Вход | Регистрация

  1  2   
О жизни... ::

Метки: 

OFF: Обслуживание у автодилера

Я
   triviumfan
 
23.08.18 - 15:23
1. Вы в своём уме? Конечно, да!74% (17)
3. Нет однозначности, зависит от многих критериев.26% (6)
2. Нет, проще самому, гарантия - липа!0% (0)
Всего мнений: 23

Доброго дня!

Хотелось бы собрать небольшую статистику.
Вы купили новый авто. Гарантия 2 года. Будете ли вы ездить к дилеру на обслуживание, чтобы сохранить гарантию? Среди знакомых половина отказывается, считают, что это слишком затратно, да и в первые 2 года ничего не ломается. Некоторые из деревни, => накладно в город гонять.
Кто-то делает вывод от стоимости авто)
 
 
   HeKrendel
 
1 - 23.08.18 - 15:24
Уточни стоимость "нового" автомобиля
   terraByteG
 
2 - 23.08.18 - 15:26
Конечно же. Некоторым проехать 200-500 км. до автодилера накладней, чем самому починить.
А когда он в твоем городе, так почему нет? Пусть делают то, за что им платят!

3. Нет однозначности, зависит от многих критериев.
   Кай066
 
3 - 23.08.18 - 15:28
(0) Гарантия никак не зависит от места обслуживания
   Кай066
 
4 - 23.08.18 - 15:29
(2) Так можно ж не платить
   Lamer1C
 
5 - 23.08.18 - 15:31
(0) я по гарантии менял некоторые запчасти. это удобно и бесплатно.

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   HeKrendel
 
6 - 23.08.18 - 15:32
(2) Lamborghini Gallardo  ты вряд ли починишь в своей деревне ;-)
   Молочный брат
 
7 - 23.08.18 - 15:32
Обслуживаюсь только у дилера, хотя 2 последние машины покупал не у них. При продаже машины ТО дилера имеем вес.

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Быдло замкадное
 
8 - 23.08.18 - 15:32
по гарантии таскали на эвакуаторе и чинили.
А иначе смысл в новом авто? Маленький пробег? Смысл как раз в том что бы не ломать себе голову

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Student MAI
 
9 - 23.08.18 - 15:34
Нужен как минимум подъемник и опыт. Я пробовал. Больше сломал чем сэкономил.

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   ASU_Diamond
 
10 - 23.08.18 - 15:35
что подразумевается под обслуживанием?
 
 Рекламное место пустует
   NikeArz
 
11 - 23.08.18 - 15:35
Основным фактором обслуживания по гарантии у дилера является честность, квалификация и порядочность самого дилера. Это к сожалению не всегда выполняется. Это из личного опыта. Поэтому лично я произвожу ремонт в тех автосервисах, которым доверяю.

3. Нет однозначности, зависит от многих критериев.
   terraByteG
 
12 - 23.08.18 - 15:35
(6) Купить в деревню такой авто? Вы в нее не заедите. XD

(4) Им дилер или кто там дальше - платит. А вы за это заплатили покупкой авто.
   Кай066
 
13 - 23.08.18 - 15:36
(12) За ТО обычно отдельную плату требуют
   Aleksey
 
14 - 23.08.18 - 15:37
А что сравнивать? Порше 911 или ваз 2107?
   Кай066
 
15 - 23.08.18 - 15:39
(14) Не надо ничего сравнивать. Вопрос в том, веришь ли ты, что нужно платить дань официалу чтобы не потерять гарантию или нет
   Скиурус
 
16 - 23.08.18 - 15:39
ТО-1 у дилера, до 10К возможный заводской брак себя проявит. Далее машем дилеру ручкой и доверяемся профессионалам, тщательно отобранным по сарафанному радио.
Дело в том, что у дилера работают низкоквалифицированные сотрудники, абсолютно не заинтересованные в качественном ТО вашей машины. Доверять им, это примерно как малчьикам-разносчикам ИТС доверить написать блок производственного учета  для завода.

3. Нет однозначности, зависит от многих критериев.
   Aleksey
 
17 - 23.08.18 - 15:39
И что значит обслуживание? Пока машина на гарантии имеет смысл ездить на ТО ради отметки в сервисной книжки.
   Кай066
 
18 - 23.08.18 - 15:40
(17) Зачем?
   Garikk
 
19 - 23.08.18 - 15:40
(9) а мне больше в сервисе сломали, чем когда я сам чинил ;) авто правда не на гарантии, но сервис дилерский

3. Нет однозначности, зависит от многих критериев.
   ASU_Diamond
 
20 - 23.08.18 - 15:41
(16) "дилера работают низкоквалифицированные сотрудники" - откуда дровишки?
   Aleksey
 
21 - 23.08.18 - 15:41
(15) мне по гарантии бесплатно меняли АКПП, думаешь хватит сэкономленных в гараже у дяди Вани денег на эту работу?

Опять таки цепь ГРМ поменять на моей машине не всякий автосервис возъмется так как нужен специальный инструмент. ты доверишь незнакомому Васи в гараже, который это будет делать на глазок первый раз эту операцию?
   ASU_Diamond
 
22 - 23.08.18 - 15:41
(19) авто какое?
   Aleksey
 
23 - 23.08.18 - 15:42
(18) Затем что когда вылезет стук по гарантии поменять бесплатно.
   mishaPH
 
Модератор
24 - 23.08.18 - 15:42
(20) да по тому, что у кго руки не из ЖПО давно зарабатывают либо на себя. либо вв некрупных сервисах. А у атодиллеров народа валом. всем ЗП плати. если квалифицированные есть то на серьезный платный ремонт. а ТО делают в большей степени криворукие
   Garikk
 
25 - 23.08.18 - 15:43
(22) ну у меня немного нерелевантно, это крайслер.
но есть опыт как официалы у 5 летней мицубиси гнутую балку "не заметили"
   Xapac
 
26 - 23.08.18 - 15:43
(0)а как иначе?

у меня тут вообще веселье с этим "на гарантии".

1. В меня въехали и значит дтп.
2. Прихожу в страховую, они направляют меня к дилеру(ну машина ж на гарантии)
3. Дилер мне звони и говорит. Все хорошо ремонт 40 тыщ. но еще надо доплатить 2500 ибо страховая возмещает по "нормативам"
4. ..... Что делать куда бежать аааа??

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Кай066
 
27 - 23.08.18 - 15:43
(21) У вас беда с логикой. Сосредоточтесь. Мы говорим об обслуживании, а не ремонте.
   mishaPH
 
Модератор
28 - 23.08.18 - 15:43
(21) а что менять цепь ГРМ это что-то нечто? что у тебя за авто то... какой там нафик серьезный инструмент. и причем тут дядя вася в гвраже.. я тут у некрупных сервисах на пуру тройку человек даже диллерские сканеры видел.
   Кай066
 
29 - 23.08.18 - 15:43
(21) Зачем мне об этом думать, если замена гарантийная?
   unregistered
 
30 - 23.08.18 - 15:44
Кто бы что бы не говорил, но я не доверяю неофициальным СТО.
Современные машины довольно сложны и становятся сложнее с каждым годом, и уверенности в корректности и полноте проверки на стенде сторонних СТО у меня нет.
Дилер же, даже если сервисмен руко*опый новичок, выполняет работу по чеклисту, где тупо по шагам всё прописано - что и в каком порядке надо сделать.

Отметки в сервисной книжке ИМХО вторичны. Большинство СТО (если это не совсем гаражный сервис дяди Коли) либо делают отметки в бумажной сервис-книжке (и это не даёт дилеру права отказывать в гарантии), либо дают необходимые бумажки о проведении ТО, по которым дилер обязан внести данные в электронную сервис-книжку.

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Garikk
 
31 - 23.08.18 - 15:44
(21) цепь ГРМ на гарантийных машинах только если кирдык или отзыв, она обычно не входит в ТО в рамках гарантии
   Aleksey
 
32 - 23.08.18 - 15:44
(27) Так если нет отметки значит авто не обслуживается, значит нет гарантии и бьесплатной замены по гарантии
   Кай066
 
33 - 23.08.18 - 15:44
(23) А при чём тут ТО? Я и без него по гарантии бесплатно поменяю
 
 
   Aleksey
 
34 - 23.08.18 - 15:44
(28) Пежо
   mishaPH
 
Модератор
35 - 23.08.18 - 15:45
(30) чекисты и видео ремонта чего угодно навалом везде.

ремонт у официалов всегда заканчивается сменой не хило стоящего узла вместо ремонта оного в отличии от кулибиных.
   Кай066
 
36 - 23.08.18 - 15:45
(32) Сфигали?
   Garikk
 
37 - 23.08.18 - 15:45
(30) да нифига они не сложные, сложность лишь в увеличении числа проводов и то что "дилерский сканер" для некоторых операций нужен...а сейчас уже у половины гаражных сервисов он есть купленный на 2-3 конторы
   Aleksey
 
38 - 23.08.18 - 15:46
(33) не поменяешь, устанешь доказывать что поломка по причине завода, а не потому что не сертифицированные специалисты лазили и сломали
   mishaPH
 
Модератор
39 - 23.08.18 - 15:46
(34) ну не удивлен вылету коробки на гарантии... цепь грм.. по гарантии... это пипец.

с
   Aleksey
 
40 - 23.08.18 - 15:46
(36) Ты как маленький
   Garikk
 
41 - 23.08.18 - 15:47
(39) "не ломается, это нормально, у всех авто так" (с) -- можно в дополнение к VW дописать и Пежо
   Кай066
 
42 - 23.08.18 - 15:47
(38) Не, чинить надо у официалов конечно. Но масло то залить можно и самому, от этого гарантия на АКПП не пострадает
   Aleksey
 
43 - 23.08.18 - 15:47
(39) ну коробка у меня начала сопатить, тупо поменяли по гарантии.
А цепь у знакомого. Машине что то около 8 лет, начала тарахтеть, поездил и решил у офицалов делать
   Garikk
 
44 - 23.08.18 - 15:48
(43) а пробег то какой?
   Aleksey
 
45 - 23.08.18 - 15:48
(41) Сейчас от бренда мало что зависит, маркетинг победил и ломаются все
   Кай066
 
46 - 23.08.18 - 15:48
(40) Это ты как маленький. Веришь в сказки про потерю гарантии без уплаты оброка
   Скиурус
 
47 - 23.08.18 - 15:49
>>Дилер же, даже если сервисмен руко*опый новичок, выполняет работу по чеклисту, где тупо по шагам всё прописано - что и в каком порядке надо сделать.

Только вот люди, которые составляли этот чеклист, преследовали цели, отличные от ваших. Им надо, чтобы корыто проработало 3 года и стало колом. А вам наверное все-таки немного другого.

Яркий пример, у всех современных машин по регламенту первая замена масла через 15 тыщ (даже не через 10). Я когда свое первое на 3х тыщах сливал наглядно убедился, что оно грязное.
   Aleksey
 
48 - 23.08.18 - 15:49
(46) чужой опыт подсказывает, а диванные эксперты они такие
   Garikk
 
49 - 23.08.18 - 15:50
(47) черное!=грязное, в дизелях масло вообще моментально чернеет
 
 Рекламное место пустует
   Kuzmich123
 
50 - 23.08.18 - 15:50
(0) ТО прохожу у дилера, но все расходники свои. Машина на гарантии.

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Кай066
 
51 - 23.08.18 - 15:51
(48) Так ты не слушай этих экспертов, а думай своей головой, прочитай гарантийное соглашение
   dmpl
 
52 - 23.08.18 - 15:53
(20) А чем дилер от франча отличается? Так же 70% себе забирают руководятлы и собственники.
   Скиурус
 
53 - 23.08.18 - 15:56
(49) грязное - это когда в нем стружка плавает, различимая глазом. Вполне, кстати, логичное явление для двигателя на обкатке. Эта стружка только в воображении маркетолухов может куда-то бесследно испариться, а в реальном моторе она будет царапать стенки цилиндра.
   laeg
 
54 - 23.08.18 - 15:58
1. Ремонт по гарантии
2. Довесок к продажной цене

Экономия должна быть разумной, один раз сэкономишь так - что потом эта экономия выливается в "копейку"

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Кай066
 
55 - 23.08.18 - 16:06
(54) Каким образом ремонт по гарантии связан с ТО?
   unregistered
 
56 - 23.08.18 - 16:07
(37) > да нифига они не сложные, сложность лишь в увеличении числа проводов

Да, да, да. Я уже ставил сигнализацию в стороннем СТО. Спасибо, больше не хочу. Так и не сумели они мне до конца корректно настроить все функции авто (пропала безвозвратно функция автоматического поднятия стёкол дверей при блокировке замков снаружи и постановке на сигнализацию). Тупо заблудились в количестве этих самых проводов.
Дилер потом сказал, что в некорректном месте они подрубили сигнализацию к электросети автомобиля. Тот способ, какой они использовали, был приемлем на более старых моделях. Переделывать я уже не стал.

Это конечно мелочь. Но осадочек, как говориться, остался.
   Aleksey
 
57 - 23.08.18 - 16:08
(51) Приехал человек с проблемой в корбке. Диллер говорит. Ты попал мужик, это не гарантийный случай и срубает деньги за новую коробку и установку.
Далее звонит на завод и говорит бля заводской брак, вот клиент приехал, вот коробка, менять надо. И завод отгружает ему новую коробку и платит дилеру за установку.

В результате у дилера новая коробка на продажу с которой он поимеет бабки и плюс деньги за фиктивную установку.

Как ты думаешь при таких вводных диллер заинтересован тебя слушать и менять по гарантии? Или ему интереснее доказать что это не гарантийный случай?
   MetaDon
 
58 - 23.08.18 - 16:09
все документы относящиеся к дорогому имуществу (авто,мото,яхты итп) просто необходимо в ближайший год перевести на блокчейн! чтобы точно знать; где произведена, где и как обслуживалась, угоны итд, типа росреестра!
но видно в правительстве автомафиозное лобби;(

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Кай066
 
59 - 23.08.18 - 16:10
(57) А при чём тут ТО?
   Aleksey
 
60 - 23.08.18 - 16:12
(59) а при том что диллер будет говорить, что раз нет отметки, то авто не обслуживалось в сертифицированном центре у сертифицированных специалистов, а значит потеря гарантии. А раз нет гарантии, то и нет ремонта по гарантии
   Aleksey
 
61 - 23.08.18 - 16:14
(58) причем тут блокчейн?
   Kuzmich123
 
62 - 23.08.18 - 16:14
(59) отвечаю. гарантийный ремонт и ТО не связаны, но при отсутствии ТО у официалов эти самые официалы будут до последних соплей орать и отказывать в гарантийном ремонте. Знаем, проходили. Соответственно, для гарантийки я должен буду как минимум сделать независимую экспертизу, досудебную претензию, суд и т.д. и т.п.
   unregistered
 
63 - 23.08.18 - 16:16
(55) > Каким образом ремонт по гарантии связан с ТО?

Условием гарантии является соблюдение правил эксплуатации.
Правила эксплуатации включают своевременное регулярное ТО. Если ТО не выполнялось, то это может(!) быть (а может и не быть) основанием для отказа в гарантии. Выполнение ТО у неофициального дилера или у дилера, не имеющего соответствующей аккредитации или сертификата производителя, может расцениваться дилером как отсутствие своевременного ТО.

В большинстве таких случаев (ТО на стороне) дилер отказывает в гарантии и приходится доказывать свою правоту. Через Роспотребнадзор, а иногда и  через суды.
   Кай066
 
64 - 23.08.18 - 16:17
(60) Да мало ли что он будет говорить. Он может с таким же успехом сказать что раз у тебя волос не зелёного цвета, значит потеря гарантии. нельзя же всему подряд верить, особенно когда с тебя денег хотят поиметь
   unregistered
 
65 - 23.08.18 - 16:18
(61) Контроль и 100%-ная достоверность всей истории объекта от изготовления (постройки) и первого приобретения до утилизации, включая все ремонты, обслуживания и пр.
   Kuzmich123
 
66 - 23.08.18 - 16:19
(64) Да причем здесь верить? Ты сталкивался с такой ситуацией? Судя по сообщениям - нет. А я сталкивался. Мало того, у меня еще и производитель на сторону официала встал. Была независимая экспертиза, досудебка и суд. Суд я выйграл, машину отремонтировали по гарантии, но говна я наелся...
   Кай066
 
67 - 23.08.18 - 16:21
(63) Это навязывание услуг, грубейшее нарушение (развод, проще говоря)
   eklmn
 
68 - 23.08.18 - 16:22
Если авто < 800 то не стоит, корыто один фиг из дешевых запчастей собрано

3. Нет однозначности, зависит от многих критериев.
   Kuzmich123
 
69 - 23.08.18 - 16:23
(67) какой ты умный в интернете. Пришли потом видеоролик, как ты будешь дилеру рассказывать про навязывание услуг, а они тебя - накуй посылать
   eklmn
 
70 - 23.08.18 - 16:23
если больше >1 200 000 то стоит, например мне меняли по гарантии бесплатно некоторые вещи, по стоимости превыщающие 3 ТО оф.диллера.

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Кай066
 
71 - 23.08.18 - 16:24
(66) Что кто-то пытается развести меня на деньги? Да востоянно

Что и требовалось доказать. Дилер просто пытался тебя обмануть, но суд всё поставил на свои места. Волков бояться - в лес не ходить.
   Aleksey
 
72 - 23.08.18 - 16:24
(67) Да всем пофиг как это называется. Главное что за это можно получить деньги и им за это ничего не будет
   Кай066
 
73 - 23.08.18 - 16:25
(69) Я ему ничего не буду рассказывать, бремя доказательства лежит на нём. А накуй я его и сам послать могу
   Aleksey
 
74 - 23.08.18 - 16:26
(71) желающих судиться 1 на 1000 (а то и меньше).
Лично ты готов тратить полгода-год своего времени при этом машина будет в гараже и ты не сможешь ей пользоваться
   Кай066
 
75 - 23.08.18 - 16:26
(72) смотри (69)

Будет
Если так рассуждать, то они тебя и с пройденными ТО послать могут
   unregistered
 
76 - 23.08.18 - 16:27
(66) > машину отремонтировали по гарантии, но говна я наелся...

Вот и вопрос - а стоило ли оно того?
С точки зрения справедливости и моральных принципов - конечно стоило.
А с точки зрения времени и нервов - неоднозначно...

А теперь представь, что бы было, если бы экспертиза выявила, что на ТО, например, залили масло не той марки или не того качества.
   Aleksey
 
77 - 23.08.18 - 16:27
(73) как раз на тебе. Ты не специалист и твои слова что дилер не прав, против его, сертифицированного специалиста,
   Kuzmich123
 
78 - 23.08.18 - 16:28
(71) доказать что и кому? Какой я охрененный мэн? У меня суд год длился. да сейчас мне проще пока машина на гарантии ТО у официалов поделать и спокойно жить и работать
   Кай066
 
79 - 23.08.18 - 16:29
(77) Вот именно, пусть специалист и выдаст заключение, а мы на него посмотрим
   Aleksey
 
80 - 23.08.18 - 16:29
(75) Можно, но сложнее.
Условно говоря, если машина проходила ТО, то шанс что онпошлет минимальный. А еслиты приехал и у тебя нет ниодной отметкии видны явные следы что под капот лазили, то вероятность что он НЕ пошлет - минимальная.

А так да, можно сказать что разницы нет
   Kuzmich123
 
81 - 23.08.18 - 16:29
(76) если б знал, что все так долго и нудно в судебной системе, но даже б связываться не стал
   Aleksey
 
82 - 23.08.18 - 16:29
(79) Мы это кто? Диллер тебе даст бумажку за подписью завода, что это не гарантийный ремонт. И что ты против этого будешь говорить?
   MetaDon
 
83 - 23.08.18 - 16:31
(65) спасибо за понимание (61) + в гибддшне не смогут подделовать техпаспорта угнанных; страховки, права тоже в блокчейн! это сохранение жизней
   Kuzmich123
 
84 - 23.08.18 - 16:31
(82) кстати, по этому вопросу в интернете есть охренительная история ,как у чувака на природе УАЗ Патриот сгорел, причем синим пламенем. И он в итоге вроде как доказал, что это конструктивный недостаток и выйграл суд
   Kuzmich123
 
85 - 23.08.18 - 16:33
   Aleksey
 
86 - 23.08.18 - 16:33
(84) ага на что завод сказал, что это по вине владельца и выставил иск на 120 000 за проведенную экспертизу
   Кай066
 
87 - 23.08.18 - 16:33
(84) А ТО то он проходил или не проходил?
Да и какая разница?
   Кай066
 
88 - 23.08.18 - 16:36
(82) Подойдёт к тебе на улице механик и даст в морду, и что ты против этого будешь делать?
   Aleksey
 
89 - 23.08.18 - 16:36
(87) большая, и если ты её не видишь, то ... мне на тебя пофиг
   Kuzmich123
 
90 - 23.08.18 - 16:36
(87) это к вопросу о том, что если даже завод сказал, что "случай не гарантийный", то все равно есть шанс доказать обратное. Если что, то от вопроса ТО мы уже отошли
   Aleksey
 
91 - 23.08.18 - 16:36
(88) милиция, больница, суд.

А ты предлагаешь убить его на месте?
   Aleksey
 
92 - 23.08.18 - 16:37
(90) вопрос только в цене и времени.
Грубо говоря ты сэкономишь 5 тысяч в год на ТО, а зато гемора на 120тысяч. вот и вся разница
   Кай066
 
93 - 23.08.18 - 16:37
(91) Так же и с дилером. Экспертиза - суд.
А ты предлагаешь заплатить чтоб не бил?
   Aleksey
 
94 - 23.08.18 - 16:42
(93) ну да куда проще заплатить 120 экспертам, чем 15-ку за года переплатить диллерам
   elCust
 
95 - 23.08.18 - 16:44
(57) >>> В результате у дилера новая коробка на продажу с которой он поимеет бабки и плюс деньги за фиктивную установку.

Чушь.

1. Дилер отчитывается перед производителем - на какой вин ставится новая коробка.
2. Производитель затребует выслать ему сломанный агрегат с определенным серийным номером, а если клиент заплатил деньги, он в 80% случаях заберет сломанную деталь.
   RoRu
 
96 - 23.08.18 - 16:45
(39) с растяжением цепей и их последующей заменой  в последнее время достаточно много проблем у разных марок
   Aleksey
 
97 - 23.08.18 - 16:45
(95)и? что мешает диллеру делать это одновременно?
Т.е. мутить с заводом гарантийную установку и одновременно мутить с клиентом платный ремонт?
   RoRu
 
98 - 23.08.18 - 16:46
(0) раз купил новое авто, логично, если нет каких-то сложностей, ездить на ТО .
за 500 км наоборот логично не ездить .
   elCust
 
99 - 23.08.18 - 17:07
(97)

Рисковать стоимостью одной коробки ради контракта с производителем...

Навряд-ли дилер закладывал в бизнес-проект такой способ заработка.
   dmpl
 
100 - 23.08.18 - 17:15
(97) По VIN гарантийной машины производитель будет знать все про коробку, которую ему должен прислать дилер. Ему эта коробка нужна чтобы выяснить причину неисправности и накрячить поставщиков. А тут ты такой присылаешь левую коробку...

  1  2   

Список тем форума
Рекламное место пустует Рекламное место пустует
Компьютеры — прекрасное средство для решения проблем, которых до их появления не было.
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Рекламное место пустует