Грозятся через 4 года уже реализовать
http://izvestia.ru/news/636478
Устройства запишут всю информацию о поездках и сообщат в ГАИ о нарушениях правил дорожного движения

Не тот раздел, тема почему-то не создавалась, наверное что-то не нравилось в тексте темы, так как не создавал, писал, что пустое сообщение.
Прошу перенести в раздел "За рулем".

И что? все это будет или ломаться или сломают.

В столице все автобусы обнародованы ГЛОНАСАМИ, но это не мешает им выезжать на красный свет уже на перекрёсток.

+(0)
Правительство предлагает решить вопрос соблюдения водителями правил дорожного движения кардинальными методами — с 2020 года во все новые автомобили будут встраиваться «черные ящики», которые будут фиксировать, сохранять и передавать параметры движения транспортных средств по сигналам ГЛОНАСС.

Предложение сформировать «Единую государственную среду передачи навигационной информации, получаемой от тахографов и иных технических устройств с измерительными функциями» (ЕГСНИ) было сформулировано заместителем министра транспорта РФ Алексеем Цыденовым на совещании у вице-премьера Дмитрия Рогозина. Идея получила поддержку, и в результате Минпромторгу, Минтрансу, Минэку, Минкомсвязи и госкомпании АО «ГЛОНАСС» поручили в кратчайшие сроки подготовить и представить план мероприятий по формированию ЕГСНИ. Поручение сформулировано в протоколе, выпущенном по итогам совещания у вице-премьера (копия есть в «Известиях»).

«…ЕГСНИ может быть использована в том числе в целях фиксации нарушений правил дорожного движения и привлечения нарушителей к административной ответственности», — говорится в тексте протокола.  
..............
В Минэке и Минкомсвязи от комментариев воздержались, отметив, что головным исполнителем поручения Дмитрия Рогозина по формированию ЕГСНИ является Минпромторг. В пресс-службе Минпромторга комментариев не предоставили.

В Минтрансе пояснили, что идея расширения функционала системы ЭРА-ГЛОНАСС обсуждается в контексте поручений президента России по итогам заседания президиума Госсовета РФ от 14 марта 2016 года — это мероприятие было посвящено безопасности дорожного движения.

В АО «ГЛОНАСС» от комментариев воздержались.

— Представители Минтранса рассказывали нам об идее следить через ЭРА-ГЛОНАСС за манерой вождения, но, правда, нам это преподносилось как инструмент для страхования — чтобы страховщики могли оценивать, как водитель ездит — агрессивно или нет,  и, проанализировав эти данные, могли бы применять понижающие либо повышающие коэффициенты, — рассказал «Известиям» президент Московского транспортного союза Юрий Свешников. — Но отраслевые эксперты выступили резко против такого нововведения. Непонятно, кто будет платить за передачу данных. Также неясно, как будет осуществляться фиксация таких нарушений, как проезд на красный свет, поворот в неразрешенном месте. По данным ГЛОНАСС можно будет определить только превышение скоростного режима. В России 42 млн транспортных средств, и анализировать информацию по каждому случаю превышения скорости будет не так просто — потребуется внушительный ресурс, у нас ведь не везде одинаковые ограничения установлены, где-то они меняются в зависимости от ряда факторов: видимости, состояния дороги и т.д. Каждый случай нужно будет отдельно реконструировать и принимать решение.

Свешников подчеркнул, что усиление контроля не обязательно повлечет лучшее соблюдение водителями скоростного режима.

— В Москве поставили тысячи камер для контроля за скоростью, но у нас нет данных, показывающих, что эта мера реально на что-то повлияла, — говорит глава Московского транспортного союза.

(3)так за ними пока и не следят, ГЛОНАСС есть, но он пока не контролирует нарушения.

(5) в Москве практически каждый перекрёсток с камерами

Машины нет, но я - "за":)

все, что смогут - это штрафы за превышение > 150 км/ч, но это того не стоит, кто гоняет, тот сможет "заткунуть" этого говоруна
Очередной распил

(3) маршрутки тоже оборудованы тахографами с глонассом - но я еще ни разу не видел работающего. обычно все висят в ошибке...
"вай-вай, начальника, толькачто сламалося, да!?"

(8)     В городе Орел автоматическая камера ГИБДД зафиксировала автомобиль, двигавшийся с превышением скорости звука.

В объектив комплекса фотовидеофиксации попал автомобиль Ford Focus, который, согласно данным системы, двигался со скоростью 1 418 км/ч, что приблизительно равно 392 м/с. Напомним, что скорость звука составляет чуть более 340 м/с.

(9)решается крупным штрафом за поездки со сломанным. хотя правильнее, чтобы авто не ехало, если черный ящик сломан

(11) Эээ запасной возить? Или эвакуатор вызывать?

(7)поэтому и за )))

(12) запасную машину...

(12)эвакуатор. данную неисправность отнести в список не допускающих передвижение на авто.

(3) дык, механизм переключения светофоров и ГЛОНАСС никак не связаны. Вряд ли где-то хранится хронология того, в какой момент времени какой свет горел на светофоре, чтобы делать автоматический "отлов" нарушения.

Надо наказание ужесточить, тогда и контролировать не нужно будет

Что интересно - кирдец поездкам на природу. Там же сплошь "зеленые зоны", штрафы будут астрономические за вылазку к реке.

(11) чтобы решить - надо хотеть решать.
скорее всего, эта идея - просто пролоббирована поставщиком этих ЧЯ. Не удивлюсь, если в их числе незабвенный НТЦ Атлас, либо светится фамилия типа "роттенбергов"...

(15) ню-ню..

(16) передача координат происходит в определенные моменты времени
светофор переключается также в определённый момент времени

(17) да! сжигать машины! Вместе с детьми хозяина машины! а хозяина на кол!

(22) нет


достаточно отбирать права от 7 лет с виновника ДТП, проезд на красный

Машины нет, поэтому:

Больше запретов в стране запретов!

(22)заодно и жилищный вопрос решится, и таки к какому-нибудь году обещание, что у каждой семьи будет отдельная квартира осуществится.

(23) так тут обсуждается "до дтп".

(26) Ты про бесплатное жильё ?
Это только для малоимущих, а у таковых нет авто.

(25) запретить запрещать запрещенные запреты!

(27) Также желание отпадёт нарушать, если ты без прав останешься.

теперь БУ авто без ЧЯ поднимутся в цене :)

(30) блин. сколько таких уродов после лишения ездит....

(31) Так обяжут оборудовать старые - и всех делов :)

(32) какие проблемы этим же уродам ездить с передачиком и дальше нарушать  ?

(31) если в числе поставщиков Атлас или ротенберг - заставять переоборудовать даже БУ (не удивлюсь, что вплоть до велосипедов и пешеходов - тоже ведь можно придумать "пользу")

Да че там мелочиться с черным ящиком, надо сразу чип в бошку засовывать и чтобы он не в ГАИ стучал, а сразу током нарушителя долбасил, ну а если не помогает, тогда в смс в ГАИ :)

(35)с другой стороны в мире, где врать и нарушать становится не выгодно, может быть естественный отбор будет работать более корректно и со временем популяция человечества улучшится в сторону более честных и адекватных?

(37) Или более хитрых и изворотливых :)

(33) а смысл? человек тумблер поставит на питание и всего делов. Надо - включил.

имхо, ЧЯ должен работать где-то на уровне ЭБУ или как-то так, с ним вместе, это надежнее хотя все-равно сломать можно но уже за другие деньги

(38) Невозможно с такими бороться -)

(37) "когда последнй враш упал, труба победу проиграла - лишь в этот миг я осознал, насколько нас осталось мало..."© ???

(36)чипа думаю не избежать со временем, технически могли-бы уже и сейчас, но думаю тянут резину, чтобы попилить на промежуточных полувариантах, и только потом к чипу придут.

Это надо будет городить огород, чтобы постоянно контролировать исправность функционирования этих долбоящиков? Иначе они будут работать только в день покупки авто, а потом их будут отключать или перепрограммировать, чтобы они говорили только правильную правду.

(39) нужно проосто сделать так, чтобы человеку самому это было нужно.

глупая, мертворожденная затея из серии всем запретить всё, чтобы ни кто ни чего не мог.

(44) и как это сделать?

+100500 (45)

(43) конечно. Это, считай, новое концессионное соглашение, частн-государственное партнерство, финансовые потоки...

(46) не знаю. что-нибудь связанное со страховкой. Допустим, принимать показания ЧЯ как доказательство при разборе страховых случаев.

+(49) Но т.к. цель очерноящичевания населения  в том, чтобы содрать деньги - рациональных доводов за ЧЯ немного.

Сразу вспоминается фильм разрушитель, где за ругательства сразу штраф выписывали: https://im2-tub-ru.yandex.net/i?id=4b1df98145808003652f19c6f7fc6162&n=33&h=215&w=344

Скоро дойдут до того, что придавил газ чуть сильнее - а тебе из бардачка квитанция с штрафом :)

Наконец-то

вот казалось бы, простая затея:
1. на всем маршрутном транспорте есть трахографы.
2. администрации городов и области заинтересованы в упорядочивании маршрутчиков и т.п.
3. решение напрашивается - обязать направлять сырые данные с трахографов в систему, через которую можно анализировать загрузку маршрутов, соблюдение расписания, маршрутов, скоростного режима, мест остановок.
но - не взлетает.

(51) зачем? штраф списывается спринудительно и безакцептно с карты Мир. а тебе лишь приходит СМС

(53) А что такое трахографы?

(55) тахографы

оборачиваешь фольгой и нарушаешь на все!

вычислительных мощностей не хватит под такую затею. но бабло на проект будет освоено, к гадалке не ходи...

(57) Фольга взлохматится :)

(59) не в космосе, чай!

(55) это такой фитнес браслет.

(59) так и задумано =)

(59) "не лохмать фольгу!"(цы)

баян же....

(46) кнут и пряник, как в классических РПГ. За каждый день хорошей езды ты получаешь плюс в карму, плюсы копятся, ты получаешь левелап. Ну, и так далее

Мне вот интересно, как они хотят это технически это организовать? Ну допустим есть датчик, который меряет скорость в реал-тайме и куда-то шлет эту инфу. Дальше-то что? Как определить факт нарушения ПДД? Допустим есть некая карта, на которой обозначены все дороги и все скоростные режимы. Эту карту надо будет постоянно обновлять ибо ремонтные работы и т.п. Кроме этого нужно реал-тайме ежесекундно отслеживать каждую машину, либо писать куда-то трек каждой машины и потом проверять. Это как с закон Яровой, который обязывает операторов связи хранить интернет-трафик.
В общем пока это все ненаучная фантастика ибо таких вычислительных мощностей пока нет.

(64) Акция: "за каждые 10 дней езды без нарушений, можете один раз нарушить бесплатно!" :))

(66) жирно слишком. 0.05% скидки за каждый день без нарушений

(66) нет, за каждые икс дней без нарушений коэффициент безаварийной езды для осаги на будущией год уменьшается на игрек процентов. Или еще какой-нибудь коэффициент, который в итоге реальных денег стоить будет.

(65) в принципе, можно. мы моделировали такое года 2 назад, когда начинали тахографы ставить
ну а те, кто с бигдатой работает - наверняка могог способов знают

(65) Закупят побольше "Эльбрусов" - они справятся.

(69) В принципе, да возможно, но фактически вычислительных мощностей которые это осилят сейчас нет. Кроме этого эти мощности должен кто-то обслуживать. Денег на обслуживание я тоже думаю нет...

Просто интересно...

Почему когда гуглы, шмуглы и авто производители во всех СМИ пишут о разработке безводительского авто - все гуд (а там будут точно такие ЧЯ только "стучащие" по другому каналу), а когда это касается ГЛОНАСС начинается удивление...

Весь мир, многие отрасли, финансовая, развлекательная, медицинская двигаются по пути чипов, почему сейчас авто вызывает отторжение?

(72) Потому что тотальная слежка

(72) Имхо ответ очевиден.

(65) Зачем в реал-тайм? Автомобили же не круглосуточно годами ездят. Чаще стоят. Достаточно времени, чтобы неспеша слить куда-нибудь статистику. И никто не отменял математической обработки на месте - группировка и т.п.
(70) Автомобиль на законных основаниях подключится к смарфонам пассажиров, чтобы использовать свободную процессорную мощность. ;)
Будет интернет вещей, в обработке данных будет участвовать даже колпачек запаски.

(51)(54)

Ну получается, что это новшество будет более точно компенсировать нарушение правил ПДД... наверное это не плохо...

кстати, тюнькофф на конвенции РОАД, в начале года, презентовал свою новую систему страхования, когда КАСКО оплачивается не за год, а по месяцам, а заявление о ДТП автоматически передаются в процессинговый центр, как раз на основании датчиков телеметрии....

(73) Смартфоном пользуешься?

(71) деньги есть...
"Раз в стране бродят какие-то денежные знаки, то должны же быть люди, у которых их много."©
ты же сам будешь платить и за ЧЯ, и за передачу данных, и за их обработку, и за нарушения (равно как за отсутсвие нарушений). А какие-нибудь китайцы получат деньги за выпуск, атдласы получат деньги за сертификацию, ротенберги - за обслуживание концессиии.

(72) Потому что это касается прав и свобод человека. Беспилотной железяке пофиг, кто и что про нее пишет, а вот живому человеку думаю будет далеко не пофиг, если все будут знать куда он поехал, даже если он при этом ниче не нарушит.
В общем ИМХО ЧЯ в авто это первый шаг к тотальному контролю.
За нами и так-то наблюдают с помощью уличных камер и мобильных телефонов, но это все косвенные способы, а вот ЧЯ это уже практически вторжение в личную жизнь.

ну опять же не всех нужно расшифровывать, а только тех которых поймали, вот заодно и посмотрят, что он,  рецидивист или 1 раз знак "не увидел"

(73) Ну, во первых мне не жалко... Во вторых это опять же началось не с авто - электронная почта, телефоны, банковские карты... одним больше, одним меньше...

(80) Не волнуйся. Телефон УЖЕ передаёт, всё, что возможно, про тебя: и где ты находишься в каждый момент, и о чём говоришь.

До анального зондирования уже рукой подать

(81) Чтобы поймать надо сначала расшифровать, иначе как поймаешь?

(83) Да я в курсе...

(72) потому, что производителю у меня больше доверия, чем к гос- и окологос компаниям.
например, недавно утекли данные, как я понял, бюро кредитных истоий.
http://theins.ru/obshestvo/32076
В продаже оказались базы данных 20 млн клиентов и должников крупнейших банков России, с указанием ФИО, адресов, телефонов и места работы (службы). В базе оказались и персональные данные сотрудников засекреченных подразделений ФСБ, в том числе и тех, которые как раз призваны не допускать утечки такого рода баз. Также среди засвеченных клиентов — высокопоставленные чиновники, депутаты и более 100 тысяч действующих или бывших сотрудников силовых структур. В категорию «отказы по кредитам» также попали почему-то тысячи ВИЧ-инфицированных (данные о болезни которых являются медицинской тайной).

(86) Имхо, возмущаться против введения ЧЯ, на основании того, что это вмешательство в личную жизнь и слежка, это примерно как тонущему возмущаться, что на него пролили стакан воды :)

(0) "стучать"
Что это за быдляцкое слово? Прям сразу повеяло затхлыми улицами совковых дворох и тупым бычьем из 80-90х годов.
Надеюсь все таки с годами удастся перепрошить "совковое" поколение.
П.с Надо писать - информировать и эта информация поможет при разборе аварий и в борьбе с нарушителями.

(80) Да ну бросьте... ну сейчас все улицы в крупных городах просматриваются камерами, только четкости мало, погодные условия влияют, освещение, а так будет тоже самое только качественнее.

В конце концов вы правильно говорите, уже сейчас аля-Гуглы, соцсети всю информацию собирают о вас, ну будут собирать еще информацию о вашем авто (не факт что вы за рулем, метро в конце концов не кто не отменял, если надо шифрануть)...

(87) "крупнейших банков России"
И при чем тут гос или около.гос компании? Госкорпорация это к примеру Газпром, Ростех, Вертолеты и Самолеты России. Хоть раз у них утечка информации была? Пруфы есть?
А вот опозиционно-либеральные шизики из парнас проводя праймериз умудрились слить личные данные своих избирателей.

(89) Это вот как раз от "информировать" совком-то повеяло
https://ru.wikipedia.org/wiki/Осведомитель

В конце концов безопасность на дороге в большем приоритете, чем чья-то мания, что за ним слежка...

И опять же сбор информации и ее обработка это как говорится две большие разницы )))

(91) утекло не через банки, а через "органы"

Государство должно такие ящики раздавать бесплатно, а деньги на обслуживания брать с виновников ДТП.
Т.е. если ты не нарушаешь, то ничего не платишь. А если ты нарушил, то будь добра к штрафу еще сверху минимум тысяч 10 заплатить

(93) Какая связь между безопасностью и прибором? Прибор будет принудительно ограничивать обороты двигателя при превышения скорости?

(95) :-)))
агащаззблин!
обещали акциз вместо доргалога, а оставили и акциз, и дорналог, и добавили платон

(93) Безопасность на дороге это не только скоростной режим, а также выезды на встречку, езда на красный и т.д. Есть куча нарушений, которые с помощью глонаса не отследишь.
В общем за безопасность надо бороться какими-то еще способами, а не тупой слежкой.

(96) на памятнике будет примечание "был виноват в ДТП" или "был невиновен в ДТП"

(98) так это все не ради безопасности затевается....

(100) Ну кто бы сомневался :)

Хороша задумка, да реализация захромает. Посмотрите на это как разработчики. Определение скорости. Будет ли оно надежным? Гарантированно не будет давать ложные превышения скорости? Можно будет за денежку заглушить сигнал? Утечка данных, слежка? За чей счет банкет? Хотите экспериментов, платите из своего кармана. Тем кто гоняет на геликах, тем эти штрафы побоку, всегда откупятся.

(95) Ага парканешься - выкатишься за стоп линию - проедешь пешеходный переход метрах 20 от пешехода плати 1000 и 10000 сверху? Такое предлагаешь?

(78) (82) В статье про то, что будут штрафовать. За смартфон, слава богу, не штрафуют.

(103) Да, ибо нефиг

(103) а не выезжай за стоп-линию! и вообще не выезжай!
зы. кстати, а ведь многие имеют права, а не ездят! раз не ездят - значит, теряют навыки. а им еще коэффициент по ОСАГе уменьшают. Даешь наеборот - не ездитшь - повышающий коэффициент!

(104) обяжут и твой смартфон будет стучать о переходе на красный свет...

(103) А вообще я писал про виновников ДТП, выезд за стоп-линию, это не ДТП, а вот наезд на пешехода это уже ДТП

(108) кстати, а как быть, если штрафанула и камера, и  ЧЯ?

(109) ты так спрашиваешь как будто я разработчик этого закона

(109) Будет так https://auto.mail.ru/article/62044-kamera_oshtrafovala_voditelya_ostanovivshegosya_po_trebovaniyu_gibdd/

По хорошему ЧЯ не должен выписывать штрафы. Он как видеорегистратор, т.е. фиксирует и помогает восстановить причины аварии. Т.е. произошло ДТП, смотрим ЧЯ.
Т.е. полный аналог ящика с самолета. И тогда нет проблем с пересылкой данных. В случае ДТП Инспектор подключился, считал данные и выписал протокол. Ну или остановили за превышения и приложили данные ЧЯ к делу

(111) запросто. Штрафанут гайцы, гамера, за то, что очстановился по требованию гайцев, и ЧЯ...
причем это все будет в разных базах.

Вообще ЧЯ в первую очередь надо оснастить маршрутки, их не так много и можно будет проконтролировать. Передавать данные в реал-тайме не обязательно, можно просто писать и потом дрючить за нарушения постфактум.

(112)надо тогда, чтобы ЧЯ еще и ямы фиксировал и прочие неисправности дорожного покрытия, а то у него на картах отличная дорога, а по факту выбоина, объезжая которую нарушаешь ПДД.

Я за, но без "стучания" в ГАИ ...

Если будет стучать в ГАИ про нарушения, то должен стучать туда и про дорожное покрытие и другие недостатки и чтобы сразу на карточку компенсация приходила

(107) Тогда найдём способ, чтобы не стучал.

(112) ну так это тахограф.
(114) они уже законодательно обязаны установить тахографы с 2014 или 2015 года.
и я еще ни в одной не видел тахограф работающим.
может, надо просто навести порядок с существующими законами, техсредствами?

(117) Обернуть в фольгу?

(115) выбоина не является оправданием для нарушения ПДД

Согласен только если это будет добровольное в обмен на привилегии.

(119) да 100500 способов. коврик из фольги над антенной глонасса, например (а она будет под торпедой, однозначно)

(118) ТАк я и не спорю. Зачем изобретать велосипед, когда уже есть технология и оборудование. Тем более массовое производство пойдет на пользу в плане цены изделия

главное чтоб в микроволновку помещался.

(118) Наводить порядок невыгодно, а тут можно выбить новые средства.

Если это всё типа во благо, тогда пусть думают как не навредить. У нас же почему-то как всегда.

Мне кажется эффективней было бы увеличивать стоимость страховки если были нарушения. Например штрафанули за превышение скорости или за выезд на перекресток на красный сигнал светофора, значит старховка на ближайшие пару лет с повышающим коэффициентом процентов 50-70. И наоборот, за безаварийную езду и за езду без нарушений, скидка на страховку на следующий год.

+(127) ну и можно повышать коэффициент за рецидив.

(118) А по тахографу можно определить хотя бы нарушение скоростного режима. Ну то есть писать-то он что-то пишет, а факт нарушения как отследить?

+(129) После первого предложения вместо точки тоже знак вопроса.

(127) ну вот у меня ни одного ДТП (в т.ч. с начала осаго  в 2004 году). а КБМ всего 0.85. И я всего в 13 документах не могу найти концов. а ты предлагаешь завязать

конечно надо всем ставить, чтобы штрафовать нарушителей.

(120) Нарушение ПДД не является оправданием для выбоин и нарушения технологии укладки асфальта

(129) в городе - максималка 60. Хотя бы это.
режим работы водителя.
модуль глонасс-GPS устанавливается за 4000 руб. (при стоимости тахографа в 27-40 тыр)

боюсь в условиях нашей специфики это выльется в то, что на шею обычным людям еще сядет ряд товарищей, которые будут тянуть денежку за обслуживание и ремонт этих черных ящиков.
Придумают ТО на черные ящики с оплатой у дилеров, сертификацию, привязку к ОСАГО и тп.

Очередной попил.

Да здравствует ООО "Глушилки Глонасс" и ООО "Коррекция показаний черных ящиков". Породят ещё один подпольный рынок.


А вообще - я против. Ибо сам "злостный" нарушитель ПДД: люблю притопить по трассе с 2-4 полосами в одном направлении, разворачиваюсь через 2 сплошные, но при условии, что никому не создаю помех, нередко превышаю скорость в городе на широких освещенных участках. Но никого не сбил/покалечил/устроил ДТП и штрафа больше 500р за превышение скорости никогда не получал))) Нарушать ПДД это как портить воздух: нужно понимать, где и когда можно, а где и когда нельзя. А эти ящики лишают меня последних маленьких радостей в пост-женатой жизни(((

(132) Неужели никогда и ни при каких обстоятельствах не нарушаете ПДД? Прям свят-свят, осталось только кадилом помахать?

(134) А у вас в городе что-то типа такого есть? http://bus62.ru/

(135) Рейтинги позволяют, фигли

(136) Это только для черни на российских автомобилях, боярам и синьёрам на иномарках нечего бояться

(137) нет.
хотя об этом как раз разговаривали с министром по ИТ челябинской области....

+ (137) У нас в городе, даже наличие глонаса не останавливает маршрутчиков при нарушении ПДД, потому как никто эти данные не отслеживает.

+ (141) Единственная польза это то что на остановках висят табло, на которых видно когда твой транспорт прибудет.

(141) во-во! и я о том же.
существующий инструментарий вполне позволяет навести порядок в отдельно взятом сообществе. потренироваться, помоделировать. И уже на основе этого - делать "всероссийскую систему".
но т.к. никто не занимается той группой, которая уже имеет технические средства - следовательно, к наведению порядка данная инициатива никакого отношения не имеет. И будет реализована, соотвественно,Ю точно так же.

Давно пора

Идиотизм.

Только это всё равно будет рано или поздно

(119) Прошивку сменить

(0) Как удобно! Потом можно будет без труда найти контакты людей из "сотрудников", которые за разумный кэш поделятся с тобой маршрутами интересующего лица за последние 3 месяца.
И даже будет разработан удобный интерфейс.
все для людей!

(148) "все для киллера"? :-)

(149) Скорей все для "рогоносца" :)

(150) Рогоносцу и сейчас ничего не мешает на тачку жены жпс поставить и отслеживать

(150) некоторым от рогоносца до киллера... :-)

(149) Зачем же именно для киллера? Есть же люди с большим количеством дензнаков, и они чего-то всегда боятся. А есть люди, у которых будут системы, позволяющие лучше узнать, чего боятся люди с денежными знаками.

Информация дает неоспоримые преимущества в любых спорах, тем более т.н. "спорах хозяйствующих субьектов".

(151) увидишь ты повторяющиеся маршруты и что? Может это посещение любимого шубохранилища или кружок кройки и шитья? Эта информация мало что дает сама по себе.
к ней нужна другая: прослушка, взлом мобилы (ну или тупо прослушка :)).

кто этим будет заниматься, кто будет продавать эти услуги?
я думаю вы уже догадались

Понятно, что Большой брат скоро будет знать всё, и в тех же США уже давно все под колпаком.
Суть и разница в том, что "там" эта информация доступна Большому Брату для больших дел, а у нас традиционно будет продаваться любым "братишкам" для любых "делишек".

Не нарушаю, но возможность должна быть (с) (о чем говорят мужчины).

(156)+ с воспитания и образования нужно начинать бороться, а не запретами, так же и коррупцией( она же в головах).

(136) у меня даже прав нет. а как пешеход я не нарушаю, а вот как часто нарушают водители я прекрасно вижу. Не включают фары, говорят и пишут сообщения на телефоне, не включают поворотники, ездят на красный, паркуются на тротуарах и газонах.
машину я себе пока не хочу покупать, на работу на ней ездить не вариант, мест рядом с офисом очень мало + пробки + дополнительные затраты на содержание ТС. я лучше в метро прыг и на работе.

При условии грамотной реализации.
А именно - вызов ремонтников, либо скорой при нештатных ситуциях, и прочие полезные плюшки.

(98) Безопасность это прежде всего скоростной режим, относительно дорожной обстановки.

(158) Ты не в ПВО служил?

(160) будешь ты ехать 40 км/ч --- тебя это никак не убердёшь от аварии

(162) зато в гробу как живой будет...

(158)

1. тебе днём фары нужны ?
2. что будет, если ты поверишь поворотнику, а водитель перепутал его ?

(161) вообще не служил, не годен.
(164) в правилах написано, что должны быть включены? если каждый будет на правила плювать, то будет бардак. именно сейчас на дорогах бардак. а по твоему вообще не надо смотреть на поворотники и стопаки? ездить угадывая, что произойдёт в следующую секунду?

(165) принцип "сам не летаю, и другим не позволю" так и прет...

(158) < ездят на красный>

часто видете ездящих на красный? я вот за свой 11 летний стаж довольно редко такое видел, в основном это поворот на светофоре со стрелкой когда непонятно как трактовать сигнал.
Или завершение манёвра (пешеходу не понять как такое происходит)

(165) <ездить угадывая, что произойдёт в следующую секунду?>

Это один из принципов вождения, думать надо за себя и "за того мужика"

(165)> ездить угадывая, что произойдёт в следующую секунду?
На дороге понимание того что происходит вокруг и прогнозирование действий соседних авто очень полезный навык, он приходит со временем. Это не угадывание, а скорее прогнозирование.

(165)

я уже давно не верю ни в стоп-сигналы, ни в поворотники, ибо иногда их нет или иногда не те включают

(167) сегодня - двоих видел.

(167) Ежедневно вижу, хотя езжу немного. Но это те, которые "проскочу". Особая категория - торопыжки, начинающие на "сейчас будет желтый" - пока еще горит красный пересекают стоп-линию, пешеходный переход, а потом тупят на зеленый.

(162) Если все будут ездить не более 40 км/ч, то это конечно не исключит полностью возможность возникновения аварий, но сократит их количество и снизит тяжесть их последствий.

(169) "не верь жене и тормозам"© ?

Полностью за. ЧЯ - не выписывает штрафы, а только фиксирует параметры. и вот когда запечалишься данные с ЧЯ подтвердят твою виновность.
Плюс давно пора, а то владельцы машин все больше наглеют и нарушают.
Я вот за 3 года вождения не нарушал ни разу, как то даже не нужно было никогда. Так что оправдания нарушениям нет. (166) А что плохого в ограничении скорости? Это вся завязано на дороги+тех. возможности машин+ реакция человека. А если хочешь гонять есть специальные треки там и гоняй, нечего по общим дорогам гонять где ездят и старики тоже и девушки.

Одобряю черные ящики в чужих авто.
))

(166) потому, что раньше я жил в маленьком городе, где гаишники водителей сурово наказывали и поэтому там почти никто не нарушал, а переехал в мегаполис я увидел как тут гайцам вообще пофигу на всё, а водители этим пользуются и ездят как хотят.
Рейд проводили направленный ловить пьяных водителей, о рейде сообщили в новостях. И за выходные поймали 200 человек.
(167) часто вижу как стараются проехать перекрёсток на красный. машина едет, загорается желтый и водитель ещё больше в пол жмёт, но светофор уже проезжает на красный, чтобы успеть поскрей проехать этот перекресток. В итоге пешеходы стоят и ждут когда этот макдак проедет и машины на перекрестке стоят и ждут. А чем он лучше других?
Машины - опасная вещь, надо понимать что твои действия могут привести к летальным последствиям и если такой тупой и путаешь поворотники, видимо это не твоё.

(171) те которые "проскочу" вполне попадают в категорию "если тормозить то остановлюсь на середине перекрёстка"

"Щас будет желтый" скоро отучат камеры

(172) запрет на машины - тоже сократит количество ДТП.
(174) ограничения скорости должны быть обоснованы.
вся жизнь - некий компромисс. продают водку, хотя от нее немало вреда. ибо "не продавать" бужет хуже. убийств ножами и топорами достаточно - но их все равно продают и используют. ну и т.д.

А по сабжу такие мысли.
Для фиксации скоростного режима есть стационарные камеры.
Ничего кроме этого ЧЯ толком не зафиксирует.

ИМХО - правильнее будет в каждое авто регистратор с кнопкой "вижу нарушителя", по которой видео анонимно приходит в ГИБДД, где разбирается и выносится решение. И не считаю это "стуком", ибо любой нарушитель - завтра потенциальный убийца.

(176) так может, нужно как-то драть гайцев, чтобы выполняли свои обязанности? а не городить очередную систему запретов?

(176) <пешеходы стоят и ждут когда этот макдак проедет и машины на перекрестке стоят и ждут.>

Сейчас светофоры стали делать +5сек, так что ничего особо не ждут

(181) ага. но вот пешеходы считают не "мне зеленый, можно переходить", а "водителю же красный, можно переходить"

(182) пешеходы ещё считают "пару лет назад по ТВ говорили что пропускать обязаны" и прут через дорогу в любом месте вообще с криками "вы обязаны пропускать!!"

(180) А гайцы уже давно расписались в своей беспомощности. Уж не знаю по объективным ли причинам или по субъективным, но обеспечить соблюдение пдд на дорогах они не могут. Отсюда все их предложения по ужесточению ответственности, по перекладыванию контроля за водителями на автоматические средства и тп.

(182) неправильно, пешеходы на красный считают "сейчас будет зеленый, мне можно", а водитель на красный считает "еще желтый, проскочу".
Результаты в ютубе в огромном количестве

(185) <а водитель на красный считает "еще желтый, проскочу". >

взаимоисключающие параграфы

Любой ЧЯ можно отключить, вспомните пропавший боинг

(186) только что зажегшийся красный считается розовым©

(186) на словах да, а в жизни почему-то это именно так и происходит

(184) <А гайцы уже давно расписались в своей беспомощности.>

помню у нас на городском форуме был представитель гибдд местного типа "увеличение связей с общественностью"

там у них такая фигня что "обеспечение безопасности" - это контроль тех правил за которые штрафы, а то что знак вверхногами стоит их не интересует (штрафа же нет, значит не опасно)

все новые модели авто УЖЕ должны быть оборудованы эра-глонасс, которая содержит навигационный чип и сотовый телефон для передачи данных. т.е. такой черный ящик во всех новых моделях уже есть.

(184) нет того, что называется "политической волей".

(181) я же вижу, что мне горит зелёный, когда этот лихач гонит.
(180) поставив в авто эти приборы будет на много меньше взяток и можно будет немного сократить персонал.

(192) Ну не знаю, я вот бывает вижу явного нарушителя пдд, например подъезжает авто к перекрестку, включен красный, водила смотрит что вокруг нету никого и проезжает. Ну и как гайцы должны с этим бороться? На каждом перекрестке гайца поставить?

(194) Я в (179) свое видение решения данной проблемы изложил. Массово отправлять видео будут тогда, когда эта отправка будет анонимной. Дабы не огрести потом от нарушителя.

Нарушают от безнаказанности, а вот если каждый водитель будет знать, что после нарушения правил ему придётся отдавать минимум 250р, тогда и нарушений будет в разы меньше.

(194) на каждом не поставишь. но я вот могу дать тебе камеру-онлайн, и ты на ней за 10 минут наберешь реальных нарушений маршрутчиков на несколько тысяч.
если около нашей городскй администрации, где одностороннее движение, изредка ставить гайцев - там можно миллионы за "встречку" собирать. И вот так по меллочи, встава и контролируя то тут, то там - постепенно общее правосознание подтянется.
ну а отдельно взятые идиоты... вон, один недавно разворачивался через двойную сплошную, и въехал в бочину гаишникам... это клиника уже..

(195) Ну может еще надо как-то систему гаишников менять. Судя по Москве, они никак не выявляют нарушителей, только стоят и стопят  машины для проверки документов или на предмет запаха алкоголя. Может им надо больше патрулированием заниматься, может скрытно ездить в потоке и выявлять нарушителей.

(196) Ну вот гайцы и не могут обеспечить безнаказанности.

(195) если сейчас те, кому положено отслеживать "нарушения на камерах", подписывают квитанции не глядя (и получается штрафы машине на эвакуаторе, штрафы за выезд тени на обочину, штрафы за блик в луже на обочине, штраф за остановленную гаишниками машину, штраф за скорость 1400 км/ч)  - то нет никакой гарантии, что с "видеонарушениями" от других участников движения будет иначе

узаконенная государственная слежка за каждым это очень плохо. С такими темпами страна постепенно превратится в большую тюрьму, с надзирателями и "подопечными"

упоротым почитателям порядка и безопасности советую пойти жить в армию или ту же тюрьму - там за ними будут следить и смотреть чтоб все ходили строем

я не просто против, я даже готов приложить усилия чтобы такого не допустить

(197) "около нашей городской администрации" ну видимо это не простые люди с них брать штрафы нельзя.

(198) в Москве скоро концентрация камер на перекрестках и дорогах будет за все мыслимые пределы зашкаливать..смысла нет уже по старинке патрулировать

если в 12 году я по Севастопольскому сотку--стодесять топил всю дорогу, теперь больше 80 вообще нет смысла, кругом камеры

(201) обычно слежки боятся преступники и те, кому есть что скрывать...

(202) там и простых дофига ездит. ну, не совсем простых, конечно, больше...

Ещё надо сажать на год водителей, которые были лишены прав за пьяное вождение и снова пьяные попались. И за рецидив права забирать на пол года.

(204) начислить штраф по ошибке и потом судится годами запросто..потом года через три скажут...ага, действительно вы не преступник, вот ваши 200тыс (а штраф за неуплату кредита сами найдёте)

как минимум такими ЧЯ надо оборудовать общественный транспорт.

(206) сейчас есть возможность сажать их на 15 суток. я слышал всего об одном таком случае. хотя регулярно синячивших достаочно много. умудряются попасться на следующий день после лишения прав нажравшись "с горя из-за лишения прав".

(207) не надо крайности, никто не судится годами из-за этого и штрафов в 200 тысяч нет.

(207) смешались в кучу кони, люди...

(208) он уже весь оборудован. даже, емнип, трамваи. Нужно, чтоб хоть кто-то исполнял ужеимеющиеся законы с уже имеющимится техническми возможностями

(209) что такое 15 суток для идиота? мгновение. он там ещё друзей отморозков найдёт.

(213) так даже 15 суток дают крайне редко.
а ему - даже 15 суток дадут возможность "почуйствовать"

(210) можно выкатить каждый день по пятерке штрафов за движение по выделенной полосе, в течении пары месяцев...200тыр быстро набежит

(204) в определенных обстоятельствах и ты и я могут стать преступниками. Конкретные ситуации можешь придумать сам

в любом случае государство всегда будет на своей стороне, не на твоей. И добровольно давать дополнительные инструменты контроля над собой очень глупо

(215) в 23 года я считал что бухать в общественных местах - это норма, в 30 лет я считаю что это ужасно.
может тебе тоже надо вырасти и понять, что нарушители - это плохо?

Со штрафами вообще беда какая-то, как только в сми появляется какая-то инфа об очередном резонансном дтп, так тут же прицепом появляется и инфа о том, что на нарушителе уже висят десятки штрафов с камер наблюдения. Как же они ездят?

(217) Это как сочетается со сказанным мной в (215)?

Я привёл пример как ошибочно могут начислить 200тыр штрафов, которые вы будете отсуживать очень долго

(218) у меня у знакомого в ФССП (и не только по штрафам) висят такие суммы что волосы на голове шевелятся..и ничё. ездит

это так "хорошо" у нас работает служба взыскания

(120) "выбоина не является оправданием для нарушения ПДД"
Является.

"3.1 Покрытие проезжей части


3.1.1 Покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.

3.1.2 Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см.

3.1.3 Ровность покрытия проезжей части должна соответствовать требованиям, приведенным в таблице 2.

3.1.4 Коэффициент сцепления покрытия должен обеспечивать безопасные условия движения с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью и быть не менее 0,3 при его измерении шиной без рисунка протектора и 0,4 - шиной, имеющей рисунок протектора*."

Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/1352114/#ixzz4MITV6IS1

В случае несоответствия компенсацию на штраф можно взыскать, в судебном порядке, с службы, отвечающей за дороги. Плюс, судебные издержки и моральное можно потребовать.

(220) просто ты недоволен, что тебя могут поймать за нарушения, даже если это никто не видел и начинаешь искать всякие выдуманные причины по которым нельзя ставить такой контроль. Кто ездит без нарушений, будет только рад этим приборам, все будут ездить на ровне со всеми. А не по принципу, я спешу мне можно немного нарушить.

угу и потом поставят автозаглушилку на машину как на противоугонках , обсуждалось уже
ЗЫ контролировать всё и вся как всегда ничем хорошим не кончается

Кто на старых ездить будет. Кому надо, поедут к "мастерам", просто поменяют прошивку и отрежут питание на блок...

(222) Сложно говорить об этом когда "Не читал но осуждаю"

многие "соблюдаю ПДД" по факту очень многое нарушают потому что "мне надо!!" или в виду упёртости

надеюсь эта система будет стоять на автомобилях правоохранительных органов и властей, и их детей, если штрафовать - всех

тогда буду на велосипеде гонять

(227) на велосипеды тоже надо, т.к. велосипедисты тоже чёто борзеют в последнее время...

По ТТК постоянно ктото катается... по переходам пешеходным

+ штрафы рассчитываются процентом от стоимости авто

(229) стоимость авто на какой момент времени?

(229) глупость какая....

нового, на текущий

(226) штраф в автоматизированных системах накладывается на ВЛАДЕЛЬЦА, а не на ВОДИТЕЛЯ....

(232) еще большая глупость )))))

(232) а если это бмв7 в 01 года то от какой цены считать? она дешевле жигулей стоит сейчас

(162) Убережет, если все будут ехать не более 60км/ч

(235) хз

(222) Скажи, вот как ты думаешь, если ты везешь в больницу человека, которому нужна срочная мед.помощь, можешь ты нарушить правила, если никому не помешаешь и никто не увидит?
То есть ситуация такая не нарушишь можешь не успеть и человек помрет.

(237) вот вот
(236) в мегаполисе большинство ДТП на такой скорости и происходит, ппц типа "в мясо на столбзамотало" - довольно редки

Все готовы выложить н-ую сумму за такой девайс? :)

+ Без такого ящика машину сразу на штраф стоянку :)

(238) Никакой ЧЯ тебе не запретит нарушать, просто штраф нужно будет заплатить.

(239) Постарадавших в таких ДТП немного. На таких скоростях страдает чаще всего железо.

(221) Не является.
Если дорога не соответствует стандартам ты можешь судится с дорожной организацией.

К ПДД это никак не относится.

(178) Так текущие ограничения и обоснованы и главное временем реакции человека и не только тебя но и всех кто едет по дороге!

(224) Для таких умных будет каждый год освидетельствование, а так же если поймают на нарушении а ЧЯ ничего не покажет, в 5 раз больше впаяют за взлом ЧЯ. Риски превышают выгоды вот и все.

(238) Летишь с нарушениями потом в суде доказываешь что вез тяжелого больного, конечно же в суд идешь со справкой из больницы. Ради жизни человек можно разок и в суд сходить.

(238) блин, сколько раз слышал о "весущих срочно в больницу" - и ни разу не видел ни одного, кто вез бы сам, а не на скорой...

(246) что мешает _сейчас_ гаишникам контролировать _уже_установленные_ тахографы? что? опять обама, или уже клинтон с трампом?

угу, два ящика - во второй записывать фсё, что происходило с первым

А почему таких систем нету в мире?
Они не эффективны?
Зачем мы велосипед изобретаем?

(251) в мире который может себе такое позволить, законодательство препятствует появлению таких систем

(251) Есть только там где это экономически выгодно - в америке на грузовиках и на общественном транспорте везде стоит. А у нас русская душа, мы всех облагородим)

У нас и количество регистраторов на один автомобиль больше 1. И это без учёта всяких гаджетов, способных выполнять аналогичные функции

(251) Потому что это новшество.
Еще никто не внедрил, хотя многие пытаются.
Техническая возможность появилась недавно.
И не у каждой страны она есть.

(249) А где они установлены?

(256) во всех маршрутках, автобусах, большегрузах, и автотранспорте, перевозящем опасные грузы.

(0) А черный ящик при обнаружении некачественного дорожного покрытия будет стучать в прокуратуру на ГИБДД и дорожные службы? Тогда я за.

(258) он будет высчитывать с тебя деньги за то, что проезжая по некачественному участку, ты еще больше его разрушаешь.

На сша равняемся... :(
у них давно так сделано

(260) что у них сделано?

(261) система, сообщающая о дтп, передающая все параметры авто, включая gps-координаты, с автовызовом 911.
Чем не чёрный ящик?

(262) она обязательная для установки на все автомобили?

(0)Looking, самому не стрёмно заводить вечно провокаторские темы? или ты так деньги зарабатываешь?
Все на уровне "одна бабка сказала", да ещё и может быть или не быть с 2020 г. Но ты заводить провокаторскую тему 6 отктября 2016 г. Зачем тебе это нужно?

Кстати, твоя тема про повышение налогов ниразу не подтвердилась, а как пищал....

(263) врать не буду - не знаю (а гуглить лень щас), но подозреваю, что да :)

Современное время...
Ты покупаешь телевизор - он передаёт всю информацию (включая голос и изображение) в компанию производитель, где по мере надобности её могут и запросить).

Ты покупаешь телефон - и все твои контакты, пароли от вайфаев, истории браузеров, уходят к компании-разработчику (откуда её могут запросить, и скажу больше - запрашивают, и сажают на реальные сроки, на основании полученных данных)

Ты покупаешь ноутбук, и любой желающий может взглянуть на тебя через камеру.

Ты покупаешь холодильник, а он без твоего ведома становиться порнохостингом

И т.д и т.п.

В интересное время мы живём, и сколько еще не знаем о слежке за нами...

p.s: если у тебя паранойя, то это не значит, что за тобой никт оне следит ;)

(264) Зато "пакет Яровой" приняли

(265) надо не подозревать, а знать, там нельзя такого делать, засудят моментально и закон отменят

по остальному не всё так страшно в реальности. Да многие из пунктов теоретически реализуемы, но практически их использование в рамках единой системы слежки невозможно по целой куче причин в итоге упирающихся в законодательства разных стран.

(266) И правильно, что приняли.

(268) Ну вы небось и за (0).

(265)
Телека нет.
Микрофон на компе отключен физически.
Камера не воткнута в комп.
Ноутбука нет.
Холодильник с файфаем конечно нет.
Остается телефон. Тут да. Но история браузера на нем нефига не показатель.

(270) телефон=история перемещений

(271) ну если только по базовым станциям. GPS судя по аккумулятору не врубается))

(272) базовых станций более чем достаточно

(269) Я не обсуждаю слухи.

(274) Может тогда вы за "сбор Михалкова"?

(275) Закон Яровой - нужная вещь.
Трекинг дальнобойщиков в настоящее время, и частных авто в перспективе - нужная вещь.

По поводу сбора Михалкова - копирастов надо расстреливать и вешать на фонарных столбах.
Вместе с правообладателями.

(265) а можно рассказать про секретную технологию передачи "голоса и изображения в компанию производитель"? ну, хотя бы каким способом она передается?

(276) типа, еще пару цать принять/повесить подобного и ухзаживем, не?

(276) Вместе с авторами контента, ибо нехй

(278) Ну насчет ухзаживем не знаю.
Но вешать надо, чтоб не повадно было.

(280) типа, результат вторичнее процесса и "а нас то за что?" исключено, не?

(281) Результат первичнее - избавиться от копирастов.

А при этом гаишников сокращать планируют? А то ведь они, получается, не нужны будут. Ящики всех поймают и не надо эти жирные пузы кормить

(282) типа, как результат "избавиться от воробьев", не?