Вход | Регистрация

  1  2   
О жизни... ::

Метки: 

OFF: Яндекс запустил первое в Европе беспилотное такси

Я
   Germes
 
28.08.18 - 15:50
Как рассказала гендиректор «Яндекса» в России Елена Бунина, в Иннополисе открыто пять точек посадки в беспилотные автобусы, а поездка в беспилотном такси первое время будет бесплатной. Жители смогут вызвать его к одной из точек, чтобы доехать до другой.

Во время поездок в салоне постоянно будет находиться инженер-испытатель, отслеживающий работу систем автомобиля.

    «Сейчас может казаться, что довольно много лет еще пройдет, перед тем как беспилотные автомобили выйдут на дороги страны. Нет, скорее всего, очень быстро это произойдет, очень быстро поменяется совершенно ландшафт транспортный», – уверена Бунина, назвавшая запуск беспилотного такси «технологическим прорывом».

По ее словам, это первый случай в Европе, где по улицам города будет действительно ходить беспилотный автомобиль не в тестовом режиме.

https://mir24.tv/news/16319929/yandeks-zapustil-pervoe-v-evrope-bespilotnoe-taksi
 
 
   Волшебник
 
1 - 28.08.18 - 15:50
Началось...
   HeKrendel
 
2 - 28.08.18 - 15:51
Есть же ветка по РОбототехники?
   Волшебник
 
3 - 28.08.18 - 15:51
   Вафель
 
4 - 28.08.18 - 15:52
(0) как обычно по пути следования такси временно приостановленно всякое другое движение
   Germes
 
5 - 28.08.18 - 15:54
(3) Однако прошу заметить - этот автомобиль был не Яндекса.
   Гипервизор
 
6 - 28.08.18 - 15:56
kill all humans?
   HeKrendel
 
7 - 28.08.18 - 15:57
(5) А сбитые- не татары? Верно ;-)
   Davalebor
 
8 - 28.08.18 - 15:59
(0) Иннополис маленький же совсем. Я понимаю в Москве бы или в Питере, ну или в той же Казани, рядом с иннополисом, запустили беспилотник. Тогда бы уж и заявляли что первый в Европе и все такое.
Я не преуменьшаю значимости запуска, но для громких заявлений наверное еще рановато.
   aka AMIGO
 
9 - 28.08.18 - 16:12
КМК, к таким робомашинам должны прилагаться спец-дороги, с разметкой, датчиками, камерами и пр.
по тем дорогам и улицам, что есть, не могут (пока) они ходить без опаски.
   Юрий Лазаренко
 
10 - 28.08.18 - 16:17
(9) А толку от таких машин, если им нужны спецдороги. Пусть на реальных дорогах учатся ездить.
 
 Рекламное место пустует
   Davalebor
 
11 - 28.08.18 - 16:18
(10) Ну так они этим и занимаются.
   Davalebor
 
12 - 28.08.18 - 16:21
+(11) Но если принять за цель поголовную автоматизацию автоперевозок, то наверное не правильно ограничиваться только приспособлением авто под текущие условия, нужно наверное дополнительные технологии внедрять, пусть машины общаются между собой, пусть будут всякие датчики на дорогах если нужны ну и т.п.
   Garikk
 
13 - 28.08.18 - 16:50
(12) ох нескоро это будет, они даже не смогли нормальную навигацию в бортовые системы встроить несмотря даже не усилия гугла и эппла...куда им договариваться на дороге
   aka AMIGO
 
14 - 28.08.18 - 16:54
(12) как "они" - эти я-такси будут анализировать наличие обочины? отличать асфальт/грунтовку от травки по краешку дороги?
Я представляю нормальную работу таких такси - в коробе, вроде кабель-канала
   Юрий Лазаренко
 
15 - 28.08.18 - 16:54
(12) Это однозначно. В итоге светофоры станут не нужны.
   Tonik992
 
16 - 28.08.18 - 16:55
(15) В каком году, говорите?
   Юрий Лазаренко
 
17 - 28.08.18 - 16:55
(14) Нормально определяют, даже на заснеженной дороге.
Вот тут много информации по данной теме: https://www.facebook.com/profile.php?id=100000826626015
   Garikk
 
18 - 28.08.18 - 16:56
(14) вот сколько не задавал этот вопрос всяким "аааа ИИ вокруг еще полгода и роботы заполонят мир!!"... полная уверенность что это будет делать ИИ... а как именно никто не знает
   Юрий Лазаренко
 
19 - 28.08.18 - 16:56
(16) Я не в курсе, пока к разработке автопилотов участия не принимаю.
   Garikk
 
20 - 28.08.18 - 16:56
(17) я помню съехал на заснеженную обочину, а там глубина полметра... еле выколупнулся обратно.. а робота будут пассажиры выталкивать?
   Юрий Лазаренко
 
21 - 28.08.18 - 16:57
(20) Робоэвакуатор наверно.
   Garikk
 
22 - 28.08.18 - 16:58
(21) а если он застрянет? или что он будет делать если впереди пробка из робоавтомобилей, а на встречку запрещено выезжать по ПДД?
   Garikk
 
23 - 28.08.18 - 16:58
потом будет пробка из робоэвакуаторов который друг за другом приехали
   Юрий Лазаренко
 
24 - 28.08.18 - 16:58
(22) Полагаю это будет летающий эвакуатор на базе МИ-26.
   Так мало знающий
 
25 - 28.08.18 - 16:59
(22) Операторы получат сигнал о пробке и передадут алгоритм объезда
   Garikk
 
26 - 28.08.18 - 17:00
(25) ага, 50км объезд и застрять с другой стороны
   Garikk
 
27 - 28.08.18 - 17:13
я так помню вокруг в.волочка пробку объезжал...во где опа мира, на карте нормальная дорога, а по факту К700 с трудом проезжает
   PR
 
28 - 28.08.18 - 17:14
(4) Брешешь потихонечку? :))
   ptiz
 
29 - 28.08.18 - 17:15
Купил на 10 тыс.руб. акций Яндекса. Я в него верю!
   Cyberhawk
 
30 - 28.08.18 - 17:23
(29) Почему не крипту?
   ptiz
 
31 - 28.08.18 - 17:28
(30) Роль ИТ в нашей жизни будет только расти. Яндекс - лучшая ИТ-компания России. Если её не угробит политика властей, то перспективы хорошие.
   Cyberhawk
 
32 - 28.08.18 - 17:40
(31) Так понятно, что будет расти. Тебе без разницы что ли, с какой скоростью?
   MaxS
 
33 - 28.08.18 - 17:40
(14) как вариант - методом научного тыка. Первый проедет по обочинам и поребрикам, вырвет все колеса. Второй учтет опыт первого, 100-й сможет ездить по памяти в полной темноте и без фар.
 
 
   Garikk
 
34 - 28.08.18 - 17:45
(33) поедете в автобусе который будет 98й в этом списке? ;)
   MaxS
 
35 - 28.08.18 - 18:00
(34) Для первых есть инженеры испытатели, для 98-х - бесплатные поездки с испытателем. ;)
Поехал бы, если есть ремни безопасности.
   Garikk
 
36 - 28.08.18 - 18:06
(35) где гарантия что на 101 поездке на обочине не будет стоять зилок без фар с пьяным таджиком который вокруг него траншею глубиной в 5 метров и шириной 20 см копает? :))
   Garikk
 
37 - 28.08.18 - 18:06
слишком много факторов чтобы нынещний ИИ умел их все учитывать
   Доктор Манхэттен
 
38 - 28.08.18 - 18:15
(9) Давно уже и во многих странах есть такие спецдороги по которым ездят беспилотники. Называется "метро"
   MetaDon
 
39 - 28.08.18 - 18:15
(36) пр РТР показыали,,платформа управления создана, + автопилот обучаем, все таджики с лопатами заносятся в БД ситуаций и дальше испрользуются др.авто
   Доктор Манхэттен
 
40 - 28.08.18 - 18:17
(21) Робоэвакуатор??? Это же прошлый век. Из сугроба робоавтомобилей будет вытаскивать конечно же летающий дрон
   Garikk
 
41 - 28.08.18 - 18:18
(39) ну да, по телевизору и марсиан еще показывают, они давно среди нас
   Garikk
 
42 - 28.08.18 - 18:18
(40) размером с микроволновку и грузоподъемностью 80тонн, чтобы фуры тягать
   Garikk
 
43 - 28.08.18 - 18:20
а если там на машину еще дерево упало, то встроенная бензо.. ой нет, электропила чтобы прилетел отпилил, машину вытащил и пассажиров еще до места довез..
(срочно надо заказывать дизайнеров чтобы нарисовали, и на РТР с идеей)
   uno-group
 
44 - 28.08.18 - 18:26
Сейчас хакают прошивки чтобы из мотора больше выжить. Потом начнут чтобы по встречке через сплошную обгонять мог. И главное чтобы в случае если аварию не избежать от не непонятного пешехода спасал отправляя машину в столб типа у пассажира больше шансов выжить у него подушка безопасности есть, а пешехода давил.
   Юрий Лазаренко
 
45 - 28.08.18 - 18:28
(40) А я как сказал? см (24)
   MaxS
 
46 - 28.08.18 - 18:34
(36) Маловероятно что яму будут копать ночью в камуфляже без освещения.
Вероятно, что какой-нибудь автопилот их заметит.
(43) Нынешние таксисты ничем не лучше. Сел как-то в такси с "хлебного места", на пол пути он прокол колесо и тут же забыл про пассажира. Мол всё, я приехал. И никаких забот чтобы вызвать коллегу довести пассажира. Пришлось самому ловить другое такси.
   Garikk
 
47 - 28.08.18 - 18:37
(46) хех, я пару лет назад ехал ночью из Питера в Москву, посреди трассы в полной темноте на обочине стоит авто без света, и придурок водитель подсвечивая телефоном меняет колесо...а колесо этот урод положил ровнехонько посредине полосы где я еду

p.s. я хз как и где он потом в темноте свое колесо искал
   MaxS
 
48 - 28.08.18 - 18:49
(47) В худшем случае будет ДТП с автопилотом и информация для 2-го. Теоретически у робота зрение должно быть лучше чем у человека.
   kumena
 
49 - 28.08.18 - 19:09
> слишком много факторов чтобы нынещний ИИ умел их все учитывать

постепенно людей на роботов заменят. роботы не превышают скорость и соблюдают правила, и не закладывают за воротник.
а людям запретят садиться за руль, да и руля наверное не будет уже.
 
 Рекламное место пустует
   Davalebor
 
50 - 28.08.18 - 20:15
Вспомните о том, что 20лет назад казалось чем-то невероятным, что каждый будет ходить с персональным телефоном/компьютером в кармане. Так же и автороботов лет через 15-20 мы будем воспринимать как нечто обыденное.
   Davalebor
 
51 - 28.08.18 - 20:17
+(50) Видимо это будет не везде, так же как мобильная связь сейчас не везде.
   exwill
 
52 - 28.08.18 - 20:39
(36) Для роботов это вообще не проблема. У них радары, лидары и сонары. Они видят все на 360 градусов в любых условиях. Там другие проблемы Я писал в ветке
Новости Робототехники
   qwerty
 
53 - 28.08.18 - 20:57
доктор, скажите, а почему алиса от яндекса стоит дороже алехи от амазона?
   qwerty
 
54 - 28.08.18 - 20:58
я имел ввиду Яндекс Станция и Эхо
   spectre1978
 
55 - 28.08.18 - 21:00
(10) +1. Чем спецдороги строить, дешевле монорельсик какой-нть подвесить с вагончиками. И народу больше перевезет.
   spectre1978
 
56 - 28.08.18 - 21:12
(50) 30 лет назад это 1988 год. Ну да, в России оно казалось невероятным, тогда и телевизоры с дистушкой на ИК-лучах казались сказочным девайсом. Только в Европе уже были аналоговые сотовые, официальная спецификация GSM Phase 1 будет опубликована через три года, а еще через пару лет вполне себе начнут разговаривать о PDA ("персональный спутник"). А так-то да, фантастика...
   ГеннадийУО
 
57 - 28.08.18 - 21:14
Никто в Иннополис переехать не желает?
   spectre1978
 
58 - 28.08.18 - 21:21
Думаю, это будет развертываться и работать на каких-то небольших закрытых площадках, скажем транспортная сеть кампуса или территории крупного предприятия, куда посторонним транспортным средствам и пешеходам попадание будет ограничено. Таким образом можно будет соблюсти безопасность и требования к дороге. До реального применения на трассах общего назначения в крупных городах пока еще как до звезд. Я думаю, тут даже не 20 лет.
   Сияющий в темноте
 
59 - 28.08.18 - 21:23
Если все машины будуь передавать свой маршрут на сервер,то он распределит их оптимально и пробок просто не будет
   Aleksey
 
60 - 28.08.18 - 21:37
(58) это и сейчас есть. В азоне роботы сборщики катаются https://www.youtube.com/watch?v=ZTIx8gVXD7Y
   MaxS
 
61 - 29.08.18 - 03:34
(59) Если все будут роботами, то светофоров не нужно. Сами договорятся как разъехаться. Никто не поедет на занятый перекресток, по обочине, из правой полосы налево и т.п.
(58) Бывал на огромных предприятиях, которые в наше время раздробились на множество мелких. Общий забор и проходные остались. За дорогами на огромной площади никто не следит, они намного хуже общедоступных. По внутренним дорогам ездят некоторые работники на личных авто или приезжие по пропускам.
   Вася Теркин
 
62 - 29.08.18 - 05:21
(0) Я так и не понял - оно летающее или нет?
   Вася Теркин
 
63 - 29.08.18 - 05:23
Кстати, в Дубаи есть отличное беспилотное метро. Но у него своя отдельная полоса с рельсами.
   APXi
 
64 - 29.08.18 - 07:39
Сделают так что владеть своей машиной будет дорого (людей на дорогах поубавиться), все начнут пересаживаться на такси.
   мистер игрек
 
65 - 29.08.18 - 07:55
Я считаю три закона робототехники Азимова полной чушью (опять евреи впихивают нам очередние евангелистические заповеди).
Уже беспилотники нещадно убивают людей. Это только начало.
   mishaPH
 
Модератор
66 - 29.08.18 - 08:01
(63) метро дубая. это такая же хрень как клевые дороги дубая. 1 дорга на весь город. че там е клевой не сделать
   mishaPH
 
Модератор
67 - 29.08.18 - 08:02
(65) вы путаете случайности с преднамеренностью.
   мистер игрек
 
68 - 29.08.18 - 08:04
(67) Т.е. беспилотники случайно убивают людей?
   Aleksey
 
69 - 29.08.18 - 08:04
(65) Беспилотник <> ИИ
   Aleksey
 
70 - 29.08.18 - 08:05
(68) У беспилотника нет воли
   Aleksey
 
71 - 29.08.18 - 08:06
Это все равно что обвинить автомат, что он убивает людей.
Законы Азимова для случае когда человек стоит на дороге, и беспилотник его давит, потому что ему тут проехать надо
   Bigbro
 
72 - 29.08.18 - 08:09
Если честно не понимаю проблемы...
Есть же простое решение - отдельные трассы для транспорта без людей. Автоматам проще договориться друг с другом организовать коллективное эффективное движение по дороге. Не нужны будут огромные затраты на всяческую атрибутику вроде висящих знаков, не нужно распознавание всевозможных ситуаций, которые при отсутствии двуногих за рулем транспортного средства просто не смогут произойти.
Да, отдельные дороги это дорого. Но это та инвестиция которая в итоге окупится массовостью и дешевизной.
Возможно идеальный вариант как раз придумал Маск со своими подземными туннелями для автопилотов. В них просто нельзя пускать транспорт с ручным управлением.
   мистер игрек
 
73 - 29.08.18 - 08:09
(71) Все равно херня эти законы. Убили, убивают и будут убивать.
   Aleksey
 
74 - 29.08.18 - 08:11
(73) убивает человек, а не оружие
   мистер игрек
 
75 - 29.08.18 - 08:14
(74) и роботы тоже убивают
   Aleksey
 
76 - 29.08.18 - 08:15
(75) если кирпич упадет с крыши и убъет человека, то кто виноват, тот кто этот кирпич скинул или сам кирпич?
   мистер игрек
 
77 - 29.08.18 - 08:17
(76) Мне кажется ты обкурился. Все усложняешь )
   Aleksey
 
78 - 29.08.18 - 08:20
вопрос не в самом убийстве, как класс, а в разделение на сознательное и бессознательное.
Если я чихнул и кто то стоя на краю крыше дома испугался и упал вниз и умер - этоведь тоже убийство, но вопрос осознано ли я чихнул, чтобы убить человека?
   мистер игрек
 
79 - 29.08.18 - 08:23
(78) В данное время многие страны разрабатывают машины для убийства, например тот самый "Терминатор" разрабатываемым в России или роботы Бостон-динамикс. Т.е. создаются/усовершенствуются роботы для УБИЙСТВА ЧЕЛОВЕКА.
   Aleksey
 
80 - 29.08.18 - 08:25
(79) вся разница в софте
   Davalebor
 
81 - 29.08.18 - 08:29
(72) Отдельная транспортная инфраструктура конечно решила бы проблему, но ведь это настолько масштабные изменения, которые человечество, в данный момент, не осилит. Только представьте себе - убрать весь автотранспорт из Москвы, не только пассажирский транспорт но и грузоперевозки..  Поэтому и пытаются приспособиться к тому что есть сейчас.
   Aleksey
 
82 - 29.08.18 - 08:39
(81) Де факто она и так сейчас строиться. При запуске скоростных поездов как раз и столкнулись с тем что нужно строить отдельную магистраль, где люди и тихоходыы не будут мешать
   ADirks
 
83 - 29.08.18 - 08:43
(63) Отличное беспилотное метро есть в Пекине. А это вам не какой-то вшивый Дубай.
   Davalebor
 
84 - 29.08.18 - 08:48
(83) Метро не заменит автотранспорт. Не сравниться с ним по мобильности. Как привезете мебель к своему подъезду на метро?
   Garikk
 
85 - 29.08.18 - 09:02
(84) "В нормальных странах к подъезду нельзя подъехать на авто!" (с) Урбанизм-урбанизм!!11
   Сияющий в темноте
 
86 - 29.08.18 - 09:19
На железной дороге и сейчас большая часть составов управляется машинами,машинист часто сидит только для контроля и экстренных ситуаций.
там ничего сложного нет,расстояние до предыдущего состава известно,кривизна пути задана заранее,и скорос ь выбирается по ней,платформы можно видеть по датчикам,расположенным рядом с рельсами и т.п.
но,автоматика может перегреваться и выходить из строя,тут ее человек и спасает.
опять же,сейчас оператор может сидеть удаленно и видеть,что происходит,управляя несколькими транспортными средствами.
и,кстати,памяти машины хватит,чтобы не только запомнить все ямы и неровности,но и чтобы передать их другим.
   Garikk
 
87 - 29.08.18 - 09:27
(86)
1) в РФ практически не используется автоведение
2) "памяти машины хватит,чтобы не только запомнить все ямы и неровности,но и чтобы передать их другим." -- конечно, памяти хватит она дешевая терабайт на 200 можно дисков насовать и оперативки гигабайт 100, но толку нет от этого, я уже приводил выше пример, что делать если робот застрянет и устроит пробку из робоавтомобилей?
потом не забывайте что на бОльшей части территории земли, интернета или нет или он очень фиговый
   APXi
 
88 - 29.08.18 - 09:52
(87) Роботы будут слаженно очередями его объезжать. 10 машин встречных, 10 попутных и т.д.
   Garikk
 
89 - 29.08.18 - 09:55
(88) и чем это поможет?
   ptiz
 
90 - 29.08.18 - 10:00
А я бы съездил в Иннополис ради покатушек на автопилоте. Это плюс еще одна достопримечательность под Казанью. Руководство региона - молодцы!
   gant0ha_b
 
91 - 29.08.18 - 10:03
остается поиронизировать, что жаль, что запустил не в сколково .. тогда бы бы ненулевая вероятность, что рыжего бы переехало желтое такси ..
   ptiz
 
92 - 29.08.18 - 10:24
На Яндексе есть видео поездки беспилотника.
https://taxi.yandex.ru/blog/bespilotnik-v-innopolise

Условия, конечно, абсолютно тепличные. У нас его раскатают на первом же круговом перекрестке в час пик :)
   ADirks
 
93 - 29.08.18 - 10:34
(87) а между прочим, в новые грузовики Scania ставят именно такую систему. Все автомобили собирают информацию о маршруте, и передают на центральный сервер хдетотам. При накоплении определенной статистики сервер выдаёт обратно рекомендации тем автомобилям, которые едут этим же маршрутом. Рекомендации касаются управления двигателем, насколько я помню, т.е. типа в горочку поддать газку, с горочки газ прибрать.

И вообще, все современные автомобили управляются человеком лишь отчасти. На двигателе мозги, на АКПП мозги, в тормозах мозги, на подвеске, и фиг знает где ещё.
Потихоньку и до руля доберутся.
   Davalebor
 
94 - 29.08.18 - 10:34
(90) Там в машине контролер сидит. Эффекта беспилотника не получится.
   Davalebor
 
95 - 29.08.18 - 10:37
(93) >Потихоньку и до руля доберутся.

так давно уже на серийные модели ставят всякие системы, которые сами в полосе держатся, водила может руль отпустить, тачка сама подруливать будет.
   ADirks
 
96 - 29.08.18 - 10:46
(95) кстати да, уже

так что агрессивный скепсис по поводу роботов за рулём мне по меньшей мере странен
   Garikk
 
97 - 29.08.18 - 10:47
(93) "мозги" - это тупая штука у которой корни растут еще из механических и электромеханических систем управления старых авто
Если так судить то "современные авто" которыми человек не управляет, еще в 50х годах прошлого века появились
   Garikk
 
98 - 29.08.18 - 10:48
(96) помогалки водителю это одно, а полный автопилот совершенно другое
   Davalebor
 
99 - 29.08.18 - 10:52
(98) "Полный автопилот" и будет в конечном счете состоять из таких вот систем. которые уже сейчас вполне отработаны и эксплуатируются в серийных машинах. Удержание в полосе, поддержание постоянного расстояния до впереди идущей машины, самостоятельная парковка, считывание знаков..Это все уже сейчас есть в серийных авто.
   Garikk
 
100 - 29.08.18 - 10:55
Это ерунда, технически все эти штуки довольно простые
А вот принятие решений в сложных ситуациях это вопрос, и самый главный вопрос что делать при тупых неисправностях (колесо спустило или в колею въехал, выехать не могу)

  1  2   

Список тем форума
Рекламное место пустует Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Рекламное место пустует