Вход | Регистрация

  1  2   
О жизни... ::

Метки: 

OFF: Постройка автодома (прицепа-кемпера) своими руками

Я
   Garykom
 
21.07.18 - 22:21
4. Другое33% (3)
6. Нафик тебе кемпер33% (3)
2. Алюминий11% (1)
3. Дерево11% (1)
5. Купи готовый11% (1)
1. Сталь0% (0)
Всего мнений: 9

Решил себе заиметь автодом в виде прицепа-кемпера.

Поизучал рынок готовых европейских автодомов и стало грустно или хлам 90-х годов или новый за 1 700 000 минимум.
Затем почитал про них и отказался от покупки готового ибо куча проблем.

Не предназначены для наших дорог с ямами, требуют идеальных или просто рассыпаются очень быстро. У меня же цель ездить а не стоять на месте.
Еще проблема что большинство европейских рассчитаны на более теплый климат и не предназначены для удобной зимней эксплуатации.

Поэтому решил построить свой и вот выбираю технологию строительства.
Бюджет те же лям-полтора но за эти деньги хочу получить автодом "под себя".

Строить на базе готового прицепа типа http://vector-trailer.ru/pricepy/lav81013d/.

В связи с этим есть пара вопросов:

1. Что будет если превысить паспортную разрешенную максимальную массу прицепа (сам прицеп позволяет но в паспорте написано меньше) какой штраф или последствия могут быть от ГИБДД/ДПС/весового контроля?
Могут ли подвести под http://kupi-pricep.ru/blog/nuzhna-li-kategoriya-e или там учитывается только паспортная а перевес нет?
У меня Дастер и можно без категории BE прицепы до 1200 кг.

2. Технология строительства что лучше из трех вариантов:
2.1. Стальной сварной каркас из трубы 20х20 и затем утепление + обшивка внутри и снаружи.
https://pikabu.ru/story/poshagovoe_stroitelstvo_pritsepaavtokempera_ryibakaokhotnika_chast_1_4324306

2.2. Алюминиевый каркас (профильная труба 40х20 и 20х20) на болтах с краб-системами и затем аналогично, причем обшивка так же алюминиевым листом с максимальным облегчением веса прицепа.
Примеров не нашел, возможно будет куча сложностей но самый легкий и прочный вариант.

2.3. Классический дешевый вариант из дерева на шурупах с угловыми стальными крепежом. Каркас из бруса 50х50, утепление и обшивка фанерой.
Примерно как https://www.freeseller.ru/5525-pricep-dacha-svoimi-rukami.html
 
  Рекламное место пустует
   XLife
 
1 - 21.07.18 - 22:28
гибдд разрешит его эксплуатацию "в принципе"?
   Garykom
 
2 - 21.07.18 - 22:30
(1) Да потому что это просто "перевозимый на прицепе груз".
Этот вопрос уже пробил, если не вносятся изменения в конструкцию прицепа то только ограничение габаритов и веса.
   Garykom
 
3 - 21.07.18 - 22:31
(2)+ Теоретически "домик" будет съемным, болты крепящее основание к прицепу открутил и снимай краном.
   XLife
 
4 - 21.07.18 - 22:35
на последней фотке с пикабу на базе киа интереснее вариант, но это отдельное авто...
   2S
 
5 - 21.07.18 - 22:38
На ютюбе видел ролики сабжу. Если руки заточены, можно и в меньшую сумму вложиться
   Garykom
 
6 - 21.07.18 - 22:38
(4) Думал на базе Газели или нечто вроде, но у меня редкие перегоны с длительными стоянками в планах.
Так прицеп отцепил и катаешься на авто куда надо.
   vde69
 
7 - 21.07.18 - 22:40
думал подобный вариант, если-бы я делал - то из сайтинг панелей, 5см толщина с двух сторон метал между ними пена, каркас может и ненужен совсем, надо считать по сопромату...
   Garykom
 
8 - 21.07.18 - 22:41
(5) Оборудование дорогое отопление на газу, аккумулятор с генератором, кассетный туалет (~50 т.р.) и т.д.

Это просто пустая коробка будет с утеплением, а еще в планах солнечные панели на крышу причем подъемные как двускатная крыша у дома и заодно летний вариант спальных мест.
Короче если в полтора ляма все выйдет так это еще хорошо.
   Garykom
 
9 - 21.07.18 - 22:42
(7) Вот с сопроматом у меня проблема не тому обучался.
Сам только вес конструкции прикидывал алюминий самая легкая (~600 кг), дерево (около тонны) и сталь надо просчитывать но точно под тонну.
   vde69
 
10 - 21.07.18 - 22:46
алюминий варить - только аргон
 
  Рекламное место пустует
   Garykom
 
11 - 21.07.18 - 22:47
(10) Да поэтому не варить а краб-системы, их широко для теплиц и временных конструкций применяют.
http://www.td-profile.ru/krab-sistema-dlya-profilnih-trub
   Garykom
 
12 - 21.07.18 - 22:52
(11)+ Дополнительно на клей правильно посадить и будет прочнее сварки.
   vde69
 
13 - 21.07.18 - 22:55
(11) у меня теплица на таких, 2 года простояла на 3 развалилась... короче сильно не советую система не очень для сабжа...

или варить или сборную на болтах
   Garykom
 
14 - 21.07.18 - 23:02
(13) Да есть сомнения что болты с гайками от вибрации открутятся или сам металл крабов устанет и даст слабину.
Но если внутри склеить то держаться все равно должно даже если ослабнет.

Проблема что алюминий надо очень точно просчитывать или можно забыть о втором полуэтаже для летней спальни или весить что то на стенки.

Сталь в этом плане избыток надежности с лишним весом конечно. Но дерево самое простое в реализации. Вот и в раздумьях.

А сип-панели - так делают европейские автодома, причем часто даже на деревянные закладки - усиления забивают.
http://www.caravanliga.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=1573
   Garykom
 
15 - 21.07.18 - 23:10
Самый прикольный материал для кемпера это пластик.
http://avtotravel.com/forum/aft/37445/afpg/3

"А это пластиковый КИТ...тоесть кемпер в прицеп  продающийся в США в виде конструктора.....
Ставится проще некуда в кузов..например в МЗСА прицепы опрокидывающиеся тоже есть...."

Но не смог найти кто их делает и сколько стоят.

Очень легкий вес, очень прочный потому что гнется и не ломается. Просто стянул панели ремнем по кругу и все - вся сборка.
   Черный маклер
 
16 - 21.07.18 - 23:16
если хорошо подумать, то прицеп зимой таскать опасно и мало куда проедет. у меня был двухосный прицеп - таскать его было неприятно.
предлагаю ТС взять в аренду на денек двухосник и потаскать - думаю идея о прицепе отвалится сама-собой.

а вот кунг на газельке это вариант.
   Черный маклер
 
17 - 21.07.18 - 23:19
дерево тоже не надо откидывать - видел как по Киевке шпарил немецкий дед с деревянным прицепом :)
https://yandex.ru/video/search?filmId=7964216310925052983&text=болельщик%20приехал%20на%20тракторе&noreask=1&path=wizard
   Garykom
 
18 - 21.07.18 - 23:19
(16) Не думаю что такая проблема переставить "домик" на длиннобазную газельку.
   Garykom
 
19 - 21.07.18 - 23:23
(17) Бочка у него зачетная но чистое дерево слишком сложный материал и излишне тяжелый.
Каркасник с еще ладно но не стены же из бруса делать.
   Garykom
 
20 - 21.07.18 - 23:25
(16) Насчет таскать прицеп зимой - я же не на охоту/рыбалку собираюсь.
А просто по хорошим трассам между городами ездить.
Далее домик оставляем в городе/рядом на стоянке, и на машине едем в интересные места, на ночь назад к домику.
   Черный маклер
 
21 - 21.07.18 - 23:28
(20) возьми на прокат обычный двухосник и потаскай за своей машиной, думаю будет корректировка планов
   KRV
 
22 - 21.07.18 - 23:34
Насчет автодома: прицеп - не лучший вариант (мое мнение). Сам думал замутить автодом - лучшшим вариантом оказался Форд-Транзит 100L - у меня как раз такой был. Односкатка мосты, бензин, 70 л.с., фургон внутри 3 метра. Мысль была реализовать автодом ввиде вставной "кассеты" со всеми сантех удобствами - на стоянке выдвигается и площадь фургона внутри увеличивается. Из плюсов: штатная печка, малый налог, здравый расход. Из минусов: еще одна машина, которую надо где-то хранить. Мысль о постройке пропала вместе с продажей оного ибо нужна была машина более грузоподъемная - взял Газель, о чем сейчас жалею... Знаю, что в городе есть человек, который строит сейчас на базе такого-же себе автодом.
   Garykom
 
23 - 21.07.18 - 23:44
(21) Как раз двухосник говорят меньше козлит и раскачивается, главное чтобы подвеска рессорная а не резина.
   arsik
 
24 - 21.07.18 - 23:45
За такие деньги можно газельку взять. Внутри только чуть прибратся.
   Garykom
 
25 - 21.07.18 - 23:46
(22) Я уже обдумал и да сначала был вариант на легком грузовичке, но потом отказался ибо он удобнее в постоянных поездках но не очень на стоянках.

В планах день-два едем - неделю стоим, тут отдельный прицеп тупо приятнее по затратам ибо на месте не надо тратиться сильно на передвижения, машину отцепил и катайся.
   Garykom
 
26 - 21.07.18 - 23:49
(24) Самый простой вариант это взять обычный "термофургон" (на шасси или на прицепе) и дооборудовать.
Прорезать окна/двери, добавить мебель и все необходимое оборудование.

Например http://vector-trailer.ru/pricepy_specialnogo_naznacheniya/lav81025a-81025h/ выбирай под свой размер и вперед - дешево и сердито.
   Garykom
 
27 - 21.07.18 - 23:55
(26)+ Но нужна категория E для прицепа.
С газелькой термофургоном попроще можно найти вариант с Б.
   zak555
 
Ведущий
28 - 22.07.18 - 00:45
(27) проблема получить категорию?
   Garykom
 
29 - 22.07.18 - 00:54
(28) Неудобно одним водителем ехать и тяжелый прицеп - лишние проблемы и расходы.
   Противный
 
30 - 22.07.18 - 04:51
(0) я бы от этой модели прицепа бежал... поищи нормальный вариант где не будут втюхивать про 800 кг при паспортной 245...
ЗЫ: если строить, то брать сендвичи и угловой сварной каркас из металла по углам, но... наши дороги убъют все...

Из серьезных недостатков четырехосников если "разлетается" переднее колесо то и второму приходит кирдык, т.е. сразу косеешь на один бок, я бы тут наоборот подумал об одноосном с переделкой на спарку под диски газели... И ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! оборудовал тормозной системой!

Дальше если строить во всю ширину на легковом авто в зеркала кроме прицепа ничего не увидишь...

По солнечным панелям сейчас есть гибкие и не надо ничего городить, наклеил/пришурупил на крышу/стены 6-8 стоваток  и за глаза хватит на все, тут главное правильно их по контроллерам развести, очень нежелательно все собирать в кучу т.к. с теневой стороны панели в "минус" будут больше работать...

ЗЫЫ: для себя отказался от подобных идей как в плане вставки в кузов так и прицепа, мне важнее грузоподьемность, а поспать можно или в мотеле или палатку в кустиках поставить... Когда был хайлик была идея купить автопалатку на крышу, сейчас катаюсь на узколобой дюне двухкабиннике, когда один и в салоне неплохо могу перекантоваться.

4. Другое
   MaxS
 
31 - 22.07.18 - 05:57
Нужно делать трансформер. На стоянке раскладывать и увеличивать в объёме внутреннее пространство дома. Для перевозки складывать обратно в габариты прицепа.

3. Дерево
   MaxS
 
32 - 22.07.18 - 06:00
(31) Случайный выбор. Не дерево, скорее алюминий.
Раскладывать можно разными способбами. Самый лучший и дорогой - нажал кноку, всё само разложилось/сложилось.
Самый долгий и дешевый - просто огромная теплая разборная кемпинговая палатка с мебелью.

2. Алюминий
   Germes
 
33 - 22.07.18 - 07:22
В странах золотого миллиарда для кемперов есть инфраструктура - полно специальных стоянок, где можно подключить электричество и воду. В бОльшей же части стран, в частности - у нас надо всё это возить с собой. Это неудобно.

6. Нафик тебе кемпер
 
 
   Противный
 
34 - 22.07.18 - 07:47
Кстати вот интересный вариант под компактный автодом + вездеход:
https://spec.drom.ru/vladivostok/truck/na-mostah-4h4-53397182.html
   Trimax
 
35 - 22.07.18 - 08:22
эээ. Как-бы создавать изделие, подвергающееся постоянной динамической нагрузке неопределенных величин, без знаний хотя-бы основ сопромата?
Имхо это самоубийство и покушение на убийство.
   Krendel
 
36 - 22.07.18 - 08:33
1700 это бу камаз, хренли парить себе моск прицепом
   Krendel
 
37 - 22.07.18 - 08:33
с кунгом
   Krendel
 
38 - 22.07.18 - 08:33
Если под зимнюю эксплуатацию
   Krendel
 
39 - 22.07.18 - 08:34
(0) Какая машина тягач? Идти надо отсюда
   vde69
 
40 - 22.07.18 - 10:06
(35) +100
(0) не забывай - алюминий очень активный в химическом плане материал, в него например нельзя заворачивать черные саморезы... короче если не знаешь - почитай "электрокоррозия".


ИХМО - машина побольше седана + складная мебель и палатка в багажник с надувным полом рашает 80% сабжа
   bizon2008
 
41 - 22.07.18 - 10:28
Строить самому не реально. Плавали, знаем. Это будет дороже готового.
Я брал за базу готовые армейские кунги. Машину(фото в профиле) и прицеп. И то мало место было.
   bizon2008
 
42 - 22.07.18 - 10:31
А если тупо ездить от точки до точки, то возьми лучше хороший прицеп, крытый. И используя его как базу, на месте лагеря, разворачивай палатку, кухню, другие службы. Оно и места больше будет, и эффективней.
   Alexor
 
43 - 22.07.18 - 10:38
(0)
Вот чел.
Вроде уже 2-ой прицеп строит.
https://www.drive2.ru/b/2187322/

А это на базе спринтера строит, нравится дотошность, может идеи какие подчерпнешь
https://www.drive2.ru/r/mercedes/1297717/
   Alexor
 
44 - 22.07.18 - 10:40
+43 Вот в уазику тоже вариант интересен
https://www.drive2.ru/l/8000671/
   Alexor
 
45 - 22.07.18 - 10:41
+43 Но я бы посоветовал, сначала в аренду взять не знаю у нас есть или нет, но в Москве точно есть.

Съездить, а дальше уже определиться, да и компоновочные решения будут понятны.
Кому жрать надо по удобнее, кому спать в 6-ом и т.д.
   bizon2008
 
46 - 22.07.18 - 10:45
Метал -  тяжелый получается. А с алюминием работать сложно.
   vde69
 
47 - 22.07.18 - 11:06
(46) при правильном подходе металл легкий

вот пример 50*50*1,5 оцинкованая http://www.metall-energy.ru/otsinkovannaya-profilnaya-truba__50-50-1_5.htm

1м 2.5кг, примерный расход на каркас для кунга 3х2х2 м

пол и потолок
3м х 4шт
3м х 7шт

стены
2м х 10шт
1м х 10шт

итого 63м * 2.5 кг = 160кг
   vde69
 
48 - 22.07.18 - 11:07
(47) +

и обязательно после сварки весь профиль залить пеной изнутри!!! и гнить не будет и вибрации будет сильно меньше
   bizon2008
 
49 - 22.07.18 - 11:11
(47) Ну может быть. Я на грузовик ориентировался, там получалось за тонну. В итоге взял готовый. Металокаркас из хитрого профиля, снаружи дюраль, внутри фанера. Фанеру всю выкинул, поставил частично вагонку, частично осб.
 
  Рекламное место пустует
   Остап Сулейманович
 
50 - 22.07.18 - 11:14
(40) "алюминий очень активный в химическом плане материал".
ТоварисЧь! Держите себя в руках.

Он конечно активный. Это да. Но - это один из самых распространенных металлов, которые не требуют антикоррозионной обработки. Просто посмотрите на алюминиевую посуду. Агрессивная среда, высокие температуры. И никакого покрытия.

Его активность прекращается сразу же после образования оксидной пленки. А она образуется моментально.
   bizon2008
 
51 - 22.07.18 - 11:17
   bizon2008
 
52 - 22.07.18 - 11:18
(51)Гальваническая пара. Химию в школе прогуливал?
   Остап Сулейманович
 
53 - 22.07.18 - 11:18
(51) И что? Нержавейка что уже алюминием стала?
   bizon2008
 
54 - 22.07.18 - 11:19
(53) Двоечник однако.
   Остап Сулейманович
 
55 - 22.07.18 - 11:19
(52) Какая пара? В алюминиевом каркасе? Пара кого с чем?
Если вы за крабики - тогда да. Если сварной каркас из алюминиевого профиля - где там пара?
   vde69
 
56 - 22.07.18 - 11:20
(50) оксидная пленка алюминия разрушается кислотами и солями (именно по этому в ней нельзя варить фрукты).

Все алюминивые материалы и сплавы в автомобилях подвергают "посивировке" (обработка типа лака).

Возьми те-же литые диски, на них в местах касания с барабанами образуются белые хлопья (это гидрооксиды алюминия, а они растворимы).
   Остап Сулейманович
 
57 - 22.07.18 - 11:21
(54) Посмотри свою картинку. И скажи - где там алюминий? И что там поржавело? Не гровера? А ты видел когда-нибудь гровера алюминиевые?
   vde69
 
58 - 22.07.18 - 11:21
(55) любой саморез...
   bizon2008
 
59 - 22.07.18 - 11:22
(55) Ну если варить, то да. Но блин варить алюминий еще то удовольствие, я варил. Ну его нафуй. Нихрена не видно когда он плавится начинает зараза.
   bizon2008
 
60 - 22.07.18 - 11:22
(57) Видел, дюралевые.
   Остап Сулейманович
 
61 - 22.07.18 - 11:23
(58) Саморез? В алюминий? На полном серьезе? Зачем?
   vde69
 
62 - 22.07.18 - 11:24
(60) какой нафиг дюраль, на картинке все сталь оцинкованая, просто гроверы поставили без цинка вот и все
   bizon2008
 
63 - 22.07.18 - 11:25
(61) Ну обшивку крепить. Я вот по дурости, с школе, антенну и трубочек от раскладушки собрал, железные винтами. Рассыпалась через три месяца.
   vde69
 
64 - 22.07.18 - 11:25
(61) как зачем, например закрепить лист фанеры (обшивка), или петли двери, или еще чего...
   bizon2008
 
65 - 22.07.18 - 11:25
(62) Ну неудачная картинка, согласен. Найду другую.
   Остап Сулейманович
 
66 - 22.07.18 - 11:26
(60)
1. Не трынди. Максимум что ты видел - оцинкованный. Модули упругости у стали 65Г и у дюрали сильно разные.
2. Дюраль - не алюминий.
   D3O
 
67 - 22.07.18 - 11:27
купить пазик - переделать его в автодом, заодно оставив только 2 передних сиденья и переведя в категорию B.
но тут без крепких знакомств в гибдеде не обойтись. хотя возможно ;)

4. Другое
   vde69
 
68 - 22.07.18 - 11:27
(66) сталь 65Г не используется в профилях, ето рессоро пружинная сталь
   vde69
 
69 - 22.07.18 - 11:27
в профилях ставят обычную конструкционную сталь типа ст20
   Остап Сулейманович
 
70 - 22.07.18 - 11:28
(68) Ну так и базАр не за профиль. А за материал гровера.
   bizon2008
 
71 - 22.07.18 - 11:29
(66) Уговорил противный.
   Остап Сулейманович
 
72 - 22.07.18 - 11:31
А вообще вам нужно открывать свою контору по производству окон. Нафиг они все дюралевый профиль ставят? Оно же (по-вашему) корродирует сильнее стального. Правда в стальной нужно пеной задувать. Да и сварка стального проще. Так?
   Ching Woo
 
73 - 22.07.18 - 11:33
Готовый купить гораздо проще.
Мне нравятся блестящие алюминиевые, закругленные, сделанные под старину.

5. Купи готовый
   vde69
 
74 - 22.07.18 - 11:35
(72) внутри профиля окон стоит оцинкованый профиль,

дюралевый профиль дорогой, его никто не использует в строительстве как несущий ни где в мире...
   bizon2008
 
75 - 22.07.18 - 11:37
(72) Было, правда я по дереву работал. А в окнах ни разу не дюраль, там сталь, либо оцинкованная, либо крашеная, либо пластиком покрытая.
Из дюраля я только фасады видел делают.
   bizon2008
 
76 - 22.07.18 - 11:42
   Ching Woo
 
77 - 22.07.18 - 11:59
(74) У нас в универе учебный корпус 9-этажный был полностью остеклен с дюралевыми рамами. Я сам эти окна собирал на практике на заводе, а потом еще и вставлял.
   spectre1978
 
78 - 22.07.18 - 12:14
(11) чет я посмотрел на это на картинке и сдается мне, ерунда ни о чем. Ладно для неподвижных объектов. Но у вас же при езде вибрации будут. Оно развалится за месяц. И никакой клей тут не поможет.

Насколько я понимаю, там основные бабки в этих автодомах (и вообще прицепах) вовсе не за отделку, а за идеально рассчитанную высокую прочность этой коробки. Если с сопроматом не дружите и не имеете нужных материалов и приспособлений типа современной сварки, мне кажется, ничего хорошего не получится.
   Germes
 
79 - 22.07.18 - 12:36
(0)А если такой вариант: купить б/у Газель с кузовом и шасси в хорошем состоянии и негодным двигателем или даже Газель в таком же состоянии но без двигателя и эту Газель переделать в прицеп-автодом.

Тогда минимум трудозатрат. И, возможно - выйдет относительно недорого.

4. Другое
   vde69
 
80 - 22.07.18 - 12:49
   vde69
 
81 - 22.07.18 - 12:51
http://podzilla.ru/Жилой-модуль/

600 рублей без внутрянки
   vde69
 
82 - 22.07.18 - 12:53
https://www.youtube.com/watch?v=CAsE15YbCFg

тут очень хорошо про нюансы на которые обратить внимание
   Germes
 
83 - 22.07.18 - 12:58
(81) Цитата из максимальной комплектации:
"Ванная комната с горячим душем, туалетом и раковиной!"

Интересно, как в нем это все размещается (ванна + душ + туалет)!
   Лефмихалыч
 
84 - 22.07.18 - 12:58
https://xn--b1afah7albde0i.xn--p1ai/avto-ural-4320-kung-s-konservacii.html

1. На дороги ему насрать цинично
2. Оборудован буржуйкой, по этому можно до -40 и не догадываться о погоде снаружи. При более низких температурах будешь просто чаще бегать к печке.
3. ядерную войну переживут тараканы, пугачева и вот это

не благодари
   Germes
 
85 - 22.07.18 - 13:04
(84) Еще пострашнее:

Уникальный объект движимой недвижимости (Автодом на базе МАЗ-543 «Ураган») продает житель Змеиногорска Владимир Ельников. Это двухкомнатная квартира на колесах. Экземпляр Ельника – штабная машина, переоборудования для комфортного генеральского житья в военно-полевых условиях.

Кухня с газовой плитой, две комнаты – зал и спальня, мягкие диваны. Спать можно положить восемь человек.

http://kapitalist.tv/2015/09/19/avtodom-s-neobychnoj-istoriej-prodaet-zhitel-zmeinogorska/
   D3O
 
86 - 22.07.18 - 13:08
(84) (85) все с такими штуками хорошо, кроме одного мааааленького нюанса: почем нынче топливо?
то-то - на таких путешествовать нифига не выгодно
   Лефмихалыч
 
87 - 22.07.18 - 13:09
(86) путешествия - дело затратное при любых раскладах
   bizon2008
 
88 - 22.07.18 - 13:13
(84) Моя хрень. Жить было очень даже ничего. Так у мну еще и прицеп был, с кухней и душем.
   D3O
 
89 - 22.07.18 - 13:14
(87) ну допустим литров до 15 на сотню еще как-то можно оправдать, но эти ж монстры и по 40 и по 50 съедали.
   spectre1978
 
90 - 22.07.18 - 13:21
(83) маленькое все. В самолете умывальник видели? Вот это, наверно, типа раковина. Ванна сидячая или вообще квадратный поддон. Ну и т.д.
   Ching Woo
 
91 - 22.07.18 - 14:01
(79) Как ты потом оформишь эту газель? Как автомобиль, и платить за нее налог/страховку/техосмотр?
Прелесть готового прицепа в том, что он продается уже с документами на прицеп.
   Garykom
 
92 - 22.07.18 - 15:49
Спасибо всем за советы и ссылки, почитал и своего мнения особо не изменил именно "домик на готовом прицепе".

Все варианты с камазами/уралами/пазиками - это права категории C и дикий расход бензина.

Модель прицепа понятно надо подбирать в (0) просто вариант с подходящими размерами, грузоподъемность согласен не та.

Пока склоняюсь попробовать простейший вариант - сваять утепленный тент-"палатку" на прицеп с легкой мебелью (крепящейся к полу) и необходимым оборудованием.
Каркас тента алюминий 20х20 или пластиковые трубы 40х40.
Пол понятно толстый - бруски, фанера и утеплитель.

Далее уже по эксплуатации понять требуются ли жесткие стены или это лишнее.
   Черный маклер
 
93 - 22.07.18 - 16:37
(85) Это не штабная и не генеральская машина - это обычная караульная машина 15Я55
http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=3427.0
   Противный
 
94 - 22.07.18 - 16:38
прицеп тент-палатка, от 35 т.р. заводской...
https://www.avito.ru/rossiya?q=прицеп+палатка+скиф
   Garykom
 
95 - 22.07.18 - 16:42
(93) С ее расходом топлива - можно летать самолетами и снимать люксы.
Бесполезная хрень для гражданки, у кого есть бабло те вертолетом прилетят и домик им привезут на Ми-6.
   Garykom
 
96 - 22.07.18 - 16:44
(94) Не-не нужна большая "палатка" размерами 3500х2000х2000 чтобы не раскладывать а прямо с ней ехать и мебелью/оборудованием внутри.
   Противный
 
97 - 22.07.18 - 16:55
(96) возьми идею скифа, мебель только напольная, откидывающаяся крышка - лежбище, ну и при современных технологиях тентованный верх можно сделать как крышу кабриолета - быстро сборным.
   Garykom
 
98 - 22.07.18 - 17:00
(97) "Тентованный верх" хочу утепленный - нет смысла делать складным, тяжелый и много места занимает, не сложится нормально.
Как зимние палатки утепленные идут многослойные, примерно такое.
   bolder
 
99 - 22.07.18 - 17:54
(11) Краб системы в транспортном средстве ненадежны.Это не теплица или навес.
   bolder
 
100 - 22.07.18 - 18:04
(0) ГАЗ-33022 "Газель" удлиненный промтоварный фургон, 4м.    от 940 000 руб.
Есть автодом.

  1  2   

Список тем форума
Рекламное место пустует   Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Рекламное место пустует