Вход | Регистрация

  1  2  3  4  5  6  7  8  9   
О жизни... ::

Метки: 

OFF: Илон Маск - гений или мошенник?

Ø [Волшебник, 13.06.17 - 12:34]
Я
   breakthrough
 
11.04.17 - 12:25
1. 100% мошенник39% (23)
2. 100% гений36% (21)
4. Ничего из вышеперечисленного20% (12)
3. Пришелец5% (3)
Всего мнений: 59

В продолжение темы фальсификации лунной программы, предлагаю поучаствовать в опросе про одного известного американского предпринимателя Илона Маска (Масква).
 
 
   Oftan_Idy
 
601 - 31.05.17 - 16:44
(599) SpaceX - не первая, а очередная космическая частная компания
   Jump
 
602 - 31.05.17 - 16:44
(595) И что?
И почему не высокотоковый, они позволяют снимать с них очень большой ток.
   Garykom
 
603 - 31.05.17 - 16:45
(602) ну да 10 ампер вполне высокий, но говорю про 25-30 ампер, чтобы газанул так газанул ))
   Jump
 
604 - 31.05.17 - 16:47
(603)Не понял какое отношение имеют амперы к тому чтобы газануть???
   Garykom
 
605 - 31.05.17 - 16:50
(600) не смог продать )) и забыли о http://chrisacorns.computinghistory.org.uk/AcornPics/newspad.jpg с прочими
   Garykom
 
606 - 31.05.17 - 16:50
(604) Эээ а как ты еще быстро разгонишься на электромобиле?
   Garykom
 
607 - 31.05.17 - 16:52
(606)+ Смотри у тя есть батарейка 3.7В, тебе хочется чтобы движок быстрее крутился.
Берем повышатель DC напряжения и подаешь на движок 10В и более, понятно дело нагрузка на батарейку в амперах возрастает по закону Ома
   Jump
 
608 - 31.05.17 - 16:54
Чтобы разогнаться нужна мощность.
Мощность это произведение напряжения на силу тока.

Если у тебя 12 вольт, то при 30амперах ты получишь мощность двигателя в 320ватт - хрен машину с места сдвинешь.
А если поставишь движок на 500-700вольт то при тех же 30амперах у тебя будет мощность 17-20киловатт.
   Garykom
 
609 - 31.05.17 - 16:55
(608) вернись к батарейкам, они стандартного напряжения
   Garykom
 
610 - 31.05.17 - 16:55
(609)+ и да Вт = В*А
 
  Рекламное место пустует
   Jump
 
611 - 31.05.17 - 17:00
(609)Никто не ездит на аккумуляторах.
Ездят на аккумуляторных батареях.
Батарея это множество девайсов собранных в одно целое.

Типичная токоодтача 18650 - от 1 до 20А в зависимости от модели.

Делаешь батарею из ста 18650 отдающих 1A - получаешь батарею способную выдавать 100А.

К примеру есть коробочки способные уместиться в кармане, литиевые, спокойно отдающие 250А при 12В. Обычные плоские литиевые аккумы.
Просто в авто такие токи нафиг не нужны.
   Jump
 
612 - 31.05.17 - 17:03
В той же тесле тысячи таких аккумуляторов подключенных последовательно- параллельно.
Последовательные сборки обеспечивают большое напряжение, параллельные большой ток.

Делаешь сборку с необходимыми характеристиками и в путь.
   Jump
 
613 - 31.05.17 - 17:04
Свинцовый аккумулятор в отличие от лития выдает меньшее напряжение всего 2вольта, против 3,7вольт.
   beer_fan
 
614 - 31.05.17 - 17:17
Камень в огород автопилота Теслы - эксперт по робототехнике пришла к заключению, что автопилот может быть опасен для велосипедистов:

https://lenta.ru/news/2017/05/31/kill_all_humans/

Хотя надо бы разобраться, что там за "эксперт по робототехнике" данные анализировал.
   Garykom
 
615 - 31.05.17 - 17:21
(613) Не аккумулятор а его отдельная ячейка... и это как бы просто стандарт, литий так то отдает от 4.2В до 2.6В при разряде, но ниже 3.2В низзя опускать или убиваем батарейку
   kiruha
 
616 - 31.05.17 - 17:22
(614)
В принципе теоретически водитель 1)видит предметы 2) идентифицирует их и 3) принимает решение по движению дальше

Все три задачи роботы могут решать лучше и быстрее
самое сложное идентификация

Лет через 30 все будут удивляться - как несовершенные глаза , мозг и руки управляли автомобилями в наше время
   Jump
 
617 - 31.05.17 - 17:33
(614)Автопилоты опасны для всех. Это идиотизм полный.
Просто модно сейчас, мода пройдет и все забудут про эти автопилоты.
   Garykom
 
618 - 31.05.17 - 17:34
(617) Предлагаешь отменить любые автоматы и вместо каждого (включая простейший предохранитель) поставить по "человеку с рубильником"?
   Jump
 
619 - 31.05.17 - 17:35
(615)Аккумулятор это  химический источник тока.
Для свинцовой химии напряжение 2в, для лития 3,7.

Это напряжение одного аккумулятора.
Из аккумуляторов собирают батареи.
В автотранспорте чаще всего используются батареи из 6 или 12аккмуляторов на напряжения 12 и 24В соответственно.
   Jump
 
620 - 31.05.17 - 17:37
(618) Ни в коем случае.
Просто автопилоты в текущем виде форменный идиотизм.

Гораздо проще, эффективнее и безопаснее создать специальную трассу для автоматической техники.
Т.е автопилот должен быть не только в машине, а вся трасса должна быть автопилотом, и там не должно быть неавтоматических устройств.

А пускать авто с электронными мозгами на дороги где ездят люди - идиотизм.
   Oftan_Idy
 
621 - 31.05.17 - 17:40
(620) товарищ в корень зрит. Японцы такое еще 20 лет назад хотели сделать, но что-то не взлетело у них
   ДемонМаксвелла
 
622 - 31.05.17 - 17:45
(620) автопилоты уже в том несовершенном виде, как сейчас, делают меньше аварий, чем человек.

Но идея об отдельной полосе для роботов здравая, они там смогут более равномерно двигаться, люди не будут им мешать и сбивать своим непредсказуемым поведением настройки алгоритмов.
   Garykom
 
623 - 31.05.17 - 17:46
(619) В курсе,
и "Для свинцовой химии напряжение 2в, для лития 3,7" - это просто наиболее оптимально из работающего, превышение границ выводит из строя
   GreyK
 
624 - 31.05.17 - 17:53
(611) Можно ссылочку на это "К примеру есть коробочки способные уместиться в кармане, литиевые, спокойно отдающие 250А при 12В. Обычные плоские литиевые аккумы.", ну или на прочные карманы в которые уместятся такие батарейки?
   Jump
 
625 - 31.05.17 - 17:54
Это не оптимально, это факт. Закон природы. Его не обойдешь.
Напряжение это разность потенциалов.
В химических источниках она зависит от химии.
Если использовать лимон в качестве химического источника тока, то это будет около 0.4В, если вместо лимона взять картошку, то она выдаст 0,5В.
Свинец в серной кислоте - 2,2 вольта.
Литий - 4,2вольта
Больше просто не получится, это максимум.
   romix
 
Ведущий
626 - 31.05.17 - 17:54
(622) Для уменьшения всяких рисков я бы прилепил спереди и сзади типа боксерские груши - там где сейчас номерные знаки и фары (а их - наверх). Кроме уменьшения рисков, сразу будет видно, что за рулем - робот (ну или там новичок). Если что-то пойдет не так - то груши самортизируют удар.
   romix
 
Ведущий
627 - 31.05.17 - 17:55
(624) У космонавтов на Луне были прочные карманы... И в скачущем по камням автомобиле какие-то супер батарейки 1960-х.
   Jump
 
628 - 31.05.17 - 17:57
(624) Ну тот же разрекламированный Автостарт.
https://geektimes.ru/company/dadget/blog/243221/
Но там 150А всего.

На али можно найти более вменяемые по характеристикам модели.
   Волшебник
 
Модератор
629 - 31.05.17 - 17:58
(626) а не получится бильярд? Ведь груша отталкивает. Удар нужно погасить, а не вернуть
   Jump
 
630 - 31.05.17 - 17:59
На сайтах моделистов есть куча ссылок на литиевые аккумуляторы  с большой токотдачей.
В моделизме просто токотдача очень важна.
   Jump
 
631 - 31.05.17 - 18:01
(622) Автопилотов - единицы в общей массе авто.
А аварий они уже наделали.
Причем пока они ползали не более 20км/ч аварий практически не было.
На таких скоростях главное быстро среагировать, машину остановить легко, тормозной путь короткий.

Но черепахи никому не нужны стали повышать скорость, появились жертвы.
Ибо на скорости против физики не попрешь, какая бы у автопилота классная реакция не была тормозной путь от этого не уменьшится.
   GreyK
 
632 - 31.05.17 - 18:19
(627) Меня не интересуют сказки, особенно про сгоревшую документацию на супер-пупер технологии, это есть в другой ветке.
(630) Я постоянно мониторю ситуацию с аккумуляторами, поэтому заявляю ещё раз, или карманы увеличьте, или токи отдаваемые урежьте.
   Jump
 
633 - 31.05.17 - 18:27
(632) Отаваемый ток в любом известном мне аккумуляторе зависит исключительно от одного фактора - площади пластин.
Хочешь сделать аккумулятор с большим током делай большую площадь пластин.
Это не проблема. Просто пластины тоньше, и слой намазки меньше. И будет тебе большой ток.
Правда в ущерб долговечности. Аккумуляторы с тонкими пластинами и тонкой намазкой долго не живут.

Поэтому аккумуляторы  с большими токами менее интересны народу, редко кому нужны очень большие токи в ущерб долговечности.
 
 
   kiruha
 
634 - 31.05.17 - 18:34
(631)
Автопилоты работают на истребителях на скоростях свыше 1000 км /час
испытания еще с СССР - ведение боя, уклонение, маневрирование

а тут несчастные 60 - 100 км час на дороге
   GreyK
 
635 - 31.05.17 - 18:34
(633) Зачем мне знать площадь пластин какого-то аккумулятора, Ты рассказал сказки, вот и подтверждай фактами. Я токи 250А по элементам 18650 или пакетам распределять никому не советовал. Назвался груздем...
   Jump
 
636 - 31.05.17 - 18:36
(632) Даже на вики указано -
https://ru.wikipedia.org/wiki/Литий-ионный_аккумулятор
Токи разряда -
    постоянный: до 65С;
    импульсный: до 500С;
    оптимальный: до 1С;
   Глобальный_Поиск
 
637 - 31.05.17 - 18:36
(634) угу, в небе такой же трафик
   Jump
 
638 - 31.05.17 - 18:37
(635) Какие тебе факты ссылки на аккмуляторы кинуть на али?
   Jump
 
639 - 31.05.17 - 18:38
(634) Как часто сталкиваются истребители в небе? Даже во время боя? Если это не специальный таран, то крайне редко.
А на машинах регулярно какой нибудь идиот выскочит перед машиной.
   Garykom
 
640 - 31.05.17 - 18:40
(632) Sony VTC6 один отдает 30А, на 12В надо 3 штук. Далее 5*3 = 15 штук 18 мм диаметр и 650 мм длина палочек ))
   Garykom
 
641 - 31.05.17 - 18:41
(640)+ Сорри на 250А надо (7 или 8)*3 штук
   Garykom
 
642 - 31.05.17 - 18:42
(640) Даже на 150А сборка ну никак в обычный карман не влезет ))
   kiruha
 
643 - 31.05.17 - 18:43
(639)
В бое десятки целей отслеживаются, плюс сканирование на предмет появление новых, в том числе неожиданных - ракеты/истребители/ПВО и т.п.
   Garykom
 
644 - 31.05.17 - 18:43
(643) Вес истребителя и стоимость знаем?
   Jump
 
645 - 31.05.17 - 18:45
(635)
Вот пожалуйста 90А долговременный разрядный ток.
http://rcsearch.ru/hobbyking/i63083/#catalog
Кратковременный как правило раз в 10больше.

Т.е он может десяток минут отдавать 90А пока не разрядится.
А так чтобы машину завести он спокойно и 300отдаст, просто грется будет, и если не отключишь вовремя тупо расплавиться.
   kiruha
 
646 - 31.05.17 - 18:45
(644)
Ну да. Все упирается в деньги, а не технологии ..
   Jump
 
647 - 31.05.17 - 18:47
(643) Ну хорошо, как быстро твой этот автопилот крутейший сможет остановить истребитель перед внезапно появившимся препятствием?
Сколько времени пройдет с момента начала торможения на скорости 1000км/ч до полной остановки?
И как он будет тормозить? Реверс включит?
И как потом трогаться будет после торможения?
   Garykom
 
648 - 31.05.17 - 18:47
»
   Jump
 
649 - 31.05.17 - 18:49
(648) Не понял юмора.
 
  Рекламное место пустует
   Garykom
 
650 - 31.05.17 - 18:51
»
   GreyK
 
651 - 31.05.17 - 18:58
(645) Есть у меня хоббикинговсковские виннипухи от турниги, не давите на больное. Вы представляете токи в 250А с конекторами на 60А!? Тоже поверил в этот бред, выкинул уже один из сборки на 24В, остальные использую иногда, но только для фигни, для серьёзных дел они не годятся.
   Jump
 
652 - 31.05.17 - 19:11
(651) Кратковременные для старта авто - вполне представляю. Не успеют погореть. Главное отрубить вовремя.
А вот длительно - фиг.
   Jump
 
653 - 31.05.17 - 19:15
(650) Не знаю точно про пластит, вроде одна из разновидностей динамита.
Если так то у него энергоемкость вообще копеечная. Гораздо меньше чем у бензина и аккумуляторов.
Зачем взрывчатке большая энергоемкость?
Там цениться умение мгновенно высвобождать энергию, а не емкость.

А аккумуляторы отдают энергию крайне медленно.
   Jump
 
654 - 31.05.17 - 19:17
Так что не бойся, китайский феерверк с копеечной энергоемкостью гораздо более разрушителен чем аккумулятор.
Хотя перегретый литий довольно эффектно горит, и теоретически при разрыве банки может и палец оторвать.
   GreyK
 
655 - 31.05.17 - 20:22
(652) Ну хорошо, представьте на суд читателей Мисты, карманную версию стартового ака для авто на 12в и 250А, хотя-бы пиковой отдачи, но проверенной лично вами. И да, с отключением основного аккумулятора.
С меня и Маска уже достаточно с его ракетами и электро-автомобилями, а тут ещё выше крыши вранья.
   Волшебник
 
Модератор
656 - 31.05.17 - 20:23
(654) может и хуй оторвать, если смартфон в кармане
   Jump
 
657 - 31.05.17 - 20:39
(656) А для таких целей есть свинцовые трусы.
И от облучения защищают, и от взрыва смартфонов.

Только вот если резинка лопнет пальцы на ногах страдают.
   Волшебник
 
Модератор
658 - 31.05.17 - 20:43
(657) Вернёмся к сабжу, ок?
   Jump
 
659 - 31.05.17 - 20:51
(655)
Типа такого, но в другом корпусе покупался у этого же продавца - https://ru.aliexpress.com/item/High-power-High-capacity-High-Quality-Power-Bank-Charger-Support-12-V-Starter-with-Kit-Powerbank/32777786627.html

Характеристики конечно явно приукрашены, но на две-три прокрутки стартера хватает. А большего и не надо.
В отличии от свинца у лития при нагрузке практически нет просадки напряжения, крутит бодро.
Разумеется при условии что он теплый, а не в машине на морозе валялся.

Емкость у него по сравнению с автомобильным аккумулятором меньше примерно 40-50раз, так что лампочки включать не получится. Клеммы родные хилые, и зажимают хреново. Надо держать руками.

Стартовать авто таким надо либо без свинцового, либо подкключать параллельно свинцу за секунду до старта.
Если включить на пару минут параллельно - он тупо разрядится  
в свинцовый, и толку от него будет ноль.
   Jump
 
660 - 31.05.17 - 20:52
(658)Маск - гениальный шарлатан всех времен и народов!
Пойдет?
   beer_fan
 
661 - 01.06.17 - 09:35
(660) У шарлатанов ракеты не летают...
   BPBoris
 
662 - 01.06.17 - 09:46
https://russian.rt.com/world/news/395407-stratolaunch-angar-ssha

В пустыне Мохаве (штат Калифорния) впервые выкатили из ангара самый большой транспортный самолёт Stratolaunch. Об этом сообщает пресс-служба компании.


«Впервые в истории самолёт Stratolaunch выехал из ангара для проведения заправочных испытаний. Это знаменует собой завершение первоначального этапа строительства самолёта и переход к фазе наземных и лётных испытаний самолёта», — говорится в сообщении.


Демонстрационный полёт самого большого в мире самолёта должен быть проведён в 2019 году.

Размах крыльев лайнера составляет 177 метров, сам он состоит из двух фюзеляжей длиной 72 метра каждый. Общий вес самолёта — 250 тонн. Stratolaunch разрабатывался в качестве воздушной платформы для запуска ракет-носителей Pegasus XL.
   beer_fan
 
663 - 01.06.17 - 09:55
(662) "Размах крыльев лайнера составляет 177 метров"
Врут на самом деле размах крыла "всего лишь" 117 метров. Но и это, конечно, много. Значительно больше, чем у любого другого самолета в истории.
   Separator
 
664 - 01.06.17 - 10:02
(589) Фидел фото Глока, рукоять которого обглодала псина. Судя по ней, там достаточно пластичный материал. Следы зубов есть, а трещин нет.
   Separator
 
665 - 01.06.17 - 10:24
(583) Посмотрим, удастся ли Маску опровергнуть этот тезис своим Фальконом Хеви. Ждать осталось не долго: в этом году обещан первый запуск.
   kiruha
 
666 - 01.06.17 - 12:27
Читаю наших спецов по данной тематике.

1. Возвращаемые ступени - программа была еще в СССР
2. Универсальные ракетные модули - аналогично

Типа мы круче
Но вот что мешало/мешает дальше эти направления ?
   Oftan_Idy
 
667 - 01.06.17 - 12:31
(666) "Но вот что мешало/мешает дальше эти направления "

Советский союз сдох не во-время.
   Глобальный_Поиск
 
668 - 01.06.17 - 12:31
(666) а то ты сам не знаешь. Кстати вроде и Мрия тоже планировалась как воздушная платформа для Бурана
   Jump
 
669 - 01.06.17 - 12:35
Во первых-
Есть такая штука как целесообразность. Не всегда это целесообразно развивать в конкретное время и с конкретными ресурсами.
Многие хорошие идеи откладывают в долгий ящик, т.к на текущий момент они бесперспективны.

Во вторых -
финансирование, и наличие приоритетных задач.
   Oftan_Idy
 
670 - 01.06.17 - 12:36
(666) наблюдая за отраслью нашей хочется только плеваться. Бесконечные метания, каждый год новые планы, каждый то летим то не летим, то на этой ракете, то на той. То строим одну систему, то другую. Это жесть вообще. В таких условиях денег им вообще нельзя давать, уйдут в песок.

То строим Ангару и пиарим какая эта крутая вещь, делаем старты, тут и водород для него разрабатываем, и пассажирскую версию. Потом бац - закрываем к чертовой матери.
Строим нью Зенит/Феникс/Сункар/Союз-5. Блеять, вы же 10 лет назад от него отказались! РКК Энергия вам еще тогда предлагала запилить конфетку, но вы блин Хруникам все бабло отдали. Русь-М предлагали 15 лет назад, в итоге к этому же возвращаемся. Только с потерей охулиардов и десятилетий. Хруничев угробил все что мог, и сам уже банкрот и его уже из Москвы под зад ногой.
РКЦ Прогресс и РКК Энергия были единственными конторами которые были еще в состоянии выдать качество.
Они еще десять лет назад предлагали возродить Энергию в новом виде с блекджеком и куртизанками, когда Маск еще только только начал появляться.
Тьфу
   Oftan_Idy
 
671 - 01.06.17 - 12:38
(668) "Мрия тоже планировалась как воздушная платформа для Бурана"

Нет. Мрия всего-лишь транспортник для перевозки грузов. Она не может ничего запустить.
А для такого чтобы запустить Буран нужна ракета грузоподъемностью 100 тонн.
   Глобальный_Поиск
 
672 - 01.06.17 - 12:42
(671) Вики несогласна https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-225
Кроме того, предполагалось использование Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля, что требовало от самолёта грузоподъёмности не менее 250 тонн[4].
   Глобальный_Поиск
 
673 - 01.06.17 - 12:43
   kiruha
 
674 - 01.06.17 - 12:44
(670)
По поводу Ангары - она оказалась вдвое дороже (
Космодром Восточный - слишком далеко от экватора - аналогично не выгодно делать пуски
   Jump
 
675 - 01.06.17 - 12:45
(670) Где метания? Кто сказал что ангару закрывают? Надежные источники на мисте?
   ASU_Diamond
 
676 - 01.06.17 - 12:49
(594) "Мы говорим о серийных автомобилях, которые можно купить без проблем" - авто за 8 лямов можно купить без проблем? в ипотеку?
   kiruha
 
677 - 01.06.17 - 12:49
(675)
Вики.
Раздел количество пусков
   kiruha
 
678 - 01.06.17 - 12:51
не закрывают. Просто не используют
   Глобальный_Поиск
 
679 - 01.06.17 - 12:54
Вот на мой взгляд довольно адекватная статья о состоянии российской космонавтики. И про Ангару, и про Фениксы http://zelenyikot.livejournal.com/116801.html
   Jump
 
680 - 01.06.17 - 12:54
(676) Откуда восемь лямов?
Если в рублях от трех с половиной до пяти.
   Jump
 
681 - 01.06.17 - 12:55
(678) Хорошо, откуда информация что не используют, и по каким причинам?
   ASU_Diamond
 
682 - 01.06.17 - 12:55
(680) вчера ссылку на салон давал, за 4 ляма б/у. Новые от 8.
   kiruha
 
683 - 01.06.17 - 12:56
(681) см (679)("Зачем стране нелетающая ракета и пустой космодром")
или сами  посчитайте количество пусков текущих и планируемых
   Jump
 
684 - 01.06.17 - 13:00
(683) Т.е какой-то журналюга пишущий про космонавтику забацал статейку в своем уютном бложике, и на основании этой статейки вы считаете что ангару закрывают. Или не используют.

Пуск был, запланированные пуски не отменили - в чем проблема то?
   Jump
 
685 - 01.06.17 - 13:04
(683) По поводу пустого космодрома - это единственный в нашей стране космодром, который позволяет осуществлять пуски чего угодно.
Байконуром мы можем пользоваться - пока.
Потом неизвестно, ибо это другая страна и ситуация может перемениться.
Лучше бы чтобы могли, ибо удобнее.
Но свой, на своей территории нужен, обязательно.

Кроме того все договоренности по Байконуру - пока не было Восточного на нас можно было сильно давить, угрожая оставить без космодрома. Теперь такого рычага давления нет. Это очень много значит.

Понятное дело что в современной непростой финансовой ситуации загрузить по полной оба космодрома не получится.
Ну на это никто и не рассчитывал.
   Oftan_Idy
 
686 - 01.06.17 - 13:15
(672) Нет, это совершенно разные вещи.
Воздушный старт это поднять на высоту 7 км ракету небольшую и оттуда запустить это одно. И совершенно другое запустить Буран.
С помощью Мрии нельзя никак запустить Буран на орбиту, физически никак.

Стартовая масса системы Энергия-Буран (эта система с помощью которой можно запустить Буран на орбиту) - 2400 тонн. С помощью Мрии запустить "это" невозможно.

"Космодром Восточный - слишком далеко от экватора - аналогично не выгодно делать пуски"

Глупость. Восточный от экватора находится почти также как и Байконур, там разница в несколько градусов всего.

" Где метания? Кто сказал что ангару закрывают? Надежные источники на мисте?"

Нет, источник - Комаров, глава Роскосмоса.
Проект Ангара сворачивается. На Плесецке не будут строить два стола которые планировали, остается один на котором тестовые запуски были. На Восточном не будут строить два стола которые планировали, будет только один может быть когда-нибудь после 2025 года.
Стартов Ангары в ближайшие 5 лет не будет ни одного.
Разработка пассажирской версии Ангара остановлен, разработка водородной версии второй ступени Ангара остановлен, Федерацию запускать на Ангаре не будут.

Какие вам еще нужны данные чтобы сделать вывод что проект Ангара похоронен уже сейчас?
   Глобальный_Поиск
 
687 - 01.06.17 - 13:17
(685) Ты статью по ссылке читал? Там как раз про это и написано.
   Oftan_Idy
 
688 - 01.06.17 - 13:20
Проект Ангара надо было доделывать не смотря не на что, и только потом начинать следующий проект. Иначе вся мотивация конструкторов и инженеров которые все эти годы работали сливается в унитаз. Это выходит работа в стол, так никаких новых Королевых не вырастить
   Garykom
 
689 - 01.06.17 - 13:28
(688) Дело не только в этом, банально "денег нет но вы держитесь"
   Garykom
 
690 - 01.06.17 - 13:29
(689)+ всяческие "будущие фениксы" это просто сказки для успокоения
   Garykom
 
691 - 01.06.17 - 13:30
   Oftan_Idy
 
692 - 01.06.17 - 13:37
(689) Денег всегда нет, это не повод для метаний.
Я бы сказал что в текущем состоянии отрасли, выделять ей много денег даже вредно. Надо сначала порядок навести
   ASU_Diamond
 
693 - 01.06.17 - 13:45
(686) Можно ссылку на то, что не планируются запуски Ангары в близжайшие 5 лет? ибо:
Он уточнил, что это не повлияет на сроки создания стартового комплекса ракеты "Ангара", запуск которой по-прежнему планируется на 2021 год, однако не с пилотируемым кораблем, а с беспилотной полезной нагрузкой.
http://tass.ru/kosmos/4287423
и желательно ссылку не на бложик, а на официальное заявление Роскосмоса.
   Garykom
 
694 - 01.06.17 - 13:47
(692) Они это и сделали, тупо порезали стартовые столы для ангары в 2 раза и планы по запускам.

А этот "Феникс" это чьи то бурные фантазии на тему сделаем свой "Зенит".
В смысле да вполне можно и полезно сделать легкую, дешевую ракету-носитель.
Но запуск на этом легком носителе (легче Протона/Союза намного) КК Федерация это бред чей то.
   ASU_Diamond
 
695 - 01.06.17 - 13:55
(694) В стратегии госкорпорации "Роскосмос" говорится, что летные испытания ракеты "Сункар" на Байконуре планируется повести в 2021 году, ракеты для "Морского старта" - в 2020 году, ракеты "Феникс" на космодроме Восточный - в 2034 году.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/4287423
   beer_fan
 
696 - 01.06.17 - 14:00
(679) Зачетная статья. Грамотно все расписано.
   Джинн
 
697 - 01.06.17 - 14:00
(686) Пруф можно на "проект Ангара сворачивается"?

Именно на весь проект, а не на пилотируемую "Ангара-А5".
   Oftan_Idy
 
698 - 01.06.17 - 14:04
(697) Я уже все написал, читай выше
   ASU_Diamond
 
699 - 01.06.17 - 14:09
(698) строить столы для закрываемого проекта - это вообще эпичное рассуждение
   Oftan_Idy
 
700 - 01.06.17 - 14:09
(693) Это и есть 5 лет, к 21 году ни черта не сделают. Еще неизвестно будет ли готов завод к этому времени.
Хруников выгоняют с Москвы, Омск не готов.

(694) Феникс это не бурные фантазии это как раз все правильно, только это надо было 10 лет назад делать.

Феникс легче Протона, но тяжелее Союза. Это не разу не легкая ракета. Она правильная.

  1  2  3  4  5  6  7  8  9   

Список тем форума
Рекламное место пустует   Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Тема не обновлялась длительное время, и была помечена как архивная. Добавление сообщений невозможно.
Но вы можете создать новую ветку и вам обязательно ответят!
Каждый час на Волшебном форуме бывает более 2000 человек.
Рекламное место пустует