Вход | Регистрация

  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   
О жизни... :: Политика

OFF: Геополитика (594). Газпром лишил Европу единства, а Польшу — смысла жизни

Ø [длинная ветка, 27.10.17 - 11:35]
OFF: Геополитика (594). Газпром лишил Европу единства, а Польшу — смысла жизни
Я
   lodger
 
20.10.17 - 18:30
ветке действуют локальные правила:
— любая ссылка без комментария (в том же посте), о чём речь в ссылке, будет приравнена к спаму.
— любое копирование текста без указания источника информации в том же посте будет приравнено к спаму.
— отказ от аргументации своего мнения или отказ привести подтверждение будет приравниваться к вбросу и дезинформации.

Ссылки на материалы из украинских источников должны маркироваться "Осторожно, УкроСМИ!".

Предыдущая ветка:OFF: Геополитика (593). Там это... опять майдан... в Киеве
=================================================================

Если кратко пересказать содержание последнего сезона политического сериала "Игра потоков", то можно вспомнить несколько попыток блокирования Nord Stream — 2. Проект пытались запретить в Швеции, но противники "Газпрома" проиграли внутриполитическую борьбу. Группа европейских политиков требовала от Еврокомиссии признать проект подпадающим под действие так называемого "третьего энергетического пакета" ЕС, что позволило бы ограничить возможности "Газпрома" по пользованию трубопроводом. Однако данные требования споткнулись о позицию самой Еврокомиссии, которая заявила о том, что проект находится в "регуляторном вакууме", то есть его правовой статус неясен. Жесткий удар по попыткам все-таки "подвести" проект "Газпрома" под действие рестриктивного "третьего пакета" или под юрисдикцию Еврокомиссии был нанесен юридической службой Совета ЕС, которая заявила об отсутствии "какой-либо юридической необходимости" в переговорах по линии Европейский союз — "Газпром", фактически выступив за то, чтобы все вопросы по газопроводу решала немецкая сторона. Более того, как с грустью отмечают европейские СМИ, позиция юридической службы Совета ЕС фактически повторяет официальную позицию консорциума "Северный поток", подчеркивая, что появление нового газопровода не угрожает энергетической безопасности Евросоюза, а, наоборот, усиливает ее.

РИА Новости https://ria.ru/analytics/20171020/1507231234.html

=================================================================

Курвили-курвили, да не выкурвили. Что еще сказать про позицию Польши?
 
 
   ASU_Diamond
 
101 - 23.10.17 - 10:30
(97) для того чтобы перешли нужна мотивация. Её нет.
   IgorRst78
 
102 - 23.10.17 - 10:31
(98)>> и когда до ближайшей заправки километров так 500...

Еще раз - Сибирь не показатель!
Там тока 20-30% населения страны. ну будут они на обычных авто! А остальные 70% - на электромобилях.
   terraByteG
 
103 - 23.10.17 - 10:31
(95) Угу, в -35 пока прогреешь аккумуляторы, чтобы завезтись. XD
   Davalebor
 
104 - 23.10.17 - 10:31
В Москве на днях теслу видел.
   IgorRst78
 
105 - 23.10.17 - 10:33
(101)>> ля того чтобы перешли нужна мотивация. Её нет.

У элетромобилей намного больше плюсов чем у бензиновых.
Минус только один - аккуумуляторы часто заряжать и слабые.
но в услових города - это не критично.

например до 1927 года на каждой заправке меняли аккумуляторы у электромобилей.

Но авто продавили нефтяные гиганты.

Так и сейчас - сделают замену аккумуляторов на заправках и ок!
По сути - аккум - это расходник.
Все к к этому идут - во всем мире и Китай
   ASU_Diamond
 
106 - 23.10.17 - 10:34
(102) гуманитарий? :)
   IgorRst78
 
107 - 23.10.17 - 10:34
Лондон призвал ООН ввести термин «беременные люди»?.

В британском правительстве просят заменить в документах ООН термин "беременная женщина" на "беременный человек", чтобы он включал и трансгендеров, пишет Times со ссылкой на источник в МИД страны.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/59ed7e199a7947569424010a

Толерантненько!
   terraByteG
 
108 - 23.10.17 - 10:35
Вот для чего нужна ООН!!!

Великобритания попросила ООН ввести термин «беременный человек»
"Великобритания обратилась в ООН с просьбой заменить термин «беременная женщина» на «беременный человек», чтобы он включал в себя трансгендеров, находящихся «в положении».

Изменения могут коснуться Международного пакта о гражданских и политических правах ООН, подписанный Великобританией в 1976 году. В частности, в нем указано, что «беременная женщина» должна находиться под особой защитой, и ее нельзя подвергнуть смертной казни.

В Лондоне считают, что такая терминология исключает трансгендеров, которые тоже бывают беременными. Об этом сообщает газета The Times со ссылкой на источники в британском МИД.

Однако угодить всем заинтересованным сторонам не получилось: инициативу МИД сочли оскорбительной в феминистских кругах. По мнению британской писательницы Сары Дитум, она «лишит женщину права называть себя женщиной под страхом быть заклейменной как фанатичка»."
-------
Вроде не геополитику, но куда катится мир?????
   ASU_Diamond
 
109 - 23.10.17 - 10:35
(105) ссылкой подтверди хотя бы один из своих тезисов.
   terraByteG
 
110 - 23.10.17 - 10:35
 
 Рекламное место пустует
   IgorRst78
 
111 - 23.10.17 - 10:35
Что бы и кто про Сибирь и проч не писал - большинство людей в городах.
Оставшаяся часть - в районе шаговой доступности заправки.
Остается небольшой процент живущих у черта на куличках - они не влияют на показатели
   IgorRst78
 
112 - 23.10.17 - 10:36
(110)я в прошлой теме писал о том, что большинство людей пишут одинаковые фразы в одно время.
Это тока под информ поле попадает
   terraByteG
 
113 - 23.10.17 - 10:36
(105) "Так и сейчас - сделают замену аккумуляторов на заправках и ок! "
Угу, только если не считать того факта, что аккумы находятся на днище и чтобы их просто заменить - надо пол машины вскрыть...
   ASU_Diamond
 
114 - 23.10.17 - 10:38
(111) ты так и не написал в чём мотивация по переходу
   IgorRst78
 
115 - 23.10.17 - 10:38
(109)>> ссылкой подтверди хотя бы один из своих тезисов.

Что именно подтвердить?
Что электромобили были с 1870-х?
Что Бенц не заинтересовал автомобилем - так как полно электромобилей было?
Что до 1927 года более 50% были электромобили?
Что в Сибири живет не более 30% людей?

прости, но это легко гуглится.
За отдельную плату помогу с Гуглом
   terraByteG
 
116 - 23.10.17 - 10:39
(112) В парламенте России раскритиковали идею не называть беременных женщинами
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/59ed969c9a79475e73623c09?from=newsfeed
"Депутат Госдумы Виталий Милонов заявил РБК, что это «идиотская инициатива». «Мужчина и женщина определяются хромосомным кодом. Женщина сначала сошла с ума, потом стала либералкой, феминисткой, естественно после этого лесбиянкой, произошло поражение головного мозга, и она сделала себе операцию по смене пола», — сказал он.

Милонов подчеркнул, что физиологически она остается женщиной, хоть внешне становится похожа на мужчину. «Вот поэтому есть проблема — идет мужик, нормальный такой европеец, то ли мужик, то ли женщина, не понять, и беременный. Этих уродов смущает то, что их называют женщинами, хотя они себя считают мужчинами», — пояснил он. Депутат добавил, что всех трансгендеров необходимо объявить сумасшедшими и отправить на принудительное лечение, а всех медиков, делающих операции по смене пола, стоит посадить в тюрьму."
-------
Ну тут с ним трудно не согласиться. :)
-------
"В свою очередь ?председатель комитета по международным делам Совета Федерации Константин Косачев заявил РБК, что данная инициатива является глупостью. ?«Очередная абсолютная глупость, убивающая основу существования человечества, демонстрирующая слепую приверженность либеральным ценностям», — сказал Косачев.

По его мнению, данное предложение не найдет ?поддержки в ООН. «Должно пройти переподписание документа, в случае внесения в него изменений. То есть предусмотрена процедура согласия с этими изменениями всех участников такой многосторонней конвенции. С учетом того, что в ООН число стран, возводящих в абсолют либеральные ценности, вроде Великобритании, меньшинство, я исключаю вероятность поддержи этой британской инициативы», — подчеркнул представитель Совфеда."
   piter3
 
117 - 23.10.17 - 10:39
(105) Ты сначала поменяй на современной машине,а потом нам рассказывай байки.Если в тесле они под днищем то тоже непростая операция
   Так мало знающий
 
118 - 23.10.17 - 10:40
(105) Ага. Купил новую машину с новыми аккумами. Заехал заправиться и тебе поставили убитое ..вно, набирающие половину ёмкости. Да какие проблемы.
   ASU_Diamond
 
119 - 23.10.17 - 10:40
(115) пейсатель?
смотри к какому пункту мой вопрос был. Так же смотри (0):
— отказ от аргументации своего мнения или отказ привести подтверждение будет приравниваться к вбросу и дезинформации.
   IgorRst78
 
120 - 23.10.17 - 10:40
(114)Я могу про себя написать.
Почему бы Я ЛИЧНО перешел.

1. электромобиль тихий - НЕТ ШУМА Двигателя. Да, видел на выставке и стоял рядом!
2. нет возни с бензином и вони
3. прост в обслуживании.
3. мнгновенный старт двигателя.

именно по этому почти все женщины до 1920-х покупали электромобили
   IgorRst78
 
121 - 23.10.17 - 10:41
(118)надо отойти от идеи акумуляторов - это расходник!
До 1927 года так и было.
Можешь без акумулятора покупать.
   IgorRst78
 
122 - 23.10.17 - 10:42
(117)>> Ты сначала поменяй на современной машине,а потом нам рассказывай байки.Если в тесле они под днищем то тоже непростая операция

Это тока проблема Теслы.
В Китайских и индийских авто - будут окло движка и сзади.
Как и в 1920-х - для быстрой замены
   terraByteG
 
123 - 23.10.17 - 10:43
(122) "В Китайских и индийских авто - будут окло движка и сзади. "
Откуда такая уверенность? Вы инженер китайских электромобилей или Ванга?
   ASU_Diamond
 
124 - 23.10.17 - 10:43
(120) ну тогда переходи, но за всех не надо говорить.
Вместо возни с бензином возня с аккумулятором - это куда как больше проблем.
Электромобиль никак не проще в обслуживании.
Говорю же, что гуманитарий...
   IgorRst78
 
125 - 23.10.17 - 10:44
(113)>> гу, только если не считать того факта, что аккумы находятся на днище

Это тока у Теслы!
Китайцы и индийцы ставить будут в районе доступности.

Хотя...может на быстрозаряжаемые перейдут.
Хз...но весь мир переходит к 2030. Даже наше правительство озаботилось.

Лада будет через несколько лет выпускать
   ASU_Diamond
 
126 - 23.10.17 - 10:44
(123) он уже за всех всё решил
Правда забывает что автотранспорт это не только легковые авто.
   IgorRst78
 
127 - 23.10.17 - 10:44
(124)я то технарь.
Но многие 1с-ки как и проги - очень узко мыслят - профдеформация сознания
   piter3
 
128 - 23.10.17 - 10:44
(122) [Это тока проблема Теслы. ]То есть зависимость от их сервиса?
[В Китайских и индийских авто - будут окло движка и сзади. ] какой движок?что будет нам неводомо,а вот,что наверняка процесс будет гемморный то тут точно,ибо всем хочется денежку снять с клиентов
   IgorRst78
 
129 - 23.10.17 - 10:45
(126)Именно!
Правительство москвы будет закупать электроавтобусы - в гугле ищется.
   ASU_Diamond
 
130 - 23.10.17 - 10:45
(125) а можно ссылку что весь мир в 2030 перейдет?
у ВАЗа давно есть электрические варианты
   IgorRst78
 
131 - 23.10.17 - 10:46
(130)в гул. все что я написал ищется по первым 5 ссылкам
   IgorRst78
 
132 - 23.10.17 - 10:46
+(130)не ври! Не весь мир перейдет, а Китай и Индия + Европа.
Я так написал
   Woldemar177
 
133 - 23.10.17 - 10:47
(129) ты сам то уже купил теслу?
 
 
   ASU_Diamond
 
134 - 23.10.17 - 10:47
(131) слив защитан (с) IgorRst78
   ASU_Diamond
 
135 - 23.10.17 - 10:47
(132) см своё сообщение (125)
   Так мало знающий
 
136 - 23.10.17 - 10:47
(130) ВАЗ не успевает, поэтому начнет с педальных модэлей
   IgorRst78
 
137 - 23.10.17 - 10:47
(116)>> Мужчина и женщина определяются хромосомным кодом.


Это все временно...И мужчина временно не женщина...И наоборот...

))))
   IgorRst78
 
138 - 23.10.17 - 10:48
(134)>> слив защитан

вам на Яплакал - там полно таких. Если гугл не помогает - ничем не могу помочь
   terraByteG
 
139 - 23.10.17 - 10:49
(129) "В российской столице начались испытания финского электрического автобуса Linkker, обладающего запасом хода около 50 километров.

Интересно то, что у модели имеется возможность быстрой подзарядки непосредственно на маршруте. Такая процедура занимает от 4 до 10 минут и может осуществляться на специальных станциях."
------
что нашел... Мда... Дизелек еще долго будет в нашей стране...
   ASU_Diamond
 
140 - 23.10.17 - 10:49
(138) локальные правила ветки ещё раз перечитай.
   Иэрпэшник
 
141 - 23.10.17 - 10:50
(116) <не называть беременных женщинами>

А что там за шумиха, принц Гарри забеременел и теперь бриты не знают, что с ним делать?
   IgorRst78
 
142 - 23.10.17 - 10:50
Китай и Индия хотят полностью перейти на электромобили — Reuters

Спрос на бензин в Азии может вскоре сильно упасть, так как в следующее десятилетие миллионы людей в Китае и Индии перейдут на электромобили.

http://www.reuters.com/article/us-gasoline-asia-demand-analysis/china-india-plans-for-electric-cars-threaten-to-cut-gasoline-demand-idUSKBN1880BH

Для тех кто не знает про Гугл - вторая ссылка
   IgorRst78
 
143 - 23.10.17 - 10:51
(140)-->(142)
Слилсо !
   IgorRst78
 
144 - 23.10.17 - 10:51
Еще раз! Все что я написал - гуглится по первым 5 ссылкам.
Что еще погуглить?
   IgorRst78
 
145 - 23.10.17 - 10:52
Москва будет закупать автобусы только на электроприводе с 2021 года. Решение принято в ходе заседания президиума правительства города, сообщает Агентство "Москва".
Подробнее: https://www.m24.ru/articles/дороги/08082017/148513?utm_source=CopyBuf

продолжаем поиск...))) Пока все слились
   IgorRst78
 
146 - 23.10.17 - 10:53
+(145) там же
"До 2021 года столичные власти планируют заменить все дизельные автобусы на электрические. Электробусы имеют ряд преимуществ как перед автобусами, так и перед троллейбусами. Прежде всего, электробус не загрязняет воздух. Кроме того, он не привязан к проводам и может при необходимости поменять маршрут, например, для того, чтобы объехать пробку."
   Alexaha
 
147 - 23.10.17 - 10:57
Госсекретарь США Рекс Тиллерсон призвал Иран вывести своих ополченцев и военных экспертов с территории Ирака, обосновав это тем, что война против «Исламского государства*» почти закончилась.
https://vz.ru/news/2017/10/23/891998.html

может нам тоже стоит призвать пиндосов вывести свои войска из европы из того же ирака и массы других стран, аргументируя тем же?
   ASU_Diamond
 
148 - 23.10.17 - 10:57
(142) сам читал? Китай пишет только о 1/5 части авто. Перспективы Индии перейти полностью на электромобили оценивают скептически.
   IgorRst78
 
149 - 23.10.17 - 10:58
АвтоВАЗ готовится выпустить новый электромобиль.
По некоторым характеристикам, к примеру, по дальности хода, электрокар EL LADA превосходит электромобили многих мировых компаний. Не исключено, что характеристики «новой Эл Лады» окажутся еще лучше.
http://autozam.ru/interesnie-zametki/vse-elektromobili-volzhskogo-avtozavoda.html
 
 Рекламное место пустует
   IgorRst78
 
150 - 23.10.17 - 11:01
(148)В Китае обсуждают полный переход на электромобили.

О полном переходе от двигателей внутреннего сгорания на электроприводы думают не только европейские и американские производители автомобилей. Похоже, темой заинтересовались и в Поднебесной. Вчера Синь Гобин, заместитель министра промышленности и IT Китая, сообщил, что его министерство совместно с руководством страны начало разработку плана, который со временем поможет полностью отказаться от производства автомобилей с ДВС.

https://hi-news.ru/technology/v-kitae-obsuzhdayut-polnyj-perexod-na-elektromobili.html
   IgorRst78
 
151 - 23.10.17 - 11:03
тут главное не опоздать с переходом на электромобили.
Все ведущие производители авто уже шевелятся.
Начал и автоваз!

Главное успеть впрыгнуть в поезд!
Но как видим - у нас в правительстве понимают и Москва будет переходить тоже.
остальные подтянутся.

Конечно это не отменяет обычные авто в деревнях и Сибири.
   terraByteG
 
152 - 23.10.17 - 11:08
(146) В столице - вполне могут, резиновый бюджет у них.
А вот во всей стране - это фантастика.
   terraByteG
 
153 - 23.10.17 - 11:09
(151) "Главное успеть впрыгнуть в поезд! "
Угу. Они могут обеспечить спрос материалами, производством и утилизацию аккумуляторов. Ну и зарядку обеспечить?
   terraByteG
 
154 - 23.10.17 - 11:10
(151) "Но как видим - у нас в правительстве понимают и Москва будет переходить тоже. "
И новая идея попила денег уже определена.
   Джинн
 
155 - 23.10.17 - 11:18
(151) Пока это гораздо дороже, не эффективно и с серьезными ограничениями. Уж куда бы я не торопился, так это в электромобили. Возможности ДВС далеко не исчерпаны.
   IgorRst78
 
156 - 23.10.17 - 11:18
ОБСЕ зафиксировала новые позиции сепаратистов в зоне АТО.

Беспилотник специальной мониторинговой миссии ОБСЕ среднего радиуса действия обнаружил четыре свежевыкопанные траншеи сепаратистов в районе водонасосной станции в 2,5 км к юго-западу от села Васильевка, которое находится в 20 км к северу от Донецка. Об этом говорится в отчете миссии.

"Одна траншея с бруствером, направленным на восток, находилась приблизительно в 500 м к западу от насосной станции, еще одна с бруствером в западном направлении – на расстоянии около 120 м к югу, третья с бруствером на юго-запад – приблизительно в 300 м к северо-западу, а четвертая с бруствером на запад находилась примерно в 700 м к северу", – отметили в пресс-службе.

УкроСМИ
http://korrespondent.net/ukraine/3898889-obse-zafyksyrovala-novye-pozytsyy-separatystov-v-zone-ato

Теперь понятно - зачем там ОБСЕ !
передавать ВСУ данные по ополченцам. Может выгнать их нафиг оттуда?
   IgorRst78
 
157 - 23.10.17 - 11:19
+(156) это официальные шпионы
   IgorRst78
 
158 - 23.10.17 - 11:20
(155) пока да! Но это переспективно и экономично!
Экономит углеводороды.
Электроэнергию и из угля, ветра, воды можно получить.
И недорого!
А нефть и газ - ограничены
   IgorRst78
 
159 - 23.10.17 - 11:22
В (150) "Сейчас для Китая вопросы загрязнения окружающей среды стоят очень остро, поэтому правительство страны всеми силами старается уменьшить количество выбросов в атмосферу. Больше всего воздух загрязняют вредные производства и автомобили, работающие на горючем. Поэтому Китай ещё в прошлом году начал выдавать производителям экологичного транспорта ссуды под низкий процент и всячески их поддерживать.

Обсуждать проблему будут с крупными китайскими автоконцернами, среди которых производитель грузовых автомобилей и автобусов BYD, Geely, компания, владеющая рядом известных брендов, таких как Volvo, и выпускающая машины собственных марок.

В прошлом году китайские производители электрокаров продали почти 400 тысяч экоавтомобилей, что составило около сорока процентов от спроса на электрические авто по всему миру. Весной этого года правительство сократило государственную поддержку производителей электрокаров, после чего показатели продаж резко упали. Это стало сигналом для руководства страны, которое решило перейти к более активным действиям в вопросах охраны окружающей среды и загрязнения воздуха. "
   piter3
 
160 - 23.10.17 - 11:23
(158)А альтернативные источники уже стали выгодными?
   antgrom
 
161 - 23.10.17 - 11:24
(156)  боец , ты не устал ?
ляг на диван , отдохни.

)
   IgorRst78
 
162 - 23.10.17 - 11:28
(160)да. Уголь на теплостанциях можно низкокачественный и дешевый использовать.
По определению электромобили на порядок проще.
Значит - дешевле.

Сейчас неадекватная цена и определяется акумуляторами и разгоном
   Serg_1960
 
163 - 23.10.17 - 11:28
IgorRst78, или всегда добавляйте "по моему скромному мнению", "как мне кажется" и т.д. ИЛИ указывайте ссылки. Это локальное правило этой ветки - любые утверждения сопровождаются ссылками. Замечания к Вам по этому поводу - справедливые.
   piter3
 
164 - 23.10.17 - 11:29
(162)То есть чистых машин использовать вредный уголь.Очумелая логика
   IgorRst78
 
165 - 23.10.17 - 11:29
(163)так я и привел потом - по всем вопросам и сразу дискусия затихла
   IgorRst78
 
166 - 23.10.17 - 11:31
(164)не надо подменять понятия.
Во первых для производства электроэнергии вообще. А она не тока для авто идет.
Во вторых - поставить фильтры на теплостанциях проще и легче контролировать, чем миллиарды авто.

К тому же есть еще и атомная энергетика
   Джинн
 
167 - 23.10.17 - 11:32
(158) Я бы не путал термины "перспективно" и "модно". Более того, мода в Швейцарии и мода в России могут отличаться. ХЗ еще перспективно ли это.
   mTema32
 
168 - 23.10.17 - 11:33
(166) Автор, а ты считал стоимость содержания такого автомобиля? Стоимость замены аккумулятора и его утилизацию?
   Serg_1960
 
169 - 23.10.17 - 11:33
(не в тему, хотя как посмотреь)

   Очень часто говорят об "экологичности" получения электроэнергии с помощью солнечных батарей... но редко когда вспоминают при этом об их вредном производстве и утилизации. Как и предпочитают промолчать об обязательном использовании аккумуляторов, которые тоже наносят вред экологии при их производстве и утилизации. У любой медали - две стороны :(
   Fish
 
170 - 23.10.17 - 11:33
У меня какое-то дежавю:
"Киев может вернуться к закупкам газа у России, если точку учета газа перенесут с западной на восточную границу Украины, заявил вице-премьер Владимир Кистион в интервью интернет-изданию "Экономическая правда".

РИА Новости https://ria.ru/world/20171023/1507357493.html

Как зима, так снова без России никуда :)))
   PLUT
 
171 - 23.10.17 - 11:38
(162) по определению электромобили, если это не троллейбус на реле-контакторах и реостатах - сложнее, значит дороже

тут вот недавно супер-мопед электрический обсуждали - за полляма рублей - нано3.14здецтехнологичный
   IgorRst78
 
172 - 23.10.17 - 11:38
(168)я не спорю - сейчас дорого!
Потому что мало!

Как тока электрмобили станут массовыми - их стоиомсть упадет.

потому что электромобиль ПРОЩЕ в производстве.
Это как троллейбус.
Тока движок и акумулятор.
   IgorRst78
 
173 - 23.10.17 - 11:39
(171)там стоимость акума - около 70%
   piter3
 
174 - 23.10.17 - 11:39
(166) Почему подменять,резкое и постоянное увеличение потребителей разве не приведет к потребности наращивания генерации.
Атомная отдельная песня
   Волшебник
 
Модератор
175 - 23.10.17 - 11:41
(172) У троллейбуса нет аккумулятора
   Alexaha
 
176 - 23.10.17 - 11:42
(172) а по поводу электро "АЗС" инфа есть?
   Джо-джо
 
177 - 23.10.17 - 11:43
(176) Инфа есть - АЗС нет
   PLUT
 
178 - 23.10.17 - 11:43
(173) только не говори, что он такой суко дорогой, что их мало выпускают :) а так они чуть сложнее чем  кислотные :)
   Fish
 
179 - 23.10.17 - 11:44
(176) С "АЗС" пока проблема - никто не захочет каждые 100-200 км по 6 часов заряжаться. Идея просто менять аккум - тоже имеет свои минусы.
   ASU_Diamond
 
180 - 23.10.17 - 11:44
(165) ты привел только то что собираются переходить, рисуют планы. Про 2030 год - это только твои выдумки.
Никакой аргументации по вопросам:
У элетромобилей намного больше плюсов чем у бензиновых.
Но авто продавили нефтяные гиганты.
Сделают замену аккумуляторов на заправках и ок!
   PLUT
 
181 - 23.10.17 - 11:44
(175) у троллейбуса есть аккумулятор, и даже без рогов он на аккумуляторах может немного проехать, чтоб не мешать движению транспорта
   Davalebor
 
182 - 23.10.17 - 11:45
(170) >если точку учета газа перенесут с западной на восточную границу Украины

Какая связь между покупкой газа и расположением точки учета?
Если точка учет лежит на западной границе, то можно спокойно тырить газ до передачи его в Европу. А если точка учета будет на востоке, то сколько из РФ пришло газа, столько извольте и в Европу передать. И т.к. сворованного газа во втором случае не будет, то придется его покупать.
Так что ли получается?
   Джинн
 
183 - 23.10.17 - 11:45
(172) С чего бы вдруг цене упасть? Те же редкоземельные металлы в цене скакнут при массовом производстве вверх.

(176) Мало поставить вопрос про "АЗС". Нужно  еще ставить вопрос о том, сколько Вы готовы ждать, пока автомобиль зарядится и насколько часто готовы "заправляться".
   Джо-джо
 
184 - 23.10.17 - 11:46
(180) Проще сразу замену автомобиля
   Alexaha
 
185 - 23.10.17 - 11:47
(179) вот с этого и надо начинать обсуждение перспектив электромобилей
(180) я так понимаю что для быстрой замены акумы должны бить абсолютно унифицированными и быстросъемными/устанавливаемыми и какой их запас должен быть на "заправке"?
   Alexaha
 
186 - 23.10.17 - 11:48
(183) "Нужно  еще ставить вопрос о том, сколько Вы готовы ждать, пока автомобиль зарядится и насколько часто готовы "заправляться". - а я это и имел в виду
   PLUT
 
187 - 23.10.17 - 11:48
(185) еще бы зиму с морозами отменить, вообще красота на электрокарах ездить
   Serg_1960
 
188 - 23.10.17 - 11:49
А по мне, так перспективнее вернуться к теме многотопливных газотурбинных двигателей с гибридной электрической трансмиссией.
   ASU_Diamond
 
189 - 23.10.17 - 11:50
(181) не у всех моделей
   Davalebor
 
190 - 23.10.17 - 11:50
(187) С зимой там проблем нет, при дОлжном исполнении. Есть видео где в Норильске, кажется, Теслу эксплуатируют, вроде как все нормально, работает, в салоне тепло.
   Oftan_Idy
 
191 - 23.10.17 - 11:51
(175) Есть у тролейбуса аккамулятор, также как и у электрички есть аккамулятор.
У нас в стране целых несколько заводов которые эти аккамуляторы делают
   Oftan_Idy
 
192 - 23.10.17 - 11:52
(188) Это все прошлый век. Даешь портативный ядерный реактор в каждом ё-мобиле
   ASU_Diamond
 
193 - 23.10.17 - 11:52
(190) проблема не в том что не работает, а насколько эффективно аккумуляторы работают.
   ASU_Diamond
 
194 - 23.10.17 - 11:53
(192) урана на всех не хватит
   don_Rumata
 
195 - 23.10.17 - 11:54
(184) Да, наверное. Обычный аккумулятор живет года 4 сейчас? Сколько живет аккум в электромобиле? Наверное столько же. И 70% стоимость тока на одном аккуме потерять за 4 года? Или на первой же замене на заправке, если на убитый поменяют. И где в этой схеме плюсы?
   ASU_Diamond
 
196 - 23.10.17 - 11:56
(195) почему в электромобиле срок службы аккумулятора такой же?
   Davalebor
 
197 - 23.10.17 - 11:57
(195) Да почему вы так боитесь, что на заправке убитый аакум поменяют? Ведь сейчас тоже могут на заправке бодяженный бензин залить в бак. Но тем не менее мы все заправляемся не смотря на этот риск. Так же и с аккумуляторами. Ну поставят где-то убитый, ну значит не будут на эту заправку клиенты ездить.
   don_Rumata
 
198 - 23.10.17 - 11:57
(196) Может и меньше
   Davalebor
 
199 - 23.10.17 - 11:59
(197) Мне кажется что схема с заменой (а не зарядкой) аккумулятора на заправочной станции, более удобна, чем ожидание зарядки. Проблема в унификации аккумуляторов для различных авто.
   ASU_Diamond
 
200 - 23.10.17 - 11:59
Интересно, а при простое какая потеря заряда у той же Теслы?
  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Тема не обновлялась длительное время, и была помечена как архивная. Добавление сообщений невозможно.
Но вы можете создать новую ветку и вам обязательно ответят!
Каждый час на Волшебном форуме бывает более 2000 человек.
Рекламное место пустует