Вход | Регистрация

  1  2   
О жизни... :: За рулём

OFF: Выбор велосипеда 2018

OFF: Выбор велосипеда 2018
Я
   Saval1986
 
04.05.18 - 10:58
Всем привет!

Ребят, помогите с выбором велосипеда.

Цель приобретения - в основном неспешные прогулки по пересеченной местности, изредка выезд на асфальт.

Рост - 170,
Вес - 83.
Бюджет - до 20К.

Это первый велосипед, так что я не сильно искушенный велосипедист. Самые главные критерии - надежность, комфорт, простота обслуживания.

Ходил по магазинам, советуют Stels Navigator 610. Что можете сказать по данному велосипеду? Заранее спасибо.
 
 
   H A D G E H O G s
 
1 - 04.05.18 - 11:02
Merida Crossway 100
   H A D G E H O G s
 
2 - 04.05.18 - 11:03
Stels navigator 600 - кусок упоротого железа, хоть и люминий.
   Вафель
 
3 - 04.05.18 - 11:04
мне кажется колеса лучше 26", а не 28"
   Cyberhawk
 
4 - 04.05.18 - 11:04
Бери конечно самый дешманский Стелс, в остальном нет смысла пока сам не поймешь что надо
   H A D G E H O G s
 
5 - 04.05.18 - 11:04
(3) Тебе кажется.
   Галахад
 
6 - 04.05.18 - 11:04
(0) Зайди в "Триал спорт". Там проверенные бренды.
   Cyberhawk
 
7 - 04.05.18 - 11:05
(3) Это тренд последних лет пяти, "кроссы" с колесами побольше да поуже, чем старые добрые говномесы 26 )
   H A D G E H O G s
 
8 - 04.05.18 - 11:05
Казаться прекращает, когда садишься с дубового Stels 930 на изящный Merida 100
   Галахад
 
9 - 04.05.18 - 11:05
(5) Маленькие колеса легче раскручивать.
   arsik
 
10 - 04.05.18 - 11:06
Чем легче вел тем лучше.
 
 Рекламное место пустует
   Saval1986
 
11 - 04.05.18 - 11:07
(1) к сожалению выходит за рамки бюджета.
   H A D G E H O G s
 
12 - 04.05.18 - 11:08
Однако, если хотите неубиваемости - берите stels 930 - просто кусок прочности и неубиваемости. У меня стоптался протектор за 10 лет, но ничего кардинального я не менял.
   H A D G E H O G s
 
13 - 04.05.18 - 11:09
Хотя счаст таких не выпускают наверное
   arsik
 
14 - 04.05.18 - 11:18
Взял себе складной форвард. Теперь не полбалкона занимает. Хотя чуть тяжеловат. 13+ кг.
Вот такой. https://www.velostrana.ru/forward/tracer-20-disc/
   Cyberhawk
 
15 - 04.05.18 - 11:19
(11) Присмотрись к б/у, не?
   Галахад
 
16 - 04.05.18 - 11:19
   M-Mad
 
17 - 04.05.18 - 11:20
(0) Любой за эти деньги в триал спорте. Ну и раму по посадке подбирай, а не по таблице.
   H A D G E H O G s
 
18 - 04.05.18 - 11:20
(0) Бери велик, чтобы:

1) Жопка была повыше, голова пониже, но не сильно, а то руки отсохнут. Но, короче, твоя нога в нижнем положении педали должна почти распрямляться, но не совсем.
2) Лучше всего сразу примастырить задний багажник из люминия (не сталь!) и туда забабахать велорюкзак маленький. Таскать велорюкзак на спине - такое себе, даже хваленный deuter оставит ее мокрой, противно.
3) Единственное, на что стоит смотреть - вес вела и ширина покрышек. Чем они меньше - тем проще ехать. Покрышки бывают толстые, их фиг проколешь, но они тяжелые и "цепляют" асфальт. Я бы выбрал тонкие и легкие, пофиг, заклею. Их и монтировать проще.

Тормоза, переключатели и прочее тряхомудье - пофиг, это от лукавого.

Еще можно взять велокомп и звонок. Звонок - для распугивания педестрианов, велокомп - для морального удовлетворения.
   novichok79
 
19 - 04.05.18 - 11:21
я бы брал что-нибудь с гидравлическими тормозами, 29-ми колесами, чтобы накат был хороший. у меня сейчас как раз на балконе стоит вот это

https://trial-sport.ru/goods/51516/971943.html
   H A D G E H O G s
 
20 - 04.05.18 - 11:22
(0) Тебе хорошо, тебя всего 170 см. А вот у меня 186, ноги девать некуда.
   Fish
 
21 - 04.05.18 - 11:23
(20) А сидушка у нынешних великов не выдвигается?
   arsik
 
22 - 04.05.18 - 11:24
(19) С гидравликой одна морока. практически ни чем от обычных тормозов не отличаются. Лишняя переплата.
   arsik
 
23 - 04.05.18 - 11:25
(21) Сидушкой все не решишь. Рама нужна xxl :)
   novichok79
 
24 - 04.05.18 - 11:25
(22) хз, мне норм, сдаю в местную веломастерскую на ТО раз в год.
сейчас бы брал такое
https://trial-sport.ru/goods/51516/1322827.html
   novichok79
 
25 - 04.05.18 - 11:28
(20) у меня похожая проблема, рост - 185 см, вес - 110 кг, я взял велик с рамой повыше, когда катаюсь делаю сидушку повыше. правда пришлось обода ставить для dirt'а, чтобы они не гнулись на прыжках подо мной.
   Saval1986
 
26 - 04.05.18 - 11:29
(15) Просто я не настолько хорошо в них разбираюсь, чтобы взять б/у, могу попасть =)
   novichok79
 
27 - 04.05.18 - 11:31
зато было дело - как-то вечером, ехал по пешеходке (нету у нас выделенки для велосипидров), на встречу толпа школьников, на звоночек и крик "съ**бались", они не отреагировали, хотя явно видели меня. ну... затормозить я не успел - разлетелись как кегли, обода норм - даже не погнулись.
   Saval1986
 
28 - 04.05.18 - 11:31
(19) Заеду туда на днях
   yavasya
 
29 - 04.05.18 - 11:37
(20) а бюджетный вариант, катаюсь редко, для поездок в Ашан, если сопрут чтобы не расстраиваться
   Галахад
 
30 - 04.05.18 - 11:45
(29) Так любой, на который денег не жалко.
   фросия
 
31 - 04.05.18 - 11:48
(18) с дисковыми тормозами быстрее снимать-одевать колёса
   Галахад
 
32 - 04.05.18 - 11:50
(31) Разница в 10 секунд.
   фросия
 
33 - 04.05.18 - 11:53
(32) на дисковые еще грязища меньше наматывается
 
 
   los_hooliganos
 
34 - 04.05.18 - 11:54
Я бы поехал в триал и попросил показать что есть из недорогого GT хардтейлов.
Для новичка самое то что-нить тыщ за 30
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238397.html?color=color0
   Повелитель
 
35 - 04.05.18 - 11:56
(0) Для первого велика, пойдет Stels Navigator 610
   Hans
 
36 - 04.05.18 - 11:57
(0) Купил на выходных Forward Apache 2.0 disc. 16000 руб. Один из лучших бюджетных велосипедов судя по отзывам.
   Fragster
 
37 - 04.05.18 - 11:57
у меня мерида сотка 12 года - до сих пор как новая
   H A D G E H O G s
 
38 - 04.05.18 - 11:58
(37) Ну как ощущения?
   Повелитель
 
39 - 04.05.18 - 11:59
(19) Гидравлика нужна только тем, кто любит ездить по затяжным спускам с гор. При катании по пересеченой местности и в городе, это только переплата.
   Галахад
 
40 - 04.05.18 - 11:59
(33) Согласен. После грязевых луж, вибрейки вообще не тормозят какое-то время.

(37) Пробег 1 км?
   Fragster
 
41 - 04.05.18 - 12:00
(40) чуток побольше :) думаю, тысяч до десяти
   Джинн
 
42 - 04.05.18 - 12:00
(31) С дисковыми тормозами велосипед можно легко остановить, когда выезжаешь из всяких говен.
   MaxS
 
43 - 04.05.18 - 12:00
Ещё бы посоветовал не брать горный двухподвес, т.к. часть энергии педалирования будет уходить на сжатие задней пружины. И в остальном минусы по прочности, скорости, весу, удобству.
   H A D G E H O G s
 
44 - 04.05.18 - 12:01
Там где грязь - там ты тупо не разгонишься, чтобы понадобились тормоза.
Вообще, лень заставляет отказываться от тормозов со временем - подгадываешь остановки без тормозов.
   los_hooliganos
 
45 - 04.05.18 - 12:02
(36) Лажа этот форвард.
Лучше GT
   MaxS
 
46 - 04.05.18 - 12:03
(42) А я по говнам быстро не езжу.
Колеса 26 лично мне маленькие, 28 не продают уже, поставил 27,5 на место 28 на перед. Лишился тормоза впереди.
   los_hooliganos
 
47 - 04.05.18 - 12:05
(44) Видимо малый опыт езды по лесу и пересеченной местности.
Даже когда по грязи катаешься, тормоза очень нужны.
Например тормознуть перед канавой грязи, где есть небольшой и узкий сухой проезд
   Галахад
 
48 - 04.05.18 - 12:05
(41) Нормально так.

(43) Двухподвесы в такой бюджет не входят.

(44) После грази бывает и чистый асфальт.

(46) И как только на заднем тормозе?
   los_hooliganos
 
49 - 04.05.18 - 12:07
(43) Зато на 2хподвесе жопа не болит после дневного заезда по лесу.
 
 Рекламное место пустует
   Мелифаро
 
50 - 04.05.18 - 12:08
(43) Он тупо тяжелый и вообще дорогой, не для таких покатушек.

Пружина фигня, её можно заблокировать.
   Мелифаро
 
51 - 04.05.18 - 12:08
Насчёт тормозов повеселили %)
   Hans
 
52 - 04.05.18 - 12:12
Без тормозов по дорогам общего пользования.
   MaxS
 
53 - 04.05.18 - 12:13
(48) Заранее продумываю маршрут и скорость, чтобы экстренно не тормозить. Думаю вилку сменить на подходящую для колеса и рамы.
Велик 6-ти скоростной, написано Урал. Металлические крылья и корзинка спереди.
(49) Есть у дочки двухподвес стальной 26 колеса, 6 скоростей на колесе 3 на педалях. Тяжелый, медленный, козлит, багажника нет. По лесу на своём прогулочном урале лучше управляюсь, чем дочка следом на горном.
   Cyberhawk
 
54 - 04.05.18 - 12:19
(27) Нарушитель ПДД, как минимум административка по тебе плаче
   Hans
 
55 - 04.05.18 - 12:22
По тратуарам вобще ездить в России велосипедистам запрещено.
   budnik
 
56 - 04.05.18 - 12:22
У меня такой , доволен ,
https://www.decathlon.ru/gibridnyj-velosiped-riverside_e1-id_8505874.html
Раму только смотри под размер у тебя м
   Галахад
 
57 - 04.05.18 - 12:24
(53) Какие-то не фановые велики. :-)

(55) Можно. Но аккуратно.
   novichok79
 
58 - 04.05.18 - 12:24
(54) что сказать - один раз - не... нарушитель
   budnik
 
59 - 04.05.18 - 12:24
восьмерок не было , гибрид , боялся что будут.
   Hans
 
60 - 04.05.18 - 12:24
Шлем для велика стоит брать если не ездил 25 лет?
   budnik
 
61 - 04.05.18 - 12:25
(60) Перчатки уж тогда , шлем на больших скоростях больше.
   Fragster
 
62 - 04.05.18 - 12:25
(60) если ездишь там, где есть автомобили/велосипеды/пехеходы - то да
   Джинн
 
63 - 04.05.18 - 12:27
(53) Все заранее продумывают маршрут и скорость, но неизменно заезжают в говна.
   Мелифаро
 
64 - 04.05.18 - 12:27
>Заранее продумываю маршрут и скорость, чтобы экстренно не тормозить.

Валяюсь.
Экстренное торможение - оно на то и экстренное, что его предусмотреть нельзя.
Ребёнок выскочит, водятел невнимательный или ещё что - и алес, весь твой продуманный маршрут идёт по... эм... тормозам. Неработающим.
   Галахад
 
65 - 04.05.18 - 12:28
(56) По пересяченке тяжко будет.

(60) Однозначно стоит. Все падают.
   Мелифаро
 
66 - 04.05.18 - 12:29
+(64) Я вон на машине каждый день по одному и тому же продуманному маршруту езжу, где можно почти не тормозить.
Можно мне уже снять и выкинуть тормоза, да?
   Галахад
 
67 - 04.05.18 - 12:30
(64) Задний тормоз, тоже тормоз. Хоть и не такой эффективный.
   Мелифаро
 
68 - 04.05.18 - 12:31
(67) "Не такой"? Это очень мягко сказано.
На более-менее приличной скорости он абсолютно неэффективен. Если к этому добавить грязь, мокрый асфальт, в общем, плохое сцепление с дорогой - он только хуже сделает, окончательно лишив управляемости.
Передние тормоза - основные. Что в велосипеде, что в автомобиле. Это задний можно почти без ущерба выкинуть.
   arsik
 
69 - 04.05.18 - 12:33
(68) Я всегда обоими торможу, и передним и задним. Это наверно все так делают нет?
   Вафель
 
70 - 04.05.18 - 12:34
а разве резкий задний тормоз без переднего не перевернет велосипед?
   arsik
 
71 - 04.05.18 - 12:36
(70) наоборот
   Мелифаро
 
72 - 04.05.18 - 12:36
(69) Я тоже стараюсь равномерно, особенно при езде под горку. Перегрев чреват, однако.
Но если поставить перед выбором - снять передние или задние тормоза, то даже сомневаться не буду.
(70) Резкий задний заблокирует колесо и велосипед пойдет юзом.
Резкий передний может заставить через руль вперёд улететь. Лучше всё-таки балансировать тормозами.
   Serg_1960
 
73 - 04.05.18 - 12:37
"Это первый велосипед" - вангую: ты не угадаешь с выбором и тут одно из двух: а) первый и последний и б) будет второй, третий и т.д.

Короче: бери б/у - покатаешься, определишься - выбросишь(перепродаж) без сожаления, чтобы купить нужное на основании своего опыта.
   Ислам
 
74 - 04.05.18 - 12:39
(0) Для меня важно: Узкие и большие колеса. Вес не особо важен, щас все легкие, лишь бы не чугунный.
Переключалки в принципе любые устраивают.
Тормоза гораздо приятнее если хорошая гидравлика.
Велокомп, фары, хахаряжки - пофиг, это не особо важно.
Если по мокрому ездить будешь, то надо брать с крыльями. Даже если по сухому, и случайно наехал на какашку или свежий асфальт, то крылья тоже могут быть полезны.
   Мелифаро
 
75 - 04.05.18 - 12:41
(74) Насчёт фар ты зря.
Как минимум моргалки на задницу нужны. Хороший фонарик на руль или на лоб тоже лишним не будет.
   Галахад
 
76 - 04.05.18 - 12:43
(68) Приличную скорость еще надо набрать. :-) Первый комплект шин стерся именно задний. Но тогда и скорости были ниже.

(73) Бюджетные велики нормальных производителей хорошая вещь. Лет на 5 хватит. Время только немного неудачное для покупки. В августе-сентябре скидки будут неплохие.
   Галахад
 
77 - 04.05.18 - 12:47
Кстати по всяким допам.
Нормальные педали, насос, ремкомплект, фары, шлем, велотуфли, перчатки, велоштаны добавят комфорт к катанию.
   0xFFFFFF
 
78 - 04.05.18 - 12:54
(43) Если ездить по треку на стадионе, то да, двухподвес не очень подходит. А вот если по нашим тротуарам - то это вам даже не лес и пересеченная местность - при весе больше 90 кг велосипед превращается в отбойный молоток пятой точки.

Лишняя энергия на педалирование - имхо бред, т.к. лишняя энергия при езде по городу уходит на совсем другие вещи (разгон, торможение, объезд пешиков вплоть до полной остановки, скакание по бордюрам, которые редко где являются плавными переходами на тротуар и обратно)

Взял двухподвес, доволен как слон. Пружину можно регулировать по жесткости.
   MaxS
 
79 - 04.05.18 - 13:00
(63) В отличие от автомобиля, на велике можно ногами тормозить.
А общее то, что можно выпрыгнуть, но не советую. Пробовал - больно.
(68) У нас приличную скорость можно развить только на автомобильной дороге. Мне как-то жизнь дорога, я избегаю дорог.  Изучаю карты и нахожу альтернативные маршруты не вдоль автомобильных дорог, а "огородами" - тупиковые дороги с пешим проходом в конце, лесные тропинки и т.п. Потом, когда еду на авто жалко смотреть на велосипедистов - рядом есть маршрут через лес, а они прутся по дороге или рядом с меньшей скоростью чем можно ехать там, дышат выхлопами, рискуют жизнью.
   Serg_1960
 
80 - 04.05.18 - 13:02
Кстати: у меня Stels Navigator 610 :(
Общее впечатление: негативное, очень тяжёлый на ходу; пришлось помучаться с настройкой переключения передач (но всё равно недовольный их нечёткой работой).

Как только, так сразу поменял сиденье, рукоятки и педали - неудобные. Сиденье: жесткое, узкое и только для  садомазохистов. Педали: какой-то несуразный, "детский" размер и они "скользкие" даже если не в грязи.

Про приобретение фары, поворотников, задних габаритов и стоп огней - даже не говорю. Это просто должно быть. На любителя: купил сигнал (чтобы был громкий, но не пугал людей) и подножки (двойные, регулируемые)

И кстати имхо: два амортизатора лучше чем один, а если один - то лучше задний, чем передний.
   MaxS
 
81 - 04.05.18 - 13:07
(78) На велике не нужно сидеть при езде по кочкам. Ноги - лучшие амортизаторы. Руки полусогнуты, чтобы не травмировать суставы.
На легком велике проще прыгнуть через бордюр, как мне кажется. Если у двухподвеса заблокировать пружину, зачем двухподвес? А иначе длинный ход подвески усложнит перепрыгивание, придётся наехать. пмсм.
   Галахад
 
82 - 04.05.18 - 13:18
(80) "И кстати имхо: два амортизатора лучше чем один, а если один - то лучше задний, чем передний." руки отвалятся.
   arsik
 
83 - 04.05.18 - 13:21
(82) Я сейчас пересел на вел без амортизаторов. По городу никакой разницы не заметил.
   ks_83
 
84 - 04.05.18 - 13:24
Спешак бери, или кадейл. Но лучше санта круз.
   los_hooliganos
 
85 - 04.05.18 - 13:46
   los_hooliganos
 
86 - 04.05.18 - 13:46
(85) Вес всего-то 9,6 кг
   Ислам
 
87 - 04.05.18 - 13:52
(75) Я не говорю что они не нужны. Я говорю что они не являются критерием при выборе велосипеда.
   Мелифаро
 
88 - 04.05.18 - 13:52
(83) В городе я и сам вилку блокирую. Но по пересечёнке или плохому асфальту без амортизатора руки реально отваливаются.
   Мелифаро
 
89 - 04.05.18 - 13:53
+(88) И выше правильно сказали, если для задницы лучше ног амортизаторов нет (двухподвесы для совсем уж экстремальных условий нужны), то с руками так не прокатывает.
   MakaMaka
 
90 - 04.05.18 - 13:55
(0) лучше скутер купи. не стоит велосипед 20к, за него и 10 много.
   MakaMaka
 
91 - 04.05.18 - 13:55
Только одинэсники готовы отдать 50 т.р. что бы крутить педали
   MaxS
 
92 - 04.05.18 - 13:55
(85) Бракованный. Педалей нет. ;)
   MakaMaka
 
93 - 04.05.18 - 13:59
(85) лучше купить солярис и на нем урывать по грунтовке
   MakaMaka
 
94 - 04.05.18 - 14:03
(56) в ценнике всего 4 символа - велик отстой. более менее начинается от 6 символов в ценнике.
   Fish
 
95 - 04.05.18 - 14:05
(91) Ну отдают же больше 70-ти тыр за телефоны. А тут целый велосипед! В начале прошлого века вообще роскошь для избранных.
   dachnik
 
96 - 04.05.18 - 14:09
(9) Большие колеса лучше катят!
   H A D G E H O G s
 
97 - 04.05.18 - 14:16
Интересно, насколько не убиваем карбон?
   MakaMaka
 
98 - 04.05.18 - 14:19
(97) то что не одушевлено умереть не может. Карбон бессмертен
   ks_83
 
99 - 04.05.18 - 14:20
(86) 9.6 кг для хардтейла - это провал. Но по правде, куб всегда был маркетинговой шнягой на паршивых китайских рамах.
   Navigator
 
100 - 04.05.18 - 14:28
Сначала определиться с типом, если езда только по дорогам с покрытием то не обязательно горный.
Но если горный то для первого - только хардтейл, никаких двухподвесов.
Выбирать базу от известного производителя, выше советовали, что то типа младших GT или Merida
Выбирать по размеру, у всех нормальных марок есть таблицы пересчета от роста, потом примерять по просвету от промежности до рамы - см 10. Этого достаточно, посадку потом можно будет подогнать заменой подседельных штырей и выносов руля.
Обвес в этой ценовой категории на любом веле будет или Shimano или Sram, они делятся по категориям, если есть время - поизучай, это важно. Но уже не так как рама - поменять позже всегда можно.
Передняя вилка в этой ценовой категории будет гавно по любому, поэтому пофиг, главное чтобы запиралась для езды по твердому покрытию.
Резину и обода потом подберешь, пока пусть стоит родное.
Шлем и задний фонарь обязательно
Больше ничего не нужно

Следующей покупкой можно подумать о седле типа Brooks
  1  2   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Тема не обновлялась длительное время, и была помечена как архивная. Добавление сообщений невозможно.
Но вы можете создать новую ветку и вам обязательно ответят!
Каждый час на Волшебном форуме бывает более 2000 человек.
Рекламное место пустует