Вход | Регистрация

  1  2   
О жизни... ::

Метки: 

OFF: Не крутит зажигание в авто( Подскажите причины?

Я
   Лентаf
 
12.09.18 - 11:47
Доброго дня!
Аккумулятор в покое 12.2 вольта, завожу, не крутит стартер, просто загорается приборная панель и все.
Может быть аккумулятор? 12.2 это сильно мало?
 
 
   Лентаf
 
1 - 12.09.18 - 11:49
позвонил в аккумуляторный магазин, сказали врят-ли должна трещотка срабатывать, таз15 авто.
   sitex
 
2 - 12.09.18 - 11:50
(0) Сколько АМБ лет? Проверь Проверь проводку , может где то что то отошло - контакт плохой.
   Лентаf
 
3 - 12.09.18 - 11:50
проявляется нечасто, поэтому сложно выявить неисправность. Сегодня утром не мог завестись минут 10, снял клемму, подождал, завелась.
   Dmitry1c
 
4 - 12.09.18 - 11:51
12.2 маловато
   Лентаf
 
5 - 12.09.18 - 11:51
(2) АКБ не помню, около 2 лет, купил самый дешевый за 1500р.
   DenVaz
 
6 - 12.09.18 - 11:51
(0) Стартер смотри. Массу проверь.
   Dmitry1c
 
7 - 12.09.18 - 11:51
Включи батарейку последовательно пальчиковую на 1.5 вольта, будет 13.7В
   DenVaz
 
8 - 12.09.18 - 11:52
(4) А сколько надо?
   Darych
 
9 - 12.09.18 - 11:52
"снял клемму, подождал, завелась"  - и фиг ли дальше думать и здесь постить?
   Лентаf
 
10 - 12.09.18 - 11:52
(7) это шутка?
 
 Рекламное место пустует
   sitex
 
11 - 12.09.18 - 11:52
(5) Пригласи соседа утром и проверь с его хорошим АКБ.
   Лентаf
 
12 - 12.09.18 - 11:52
(9) не уверен что дело в нем.
   y88
 
13 - 12.09.18 - 11:53
прочистить клеммы АКБ
проверить контакт провода от АКБ на корпус авто
   Dmitry1c
 
14 - 12.09.18 - 11:53
(10) нет.

подключаешь батарейку последовательно, меряешь сколько вольт.
гарантированно 13.7 будет.

ну, если мерять так, как мерял ТС
   Джинн
 
15 - 12.09.18 - 11:53
Что, ни звука нет? Реле не щелкает? Старте звуков не издает?
   sitex
 
16 - 12.09.18 - 11:53
Ну ты хоть АКБ то напиши что за модель у тебя! Может тебе продали изначально не тот АКБ
   Лентаf
 
17 - 12.09.18 - 11:56
(13) минус проверю, на вид неплохой контакт, клеммы закручены очень хорошо.
(15) ни звука, слышу как качает топливный насос, отщелкивает, реле ни звука, стартер молчит.
http://3авто.рф/userfiles/shop/large/2277_akkumulyator-volton--6ct-62-op.jpg это он только на 60 ампер
   DenVaz
 
18 - 12.09.18 - 11:56
(13) Вот второй совет в первую очередь надо (0) проверить.
   Dmitry1c
 
19 - 12.09.18 - 11:56
>>нормальное рабочее напряжение аккумулятора легкового автомобиля составляет 12,6 – 12,7вольт

если 12.2 - значит аккум дохловат
   1c-kind
 
20 - 12.09.18 - 11:56
Втягивающее реле умирает.
   Джинн
 
21 - 12.09.18 - 11:57
(17) Смотрите втягивающее реле.
   DenVaz
 
22 - 12.09.18 - 11:58
(17) массу смотри. у меня так же было. начал стратер уже снимать.  Оказалось надо просто массу прикрутить. Но она не рядом с аккумулятором у меня. Не помню точно -короче та что на стратер идет. Стоило гайку подтянуть все заработало.
   Лентаf
 
23 - 12.09.18 - 11:58
(21) а как его смотреть? везти тачку к автоэлектрику или сам могу проверить?
   Лентаf
 
24 - 12.09.18 - 11:58
(22) у меня она 10 см от аккумулятора, посмотрю, цешкой проверю сопротиваление.
   DenVaz
 
25 - 12.09.18 - 11:59
(20, 21) Не факт... пусть с массы начнет. Особенно если машина старого года.
   sitex
 
26 - 12.09.18 - 11:59
(17) Контакт на вид не проверишь, там бывает пленка образуется и с виду норм , а контакта нет. Зачисти ножом хотя бы , лишний раз не помешает это сделать. Проверь проводку визуально на обрыв , скрутку и т.д.
   y88
 
27 - 12.09.18 - 11:59
(17) >>клеммы закручены очень хорошо
обязательно нужно зачистить изнутри!
   DenVaz
 
28 - 12.09.18 - 11:59
(24) Не та... не та что от аккумулятора на массу, а та что на стартер с корпуса. У меня где то в середине движка.
   DenVaz
 
29 - 12.09.18 - 12:00
+(28) Но в целом и эту проверь. Но у тебя бы пробелмы были не только с стартом...
   Джинн
 
30 - 12.09.18 - 12:00
(23) Напряжение на клеммах можно самостоятельно проверить. Если оно есть, но реле не щелкает - меняйте.
   Лентаf
 
31 - 12.09.18 - 12:01
год староват, 13 лет.
(28) да, проверю, спасибо.
   DenVaz
 
32 - 12.09.18 - 12:01
(28) Я уже забыл... но ситуация один в один была.  Точно массу надо.
   Лефмихалыч
 
33 - 12.09.18 - 12:02
(0) у меня такое было из-за скопытившегося датчика положения коленвала.
 
 
   DenVaz
 
34 - 12.09.18 - 12:02
(31) Классика... именно тоже самое. Я не помню деталей извини. Но крутил массу точно и не ту которая у аккумулятора на корпус которая. А на движке.
   Лефмихалыч
 
35 - 12.09.18 - 12:03
+(33) если так, то можно машину потолкать туда-сюда и может заведется.
   shpioleg
 
36 - 12.09.18 - 12:03
Если имеешь ТАЗ, то купи книжку по нему с цветными картинками. Там подробно показано как разбирать узлы. Стартер, легко самому снять и проверить состояние втягивающего реле.
   DenVaz
 
37 - 12.09.18 - 12:04
(36) После массы... 13 лет машине. Потом втягивающее реле, потом стратер непосредственно.
   Лентаf
 
38 - 12.09.18 - 12:05
(35) в том то и дело, толкали машину, не завелась, дергалась и глохла сразу. А через 10 мин сама вдруг завелась с ключа.
   Лентаf
 
39 - 12.09.18 - 12:05
(36) книжка есть. Пока не смотрел.
   Лефмихалыч
 
40 - 12.09.18 - 12:08
(38) да, вот именно такие симптомы и были. ТО заводится, то нет.
   y88
 
41 - 12.09.18 - 12:09
(40) Если ДПКВ умер, стартер все равно крутит
   DenVaz
 
42 - 12.09.18 - 12:10
(39) Зуб даю - масса (контакт точнее, я честно говоря не скажу масса или + забыл). Потом отпишись.
   SpitfireIX
 
43 - 12.09.18 - 12:13
Втягивающее залипает. На 15ке не знаю, проверяется подключением силового провода стартера напрямую на клемму аккумулятора.
   DenVaz
 
44 - 12.09.18 - 12:15
(1) (39) Пятнашка ? Блин у меня на 14 было и машине сравнимо....
Смотри контакт я бы фото выслал... да машина не под рукой.
   Лефмихалыч
 
45 - 12.09.18 - 12:18
(41) видимо, у разных автомобилей по-разному, у меня на лансере не крутилось ничего
   Лефмихалыч
 
46 - 12.09.18 - 12:18
а я первый пост-то и не читал...
   DenVaz
 
47 - 12.09.18 - 12:19
   DenVaz
 
48 - 12.09.18 - 12:21
+(47) Вот эту снимаешь, зачищаешь, крепко заворачиваешь....
После уже трахайся с втягивающим и стратером
   Garikk
 
49 - 12.09.18 - 12:24
и аккум самый дешевый за 1500р - надо выкинуть, если он старше 2х лет...у меня такой зимой замерз изнутри (вот я удолбался его домой таскать...)
 
 Рекламное место пустует
   DenVaz
 
50 - 12.09.18 - 12:26
(49) Проверяй генератор. Раньше менял аккумы тоже.
   Лентаf
 
51 - 12.09.18 - 12:40
всем спасибо, потом попробую отписаться чем дело кончилось кому интересно.
   bvb
 
52 - 12.09.18 - 13:09
Массу проверь. Стопудово сгнила. Контакт зачисть.
90 % это
   Мыш
 
53 - 12.09.18 - 13:30
Бендикс (он же - втягивающее реле)
Контакты стартера замыкаются им.
   dmpl
 
54 - 12.09.18 - 13:46
(52) Если масса сгнила, то одной зачисткой может уже не обойтись. Старая машина как сантехника - тронешь где-нибудь - и пошло-поехало.
   DenVaz
 
55 - 12.09.18 - 13:50
(54) У меня обошлось она не сгнила, она просто окислилась...
   DenVaz
 
56 - 13.09.18 - 09:34
Ну шо аффтор?
   Wirtuozzz_Х
 
57 - 13.09.18 - 09:35
(0) Проверь предохранители
   Wirtuozzz_Х
 
58 - 13.09.18 - 09:36
И ТС Попробуй отверткой перемкни контакты на стартере, ТОЛЬКО СНАЧАЛА ВКЛЮЧИ НЕЙТРАЛЬ!!!!
   Кай066
 
59 - 13.09.18 - 09:37
(58) У меня друган так сам себя на машине переехал
   Провинциальный 1сник
 
60 - 13.09.18 - 09:41
(10) В журнале "За рулем" по-моему начала 80-х была статья о замене дефицитного в то время аккумулятора сборкой из квадратных батареек. Меня очень поразило в то время это - батарейки же тоже были дефицитом. Не иначе как автор статьи на батарейковом заводе работал)
   Wirtuozzz_Х
 
61 - 13.09.18 - 09:41
(59) естественный отбор. Говорю нейтраль включи сначала
   Wirtuozzz_Х
 
62 - 13.09.18 - 09:42
(59) живой остался?
   uno-group
 
63 - 13.09.18 - 10:26
Смотри массу от аккумулятора до корпуса. И от корпуса к двигателю. Напряжение когда меряешь когда включаешь стартер или когда почти все выключено и нагрузки на аккумулятор нет.
Если под нагрузкой то 12.2 нормально 11,7 если не ошибаюсь минимальная. У продавцов аккумулятора есть нагрузочная вилка
для проверки аккумулятора проверка у нас меньше бакса стоит. заскочи проверь пока не поздняя осень и цены на акмы не пошли вверх если плохой лучше менять сейчас как похолодает +10-20% точно больше заплатишь за замену.  дальше втягивающее реле, сам стартер. Контакты замка зажигания. И последние состояние зубьев маховика и бендекса.
Было такое что зубья на бендексе износились и если они не идеально входили в маховик то упирались в него и не до включались. на передаче машину чуть туда сюда толкнёшь чтобы маховик на пару милиметров прокрутился и заводится
   Лентаf
 
64 - 13.09.18 - 11:26
пока только перемкнул стартер как показано тут https://www.youtube.com/watch?v=uQT1M_-rSWE начала крутить

потом наткнулся на видео, изучаю (нравится)
https://www.youtube.com/watch?v=SF29F6WoN7E

проблема проявляется нечасто, поэтому пока в сервис не еду.
   Базис
 
65 - 13.09.18 - 11:30
Да, зря в школе убрали уроки труда и производственную практику. В жигуле нечему толком ломаться.
   Юрий Лазаренко
 
66 - 13.09.18 - 11:34
Стартер. Открутить клеммы, смазать графитовой смазкой.
   Юрий Лазаренко
 
67 - 13.09.18 - 11:35
+(66) А, ну вот и подтверждение в (64)
   Garikk
 
68 - 13.09.18 - 11:40
(65) вот поразительно, насколько проще жигуль относительно современного авто, и насколько чаще он ломается при этом ;)
   DenVaz
 
69 - 13.09.18 - 13:10
(68) 13 летний?  Не думаю что разница велика.
   DenVaz
 
70 - 13.09.18 - 13:11
(64) Массу не прикрутил ? см (47)
   Провинциальный 1сник
 
71 - 14.09.18 - 08:11
(69) У коллеги двадцатилетняя хонда, стоит под открытым небом, и ни одной новой дырки. Даже глушитель не менял ни разу. Что будет с жигулями за 20 лет, очевидно.
   Garikk
 
72 - 14.09.18 - 08:33
(69) вполне, у меня была 10-летняя пятерка (чего я только не научился у нее ремонтировать в полевых условиях) и сейчас 20летний крайслер, могу сказать что крайслер гораздо реже ломается
   dmpl
 
73 - 14.09.18 - 08:33
(71) А если постучать? На 35-летнем Жигуле тоже ни одной дырки не было, пока в один прекрасный момент не провалился пол. И оказалось, что просто краска прочная - не пучится.
   HawkEye
 
74 - 14.09.18 - 08:41
(0) что мешает съездить на СТО и починить автомобиль?
   HawkEye
 
75 - 14.09.18 - 08:43
(71) так у него и коленвал в другую сторону крутится, чему тут удивляться ))))
   portowyi
 
76 - 14.09.18 - 08:53
Втягивающий на стартере проверь. (Если конечно есть щелчки но нет каких либо движений далее)
   dmpl
 
77 - 14.09.18 - 08:54
(74) На СТО с плавающим дефектом? Потеря времени и денег при нулевом результате.
   Пульсар
 
78 - 14.09.18 - 09:05
А про замок зажигания было?
а то стартер стартер, он и при 10 В будет пытаться крутить, если на втягиваюшее подается питание от замка
   Провинциальный 1сник
 
79 - 14.09.18 - 09:13
Вот у меня на жигулях пульсации напряжения от генератора. Где-то на полвольта с частотой 2-3 герца. Причина очевидна - нечеткий контакт регулятора напряжения "таблетки". Снимаю, чищу, поджимаю - ставлю. Пульсаций нет. Проехал сотню км - опять начинается. И так по кругу. Конструктивный дефект, очевидно.
   HawkEye
 
80 - 14.09.18 - 10:01
(77) какой он нафиг плавающий?!

1. проверять акум нагрузочной вилкой - исправен/не исправен.
2. проверить контакты на стартере

то-же мне бином ньютона...
   bolobol
 
81 - 14.09.18 - 10:26
Это замок зажигания может быть. На прошлой машине поменял после первых таких "не щёлкает" ситуаций - проблемы не стало.

(80) Ну да - аккум сам решает, заводить или нет напряжение в стартер
   dmpl
 
82 - 14.09.18 - 10:43
(80) Это слишком сложно для СТО.
   HawkEye
 
83 - 14.09.18 - 13:09
(81) диагностика идет от простого к сложному, нет никакого смысла проверять замок, если сдох аккум или нет контакта на стартере...

(82) ну тут скорее это сложно для автора...)))
   HawkEye
 
84 - 14.09.18 - 13:11
+(83)

12,2V на неработающим двигателе - это мало...
   Доктор Манхэттен
 
85 - 14.09.18 - 13:28
(0) Когда поворачиваешь ключ на "старт" - приборная панель тухнет?

Если тухнет - проверять провода и клеммы на аккумуляторе.
Если не тухнет - проверять контакт толстого провода между мотором и кузовом или мотором и аккумулятором (масса), и контакты на стартере.
   mishaPH
 
Модератор
86 - 14.09.18 - 13:31
(85) +100 на втягивающее не доходит напряжение. может быть кстати сигналка глючит или замку зажигания каюк
   13_Mult
 
87 - 14.09.18 - 14:32
40% Плохой контакт на клемах аккумулятора,30% плохой контакт на Втягивающей, 20% Замок зажигания, 10% всё остальное и ехать к электрику. :-)
   DenVaz
 
88 - 14.09.18 - 17:55
(71) Особые контакты ?  Та же медь......
   Pahomich
 
89 - 14.09.18 - 18:34
А что мешает, для начала, попробовать подзарядить аккумулятор. Если не берет зарядку выше 12.2 - выбросить...рублей за 500. И купить новый. Потом всякие реле, стартеры...если надо.
   GreyK
 
90 - 14.09.18 - 18:41
(0) Продай авто, не твоё это. Твоё - это ездить с личным водителем.
   Pahomich
 
91 - 14.09.18 - 18:55
Перед заводкой включи свет в салоне. Если при повороте ключа лампочка гаснет и ничего не крутится - дохлый аккумулятор . Если нет , то контакты, реле, предохранители.
   Лентаf
 
92 - 19.09.18 - 10:32
(85) тухла немного, снял акб, подзарядил дома до 0.5 ампера зарядки, поставил, пока норм.
   palsergeich
 
93 - 19.09.18 - 10:42
Была такая же фигня.
Свет есть, фары горят хорошо, напруга на клеммах - ок. А сцуко не заводится.
Постоит минут 10 после попытки - заводится.
В итоге - оказалось аккумулятор. Напруга есть на лампы хватает, а когда ключ поворачиваешь - напруга падала до 10 В. Заменил и 3 года без проблем.
   Лентаf
 
94 - 19.09.18 - 10:45
(93) я когда заводил напруга падала до 9В
   Dmitry1c
 
95 - 19.09.18 - 10:55
(94) дык ты пробовал заводить от другой машины через прикуриватель?
   Провинциальный 1сник
 
96 - 19.09.18 - 11:02
(95) В прикуривателе 10-амперный предохранитель, вы чего?
   Cyberhawk
 
97 - 19.09.18 - 11:21
"заводить от другой машины через прикуриватель" // Есть примеры-видосики сего процесса?
   Лентаf
 
98 - 19.09.18 - 11:25
(95) нет
   Лентаf
 
99 - 19.09.18 - 11:25
он видимо имеет ввиду сие
https://www.youtube.com/watch?v=6gbZv7rtSwY
   Kigo_Kigo
 
100 - 19.09.18 - 12:14
Сча я думаю автору будут советовать зарядить аккум в микроволновке
ставлю на втягивающее(пятаки), попробую его отверткой закоротить, заведеться - менять

  1  2   

Список тем форума
Рекламное место пустует Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Рекламное место пустует