Вход | Регистрация

  1  2   
О жизни... :: За рулём

OFF: Выбор зимней резины.

OFF: Выбор зимней резины.
Я
   Zombi
 
16.09.16 - 07:17
5. другое33% (4)
4. мишлен норд айс25% (3)
2. хакка 717% (2)
3. гисловед нф17% (2)
1. хакка 58% (1)
Всего мнений: 12

Выбираю зимнюю резину. До этого ездил на Нордман 4, хорошая резина, только за 2 сезона многовато шипов вылетело. Хоть и езжу я относительно аккуратно. Щас смотрю 4 нордмана уже нет, есть только 5. По отзывам читаю, у 5 Нордмана шипы вылетают еще больше чем у 4. Тут смотрю на Nokian Hakkapeliitta 7. Стоит щас вроде недорого - разница с Нордманом 700р. с колеса. Кто ездил на 7 Хакке? Посоветуете брать?
 
 
   Irbis
 
1 - 16.09.16 - 07:18
Если не будешь испытывать судьбу, бери смело, раз деньги позволяют.
   RoRu
 
2 - 16.09.16 - 07:32
(0) по всем тестам одна из лучших шипованных, вам в регионе ( в Мск я бы нешип взял) отлично подойдет, имхо.
   Zombi
 
3 - 16.09.16 - 07:35
Единственный минус по 7 Хакке, который я слышал - по рыхлому снегу плохо гребет, так как у нее протектор ниже чем у Нордмана и рисунок не такой "вездеходный". А я бывает зимой в деревню езжу. Вот боюсь как бы не застревал я там на ровном месте.
   Pahomich
 
4 - 16.09.16 - 07:39
(2) Уже лет двадцать по Москве на шипах каждую зиму езжу, сначала бриджстоун, потом нокиан, довольно комфортно. Кстати, ни разу не замечал, чтобы хоть один шип вылетел.
   Irbis
 
5 - 16.09.16 - 07:41
(3) За город мотаешься, бери шипы. А по рыхлому снегу как гребёт, больше от машины зависит, чем от резины. Я в прошлую зиму один раз так и не доехал до речки, когда сугроб стал на уровне среза капота.
   Zombi
 
6 - 16.09.16 - 07:45
(5) У тебя что за резина?
   RoRu
 
7 - 16.09.16 - 07:48
(4) я поездив и на том и на другом для себя выбрал нешип
   Irbis
 
8 - 16.09.16 - 07:49
(6) Теперь Йошка, которую в салоне на подарок выпросил. На мудовой зимой ездить очкую, дубеет чересчур.
   Irbis
 
9 - 16.09.16 - 07:50
(8)+ Вот начнётся зима машина порезвее станет, и расход упадёт на литр-полтора.
   MaxS
 
10 - 16.09.16 - 07:55
Езжу зимой на Nokian Hakkapeliitta 5, лет 6 уже. По одному - два шипа вылетело. Резина без признаков износа.
Летом хранится в полупрохладном влажном месте на дисках.
На любой дороге чувствую себя уверенно на ней. По рыхлому снегу ограничение пока не сядет на пузо (клиренс 150, 4wd).
В колее ведет себя предсказуемо если чувствовать машину. Когда вокруг никого нет, для тренировки перекатываюсь через колею в любом направлении под любым углом.
 
 Рекламное место пустует
   Zombi
 
11 - 16.09.16 - 07:57
Я так то совсем в сугробы и к речкам заезжать не собираюсь. Просто будет неприятно, если буду садиться там где снега по щиколотку.
   Irbis
 
12 - 16.09.16 - 08:02
(11) Не будешь, на любой резине. Пока сугроб ниже ступицы сесть из-за резины нельзя.
   Zombi
 
13 - 16.09.16 - 08:18
(12) Да у некоторых протектор забивается быстро и буксуешь как на летней на ровном месте.
   Irbis
 
14 - 16.09.16 - 08:21
(13) А зачем по рыхлому снегу с буксом идти? Чай не лёд, когда на шипах выезжаешь в горку. Так и зарываются по самое не балуйся, особенно когда ещё с разгончику на сугроб запрыгнут.
   capllary_surgut
 
15 - 16.09.16 - 08:22
В тему хотел спросить, кто что думает на счет липучки триангл?

У меня дилемма: взять б/у хаку 7-8, или же новьё триангл.
   Irbis
 
16 - 16.09.16 - 08:36
(15) Резину под преимущественные условия эксплуатации выбирают (шипы/нешипы). Поэтому сначала тип, а потом бюджет. А не противоположности сравнивать.
   ttk
 
17 - 16.09.16 - 08:45
Gislaved nord frost 200 посмотри.
Та же фигня что и хакка, только чуть дешевле.
Нокиан делают в Питере, Гиславед=Континенталь в Калуге.
   Davalebor
 
18 - 16.09.16 - 08:47
Езжу на Nokian Hakkapeliitta, кажется 4 номер. Уже зим 5 откатал или 6. На всем комплекте пара шипов вылетела, хотя езжу в Москве, то есть в основном по асфальту. Резиной доволен, никаких нареканий.
   Pahomich
 
19 - 16.09.16 - 08:48
(15) Зимняя резина, гарантийный срок - 2 года.
   Pahomich
 
20 - 16.09.16 - 08:49
(19) + даже если лежала на складе...
   Молочный брат
 
21 - 16.09.16 - 08:53
Езжу на 7 хаке. Резина как резина. Не парюсь ни разу
   Irbis
 
22 - 16.09.16 - 08:53
(19) Гарантийный, но не срок эксплуатации.
   ttk
 
23 - 16.09.16 - 08:59
Кстати, мало кто зимнюю резину обкатывает, многие сразу после покупки, по асфальту в букс уходят и проверяют как она тормозит "в пол". Вот шипы и вылетают.
   Irbis
 
24 - 16.09.16 - 09:00
(23) Физический смысл "обкатки" зимней резины сможете пояснить?
   Dirk Diggler
 
25 - 16.09.16 - 09:01
bridgestone ice cruiser 7000
   RoRu
 
26 - 16.09.16 - 09:02
(15) триангл - непонятное мутное г  на первый взгляд,
если интересно, читай тесты, лучше буржуйские
   ttk
 
27 - 16.09.16 - 09:04
(24)
Копипста:

И летняя, и зимняя автопокрышка состоит из нескольких материалов, различных по структуре и свойствам, скреплённых между собой слоями. Только с началом эксплуатации все элементы начинают полноценно взаимодействовать друг с другом. Однако чтобы результат этого взаимодействия не разочаровал владельца машины, важно пройти период обкатки.
Шипованная зимняя резина требует обкатки ещё и потому, что шипы должны занять правильное положение в протекторе. Дело в том, что в ходе изготовления шипованных шин используется специальная смазка, придающая дополнительную эластичность каучуку в месте соединения шипа и резины. Чтобы шипы и покрышка заработали вместе как единый механизм, необходимо первое время придерживаться пониженного скоростного режима. Если пренебречь этим правилом, половину шипов можно запросто потерять на дороге.


https://yandex.ru/search/?text=обкатка зимней шипованной резины
   Irbis
 
28 - 16.09.16 - 09:10
(27) А теперь поищи ролик в тырнете, в котором показано как на заводе шипуется резина, и забудь про эту чушь.
   capllary_surgut
 
29 - 16.09.16 - 09:12
(26) на дроме только положительные отзывы, но их всего 3 со всей эрэфии...
   Pahomich
 
30 - 16.09.16 - 09:15
(7) В Москве часто тает, а потом морозец. Встречаются участки с идеально ровной ледяной поверхностью, на которой пешком то пройти не упав трудно. На таких участках шипы работают лучше, чем липучка.
   ttk
 
31 - 16.09.16 - 09:16
(28) адинэсники конечно все знают, сам такой..
но вот по правую руку от меня склад, на нем сейчас гдет о 160тыс штук шин, по левую руку около 40 манагеров, которые эти шины продают и постоянно ходят на обучения/семинары к представителям производителей и вот все эти манагеры говорят что обкатывать надо.
Кстати,часть шин мы сами шипуем
   ttk
 
32 - 16.09.16 - 09:21
Например корейцы свой ханкук раньше вообще не шиповали, только дырки сверлили, а шиповались они в России
   Irbis
 
33 - 16.09.16 - 09:22
(30) Это если не холодно, до -20-25. В сильные морозы, лёд крепчает и шип хуже прокалывает лёд, преимущество снова переходит к липучке.
(31) Какой именно физический процесс происходит во время "обкатки" шипов. Без общих фраз только. Давление с которым шип устанавливается в разы больше того, что создается при движении. Тот силикон, что якобы остался в отверстии, исчезнет через пару десятков метров. В чём тайный смысл обкатки?
 
 
   SuperSpade
 
34 - 16.09.16 - 09:23
(30) Подтверждаю.
Сам так попал разок. На нешипованной, был чистый асфальт, выпал снежок/дождик, около 0°С и сразу заледенело. Хотя слышал, что шипы по гололёду тоже скользят, но предполагаю, что меньше, чем голая резина. ABS конечно "помогла"...
   dmpl
 
35 - 16.09.16 - 09:24
(0) Так на Хакку тоже жалуются, что шипы вылетают.
   Irbis
 
36 - 16.09.16 - 09:27
(35) Гонщики жалуются, которые с искрами со светофора уходят на мигнувший жёлтый?
   Zombi
 
37 - 16.09.16 - 09:27
(35) Меньше чем на Нокиан. Я полагаю, гонщики в основном.
   ttk
 
38 - 16.09.16 - 09:29
(33)Что б шипы встали и притерлись на своих местах.
по аналогии как обувь расходить надо под свою ногу.
Дальше в гугол.
   dmpl
 
39 - 16.09.16 - 09:30
(11) У меня очень похожий по рисунку Cordiant Snow Cross. Гребет нормально, но вот курсовая устойчивость в рыхлом снегу не айс. Пока едешь по девственному снегу все отлично, как попадется чужой след - в любой момент может дернуть в сторону. И у меня такое подозрение, что так работает V-образный рисунок - в какой-то момент он в сторону начинает тянуть лучше, чем прямо.
   Irbis
 
40 - 16.09.16 - 09:31
(38) То есть на заводе шипы на место не встали и выпущен явный брак? И как они встану, если давление во время эксплуатации в разы меньше того, с которым их устанавливают.
Мне гугол и всякая хрень с рекомендациями прогуливавших физику в школе не особо нужны.
   dmpl
 
41 - 16.09.16 - 09:32
(14) У меня Amtel NordMaster ST-310 задним ходом именно с небольшой пробуксовкой лучше шел.
   Irbis
 
42 - 16.09.16 - 09:33
На заднем приводе в горку всегда лучше. Хоть в грязь хоть в лёд.
   dmpl
 
43 - 16.09.16 - 09:33
(24) Удалить смазку. Шипы без смазки в отверстия хреново лезут, а со смазкой намного лучше. Ну и вылетают тоже лучше, пока смазка осталась.
   dmpl
 
44 - 16.09.16 - 09:34
(28) Дык не вся резина на заводе шипуется.
   ttk
 
45 - 16.09.16 - 09:35
(40)
+
все шины вот так перевозят http://i042.radikal.ru/1110/80/a50993e9cb49.jpg
нижние после этого в лепешку
хз, что там с шипами и посадочными местами
   Irbis
 
46 - 16.09.16 - 09:37
(43) Речь не про кустарщину и самиздат. Остатки смазки частично испарятся по пути к потребителю, а остаток на первой сотне метров. А советчики пишут про обкатку в мифические 100-500 км
   dmpl
 
47 - 16.09.16 - 09:37
(42) Да, да, да. То-то бэхи шлифуют там, где все переднеприводные без проблем въезжают...
   dmpl
 
48 - 16.09.16 - 09:39
(46) Отверстие глубокое, там смазка может оставаться долго. Необходимо многократное сдавливание-расслабление, чтобы вся она как насосом выдавилась наружу. Не 500 км, конечно, но и не 100 м. И да, силиконовая смазка практически не испаряется.
   Irbis
 
49 - 16.09.16 - 09:39
(45) И как такой шине поможет обкатка?
 
 Рекламное место пустует
   RoRu
 
50 - 16.09.16 - 09:39
(35) тыщам к 60 зимнего пробега в своё время укатал (примерно полшипов осталось) хакку 2, ездил бодро конечно.
   dmpl
 
51 - 16.09.16 - 09:40
(46) А насчет кустарщины - многие шины по документам шипуемые. Т.е. производитель вполне официально допускает установку шипов, даже отверстия с завода идут, а шипов нет.
   dmpl
 
52 - 16.09.16 - 09:41
(50) Жалуются на последние модели. Резина там мягкая.
   Irbis
 
53 - 16.09.16 - 09:43
(48) Отверстие не может быть намного глубже шипа, иначе он провалится вообще не будет работать. Только вот все шипователи используют шипы рекомендованные призводителем?
(52) мягкость шипованной резины нужна для условий когда шип начинает работать хуже, приближая её к липучке, то есть в близи 0 и за -20-25
   Irbis
 
54 - 16.09.16 - 09:46
(47) А бэхи шлифуют, потому что лёгкие и мощные. Я полный подключаю, только когда асфальта не видно из-за наката или если между полосами накат чувствуется при перестроении. Горки у нас в городе будь здоров имеются. И пока ни разу не шлифовал. Но мне проще, дизель всё-таки.
   Builder
 
55 - 16.09.16 - 09:52
Катаюсь на goodyear ultragrip ice arctic.
Недорого и очень неплохо.
   Artful Den
 
56 - 16.09.16 - 09:56
7 лет на хаккапелите 4, полет отличный.
   dmpl
 
57 - 16.09.16 - 09:57
(53) Так а ты длину шипа видел? Сравни длину шипа с величиной зазора и диаметром. А если шип 2-фланцевый, то в камере между 1 и 2 фланцами смазка долго может не выходить.
   dmpl
 
58 - 16.09.16 - 10:00
(54) Т.е. таки не всегда задний лучше, от развесовки зависит. Чем предлагаешь тяжелый двигатель спереди компенсировать? Лишним весом сзади? Вот и получается, что у большинства легковых авто передние колеса загружены сильнее задних, и преимущество ЗП далеко далеко не так очевидно.
   oslokot
 
59 - 16.09.16 - 10:01
офигеть сейчас цены, вы видели?
Gislaved 205/55 R16 по 4500 руб за баллон!
   oslokot
 
60 - 16.09.16 - 10:02
придется брать, старая за 6 лет уже всё
   Irbis
 
61 - 16.09.16 - 10:10
(57) Видел я и шипы, и как их ставят. И даже "обкатчиков", которые "обкатывают" шипы, а потом их теряют поскольку считают, что уж правильно "обкатанным" шипам ничего уже не угрожает и они врастают намертво.
Причины потери шипов всего две: установлены с нарушением технологии (глубина заделки, диаметр отверстия и т. д.) и агрессивном вождение (букс на асфальте, льду и т. д.).
А ещё от времени на старой резин, когда отверстие уже растрескалось.
(58) У самого "задница" лёгкая, но пару мешков песка в багажнике не вожу. Только вот частенько вижу как переднеприводные задним ходом из себя ушастый запорожец изображают.
   ANDRU48
 
62 - 16.09.16 - 10:18
Pirelli Ice Zero пока присматриваюсь
   ANDRU48
 
63 - 16.09.16 - 10:20
В идеале конечно continental icecontact 2
   Jump
 
64 - 16.09.16 - 10:25
(58) Передний лучше всегда.
Задний хуже в разы.
   RoRu
 
65 - 16.09.16 - 10:31
(64) зимой точно
   Irbis
 
66 - 16.09.16 - 10:31
(64) Чем лучше? И почему в разы?
   RoRu
 
67 - 16.09.16 - 10:34
(59) на яндексе Gislaved Nord Frost 100 205/55R16 94T от 4000 вообще
   Fragster
 
68 - 16.09.16 - 10:35
(0) у меня 5й нордман, за зиму ни одного не вылетело шипа. пробег за зиму был около 5ккм
   КоньЛапчатый
 
69 - 16.09.16 - 10:35
Себе только что взял Continental IceContact 2.
Собирал мнения знакомых-друзей, читал интернеты и пришел к выводу, что это оптимальный для меня вариант. А правильное ли было решение - зима покажет)
   Fragster
 
70 - 16.09.16 - 10:36
ну и разница хакки с нордманом в 700 рублей - какая-то фантастика. наверняка отличия в размере или шипы/не шипы
   RoRu
 
71 - 16.09.16 - 10:36
(68) и на складе до этого тоже с ними всё было ок ))
   Fragster
 
72 - 16.09.16 - 10:36
(68)+ единственное нарекание - шумная
   RoRu
 
73 - 16.09.16 - 10:36
(70) у него веста вроде, там маленькие колёса
   Fragster
 
74 - 16.09.16 - 10:37
(71) да, дата на них стояла старая, возможно производство не РФ, а финка.
   RoRu
 
75 - 16.09.16 - 10:38
(70) вон смотри 16 какие дешёвые в (67)
а приценивался на эску 22 - печалька (((
   Fragster
 
76 - 16.09.16 - 10:39
(75) там еще от профиля зависит. у меня достаточно редкий размер 225/50/17, долго искал. комплект новых встал в 30к
   Zombi
 
77 - 16.09.16 - 10:42
   Irbis
 
78 - 16.09.16 - 10:44
(77) Дату производства уточни ещё, подозрительно дёшево
   Zombi
 
79 - 16.09.16 - 10:47
(78) Узнаю, ага.
   RoRu
 
80 - 16.09.16 - 10:50
(79) тут вопрос, стоит ли переплатить например по 1000 за колесо, за дату производства на год позже?
   Irbis
 
81 - 16.09.16 - 10:58
(80) смотря сколько переплата в % от стоимости колеса и на сколько лет берёшь резину. Но старше года всё равно брать стрёмно, даже со скидкой.
   Zombi
 
82 - 16.09.16 - 11:02
Говорят тут рядом магазин шинный есть, там на заказ привозят резину 2 и 3 летней давности, новую и за пол цены.
   RoRu
 
83 - 16.09.16 - 11:03
(82) про полцены врут имхо. часть покупателей вообще не в теме, им можно и за полную загнать
   Zombi
 
84 - 16.09.16 - 11:07
(83) Да щас в обед заеду, уточню.
   RoRu
 
85 - 16.09.16 - 11:11
22ых лета наверно нет там по полцены ?
   dmpl
 
86 - 16.09.16 - 11:12
(61) Ну так у них это имеет смысл - когда едут задним ходом, тяжелый двигатель никуда не девается. А задним ходом приходится ехать потому что покрышки фиговые.
   Zombi
 
87 - 16.09.16 - 11:12
(85) Я за свои спрашивать буду. Спросить про лето 22?
   dmpl
 
88 - 16.09.16 - 11:12
(64) Брось зимой на льду газ на ПП... а ведь это естественная реакция на нежданчик.
   ptiz
 
89 - 16.09.16 - 11:14
Ездил на хакке 4 - за 5 зим вылетело не больше 20% шипов.
Сейчас континенталь - за 2 зимы вылетела половина. Это ужас. И по льду значительно хуже хакки была даже сновья. Единственный плюс - лучше ведет себя на асьфальте.
   dmpl
 
90 - 16.09.16 - 11:15
(78) С учетом того, что Хакка уже 8-я давно идет, то 7 может уже и с производства сняли, так что через год-другой если потребуется заменить 1 шину - придется менять все...
   Fragster
 
91 - 16.09.16 - 11:15
(89) ну так сравни зимы в финляндии и во франции. во франции асфальта больше :)
   RoRu
 
92 - 16.09.16 - 11:16
(87) ты же в Оренбурге ? оттуда ещё везти через ТК
спроси на всяк случай 285 45 22 или 305 40 22, думаю вообше нет такой )))
   dmpl
 
93 - 16.09.16 - 11:16
(80) Только если дают гарантию, что резина не пошла винтом и отбалансируется. Так-то резина живет 7-8 лет.
   Zombi
 
94 - 16.09.16 - 11:18
(92) ок
   RoRu
 
95 - 16.09.16 - 11:18
(91) в Франции вроде вообще нельзя на шипах, но они то её не именно для себя делают
   Fragster
 
96 - 16.09.16 - 11:18
(95) ну да рисунок-то там одинаковый, и состав резины +-
   dmpl
 
97 - 16.09.16 - 11:19
(96) А вот шипы наверняка местные вставляют. А тут лотерея.
   RoRu
 
98 - 16.09.16 - 11:23
(96) температуры разные тут и там и думаю всё разное соответственно . даже нешипы делятся на типа тёплая зима (европейская) и холодная и там разные модели составы и т д.
   pavlika
 
99 - 16.09.16 - 11:28
(89) Не больше 10 шипов с комплекта потерял за две зимы.
(91) Континенталь не Мишлен - ему во Франции делать нечего.
   Irbis
 
100 - 16.09.16 - 11:31
(100)
  1  2   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Тема не обновлялась длительное время, и была помечена как архивная. Добавление сообщений невозможно.
Но вы можете создать новую ветку и вам обязательно ответят!
Каждый час на Волшебном форуме бывает более 2000 человек.
Рекламное место пустует