Вход | Регистрация

  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   
О жизни... :: Политика

OFF: Нужен ли России мост в Японию?

Ø [длинная ветка, 31.07.18 - 21:00]
OFF: Нужен ли России мост в Японию?
Я
   ERWINS
 
24.07.18 - 20:15
1. Да45% (17)
2. Нет32% (12)
3. Свое24% (9)
Всего мнений: 38

Сейчас активно муссируется тема строительства моста Большая земля - Сахалин с последующим развитием до Хокайдо(Япония).
Есть ли в этим хоть какой то смысл?
 
 
   sclar
 
101 - 25.07.18 - 10:43
   Гобсек
 
102 - 25.07.18 - 10:58
"Специалисты из КНР оценили предварительную стоимость проекта строительства мостового перехода через реку Лену в Якутии в 104 млрд рублей, что почти вдвое больше расчетов 2008 года, сообщила во вторник журналистам и. о. министра экономики региона Майя Данилова.

«По ценам 2008 года, когда готовилась проектно-сметная документация, стоимость моста составляла около 56 млрд рублей. Предложение, которое внесли наши китайские партнеры, [составляет] около 104 млрд рублей. Вопрос окончательной суммы еще открыт», — сказала Данилова.
...
По всему течению Лены нет ни одного моста, кроме Осетровского в Иркутской области. Мост через Лену является для республики одним из главных проектов, поскольку позволит создать в районе Якутска логистический центр, где должны соединиться три федеральных маршрута — железная дорога, речной и авиационный транспорт, а также региональные автодороги. Предполагается, что благодаря реализации проекта ежегодные объемы грузоперевозок в регионе вырастут в три раза и составят 6 млн тонн."
http://news.ykt.ru/article/75031

Даешь мост через Лену!!!
   vladko
 
103 - 25.07.18 - 11:03
(100) но не на такие расстояния
   Oftan_Idy
 
104 - 25.07.18 - 11:08
(99) Японцы построят хитрый резиновый мост, и "проверят электроникой"
   Джинн
 
105 - 25.07.18 - 11:08
Чего-то с японцами последовательность нарушена. Обычно сначала референдум, а потом мост. А тут наоборот.
   terraByteG
 
106 - 25.07.18 - 11:16
Только после присоединения к нам Японского Автономного Округа...

3. Свое
   rsv
 
107 - 25.07.18 - 11:19
(61) На Камчатке? Крутоберегово УстьКамчатского района.Перепись 2002 года по вики- 1001 .В 2010- 308.В конце 70-х  там и без "моста" было неплохо.

2. Нет
   lodger
 
108 - 25.07.18 - 11:22
(102) если там поставить авто\жд мост, то в Якутске можно будет начать строить промышленность какую-никакую. а ресурсов там есть и без биожрачки. сейчас там город в положении острова посреди зеленого океана.
голосую за мост в ykt

3. Свое
   вым
 
109 - 25.07.18 - 11:28
а всех кто не согласен ссылать в колонию на Сахалин! И пусть они строят мост в Японию. Причем сначала в Японию, а потом только с Сахалина к нам. Желание у строителей будет. Заселим Японию своими, а там глядишь и наберем 99% на референдуме
   Davalebor
 
110 - 25.07.18 - 11:30
(109) Тут опасения обратные, как бы японцы не провели референдум, когда мост в Японию уже построен будет.
 
 Рекламное место пустует
   ERWINS
 
111 - 25.07.18 - 11:31
2 вымирающие нации....
Россия и Япония
   вым
 
112 - 25.07.18 - 11:35
(110) а на этот счет у нас ядреные гиперигрушки есть
   Базис
 
113 - 25.07.18 - 11:43
(73) Бо'льшая часть власти - члены КПСС с лохматого года.

(66) Читал рассказ о том, как подготовленные джиперы из Южно-Сахалинска смогли доехать до севера острова. Про всплывшие машины, брошенный МТЛБ как ориентир...

Соответственно, если для попила - то можно и вдоль пролива строить. Народу этот мост (читай несколько млрд ротенбергам) бесполезен.
   Джинн
 
114 - 25.07.18 - 11:55
(113) Вы тот самый народ, который живет на Сахалине?
   Базис
 
115 - 25.07.18 - 12:03
(114) Нет. А вы?
   Джинн
 
116 - 25.07.18 - 12:06
(115) Я тоже. Поэтому не делаю выводы о бесполезности этого проекта для 490 181 чел., там проживающих.
   Базис
 
117 - 25.07.18 - 12:13
Но я часть того самого народа, который платит налоги и видит, что делается полная х-ня, ненужная и вредная.

Это же тотальное воровство подтверждает нам местный житель в (66).

Вы можете проверить это, оплачивая проезд по недостроенной М11. В 4.5 раза дороже, чем было обещано. С наимутнейшим финансированием (бюджет даёт > 80%, подрядчик говорит что даёт свои 20 и забирает все 100. А концессионный договор не может получить НИКТО.
   azernot
 
118 - 25.07.18 - 12:20
Япония - хороший и платёжеспособный рынок сбыта. В первую очередь для с/х продукции. Сейчас доставка такой продукции может осуществляться морским транспортом, что как правило, требует достаточно больших объёмов и недоступно для мелкого фермера. Мост в Японию позволит, на мой взгляд,  существенно нарастить объём товарооборота для мелкого и среднего бизнеса. По мосту смогут бегать газельки. Это обеспечит условия для развития мелкого и среднего бизнеса на ДВ и как следствие развитие региона.
Мост на Сахалин, мне кажется, в обосновании не нуждается. Все труднодоступные регионы РФ должны становиться менее труднодоступными. Строительство подобного моста не может осуществляться силами местных и региональных бюджетов, это прямая задача федерального бюджета. Сам по себе мост в Сахалин может быть только экономически и не особо оправдан, поэтому его и рассматривают как часть "моста в Японию".
   вым
 
119 - 25.07.18 - 12:22
(118) а Японии нужны продукты нашего с/х ? их кто-нибудь спросил? или тупо возить по мосту продукцию им из Китая?
   ERWINS
 
120 - 25.07.18 - 12:22
(118) там запретов и пошлин с/х дофига.
на этот рынок не прорвешься
   Джинн
 
121 - 25.07.18 - 12:23
(117) Как Вы определили что "ненужная и вредная"? Методом гадания на интернетах? Или как? У Вас есть на руках технико-экономическое обоснование или расчеты хотя бы? Я вот не знаю, нужный это проект или нет, т.к. у меня по нему нет информации совсем. У Вас она внезапно появилась на второй день после заявления о проекте?
   вым
 
122 - 25.07.18 - 12:24
(118) зачем замахиваться сразу на "мост в Японию"? Может сначала построить мост например в Сибирь? на Урал, Кемерово, Хакассию, Красноярск и тд?
   Обработка
 
123 - 25.07.18 - 12:27
Между ними 43 км. А крымский мост 19 км.
А не надорвутся ли они?
А если землетрясения или цунами?

Это просто деньги на ветер!
   вым
 
124 - 25.07.18 - 12:27
+(122) давайте уже просто присоединим к России нас, а
   Джинн
 
125 - 25.07.18 - 12:31
(122) Вас проще пристрелить, чем прокормить. 27,13 лярдов дотаций в год.
   Обработка
 
126 - 25.07.18 - 12:33
Была бы воля отдал спорные острова японцам.
Они ведь и так ихние исторически. Но в войну они проиграли.
А вот сделать жест доброй воли отдать им эти 2-3 острова.
Потом открыть им СЭЗ в Куриллах. Вот тогда было бы развитие востока!
Отдать им с услвием что в СЭЗ они сделают вложения крупные.
   Джинн
 
127 - 25.07.18 - 12:37
(126) Ты что же это, царская твоя морда, казенные земли разбазариваешь? (с)

Нет никаких "спорных островов". Есть российский Курильские острова.
   vladoe69
 
128 - 25.07.18 - 12:37
Сколько мостов на эти деньги можно построить через Лену, Оку, Волгу...

2. Нет
   вым
 
129 - 25.07.18 - 12:38
(126) перед тем как будешь делать это кинь клич, думаю перед передачей Японии будет много желающих там прописаться, полмосквы то точно пропишется на одном острове
   вым
 
130 - 25.07.18 - 12:39
(125) а Вы то сами потом чего кушать будете? транснефть без Сибири налогов в московию не заплатит
   Обработка
 
131 - 25.07.18 - 12:39
(127) Мы живет в глобальном мире. Сейчас не земля определяет все. А парадом правит информация.
Надо уходить от древних скрепов.
   ERWINS
 
132 - 25.07.18 - 12:41
(126) скажут спасибо и введут санкции.
А инвестиции... ну они не прописаны нигде..... только намеренья.
   lodger
 
133 - 25.07.18 - 12:41
(126) бей коллаборациониста!
 
 
   lodger
 
134 - 25.07.18 - 12:42
(131) особенно сильно правит информация о наличии редких ресурсов.
   вым
 
135 - 25.07.18 - 12:42
(133) и сепаратиста! так его
   terraByteG
 
136 - 25.07.18 - 12:44
(126) Угу, чего же они не сделают жест доброй воли и не отдадут все, что в войне завоевали?
Острова эти наши. Поэтому пусть сосут лапу и дальше.
   terraByteG
 
137 - 25.07.18 - 12:44
(133) (135) Он же с Казахстана, так что не наш он. Пусщай дальше бегает по родной стране. :)
   Джинн
 
138 - 25.07.18 - 12:45
(131) А почему когда у пендосов морозы вдарили, то они не стали топить капитализацией Фейсбука и биржевыми котировками Гугла, а купили газовоз сжиженного ямальского газа?
   terraByteG
 
139 - 25.07.18 - 12:45
(131) "У меня вот тоже один такой был – крылья сделал. — Ну-ну. — Я его на бочку с порохом посадил, пущай полетает." (с)
   terraByteG
 
140 - 25.07.18 - 12:46
(138) Говорят, что капитализация плохо горит, а коль сгорает - так тепла не дает... Поэтому пришлось...
   BubbleGumm
 
141 - 25.07.18 - 12:47
Интересные опросы, будто у кого-то здесь есть право выбирать то или иное действие. Если у меня был бы выбор и как следствие та или иная ответственность за него (готов ли я платить некий процент своих доходов на этот мост), то однозначно - не готов. Личной заинтересованности в мосте в Японию у меня нет.
   terraByteG
 
142 - 25.07.18 - 12:51
(141) Опросы не для выбора, а для изучения мнения.
   unregistered
 
143 - 25.07.18 - 12:52
(0) Очередная дебильная голосовалка с дебильными вариантами и дебильной постановкой вопроса.

Нужен ли мост? - Да конечно нужен. В этом не может быть никаких сомнений. При чем с последующим развитием до Японии.

Вопрос любого подобного крупномасштабного инфраструктурного проекта - это целесообразность. Которая определяется множеством факторов. В числе которых острота необходимости, наличие средств на реализацию, планы на эксплуатацию (как и чьими силами) и пр. и пр. и пр.
   Владимир1С
 
144 - 25.07.18 - 13:11
(0) Лучше дамбу, она гораздо сейсмоустойчивее.

3. Свое
   yegres
 
145 - 25.07.18 - 13:18
пусть к нам на самолетах летают и на кораблях ходят, этого достаточно, мост не нужен.

2. Нет
   kovalev_oleg
 
146 - 25.07.18 - 13:21
Надо мост еще и на Аляску.

1. Да
   Владимир1С
 
147 - 25.07.18 - 13:23
Комплекс мостов и дорог : Европа - МОСТ - Аляска + Европа - МОСТ - Япония. И прямоток Китай - МОСТ - Аляска. Вот тогда заведётся.
   Oftan_Idy
 
148 - 25.07.18 - 13:24
(126) Ах ты ж вражина гадская! Бей его!

(126) "Они ведь и так ихние исторически."

По такой логике Россия должна скукожится до Ладоги и Новгорода, а американцы должны вернуть территорию США индейцам, а сами обратно разъехаться по миру в свои европы и африки
   Oftan_Idy
 
149 - 25.07.18 - 13:24
(144) Дамбу смоет к чертям собачим
 
 Рекламное место пустует
   azernot
 
150 - 25.07.18 - 13:25
(122) Ещё раз. Мост в Японию чтобы предприниматели ДВ могли использовать японский рынок сбыта.

Что вы имеете в виду под понятием "мост например в Сибирь? на Урал, Кемерово, Хакассию, Красноярск и тд?"
эти регионы - не острова, мост туда не нужен.
   Владимир1С
 
151 - 25.07.18 - 13:26
(149) Из гранитных блоков по 5000 килограммов?
   вым
 
152 - 25.07.18 - 13:28
(150) >>эти регионы - не острова, мост туда не нужен.

так чтоб вспомнили, что можно осваивать и Сибирь (кроме нефти и газа), что здесь тоже есть люди, не все уехали еще в москву

>>Мост в Японию чтобы предприниматели ДВ могли использовать японский рынок сбыта.

давайте лучше развивать нас,а? использовать свой рынок сбыта, и чтоб мы использовали рынок сбыта например ДВ
   kovalev_oleg
 
153 - 25.07.18 - 13:29
(148)(126)  Японцы в свое время захватили эти острова, мы забрали обратно, они и исторически наши с какой радости их отдавать?
   Oftan_Idy
 
154 - 25.07.18 - 13:29
(151) Блин, для мирового океана, это не глыбы -  а мелкая галька. В первый же большой шторм все смоет
   azernot
 
155 - 25.07.18 - 13:30
(152) >так чтоб вспомнили, что можно осваивать и Сибирь
Что конкретно сделать надо?

>использовать свой рынок сбыта, и чтоб мы использовали рынок сбыта например ДВ
Что вам мешает? Чем помочь?
   Джинн
 
156 - 25.07.18 - 13:30
(152) Вас бесполезно развивать. Не в коня корм :)
Вы и так на 27,13 лярдов дотаций в год проедаете. И никакого толку.
   Oftan_Idy
 
157 - 25.07.18 - 13:31
(153) Ну до того как русские пришли на ДВ и присоединили его к РИ, эти острова были Японскими вроде. Так что если прямо совсем глубоко в историю копать, то японские.
Или я ошибаюсь? До РИ Курилы разве были японскими?
   Джинн
 
158 - 25.07.18 - 13:36
(157) Это японцы утверждают, что они были японскими. Со ссылками на свои карты 1644 года, где они обозначены японскими. Крайне сомнительный аргумент. Открыли острова вообще голландцы в 1634 году. Теперь что, Голландии их отдавать?
   azernot
 
159 - 25.07.18 - 13:43
(156) Вы решили разговаривать на языке оппонентов? Говорить то, что ждут? Или просто заразился вирусом, как бы его обозвать, "маргинализма"?
   ERWINS
 
160 - 25.07.18 - 13:43
(157) Айскими как и Хоккайдо, потом айков японцы завоевали почти везде.
   вым
 
161 - 25.07.18 - 13:45
(155) >>Что вам мешает? Чем помочь?
построить мосты через Лену, Обь и тд и тп
расширить транссиб и далее и далее
   Джинн
 
162 - 25.07.18 - 13:46
(159) Нет. Хочу узнать куда они тратят такие суммы из года в год и почему толку с этого нет никакого.
   вым
 
163 - 25.07.18 - 13:47
+(161) у нас мост уже несколько лет передают из ведомства в ведомство через суды, федералам уже передали, а те брать не хотят, просто его ремонтировать некому, а мы зато построим мост для японцев
   вым
 
164 - 25.07.18 - 13:48
(162) так вы ж их высасываете как пылесосы. одной рукой дали, другой забрали
   azernot
 
165 - 25.07.18 - 13:49
(161) А я и не против.
Вы только скажите, Транссиб перегружен? В каком месте?
Почему это не проблема РЖД?

Мостов через Обь нет? Или нужен дополнительный? Почему это не проблема местного регионального бюджета. Вроде не тот масштаб.

Мост через Лену, это в Якутск? Вы отказываете 500 тыс жителям Сахалина, но ратуете за 300 тыс Якутска?
Но им безусловно мост нужен. Как и Сахалину. Я за оба проекта.
   azernot
 
166 - 25.07.18 - 13:50
(164) Опять 25. Кто и что у вас высасывает? Опять злобные "москивичи"?
   Davalebor
 
167 - 25.07.18 - 13:51
(161) транссиб же вроде модернизируют, вот на днях слышал что тоннель байкальский толи готов уже, толи скоро запустят
   вым
 
168 - 25.07.18 - 13:52
(162) я ж уже объяснял)) могу вкратце еще раз, для "особо одаренных".
производство местное скупили и закрыли как нерентабельное, вместо его развития (для Джинна специально - до прихода "умрых работоспособных московских менеджеров производство приносило прибыль")
далее построили торговые центры и кучу магазинов своих
в итоге с центра идут дотации, их по крохам распределяют, проедают и оставляют в тех же магазинах, уходя в виде прибылей опять же в центр
   вым
 
169 - 25.07.18 - 13:55
(165) >>Почему это не проблема местного регионального бюджета. Вроде не тот масштаб

опа! а чего это Сахалин не проблема регионального бюджета?
   azernot
 
170 - 25.07.18 - 13:55
(168)
>производство местное скупили и закрыли как нерентабельное
В чём смысл? Для чего купили, чтобы закрыть? Такие вот злобные буратины?
Иными словами - не верю, а конкретику вы, как всегда не дадите.

>далее построили торговые центры и кучу магазинов своих
Здесь верю. Бизнес хочет получать прибыль. Пока ТЦ приносят прибыль, их будут строить. Разве это плохо?

>уходя в виде прибылей опять же в центр
Каким образом? В виде дивидендов собственников? Или как?
   вым
 
171 - 25.07.18 - 13:57
(165) >> Транссиб перегружен?

для вас это открытие?
https://periskop.livejournal.com/1882542.html
   azernot
 
172 - 25.07.18 - 13:58
(169) Масштаб. Единственный Якутский мост и мост на сахалин - это федеральный масштаб. Дополнительный мост через Обь - это уже местный или региональный бюджет.

Я ездил по "ельцинскому" мосту в Барнауле... Он же вроде сравнительно новый? Разве есть острая необходимость в дополнительном?
   вым
 
173 - 25.07.18 - 13:59
(170) >>Для чего купили, чтобы закрыть?
именно чтобы закрыть! ибо есть уже свои аналогичные предприятия и для ликвидации конкурентов

вы уж если и прикидыватесь кем сами знаете, то уж не так плоско то)))
   azernot
 
174 - 25.07.18 - 14:00
(171) Я повторю вопрос, в каком месте? Можно ли там сделать локальную параллельную колею?

Но вообще, развитие сети ЖД - дело вполне федерального уровня. Я - за! Только потом не пеняйте, что РЖД получает сверхприбыли.
   вым
 
175 - 25.07.18 - 14:00
(172) >>по "ельцинскому"

ээ! на святое не покушайтесь! какой такой ельцинский, это мост имени Баварина!
   Джинн
 
176 - 25.07.18 - 14:00
(173) Наименования предприятий и их продукции в студию!
   Davalebor
 
177 - 25.07.18 - 14:01
(173) >именно чтобы закрыть! ибо есть уже свои аналогичные предприятия и для ликвидации конкурентов

Так предлагаете теперь ликвидировать те предприятия, ради которых позакрывали ваши предприятия?
   azernot
 
178 - 25.07.18 - 14:01
(173) Если я купил завод конкурента, он мне больше не конкурент. Это теперь мои мощности. Если это рентабельный завод, я его буду использовать по назначению. И это будет прибыльнее, чем банкротить его.
Ваш КЭП.
   gSha
 
179 - 25.07.18 - 14:02
»
   вым
 
180 - 25.07.18 - 14:03
(176) ок. навскидку, Змеиногорский ЛВЗ, Барнаульский ЛВЗ , Иткульский.
уж извините, продукция слегка нездоровая, но как бы то ни было. в свое время буквально на моих глазах это делалось, в той отрасли работал.
   azernot
 
181 - 25.07.18 - 14:05
(175) Мне таксист презентовал его как "ельцинский". По сути вы можете ответить? Есть острая необходимость в дополнительном?
   вым
 
182 - 25.07.18 - 14:06
(178) вот поэтому вы не владелец заводов, из вас экономист никакой
   Джинн
 
183 - 25.07.18 - 14:06
(180) А кроме бухла у вас что-то вообще производится?
   вым
 
184 - 25.07.18 - 14:07
(183) как раз бухла у нас уже и не производится, только вы производите теперь
   azernot
 
Модератор
185 - 25.07.18 - 14:09
(182) Жду пояснений неверности и экономической несостоятельности моих выкладок. В противном случае, расцениваю пост как переход на личности и публикация бессодержательных сообщений.
   вым
 
186 - 25.07.18 - 14:10
(181) совершенно верно, недостаточно его, для соединения транзитного потока из Казахстана через Барнаул в направлении Чуйского тракта запланирован мостовой переход, однако из-за .... а теперь еще и Японии, Казахстан это опять не федерального масштаба
   azernot
 
187 - 25.07.18 - 14:13
(186) Вам виднее. Я по нему ездил раз 10, ни разу он не был даже загружен. Думаю, если будет проект, обоснование, региональный и федеральный бюджет могут осилить такой мост. В порядке общей очереди. Что говорят местные и региональные власти по этому поводу?
   вым
 
188 - 25.07.18 - 14:15
(187) именно и говорят, что есть и обоснование и проекты, но ни местные ни региональные бюджеты этого позволить себе не могут. А вот порядок общей очереди постоянно сдвигается дальше и дальше, ибо внеочередники есть
   вым
 
189 - 25.07.18 - 14:16
(185) а у вас были выкладки экономической состоятельности? то есть я должен доказывать правильность или неправильность ваших влажных мечтаний о том, как должен поступать владелец завода? о как!
в таком случае расцениваю ваши посты ... вернее больше их не расцениваю никак
за сим и откланиваюсь
   azernot
 
190 - 25.07.18 - 14:17
(186) Хотя вы знаете.. открыл Яндекс-пробки в режиме статистики. Смотрю загруженность ОБОИХ ваших мостов через Обь. Ни в один день, ни в какое время не вижу никаких заторов...
Может вы укажете, когда надо смотреть чрезмерную загрузку мостов?
   вым
 
191 - 25.07.18 - 14:19
(190) да меня и московские пробки как-то не напрягают
   azernot
 
192 - 25.07.18 - 14:19
(189) Если вы упрекаете меня в экономический несостоятельноси моих постов, обоснуйте это. Если вы виде какую-то нелогичность - опишите это. Если вы не можете ничего обосновать и описать, воздержитесь от комментариев подобных (182).
   вым
 
193 - 25.07.18 - 14:21
(190) https://altapress.ru/auto/story/razbor-vse-chto-izvestno-o-stroitelstve-obhoda-barnaula-i-tretego-mosta-cherez-ob-203951
Разбор. Что известно о строительстве обхода Барнаула и третьего моста через Обь
   вым
 
194 - 25.07.18 - 14:21
(190) плюс к этому же .... открыл Яндекс-пробки на Сахалине ... дальше продолжать?
   azernot
 
195 - 25.07.18 - 14:25
(191) Видите в чём проблем? Я прошу вас указать время, когда я смогу посмотреть загруженность моста, а в ответ, вместо "Понедельник, в 17.30", получаю какую-то малосодержательную, но максимально желчную отписку.
(194) В Сахалин вообще нет моста. У вас их два. Для того, чтобы строить третий нужнопонимать, что имеющиеся загружены по-максимуму. Именно сами мосты. И строительством объездов, подъездов проблему не решить. Я пока не вижу загрузку. Вы помочь в этом отказываетесь. Ну так почему я вообще должен вникать в ваши проблемы?
Из вашей ссылки я вижу, что вопрос в строительстве ОБЪЕЗДНОЙ дороги, ради жителей Барнаула, разгрузки внутригородских дорог, экологии и т.п. То есть цель - не экономическое развитие, а именно повышение качества жизни. Задача не федерального уровня.
   gSha
 
196 - 25.07.18 - 14:25
даже нерентабельный завод можно не продавать пока он генерирует денежный поток, который привышает денежный поток от  альтернативной стоимости вырученных от продажи денег и позволяет кувыркаться. Т.е., что бы купить завод надо предложить несколько больше денег , чем денежный поток который тот генерирует. Т.е. вы покупаете нерентабельный актив который будет генерировать вам убыток только в надежде на то что в него вы соберете больше денег при отсутствии конкурента. Но для этого вам надо как минимум сократить выпуск. Т.е. вы недогружаете свой капитал .. а только,что приобретенная часть и так генерит убыток, т.е. вы явно неправильно разместили эту часть. Значит остается только один вариант - в реальности у вас уже нет конкурента и его денежного потока нет и уже цена не принципиально и вы покупаете что то по дешевке, но раньше, это путь к закрытию.
Что же касается покупки конкурента который был рентабельным, то кто же вам его продаст в своем уме .. альтернативы то по рынку хуже, так как капитал размещен удачно , т.е. с некой нормой которая выше или равна средней и тут не понятно, а зачем продавать.
   Джинн
 
197 - 25.07.18 - 14:32
(196) Простите, за счет чего нерентабельный завод будет "генерировать денежный поток"? Закончится дебиторская задолженность, если она есть, а дальше что?
   Rovan
 
198 - 25.07.18 - 14:34
(14) а государство это что такое ?
Некое что-то такое большое и важное по сравнению с людьми живущими на этой территории....?
   Джинн
 
199 - 25.07.18 - 14:34
(195) Вы просто не понимаете логику. Достаточно орать "Все пропало, мы все умрем! Долой преступный режим! Москва украла наши деньги!". И все. А Вы с какими-то аргументами, цифрами и фактами пристаете к человеку.
   вым
 
200 - 25.07.18 - 14:35
(195) то есть вы не удосуживаетесь даже мельком прочитать по ссылке, специально найденной для вас и содержащий ответ на ваши вопросы, вместо этого размышляете опять сами исходя из своего личного мнения о необходимости того или иного варианта строительства объектов.
ну что сказать.... даже нечего
  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
В секцию Политика можно добавлять сообщения только через 3 дняпосле регистрации на форуме.
Если вы уже зарегистрированы, вам нужно войти на форум.
Рекламное место пустует