пробка...половина народа прет по встречке потому что пипец
тут хоть убейся народ будет на встречку лезть, это психология

но тут это не большая магистраль тут не гоняют...а вот на трассе, они могут встать подальше и ловить объезжающих... ктото влетит в влоб? пофиг...мы ловим объезжающих, важно научить 5 человек не нарушать, ценой возможных 4-6 трупов
   Провинциальный 1сник
 
230 - 08.10.18 - 10:07
(228) По ТВ крупный чиновник из гибдд заявлял что если "крайняя необходимость" (например фура сломалась дорогу перегородила, а обочины нет) - то нарушением это не является, если не создаешь помеху при объезде.
   mishaPH
 
Модератор
231 - 08.10.18 - 10:07
(229) вот почему-то в европе эту "психологию" побороли. пару раз по 500 евро заплатишь.. что-то наши водители сразу становятся когда туда едут ну очень правильными.
   mishaPH
 
Модератор
232 - 08.10.18 - 10:08
(230) все так. если нет других путей то можно
   Garikk
 
233 - 08.10.18 - 10:08
(231) а в европе полицейские прячутся подальше наблюдая "а как же они там объезжать будут?" или всетаки не допустят возможного ДТП?
 
 
   Молочный брат
 
234 - 08.10.18 - 10:09
Аналогичное ДТП у нас в области на прошедшей неделе. https://gorodvo.ru/news/incident/7557/
Пиара поменьше,ибо жертв не так много. Разделительная полоса - другого варианта я не вижу. Трасса прекрасная, в отличие от дороги Тверь-Старица
   Garikk
 
235 - 08.10.18 - 10:09
и европа, был в Польше и в Чехии... те ещё водятлы...в Польше по встречке только так летают, а в Чехии пропусить пешехода? ха!!
   dmpl
 
236 - 08.10.18 - 10:09
(2) Будут засыпать и биться, кувыркаясь через ограждения.

2. Люди
   mishaPH
 
Модератор
237 - 08.10.18 - 10:10
(233) причем тут ДТП и соблюдение правил? что типа там нет ДТП? да их меньше особенно фатальных. именно по тому. что на узкой дороге даже еле едет трактор 20км/ч все тихо плетутся с зади а не лезут по обочинам и по встречке
   dmpl
 
238 - 08.10.18 - 10:11
(4) Только 1 из 4 погибших погибает в столкновениях в результате выезда на встречную полосу.
   Garikk
 
239 - 08.10.18 - 10:11
(237) в Польше все по встречке поедут... я там помнится был единственным оленем едущим за трактором (хватило мне трактора в РФ один раз)
   Молочный брат
 
240 - 08.10.18 - 10:12
(237) Все это верно, но в обсуждаемом случае никто никого не обгонял. Как предотвратить именно такое?
   dmpl
 
241 - 08.10.18 - 10:15
(36) В кризис количество ДТП снижается, как только становится чуть лучше - начинается рост. Так что кризис нам надо такой, чтобы даже 1Сники взвыли.
   dmpl
 
242 - 08.10.18 - 10:20
(49) Один из самых "сонных" часов, кстати.

(51) Есть технология укладки асфальта с окончательной укаткой полотна с помощью движения транспортных средств со скоростью не выше 40 км/ч в течение определенного времени. Так что когда вы летите по новому черному асфальту забив на дурацкий знак "40", знайте - вы нарушаете технологию укладки асфальта, что сказывается на качестве дорожного полотна.
   dmpl
 
243 - 08.10.18 - 10:23
(79) Рекомендую, все-таки, прочитать ПДД. Полностью.
   uno-group
 
244 - 08.10.18 - 10:30
(242) это укладка перемолотой старой асфальтной крошки, а не нового асфальта. Причем только легковыми авто. Новый черный асфальт какое то время после укладки сохнет выделяя какую то фигню на поверхности которая снижает его сцепление с шинами увеличивая тормозной путь поэтому и ставят ограничение скорости. Качества дорожного покрытия летун не ухудшит, вот улететь может.
   mishaPH
 
Модератор
245 - 08.10.18 - 10:31
(242) 2. более того. летать на свежем асфальте очень опасно. а когда на свежий дождик брызнет - это вообще каток
   uno-group
 
246 - 08.10.18 - 10:34
(188) Ездил и часто. Сейчас частенько 900 км за 10 часов.
С братом с Германии до Новосибирска в конце 90-х машины за 2,5 суток догоняли.
   ptiz
 
247 - 08.10.18 - 10:38
(219) "В правилах при объезде препятствия на встречку можно если нет иных способов" - за 1500р
   dmpl
 
248 - 08.10.18 - 10:42
(162) Лучше сами последуйте своему совету.

(174) Это так если только ради экономии на расходке владелец фуры не отключил часть тормозных механизмов.

(176) Около 40 тыс. трупов в год в США.

(185) Да-да-да, классная теория. Только вот бьются, почему-то, летуны, а не тошноты...
   Pahomich
 
249 - 08.10.18 - 10:45
(248) Летуны обычно влетают в тошнот...
 
 Рекламное место пустует
   dmpl
 
250 - 08.10.18 - 10:47
(200) Европейский опыт показывает: штрафы и неотвратимость наказания - и через 2-3 поколения у нас будет нормально с людьми.
   dmpl
 
251 - 08.10.18 - 10:52
(212) Они должны закрыть этот участок дороги до устранения ям.
   Pahomich
 
252 - 08.10.18 - 10:53
(250) Через 2-3 поколения ручного управления авто уже не будет... Уже сейчас отслеживается и полосы и дистанция и т.д.
   Pahomich
 
253 - 08.10.18 - 10:54
(251) Посмотри прогнозы начала прошлого века аварийности на гужевом транспорте!
   Garikk
 
254 - 08.10.18 - 10:56
(252) полосы отслеживаются только там где они на дороге нарисованы...тоесть даже не во всех мегаполисах мира
   dmpl
 
255 - 08.10.18 - 10:58
(249) Только если по краям отбойники - а если их нет, то попытаются объехать и улетят в кювет.

(252) В России-то? Очень оптимистично :)
   unregistered
 
256 - 08.10.18 - 10:58
(185) Очень спорная теория. Если речь о профессиональных водителях, для которых езда в том числе и на высоких скоростях, является привычной, то возможно она и имеет право на жизнь.
Однако для обычного среднестатистического водилы езда на высокой скорости вызывает значительное утомление. Т.к. постоянно напряжен. От 6 часов, которые ты летишь, устаешь быстрее, чем от 8 часов спокойной езды.

В основе должны быть собственные силы и возможности водителя. Каждый должен соотносить скорость движения и манеру вождения исходя из конкретной реальной обстановки и своих личных(!) навыков и опыта. ИМХО, с этим основная проблема - ошибки в адекватности оценок происходящего. Когда уставший водитель не останавливается лишний раз отдохнуть или выпить кофе, выпивший или недостаточно протрезвевший "со вчерашнего" садиться за руль, летун не сбавляет скорость, переоценивая возможности тормозной системы и управляемости на скользкой дороге.
   Pahomich
 
257 - 08.10.18 - 11:01
(255) А в европах через два поколения ваще одни африканцы жить будут. А они ездят так, что мало не покажется..
   dmpl
 
258 - 08.10.18 - 11:04
(257) Ну так неотвратимость-то и на африканцев действует.
   Pahomich
 
259 - 08.10.18 - 11:09
(258) У нас нет неотвратимости. У нас очень большая доля, кому "можно"...или необременительно
   unregistered
 
260 - 08.10.18 - 11:09
(255) > В России-то? Очень оптимистично :)

И в России тоже. Наивно будет думать, что мы в этом плане сильно отличаемся от любой европейской страны. Никаких критичных отличий, принципиально мешающих внедрению беспилотного управления автомобилем, у нас с ними нет. Это вопрос времени. Сейчас все споры на эту тему крутятся только вокруг сроков - от излишне оптимистичных 5-10 лет, до пессимистичных 30-50 лет. Кстати говоря 50 лет - это как раз два поколения.
Как только появятся первые серийные беспилотники, процесс примет лавинообразный характер. Уже сейчас основной тормоз процесса - это законодательство (а не инфраструктура, как думают многие).
   uno-group
 
261 - 08.10.18 - 11:12
Откуда слухи о неотвратимости в Европе. Точно также берут взятки, может вы просто договариваться не умете?
   Garikk
 
262 - 08.10.18 - 11:13
(260) законодательство обязывающее например поддерживать разметку на дорогах?
у нас много дорог в стране - грунтовых
   Garikk
 
263 - 08.10.18 - 11:14
потом беспилотников сейчас сильно ограничивает именно инфраструктура... пример теслы очень хорошо показывает что бывает с массовым их внедрением, когда они забавно самоуничтожаться начинают
   uno-group
 
264 - 08.10.18 - 11:14
(248) летуны это 180+ а 6 часов до Питера это обычная неспешная поездка без рисков в расслабленном режиме.
   dmpl
 
265 - 08.10.18 - 11:16
(259) Так мы же про Европу. А у нас как раз пара поколений и уйдет на то, чтобы сократить количество тех, кто ровнее.
   Garikk
 
266 - 08.10.18 - 11:17
(264) как вы едете со средней 120 до питера, если там населенных пунктов до *опы, и половина дороги трехполосная с фурами?
   Garikk
 
267 - 08.10.18 - 11:18
(260)
вон в москве...полно дорог где полосы у дорог обрываются внезапно..типа едешь 4 полосы...потом перекресток, а за ним уже 3 полосы...куда деваться - а сами решите.
==
например ленинградка...если ехать в крайней левой, то через какоето время ты окажешся на обочине потому что крайняя левая полоса на ленинградке заканчивается на обочине...причем уже на дублере
   dmpl
 
268 - 08.10.18 - 11:19
(260) Дороги до разметки не чистят даже в Питере. Да и сама разметка держится 3-4 месяца в лучшем случае. А уж 2-3 версии разметки одна поверх другой - тут и живой человек не факт что разберется. А так да, разницы немного.
   Alexor
 
269 - 08.10.18 - 11:21
Совокупность всех этих факторов.
Но как бы от людей зависят законы и дороги.

2. Люди
   dmpl
 
270 - 08.10.18 - 11:22
(264) Яндекс с вами не согласен.
   Sun_Lin
 
271 - 08.10.18 - 11:22
+(257) "А в европах через два поколения ваще одни африканцы жить будут. А они ездят так, что мало не покажется.."

я что-то до сих пор как вспомню, так ржу, история произошла этим летом:
Ехали мы из Сан-Джиминьямо, заехали в одну деревеньку за продуктами в местный Лидл. На улице жара, машин очень мало на дорогах, на большой парковке перед Лидлом стоит одинокая Опель Корса. Под деревом сидит непременный спутник парковки любого Лидла - негр. И тут въезжает на парковку еще один негр на стареньком рено-сценик. Я еще порадовался за негру - парень, видать, работает где-то, не прохлаждается под деревом, заработал на машину :) И вот он подъезжает в район расположения Опеля и начинает сдавать задом, одновременно выворачивая руль, чтобы видимо встать рядом с Опелем. Но с размаху въезжает левым задним углом своего Сценика прямо в дверь Корсы! Потом чешет затылок, что-то себе соображает и сваливает с парковки в своем направлении. Как это вообще возможно?!!! На такой огромной парковке, где места машин для 50!
Вспомнился тот самый эпизод из "Снэтча" с тем, как парковался тоже негр около букмекерской конторы :)
Честно, если бы не видел сам, то никому бы не поверил!
   Alexor
 
272 - 08.10.18 - 11:23
(250) У нас почему-то переняли и обогнали европейский опыт по штрафам, но инфраструктуру не догнали.
   Cyberhawk
 
273 - 08.10.18 - 11:25
(228) "я против того. чтобы лезли на встречку. Полезли по любому поводу - штраф"
(232) "если нет других путей то можно"
Ты уже определился?
   terraByteG
 
274 - 08.10.18 - 11:26
Если в голове отключен инстинкт самосохранения - то и в запертой комнате убьется головой об стену.

2. Люди
   mishaPH
 
Модератор
275 - 08.10.18 - 11:35
(273) чего определятся. Если нет возможности и других путей то встречка. как иначе? а если тупо лень толпился по правилам - то получи штраф
   Cyberhawk
 
276 - 08.10.18 - 11:39
(275) Я из сказанного тобою так и не понял, берешь ли ты назад сказанные тобою слова "Полезли по любому поводу - штраф" в (228)
   mishaPH
 
Модератор
277 - 08.10.18 - 11:44
(276) по любому поводу если нет альтернативы.
   Джинн
 
278 - 08.10.18 - 11:49
(260) У нас иногда бывает зима. И это коренное отличие.
   Pahomich
 
279 - 08.10.18 - 11:50
(277) Надо дождаться работника гибдд, он должен организовать пропуск машин!
   Pahomich
 
280 - 08.10.18 - 11:51
(278) Зима бывает везде, даже на экваторе!
   Египтянин
 
281 - 08.10.18 - 11:52
По двух полоске едет фура 40км в час, собирает хвост 1.5 километра, люди на обгоне получают на встречке.

1. Дороги
   Египтянин
 
282 - 08.10.18 - 11:52
Но, такие дороги делают люди и выезжают на встречку тоже люди. Так, что виноваты люди.

2. Люди
   Египтянин
 
283 - 08.10.18 - 11:53
Наши законы позволяют воровать и откатывать тонны денег(сумма это для лохов). Система научилась прощать.

3. Законы
   ac13
 
284 - 08.10.18 - 11:56
Несоблюдение ПДД, неуважение друг друга, вождение в нетрезвом виде. И дороги люди строят и законы тоже люди придумывают.

2. Люди
   Pahomich
 
285 - 08.10.18 - 11:56
(281) А в фуре или на ближайшей горке гибддшник занимается фотофиксацией выезда на встречку!
   mishaPH
 
Модератор
286 - 08.10.18 - 11:58
(285) а что гибддшник должен встать на разделительной и не давать выезжать на встречку. я вот не понимаю что-то.
   Pahomich
 
287 - 08.10.18 - 11:58
(284) Если встать на позиции биологической науки, то и гаишники и законодатели тоже люди!

2. Люди
   Pahomich
 
288 - 08.10.18 - 11:59
(286) Как только кончается этот участок, эта же фура топит под 100...
   mishaPH
 
Модератор
289 - 08.10.18 - 12:01
(288) и что. может фуровод мудак и хочет всех подставить. Это не повод ехать вам по встречке
   Pahomich
 
290 - 08.10.18 - 12:02
(289) А умные и не едут...и бедные
   Гость из Мариуполя
 
291 - 08.10.18 - 12:05
(281) Ну фура, ну 40 и что? дождись окна и обгоняй спокойно.
Ни разу не видел двухполосных дорог, которые намертво разделены сплошной. Рано или поздно сплошная заканчивается. Рано или поздно во встречном потоке будет просвет.
Так что да - терпи за фурой до подходящего момента, в чем проблема? Сильно нетерпеливый - ну извини, это не дорога виновата, это особенность твоей психики.
   Chieftain
 
292 - 08.10.18 - 12:07
Ни законы, ни дороги не принимаю решений при движении автомобиля. Не заставляют выезжать на встречку при невозможности безопасно вернуться. Не заставляют превышать скорость до небезопасного уровня. Не заставляют бухать, спать за рулем. Не заставляют не смотреть по сторонам. Все только человеки.
Жаль что у подавляющего большинства на дороге интеллектуальных способностей не хватает понять как вести себя на дороге.

2. Люди
   Cyberhawk
 
293 - 08.10.18 - 12:08
(277) Как определять предлагаешь наличие или отсутствие альтернативы?
   Garikk
 
294 - 08.10.18 - 12:13
(291) бывает километров через 15-20 просвет длинной 50 метров, а потом опять 15-20...велком на большую бетонку в моск обл

" это особенность твоей психики." --- именно! по этому нельзя так строить дороги, штрафами психику не поменять
   Джинн
 
295 - 08.10.18 - 12:14
(291) Проблема в правильном определении "окна" - скорость, возможное ускорение автомобиля, дистанция до едущих по встречке автомобилей, видимость на дороге, возможность при необходимости безопасного прекращения маневра. При "городском" стиле вождения выезд на трассу может оказаться стрессом для водителя.
   Гость из Мариуполя
 
296 - 08.10.18 - 12:22
(277) Оно то так, вроде верно ты говоришь.
Но народ у нас такой - всегда возникают разночтения.
Инспектор будет говорить, что по обочине объехать можно было, а водитель будет говорить - никак невозможно, только по встречке.
И при этом мнение каждого субъективно.
Так что кто ее, эту альтернативу, объективно определить сможет..
   Cyberhawk
 
297 - 08.10.18 - 12:31
(296) Повторюша )
   terraByteG
 
298 - 08.10.18 - 12:45
(295) Для меня стрессом была не трасса, а езда по "серпантину" на узкой дороге в лесу... Когда диарейщики обгоняют не глядя...
   Гость из Мариуполя
 
299 - 08.10.18 - 12:49
(297)эт да, не обновил страницу, не увидел :(
   terraByteG
 
300 - 08.10.18 - 12:49
(294) "именно! по этому нельзя так строить дороги, штрафами психику не поменять"
Конечно, теперь давайте строить дорогу, спрашивая у каждого встречного водилы - удобно ему или нет...

Мнение Мары и подобным товарищам, которые на Геликах по городу гоняют не смотря на сплошные, пешеходные и тротуары - учитывать будем? города когда перепланировать надо?
  1  2  3  4   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Рекламное место пустует