Хотелось бы почитать советы, а еще больше причины :)

зае... лентяи
http://forum.skoda-club.ru/
http://www.vw-club.ru/
http://www.opel-club.ru/
на, читай

Единственный верный вариант.

Фольксваген уже не торт. Гольф так трижды не торт.
Брать новую модель я бы поостерегся, пока не стали известны ее болячки.
Остается только

Дык они все разные. Бюджет и требования?

Не вижу здесь выбора:

И кстати, да. Авто разного класса.
Автор, откуда такой список сформировался?

(0)а почему только три варианта?

Если исключить корейца, то из вагов брать более простую шкоду

(1) а при чем тут лентяи? Я довольно много уже прочитал про эти авто, все 3 нравятся. Не знаю, что выбрать :) Вот и за советом пришел ;)

(5) +1, нашел, что сравнивать

(0) просто на другие авто не смотрю. не нравятся.

(9) А про другие читал? Или только про эти три?

норм тачила, но на неё очередь наверно

(13) у дилеров по 6 штук стоит в среднем :) Так что только если своя комплектация по запросу, то ждать придется. А так в америке есть такая же машина под именем Бьюик, а не Опель :)
(12) другие смотрел по характеристикам, по размерам. В основном размер не подходит, т.к. вешу 115кг и рост 185 :) Либо в потолок упираюсь, либо задним пассажирам места нет. Смотрел ФЫЧа (Митсу ASX)- понравилось, но динамика гуано. Да и подвеска с шумкой ... ну вы знаете :)
Шевроле - мелкие,а большие дорогие или внешне не нравятся. Форды тоже не нравятся. .. в общем что из выбора осталось, то и спрашиваю :)

гольф лучше шкоды априори, ибо октавия делается на предыдущей платформе гольфа.

(14) А денег-то сколько? Вспомнил про твои габариты - грустно в Октахе будет. Попой выбирай. Составь список всего, что по средствам, вычеркни с чего душу воротит и алга по тестдрайвам.

если внешность шкоды устраивает  - то ее. 1.8 с автоматом в хорошей комплектации.

(0)
мерседес бери,
там шильдик прикольный,
на край БМВ

или розовый мини,
эта ваабще прикольная тачка

(15) смеялси :)

Логана, и только его

(21) +1

(20) октавия - это такой упрощенный гольф для нищих, у кого на VW денег не хватило.

(23) а гольф это упрощенный вариант, кому на ауди не хватило

(24) ну да, а ауди - это недопорш

(14) езжу на вагоне kia ceed (модель 2007г), места много..
октавия хороший выбор, но немного приелась уже..
если по списку то брал бы мокку как самую интересную. Ну и это кроссовер все-таки, свежая модель, клиренс 180 (у гольфа и шкоды 165) полноценный автомат 6 ст, коротенькая, высокая

(25) вот-вот...
так что гольф, это нищибродский для неудачников порше

(1)

Даааа... Вот мрак-то.
Опель и VW идут лесом.
Остаётся Киа и ещё вроде как Шевроле неплох.

только с автоматом, а не с DSG

(23) ну цена у них одинаковая 800-900т. Так что ... (исключаем всякие спорт и т.п.
Ауди, Мерседесы, БМВ - не вариант, т.к. беру новый авто -> дорого.
(26) ну насчет клиренса в Опеле Мокка - это сомнительно, там передняя губа все портит ;) Есть правда минус у этой машины - сужается к верху, так что при поворотах резких можно головой биться ;)

(30) так у шкоды наша сборка

Мокка - мелкий, Гольф - переплата за бренд.

Я вот сейчас думаю, что собирался ездить на далекие расстояния. Опель Мокка - багажник маловат, жена сумки не поместит. В Гольфе та же проблема. Остается Шкода Октавия.
Но у нее минус - это широкий порог, лично мне не очень удобно залезать в машину, но когда залез как родная :) Есть проблема с прогревом, т.к. турбина, если брать, конечно, 1.8. Можно поискать 1.6, там вроде проблемы нет.

(30) а у опеля не наша чтоли?) некоторые бмв тоже в россии собирают, кадилаки, шевроле, форды, киа -  да и чо-только не собирают уже

(34) Опель - Корея. Шкода - Россия. Гольф - Германия.

Проблема в наших сборках - это только всякие сверчки, скрипы, что-то отваливается из элементов салона. Иногда стекла клеят криво :)

(34) опеля российские либо автотор(калининград) либо джи эм авто (СПб)

(37) Мокка в Кореи - http://club-opelmokka.ru/sborka

+(37) - хотя и немецкие тоже возят

+(38) пока что можно успеть корейское авто купить ;) Скоро будет у нас :)

Паркетников дешевле миллиона нет. Или маломерки.
Так что седаны/хэтчи/универсалы/минивэны смотри.
Опель Инсигния, Шкода СуперБ

(41) у меня уже больше вопрос, что взять из выбранных вариантов. Инсигния и СуперБ дороговаты новые, хотя довольно классные(я имею ввиду хорошие комплектации).

(42) Дак ты сумму-то скажи предельную. Ну и сейчас скидку 5-10% за прошлый год выгрызть можно.

(42) без разницы,
в классе до млн. руб.,
автомобиль выбирается по потребностям,
ибо лучшего быть не может по определению,
т.к. ширпотреб.

(41)если говорить о средеразмерных кроссоверах (самые дешевые комплектации):
гранд витара 5дверная 2.0 JLX-A MT    1кк
киа соренто 1,06кк
ситроен ц-кроссер ~960к
рено колеос 1кк

(43) скорее всего ему надо, что быть круче всех...
взял бы тазик поставил бы розовые брызговики спарко и не парил бы людям мозг

хм, может немного денежек добавить и бмв 3 купить??

+ (45) посмотреть что там с тагаз тайгер 5 дверным по ценам

Исходя из (14) то только шкоду. Возможно даже посмотреть в сторону А5 или СуперБ (не NEW, т.к. на наши дороги явно нерассчитана, да и в содержании дороговата).
Ну или форд мондео. Знакомый брал себе как раз по причине большого роста. Ездит больше года, пока проблем нет.

(43) до 1 млн., авто желательно в максимальной комплектации и под тело весом 115 кг и ростом 185. Авто только новое. :) Нужна коробка автомат, нормальная динамика, не меньше 11с до 100км/ч. Хотя лучше не меньше 10с. Нужен достаточный багажник для коляски, продуктов, а иногда и поездки куда-нибудь далеко. Так же нужен хороший рейтинг безопасности. И не маленький клиренс.

(49) ну, если исходить из моих размеров, то во всех трех машинах я замечательно помещаюсь :) Все удобно.

(48) Вроде нет их давно. Есть Ховеры по 750 (кстати, приятель юзает и счастлив).
Если есть лимон - форестер в базе отличный вариант.
(50) Еще и максимальная комплектация... Тогда или добавлять 300 или сбрасывать 30 кг веса.
Может правда новый Ховер?

(30) если не считать, что октаха и гольф в совершенно разных кузовах. Причем, гольф - пузотерка, явно не для наших дорог.
Кроме того, взгляни что тебе предлагает шкода за 900 т.р. и что за эти деньги будет в гольфе.

(41) +1 кстати, шкода суперб хороший вариант

(53) не пузотерка, для нашей страны есть плюшка - увеличенный клиренс для плохих дорог. А по комплектации, да в принципе одинакого.
(54) СуперБ хороший вариант, но дороговат в хорошей комплектации.

(50) имхо - бэха 1 или мазда 5

октавия вещь)

(56) 1 072 000 - дороговато.

(0) задом потрись о машины в салонах, какая прилипнет такая и твоя, шо прям как дети я низнаю

(58) так BMW1 дешевле стоит

(50) ну вот, крупным людям все-таки лучше смотреть в сторону более крупных машин, т.е. хетчбэки как класс я бы не стал рассматривать вообще, т.к. даже если места будет достаточно будушь чувствовать себя негармонично. К октавии это не относится ибо это лифтбек, причем весьма вытянутый по длине. за эти цены я бы глядел на компактые кроссоверы (спортейдж, пыж 3008, актион, йети.. ну кашкай еще есть, но какой-то унылый)..
шкода суперб это седан Е класса уже)

(58) Денег мало - меняй требования
(59) Само собой. Толку их ТТХ мусолить.

СуперБ говорят корыто

Бери две машины
одну маленькую для поездок и УАЗ для души

сам себе купил. В максимальной комплектации где-то - 950 тыр.
В салоне если берещьчасть в кредит - скидка 5%.

(64) Так на одну не хватает

(66) чой-то не хватает то? В указанные варианты машин спокойно укладываюсь ;)

Бери логана БУ и уАЗ сильно БУ
навернешь уаз и будешь оттягиваться

(67) Ты (50) читал? По этим критериям ни Октавия, ни Гольф, ни Мокка не проходят. Вот и сядь успокойся и подумай еще раз. И деньги посчитай - уже постов под сотку, а предельная сумма не названа.

(69) почитай (50) внимательно, там написана предельная сумма. Октавия - максималка 950т, Гольф где-то так же, Мокка тоже. Так что не понятна претензия.

(69) при чем в Октавии даже салон Duo (Кожа, ткань) можно взять. В остальных: гольф нет вообще возможности кожу взять, Опель мокка, 60т доплатить, но зато там такой прекрасный кожаный салон :)

(69) однообъемник какой нибудь... типа ларгуса ему надо :)

Да и в Октавии еще и би-ксенон можно взять.

или микровэн типа Зафиры опеля

+(73) имеется ввиду, уложившись в стоимость до 1 млн. :)

(74) микровэны это для больших семей.. для средней (1-2 е детей) хватает вагона.
кстати: вагоны ц класса - форд фокус, киа сид, опель астра, шевроле лачетти

(71) Все равно налицо несоответствие требований и возможностей. Был бы хоть поменьше... Один фик чувство неудовлетворенности останется. Бери Ховер - люк, кожа, рожа, большой, дешевый. Через 3 года с небольшой потерей поменяешь.

(76) с его размерами нужно микровэн,
он же сиденьи сдвинет и задняего ряда не будет...
либо вагон нужен д класса,
мондео например

(77) да, норм вариант, ток по слухам он скрепит-пердит при езде

Или Ссаньенг смотреть.

(73) в октавии не биксенон а обычный

(80) а разгон до 100 за 10 сек будет у янгасан? :)

(81) ага, просто привычка :) "Би" там хорошо и созвучно ;)
(78) да блин, в гольфе я могу отодвинуть сиденье на максимум и не доставать до педалей, а позади все-равно куча места. Так что не надо про размеры. Еще раз повторюсь, в эти 3 машины я отлично влезаю и мне комфортно, сидел уже в них :)

(83) ога...
а коляску с детским креслом куда?

(1)гыы, тогда он точно ниче не купит  :)

притоплю за гольфа. GTI :)

"в гольфе я могу отодвинуть сиденье на максимум и не доставать до педалей, а позади все-равно куча места."

карлик ? :)

(84) ну вот это меня и смущает. В принципе креса норм и на задних сиденьях, а вот коляска все место для чумоданов сожрет. Тут не остается выбора, Шкода Октавия =\ Хотя мне очень внешне нравится Опель Мокка.

(86) ну если 185см карлик, видимо да ;) Ты сам то сидел в гольфе 6м? =\

(87) поэтому в Европе очень пополярны "сараи"

(88)сидел, потому и спросил. ;)

опель не машина, гольф - ждать новый, а потом ждать известия о болячка, октавия на дсг.

(89) и это нормально.. непонятно почему в россии так популярны седаны)
(90) это все очень просто проверяется, приходишь в салон - двигаешь водительское кресло до конца и смотришь что ссзади осталось.. в моем авто остается порядка 30см (навскидку)

(90) ну я реально не достаю до педалей с ростом 185, если максимально отодвину кресло. Потом садился позади и нормально, да, конечно не развалишься и не вытянешь ноги, но место есть в отличии от Опель Астра, где даже нога не залезает :)))

(58)

Да, БМВ 1 - это от 1,3 млн с минимумом опций за 1,4 млн.
Удивило в конфигураторе салонное зеркало заднего вида за 32 тысячи рублей! Оно что там, золотое или платиновое?

(94) оно просто идет в пакете датчика освещения, дождя, затемнения боковых и иногда складования боковых.

(94) там, наверное встроенный экран задней камеры

(93)ок, у меня так не получается :)

тогда и "достаточный багажник " тебе в гольфе будет :)

семейный у VAG-а - Touran

(71) только если будешь брать в салоне новую Октавию с 8 пакетом, там где кожа, ткань - будешь ждать в два раза дольше

(98) да, Тоуран даже название нравится :)) В WoW главный персонаж Таурен :D

100!

пля

(101) фиг-вам ;Р

я буду не объективен :)
Езжу на 6м гольфе, хотя собирался брать октаху, но не сложилось. Сейчас совершенно не жалею (жалею, лишь о том, что нет у нас гольфов с двиглом 1.8 турбо).

(96)

Позвонил в сервис-центр. Нет, обычное зеркало в пластиковом креплении. Просто БМВ - это машина для статуса, мажорства. Потому зрелые люди не ездят на "бумерах" и "мерсах", а  предпочитают рабочих лошадок - киа, шевроле, додж стратус, форд мондео 3.

(104) А багажника хватает? Жена, дети (маленькие)  есть? :) Ездил куда-нибудь с хотя бы двумя чумоданами средних размеров?

Если бы у меня не было жены и малыша я бы купил БМВ, так как смог бы потратить больше денег на кредит ;) А так у меня есть рамки не больше 30т на машину, включает в себя все (бензин, масло, жидкости и т.д.)И гонял бы на БМВ, и возил бы красоток разных к себе домой :D Но, семья этого не одобрит :D

+(107) имеется ввиду не больше 30т в месяц ;)

ваще непонятно тогда, зачем тебе новая машина.

Все не читал. Логан предлагали?

(106) да можно бокс впендюрить на крышу если рейлинги и крепления есть

(106)ты ща точно про гольф спрашиваешь ? :)

(109) Ну одна из причин - это проценты по кредиту из-за которых в итоге выйдет одна и та же стоимость авто старого и нового. Так зачем платить за б/у, когда можно взять новое :)
Вторая причина - это желание ездить на машине в которой терся только мой зад на водительском кресле :)
(110) ага, ты не первый. Но логан мне не нравится.
(112) да знаю я, что багажник не большой.. просто любопытно ;) Может хватает ;D

(106) Что-то каша в голове полная у человека. Да в шестерку жигуар 2 чемодана войдут. Автор - у тебя машины-то были?

(113)сколько в итоге у тебя своих будет, а сколько кредит ?

(114) 2 чемодана и коляска, там специально про детей вопрос ;)
(115) 10-15%, кредит на 5 лет.

(106) нет предела совершенству :) С октахой в плане багажника мало кто потягается (но как часто он такой нужен ??), но мне в гольфе хватает. Детей пока нет. Ранее ездил на фиесте, там багажник на четверть меньше - и там хватало. Главное правильно выбрать багаж и рационально его упаковать.
Ну и как выше отметили - для поездок раз в год, можно и багажник на верх.

(116)акуеть !

"не нужна тебе такая машина, брат !"(с)

(117) любой универсал потягается..)

(118) а в чем трабла?

на мондео ща ставка 0,9% годовых на год

(120)не по хуану сомбреро

(122) не понимаю, можно более понятно написать?

(122) он сказал что гольф тебе не подходит

(119) 1. далеко не всем нравятся универсалы.
2. сравни объем багажника октахи и основной массы универсалов - у октахи зачастую он поболее или не меньше

нареканий особых нет, 3-ий год катаю

(125) как минимум пониже

(126) а какая комплектация? Есть какие-нибудь пожелание в том, чего не хватает?

я в багажние возил (не раскладывая задние сиденья) 4 колеса + зимняя коляска в сложенном состоянии - место еще оставалось

Тот же гольф, только побольше и, на мой взгляд, поудобнее.

(125) Объем это одно, а вместимость - сильно другое :)
ТС - оно и правда сильно не по Хуану. Оттого и мечешься. Еще про какие-то 10 секунд до 100, размер, клиренс и максимальную комплектацию. Бери по средствам. Ларгус, Ховер, СсанььЁ. 2-3 года отъездишь без кредитов и поменяешь. Один фик машина уже давно не понты.

(130) если брать только ТТХ - то вроде да, а как садишься внутрь - материалы значительно другие. Хотя факт - особо кардинальных отличий нет, но если с октахи я выхожу с машины - вытираю штаниной порог, в гольфе этого нет. И другие мелочи, многие из которых никто и не заметит, а многим на них и пофиг

(128) брал полный фарш, правда механика ...
за весь период нагнулись только диски сцепления, поменяли по гарантии, хотя это был мой бок ... дал 2 000 рупей сервиснику, он оформил как заводской брак. проблемка возникла в районе 50к пробега. Сейчас уже 80к пробега. На то порекомендовали заменить амортизаторы, Друг, автомеханик, говорит "катайся пока на этих", но стуки мне явно уже не нравятся, докатаю до марта и поменяю ..

+ (133) лью только 95

(133) механика, DSG или типтроник?

(135) DSG

Покупать машину с кредитом на 5 лет?? Ахренеть...чего-то в этой жизни я не понимаю..

(137) Да ваще. У меня жена ныла - "хочу большой джип, бери в кредит". Взяли небольшую, зато уже в феврале куда-нибудь на Гоа мотнем.

(125)форма тоже решает ;)
октаха-сарай уже другой расклад.
а супербсарай ваще песня.

(138) у меня младшая сестра с мужем, взяли кредит на квартиру и субарик в кредит купили, выплачивают... В прошлом году были весной в Праге, в августе Барселона и Прованс, НГ встречали в Лапландии. ЧОДНТ?

(137) ну меня просто не напрягает сумма, которую нужно будет платить. И поездки куда-либо в отпуск тоже не отменяются из-за кредита ;) Так что вот. Разве лучше копить на нее 3 года и ходить пешком или брать какую-нибудь дешевую машину и ездить без тех удобств? А потом мучаться продавать, терять время... да ну его в опу.. проще купить нормальную машину, поездить 4-5 лет, а потом взять уже машину посерьезней.

(123)"10-15%, кредит на 5 лет."

даже если в планах погасить досрочно

(140)молодцы тащемто :)

Хотя бы за полный привод.

(144)недопривод ;)

(139) универсалы вощет по дизайну разные бывают.. есть к примеру  бмв 5 серии туринг или акура тсх вагон

(145) как минимум чутка увереннее на дороге :) Хотя, иногда - это минус, если оленя (животное, не человек) надо объехать.

(145) почему?

У других из голосовалки и его нет.

(148) ну там AWD а не 4WD :)

(147) Как полный привод помешает оленя объехать? Кстати на Мокка полный привод подключается только при проскальзывании и уходе в занос, так что тут он может даже и не включится.

(150) http://www.youtube.com/watch?v=tHVuXtFwiG8

(148)постоянный полный нужен для внедора, на трассе заднего ну или переднего более чем.

(150)полный привод на трассе соберет все минусы переднего и заднего ;)

(141) Блин да обсудили уже - за миллион нормальную (по твоим понятиям) не купить. То есть ты на 5 лет подписался и все равно ездишь не на том, на чем хочется. Зачем - непонятно. Будь мужиком - признай себя ницшебродом :)

Кстати, посмотри на октаху универсал. Очень приятная машинка и можно двухлитровый турбодизель поставить

(150) Хотя чего я спорю, я не эксперт в этом деле :) Просто кажется, что машина на скорости не даст тебе резко повернуть, судя по видео. Вернее даст, но сразу выровняется. Возможно оленя и объедет:)

(154) ну да, да:) Нищеброд :D Беру шестеру и езжу только на дачу...

(156) полноприводные субарики отлично управляются

(157)кста, ты наверняка считал сумму %%, которую собираешься заплатить ?

(158)заднеприводные БМВ тоже ;)

может быть лада приора?? а то "10-15%, кредит на 5 лет." это экстремально

(159) не больше 150т первоначальный взнос. А что? В итоге переплаты сколько будет? Тыщь 300-400, где-то.

(162) Да за эти деньги можно пассат взять http://auto2.yandex.ru/volkswagen/passat/6391672?price_to=150000

Потому что брать брать надо по средствам. Ну год, ну два. Я понимаю еще ипотеки на квартиру, ибо надо где-то жить. Но блин телевизоры в кредиты, машины на 5 лет...А потом трястись над каждой царапиной. Любят наши люди понты, пофиг что 5 лет долги с процентами выплачивать)

(162) учитывай сразу + каско (~10%) + осаго + допы (сигналка, коврики, защита картера)

(162) То есть своих денег даже на Жигули нет? Бери ПоршКаен

(164) а чего к кредиту то придрались? Ну хочу в кредит залезть, в чем проблема? :) Меня не напрягает это, есть возможность... а брать машину дешевле и голую, да ну его в опу..

мокка ужас

автокредит это нормально, не надо наездов. я взял в кредит на пять лет и хорошо себя чувствую

(163)ага, покупая авто за лям через 5 лет имеем авто стоимостью 1,4 при возможности продать его за 400.

16 тыр/мес. просто выкидываем. :)

з.ы. это без учета каски и ТО :))

(166)забей.

(167) ну бери тогда че-нить получше, за 2 и больше лямов. До ляма - все равно бюджетный ширпотреб. Чего нет-то? Ну 15 лет будешь выплачивать)

(170) почему выкидываем?

(173)ок, платим за удовольствие ездить на новой машине ;)

(170) расскажи нам про марки авто (кроме жигулей), которые  за 5 лет теряют 60% стоимости?

(172)интересно, а на 30 лет автокредиты дают ?

(174) * на неплохой новой машине

(175)автору тебе в помощь

(177)за лям ?! не смеши.

(170) машина будет стоить не 400т, а на 100-150т меньше(т.е. 800т, итого утеряно 600т. в Итоге получаем 10т в месяц на авто, по-моему нормальная цена). Я ищу не минусы, а плюсы сего поступка. Плюс в том, что буду ездить на хорошей машине.

(176) нет, максимум 7 лет в некоторых банках.

(179) а сам на чем ездишь?:)

(180)т.е. ты расчитываешь за 5 лет потерять в цене 150 тыров всего, с ляма  ?

(182)C-Max,Фабия

(183) на Октавии, да. Судя по ценам на яндексе так и происходит.

(154) +1
(157)  от того, что ты пересядишь на кредитную помойку нищебродом ты не перестанешь быть

(181) кредит на авто надо брать на 3 года
не больше

(167) что в твоем понимании голое авто?
свистелки и перделки?

(179) что тебя смущает?

(185)не поленился, глянул - октаха 8-ого года на автору 450-500 тыр.

ты в какой-то альтернативной реальности живешь :)

(189)"неплохой новой машине"

(189) за полтара ляма будет пластмасовое ведро в коже,
за меньше ляма будет тоже пласмасовое ведро, но без кожи

(189) меня например смущает сочетание "хорошее авто" и стоимость до ляма. До ляма авто может быть нормальным, приличным, но никак не хорошим)

9-ый год ~650

(180) тыс за 600-700 продаст наверное если состояние хорошее будет. Раз пошла такая тема - вообще вся эта математика некорректна ибо он не в золото 1,4кк вложит (1кк+проценты) и через пять лет продаст его за 600к.
это транспортное средство, на котором он с комфортом будет ездить сам, возить свою семью, получать от этого удовольствие

(190) зря глянул, там октахи старой модели. хз скок они новые стоили. Я с 9м годом сравнивал, т.к. эта модель с 9 года выпускается.

(194) надо комплектации смотреть, или ты решил просто взять среднюю и пофигу? :)

(195) не стоит забывать, что инфляция около 10% в год
+ каско, осаго + стоимость ТО...

(196)4 года, на тебе еще кредит висеть будет :)

(193) для меня слова приличное и хорошее это синонимы :) Форум чай не топ-менеджеров, а офисных работников среднего пошиба.

(197)в таком возрасте комплектация на цену пратически не влияет.

я глянул свою модель (хотя это дорестайл был) на автору, теряет за 5 лет в цене около 30%

(199) да все-равно, даже если в итоге потрачу на машину по 15т - это потеря 900т, я буду доволен как морж :)

(200) т.е. до ляма авто может быть приличным для нищеброда,
на на дороге приличным считаться не будет, так?

(193) Если относиться к авто как к авто а не средство самовыражения - и за 500 можно взять приличное новье.
Поотращивали тут...

(202)максимальную цену брал в сравнении ? :)

(205) ВАЗ ?
за 500 в основном диваны на колесах, от автомобиля там мало :) тот же логан по сути яркий представитель класса

Я даже готов взять машину в прокат, если буду платить 15т в месяц :)

(208) т.к. за кредит нужно будет платить по 20-23т ;)

(203)15 это тока кедит,

добавь сюда 3-4 тыра /мес на каску, ТО, бенз.

(198) про инфляцию правильно вспомнил. За сколько покупалась машина в (194)? Где-то за 650 или дешевле.

(192) ага, как говорит лексей: ездить так на майбахе, ипать так королеву... Не надо гона, авто за лям достаточно приличные и хорошо себя чувствуют как в городе, так и на трассе.

(210) 15т - это 900т/5/12, которые я потеряю если продам машину за 500т, которая была куплена в итоге за 1.4 млн. (кредит включает в себя КАСКО) А кредит будет стоить по 20-23т рублей в месяц.

20 кредит
3 каска
3 бенз
1,25 ТО

итого ~28 тыр/мес. тока текущие расходы на машину

+ потеря стоимости

(213) меня устраивает это :) Вполне и даже очень рад я буду такой цифре ;)

(211) автомобили сейчас мало кто делает,
из японцев субара до хонда разве,
но они голые, только для фанатов
а так авто только ближе к 2 лямам ехать начинают, как авто

(213) я же писал, что готов тратить не больше 30т в месяц на авто.

(214)ок, это < 1/5 ежемес. дохода ?

(217) а эт не важно, не хочу мерятся ;)

(206) среднюю

(213) Стоянка, мойка раз в неделю, химчистка раз в месяц. Еще 5 добавилось.

(218)не стесняйся, ответь.
тока честно.
да-нет

(220) стоянка, во дворе норм поставлю, места полно :)

(216) тебе одно ТО в 20ку встанет

(220)"Стоянка, мойка раз в неделю, химчистка раз в месяц."
ваще бессмысленные расходы

(223) на новую вряд ли, в среднем будет ~12-15

(223) ТО у Октавий не стоит 20т ;) Тут есть владелец, он может сказать точно ..

(225) ОД чайника всегда на доп. работы раскрутят...
колодки там поменяют к примеру

(224) Тогда брать б/у

До чего Путин страну довел, авто до ляма для них уже чуть-ли не помойки :)

(219)за 5 лет 30% тока таета теряет

(229) хехе, а что тогда авто за 400т? 600т? О_О Или тут одна иерархия, Помойка и Не помойка?

(231) в Москве на дороге, это все будет считаться кредитвагеном, что за 400, что за 800
можешь конечно увеличить значимость тонировкой и прочей "пацанской" атрибутикой, вот только поможет это слабо

(232) а если не в кредит?

(233)ответь на (221)

Из этого шкоду бы взял. Но лучше бы посмотреть другие варианты не из списка.

У друзей дочка дважды брала в кредит паркетник в максималке. Полгода отъездит - проблемы с работой - сливает на 40% дешевле. Через 5 лет такой дурацкой кредитной жизни вернулась из Москвы к маме без машины и квартиры. А как раз на новую двушку бы хватило.

(234) я же написал, что у меня есть семья, ребенок, а так же, что меня это не напрягает :) Делай выводы.
(235) Например?

(233) это никого не волнует
и никто тебе в договор заглядывать не будет, что бы это узнать.

(236) красиво жить не запретишь

(238) от куда тогда название "Кредитваген" ммм? почему не помойка?

(237) Япошек не смотрел ?

(240) потому что, больше половины автомобилей до млн. кредитный...
вот и образовался класс кредитвагенов,
есть даже устойчивое выражение "кредитный фокус"

(236) ну проблема с работой - это если бы я не был 1С-ником или 1С бы закрылось. Но я не думаю, что 1С закроется через 5 лет и уничтожит миллионы рабочих мест и потеряет миллиарды дохода :)

(241) смотрел Мазду 6, Митсу ФЫЧ, то что мне нравится выходит дороговато из-за дорогой КАСКО.

(243) То есть ты уверен, что при любом раскладе найдешь такую работу, что 30 выложить нефик делать? Может лучше машинку попроще и второго ребеночка?

О_о
как раз для автора статейка
"Ford Focus также, «Сукоф Дроф» (прочтение наоборот названия этого автомобиля тоже доставляет) — любимый автомобиль офисного планктона, одним из основных символов которого в настоящее время и является. Купивший его имеет полное моральное право считать лузерами всех, кто ездит на Renault Logan или ВАЗ, однако сам боязливо перестраивается в правый ряд когда ему сзади моргает дальним светом автомобиль D, E или F-класса. "
http://lurkmore.to/%d4%ee%f0%e4_%d4%ee%ea%f3%f1

(230) промониторил уже?  
ну ок, смотрим киа сид св 2007-2008 (на дворе ведь 2013 не так ли?). сейчас уже мою модель не продают но я брал когдато ~ 750к. открываем сайт, минимальная цена небитая (390), максимальная 550. Всего 77 записей, сложил в экселе, средняя цена 449633,1558. Составляем пропорцию получаем что это ~60% от цены. Т.е. потеря в среднем около 40% (от 48 до 27%%)

(237)да или нет ? ;)

(236)йобыря надо было искать нормального

(247) и кстати это без учета коробки

(245) а второй ребеночек тоже не напряжет :P Кроме как морально (криками ночью и т.п.) :D:D:D

(251)  Ну если настолько крут - подкопи и весной возьми Порша за наличку. Прямо так приперло, что пару месяцев не подождешь?

(247)киа стыд 2008 г.в. ~450 тыр, итого 40%

(251) возьми лучше авто попроще, с прицелом через 2-3 года поменять на что то получше. Тем более поездив, ты хоть станешь примерно понимать, что тебе от авто нужно.
Сейчас же ты похожь на 18 пацаненку, которому нужно "круче, чем у всех"

(252) не нравится кайен ;) Хочу мерс ешку, но позже :)

или возьми Цивик и не лохмать бабушку

(250)в таких годах решает состояние авто и везение.
везение даже больше.

(253) пересчитал среднюю цену (автомат, двигатель 1,6) кроме битых. средняя цена 467844,5. Это 37%

(257) ну, в общем, нету там 60%, чо уже спорить

(258)ок. принимается :)

(254) ну ок, шкода октавия в комплектации минимум 574т. где-то по 15-17т в месяц, если на 5 лет. На 3 года по 21-24т. Вроде как. Только там ни безопасности, ни музыку нормальной, ни подготовки блютус для телефона, в общем голяк :) Зато машина та же :)

(259)логан еще меньше теряет в %%, чем дороже авто тем больше теряет от перв стоимости.
лексус,таета эт мало касается, там особый покупатель :)

Лексус ваще хрень:) Я головой там бьюсь об потолок :D

(255) Сколько и каких авто уже было?

(261) в чем разница по безопасности ?
музыка и блютус это баловство.

(263) А надо об стенку

(264) не было авто :)

(267)ипать, так королеву ? :)

(265) музыка да, но доставляет удовольствие. отсутствие оной будет раздражать. Блютус - это безопасность как минимум. Можно, конечно взять отдельно гаджет, но нафига засорять машину разными гаджетами?

(259)сойдемся на 50 за 5 лет ? :)

(268) Ага, а майбах у мужа сестры жены возьму :D

(269) любой самой простой балалайки достаточно с 4 или 6 динамиками
блютус так же отвлекает, надо поговорить - остановись.
не горит, как доедишь перезвонишь

(272) ага, стоя в пробке :D

+(272) если ты аудифил, то один фиг штатную придется выкидывать + делать нормальную шумку...
блютус проще гарнитуру купить,
особенно если нет управлением телефона на руле

(272)балалайки за 150 уже с блютусом есть

*аудиофил

$

(267) О чем и речь. Возьми сейчас ненапряжное - все равно ничего не понимаешь. Я помню пришел машинку из Японии заказывать. Поставщик посмотрел на меня и сказал - вон у меня на стоянке королла в ОТС недорого. Бери ее, а расчухаешь - придешь. Год отъездил и заказал у того мужика Субару.

(270) 45% и по рукам?)  в целом, получатеся, да - авто за лям через пять лет условно будет стоить 500-600 тыс, в зависимости от состояния

(278) +1

(274) я говорю нормальную, а Балеро в Окташе нормальная аудино. Не супер-пупер мега и т.п. просто хороша музыка без скрипов и посторонних звуков от динамиков.

(279)по рукам ! :)

А почему в голосовалке только одна машина?)

(281) что то я не верю про скрипы и посторониие звуки, но все равно даже если они есть,
то ты их в машине до ляма не услышишь, ибо шумки там по факту нет!

не если ты конечно собираешься слушать музыку в гараже под водочку с друзьями это конечно другой разговор ))

(283) выбираю из одной машины и то что есть, в то что влажу

ford mondeo сарай,

0,9% на год при перв взносе 40%

А вообще, посмотрел прокат авто сейчас. За 15т. можно только на ВАЗ 2105 ездить :D Так что, я в плюсе по классу авто. Довольно серьезном плюсе.

(285) ну тогда выбор, как мне кажется, очевиден :)

(286) Так при взносе 40% только на Логан хватит

(287)не 15, а 28 ;)

(288) в гольфе маленький багажник напрягает. хотя можно и на рейлингах багажник поставить. Может оно того и стоит. В принципе Гольфа можно и за 600-700т взять.

(290) у нас 500р день стоит в прокате.

(289)ну мож у него отложен лям, раз на вопрос о том
30 < 1/5 дохода ? как-то витеевато отвечает.

(290) в прокате каско же оформлено, там только бензин надо, наверное. не пользовался прокатом никогда

(291) октавия 1,6 АКПП элеганс + спец пакет будет
не больше 850 тыров

(294)только бензин, да.

(293) Так вроде говорил, что налички 150.

(297)он говорил о взносе первоначальном 150.
о том, что это последние - ни слова :)

(293) ну блин, вот допытался то :))) Я надеюсь не на столько безответственный, что из-за машины оставлю семью без еды. Так что не переживай на счет денег. Чет у нас 2 страницы перешли на тему бабла и экономии.
Не, конечно, спасибо всем, что хотите наставить меня на путь истинный. Но я готов пойти на это и буду доволен этим деянием. Так что не надо переубеждать :) Лучше машину помогите выбрать до 1млн. рублей :) Новую!

(299) Логан

(290)(292) ну вообще, каждая уважающая себя фирма, которая занимается прокатом, выходит из расчёта так что бы машина полностью амортизировалась за 1 год. Всё что дороже - развод.

(299)так че ты как маня мнешься то ?
простой же вопрос задал.

ну на последние в кредит и чё? у нас в хрущевках живут а сами себе LC 200 купили, вы думаете что они не умеют жить?

(303)хе-хе, у родителей в доме,сосед ремонт замутил дороже самой квартиры, ездит на кайене.

Ну, есть люди, которые продают квартиру за 30 млн и готовы скидку сделать в 5 млн :D

А я нищеброд машину за 1млн в кредит беру ;D

Еще и первое авто? Наф тогда вообще кредит на 5 лет. Ну, тогда выше правильно написали. Взять бюджетное временное, поездить, поубивать если чего)) потом уже понять, что конкретно надо

(306)октаху сарай

(307) не хочу я авто убивать :D здесь, что все кто ездил на машине в аварии попадали и машину убивали? А кредит и КАСКО не напрягает, так что восстановят, если что.. но тьфу-тьфу-тьфу не надо мне аварий :)

разрыв шаблона какойты

(309) ты просто поймешь, что тебе от авто надо....
к примеру можно взять Лесника, а можно взять хитрейл.
стоимость авто почти одинаковая, а используется по разному

(309) кредит на авто не должен быть более 3х лет

Лучше уж тогда Дастера взять...

(313)за 750 в топе ? :)

бери туарега :)

(314) ага, что бы я себя проклинал потом ... учитывая, что там начиная от пластика и заканчивая звуком все уныло.

(315) за те деньги, что он стоит и учитывая, что он производится в России, да ну его в ад..

(317) бери октавию на 3 года :)

(318) на 3 года получается авто только до 700т.

(319) значит, как хочешь но укладывайся в 700, либо копи :)

(320)5 лет 30 тыр.

(321) ?

(322)расходы на автомобиль

(323) я же неписал, пусть копит.
автокредит на 5 лет = ж.па

(324)автор так не считает, его право. ;)

(313) бери Октаху в средней комплектации с атмосферником 1,6 на ручке. Достаточно резва, комфортна, неубиваема и уложишься в семь сотен. Поездишь, посмотришь, через пару лет выплатишь кредит, продашь ее и что-нибудь продвинутое возьмешь. Сейчас, не имея опыта владением авто, можешь накосячить переплатив туеву хучу денег за перделки, которые по факту не нужны.

(324)

Быстрее накопить или поумерить свой пыл.
Машина - это зло. Так как на дорогую тачку ещё будет дорогое ТО, запчасти, КАСКО (всё больше убеждаюсь в его необходимости).

Ветку не читал. Жена, дети есть? для каких поездок машина?

(326)мысль, что ездит не на топовой комплектации не даст ему спокойно жить :)

Дорожный просвет мне нравится. Хотя опель симпатичней.

что-то все подозрительно октавию хвалят. полюбилась она чем-то народу. аки логан.

(331) ну так, почти ОООО тока дешевле :)

(332) ну на мой взгляд у октавии простой салон, премиумом там не пахнет. но добротно, да.

(331) Окташа значительно лучше внутри чем Логан. Но тут актуально сказать соотношение цена/качество.

(329) да нет, просто в последних комплектациях есть куча всяких удобных штук. Да банально очечник... Можно, конечно, докупать потихоньку, но выйдет дороже.

мдя...
когда покупатели берут авто за очечник,
стоит ли удивлять, что авто превратилось в пластикове ведро ?

*удивляться

(334) ну и к чему соотнесение цена/качество ? по этому соотношению к примеру октавия выигрывает у ауди, но те, кто имеет возможность и понимает, что такое качество - наврядли выберут октавию.
ИМХО определяешься в ключевых параметрах и отсекаешь суммой полет фантазии :)
Себе когда выбирал - очень понравился салон гольфа. На нем остановился. Кому то важнее багажник , кому то марка (потому как до этого ездил на форде), кому то фиолетово руль в коже и какая там кожа.
Очечник :) В октахе/гольфе очечник такой, что далеко не всякие очки туда положишь, так что спорна его полезность.

(334) ну так-то логан тут уже не в тему, лучше сравнить с аналогами в виде остального С-класса

(339)

Форд Фокус 3 - самая правильная и надёжная машина. А ещё есть двигатель EcoBoost, который экономичный, надёжный и шьётся на 240 л.с.

(340) лет 6 назад, когда была испанская сборка и адекватная цена

(340)на фокус экобуст не ставится ;) знаток.

Кроссовер, опции на уровне, привод полный (в топе), колеса 18. Что еще можно пожелать за меньше миллиона?

(341)

Сейчас на фоне остальных авто, у Фокуса одна из лучших комплектация, низкие цены и низкая стоимость владения, хорошая экономичность.
Российская сборка лишь незначительно хуже.

(344) сейчас он не стоит своих денег,
полно автомобилей лучше

Как сказал Джереми Кларксон из Топ Гир:"Это "Гольф" с дополнительным пространством и подлинным чувством большого автомобиля. Он настолько хорош, что только снобизм или аллергия на чехов заставят вас выбрать "Фольксваген"."

(345)неа :)
в одном бюджете все они одинаковы +-, вопрос выбора - скорее вопрос вероисповедания.

(336) ну если судить таким образом, то да, только из-за очечника. А в целом из-за удобных карманов и т.п. Мне не нужна машина, которая просто едет. Мне нужно, что бы я чувствовал себя комфортно, что бы кресло было удобным и спина не уставала и т.д. Нужно что бы был подлокотник с кармашками, что бы бардачок был с охлаждением (что бы можно было охладить напитки). Что бы был удобный багажник, с сеточками и вешалками, дабы не каталось все как попало.
(340) маленькая, крайне угоняемая - лидер по угонам. В опу такую машину.

(348)ты хоть знаешь, скока на нее каска стоит ? :)

(348) на ФФ или Октавию? В любом случае, для меня, без стажа, не меньше 75т :(

+(350) на ФФ 90т, при стоимости авто 800т
на Окташу 75т, при стоимости авто 900т

(369) так что в глубочайшую опу в мире этот фф =\

(351)какая страховая ?

Все машины из списка опроса выходят по 75т. в год на КАСКО
Мазда 6, при стоимости авто 1млн - 133т :) Думаю тут выбор очевиден :))
Страховая РЕСО.

(354)в ингосе на чпокус без стажа 77 тыр каска

Согласен. Значит, Фокус намного дешевле выходит!!!
Вот здорово!

на октаху правда 55

(355) тут не могу и согласиться и поспорить, не нашел у ингоса какулятора.
(357) Ну как бе разница значительная. Это говорит о том, что машину брать рискованно. Всякие сигнализации не спасут, пусть хоть спутниковые. Надо машину полностью оборудовать всякими дополнительными стержнями, на стекла клеить бронь и т.д. В общем еще 100т потратить что бы не угнали :) Но зачем это делать с такой унылой машиной хз, ФФ гуано :) ЛУчше уже Фиесту, которая делается в Германии.

тогда уж лучше смотреть в сторону Мондео, но никак не Фиесты, с Вашей то комплектацией

(359) ага, еще и клиренс у нее с защитой картера 13см :D Я сяту будет 12 :D

(359) жалко Гетцы уже не выпускают

(358)это не цена за угон, это цена за отсутсвие опыта ;)

чпокусы нах никому не нужны в плане угона

(359) Мондео дорого выходит в хорошей комплектации, а пустая не интересна.

(363) пустая мондео, будет как средняя октавия

правда клиренс у монедо совсем не айс

(363)ну будешь ты не 30 в мес тратить, а 30,5
велика ли разница если тебя не напрягает :)

(362) ну хз, вот к примеру статистика http://www.ugona.net/article233.html

(363) а че Йети не хочешь взять?
1,2 DSG
тебе хватит

(367)"автомобилей,заявленных в сервис"

дальше можно не читать

(368) думал в эту сторону, но там багажник как у Опель Мокка, а внешне он мне больше нравится. Да и ОМ -ном-ном выглядет получше и AWD :) По размерам, в Йети чуть просторнее, но значительно скучнее.

(369) это заявленных в сервис, а сколько не заявлено ... кто вообще инетом не пользуется и т.п. люди которым наплевать. Не, в опу ФФ, не рискну. Т.к. не хочу утром выйти и портить нервы из-за отсутствия авто.

(370) багажник на крышу,
коляску выкинишь, купишь трость

(361)

Зато выпускают аналоги Гертцев. И по цене корейские авто сильно поднялись, стали почти как немцы.

(371)тащемто да, октаха еще более всем не уперлась чем чпокус.

(373) как было г..м так и осталось, просто корейцы с ценами охренели

Вот еще одна статистика по угонам http://www.9713300.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=59

(363)

Наоборот, Мондео - самое надёжное, почти неубиваемое авто с максимумом опций (включая горячо любимый TSR).
По цене - ниже конкурентов.

(377) и какая цена?

Ну и напоследок статистика еще одна по угонам.
http://spbvoditel.ru/2011/08/03/014/

(376)
как раз для тебя

*Выгода в размере до 100 тысяч рублей предоставляется при покупке и получении нового автомобиля SKODA в период с 1 декабря 2012 года по 31 января 2013 года. Выгода достигается путем предоставления скидки, либо подарков по усмотрению продавца автомобиля. Максимальный размер выгоды достигается при приобретении SKODA Yeti с двигателем 1.8, коробкой DSG в комплектации Элеганс с использованием услуги Trade-in (зачет стоимости старого автомобиля в счет приобретения нового). Список дилеров, участвующих в акции, а также все подробности на www.skoda-auto.ru. Предложение ограничено.

http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=7275

бери йети,
хоть не так стремно будет на ней 5 лет ездить

+(380) опять же при твоих габаритах посадка в нее будет более удобна, нежели в пузотерки

(375)

Гертцы были хорошими. Только чем дальше совершенствуются машины, тем хуже их качество и выше цены.

(375)
Ну чуть-чуть подняли цены, но в пределах нормы. Всё равно дешевле выходит, чем Опели Марокко, Шкоды Октавии и т.д.

(380) не для меня акция, у меня нет авто.

(380) или мне нужно будет купить авто за 20т какое-нибудь и отдать им? :D

(382) обычная инфляция + ориентация на свистелки и перделки
+ корейцы стали считать себя такими же как и японцами, поэтому задрали цены

(384) на прошлогодние авто по любому будут скидки, либо подарки (подарки им выгоднее), а тебе по любому будет нужна зимняя резина и коврики ))
багажник на крышу на халяву тоже не повредит

(378)

Минус 15% от Opel Insignia.

(383)с трейдином максимальная скидка просто

а автор хоть в одной из этих машин сидел/ездил ?
В течении дня эдак совершить рейд по салонам - много вопросов сразу отпадут.

(386) Это да, на новый Опель Мокка скидок не дадут. Только покупать я буду после 31 января, т.к. з/п 1 февраля :D

(385)собакоеды совсем аxуели

(385)

А какие машины класса D можно выбрать у Киа/Хьюиндай в пределах 1,2 млн, чтоб сравнить с Форд Мондео 3?

(390) ну тогда прозвони по салонам, узнай что к этому времени осталось в наличии из прошлогоднего...
хотя маловероятно, что чего то будет...

(392) Мазда 6? Морда у нее новая просто потрясная.

(392) киа оптима

(393) А вот интересно как КАСКО будет для машины 2012 года, ведь на носу 2013, соответственно авто типа не новое )))

(396) первое КАСКО считается изсходя из стоимости авто по договору купли-продажи

(397) а второе? :)

а второе исходя уже из рыночной стоимости авто

(399)неа, второе в правилах страхования описано -18-20%

третье -10%

а вот далее уже рынок.

(400) эм.. первое 10%, 2 - 20%, 3- 10%???

(401) то есть чел куивший авто со скидкой и без скидки и на 2ой и на 3ий год при прочих равных условиях будут платить разные суммы, но и в случае Тотала получат разные выплаты?

(395)

Сильно хуже Мондео 3. А по цене - примерно также выходит.
Это скорее класс С+, чем полноценный D.
Опций - минимум. А у Хьюиндай есть что-то подобное?

(404) класс авто по длине авто определяется и по ширине.
Но сейчас уже чистых классов не осталось.
у хюндая соната, но она по дизайну на любителя, так же как и хонда аккорд

(404) i40, наверное

мондео в своем роде вообще был давольно интересным предложением в декабре при действующих скидках в 120 т.р. от форда и еще таких же от дилеров

(403)да

(405)

А как же Хьюиндаи i40? Весьма свежая авто.

(407) перед НГ было 100500 интересных предложений, но ждать следующего долго, машина уже нужна :)

(410)праздник продолжается :)

Кстати, если бы было время я бы смотрел в сторону Октавии 3 и Гольфа 7. Гольф такой свеженький, обновленный, интересный!

(410) прошлогодние машины еще есть и скидки на них можно выбить неплохие

(408) в 13 году купипили машину 12 года , застраховали
в 14 году ее будут страховать как 2ухлетнюю машину?

(406)

Что-то странная у них на сайте цена в конфигураторе - 4 974 000 руб за комплектацию "Комфорт".

(415) программисты видимо индийские :D

(414)срок идет с даты покупки, если страхуешь одновременно.

(416)

Хм. Наверное. В любом случае, цена у них негуманная, судя по i40.

А что за машины такие SrannYong Rexton и Action? Это тоже корейские или уже китайские?

(418) Китайские, движки там от Мерседеса :)

(419)

А как Ситроен С4, С5? Говорят, у них слабая подвеска, глючит всё напропалую. И ужасная эргономика. Как ты считаешь?

(419)это не совсем так ;)

(404) киа оптима побогаче и покруче мондео будет (хотя разгон до сотни у к5 слабоват).. По классу оптима  как D+ да и выглядит отлично

(422)о да, 180 л.с. и 9.5 корейских сек. до 100-ки
это покруче и побогаче за лямсто

(423) ну да, 9,5..) зато каких секунд!

(423)

Александр Васильевич, а почему тогда Форд Мондео 3 c гораздо  более мощным движком не ценится?

(425)я за форд есиче

(420) а хз :) Мне французы не очень.

Сегодня поезжу на Шкоде Октавия, посмотрим как оно :)

Гольф самый красивый из 3.

Как не странно победила Шкода, а я всегда думал что это пенсионерский автомобиль.

(430) а чего в нем пенсионерского? Довольно динамичный авто, да.. немного скучноват внутри, но и Гольф не веселее :) Вообще я бы его назвал очень функциональным, надежным и довольно удобным автомобилем, но все же надо еще на нем проехаться. Пока что только сидел в нем.

Кстати, почитал на сайте дилеров Шкоды, сейчас у них скидки до 100т.р. на авто 2012 года.

(431) Гольф он легендарный, все таки основатель класса машина отточенная годами, а хочешь повеселее возьми GTI. А если не до веселья то вместо шкоды возьми лучше тойоту, по практичности она получше будет, а дизайн такой же невыразительный.

(433) Дизайн дизайну рознь, да и на вкус и цвет все фломастеры разные. Но мне нравится дизайн шкоды, эта улыбающаяся/довольная морда. Против гольфа ничего не имею, отличная машина, но багажник маловат, да, конечно, можно установить на крышу, но это не так удобно как просто открыть багажник :)

(434) А зачем тебе большой багажник?

(435) Для коляски, 2х чумоданов и того что уже есть в багажнике - жидкости, инструменты, лопата :)

На DSG очень много нареканий. Глючная ещё коробка. Поэтому надо брать исключительно Форд Мондео 3, как тут советуют (426).

(436)сарай бери, в седан не влезут.

(437) дорогой он, я бы взял :) (438) седан и не собирался брать, Окташа - лифтбэк, что очень гуд, пространства для засовывания огромное :)

(439)сарай лучше

(440) сарай - это универсал? Если да, то мне внешне не нравится.

(439)

Форд всё же лучше, чем Хьюиндай Соната (эта машина выглядит коряво, по ТТХ во всём уступает даже более низкоранговым собратьям). i40 - вообще балалайка.
В общем, корейцы действительно испортились и задрали цены.

(441)
Универсал наоборот - очень уютный, красивый авто. Потому и стоит дороже. Огромный багажник у неё.

(442) Каждому свое, мне не нравится такой зад :)

(442) Сравнивать убогую Сонату с Фокусом? Кто-нибудь пробовал посидеть в одной и в другой машине? Вы еще с Логаном сравните.

(442) Зад убогий. Факт.

и вот че вы реально берете не то к чему душа лежит, а то что форум посоветует? ГОБЛИНЫ!!!

(449)на то, к чему душа лежит у меня денег нет ;)

(446) эх, троллер :) Еще не понятно, что брать, а душа лежит к 3м автомобилям, вот и прибегаем к помощи мистян-волшебников :)

(447) в будущее глядишь?:)

бабу так же выбираете?

(450) А  ты машину трахаешь что ли? :D

Выбрал бы это.
А в целом разные автомобили как по характеру так и по размеру.

(452) не то выбрал )))

(450)это она выбирает :)

(453) а-я-яй! статистику портишь :D

Из предложенного определенно

http://www.rolf-mitsubishi.ru/for-byers/construct/#asx

http://mokka-club.com/tehnicheskie-harakteristiki

ниадин

(450) С бабами проще - возраст, рост, вес, объем груди... Требования стандартизированы...

А тат понаделали этих автомобилей разных кучу....

И вообще - берите Bugatti Veyron и не парьтесь. 180 штук транспортный налог правда, а так нормальная машина.

(0) бери фокуса, не тупи

(461) ценник щас на эти чпокусы как на мондео

(461) Слышал про правило 3-х Ф ? )))

(460)

Бугатти жрёт ого-го сколько. Только завёл и уже полбака нет.
И такая будет все колдобины собирать, так как сидит низко.

(457) ФЫЧа смотрел, ездил, удобно, комфортно, но не мое :)
(461) опишу один приогромный минус ФФ - это когда дверь закрываешь, она гремит хуже чем на копейке... причем старой ...

(462)

Неправда. Фокус намного круче лоховозок наподобие Киа Рио, i40 и т.д.

(465)

Если бы двигатель барахлил, жрал топливо в огромных количествах - вот это был бы минус.
А это - пустяки.

одно могу сказать (0) точно, мокко это недоавтомобиль как и все кроссоверы, проходимость хуже чем у той же актавии, управление за счет высокого центра масс паршивое, в поворотах будет кренить, лосиный тесть пройти будет сложнее.

(465)мля, ты так ведешь ся как-будто кайен какой в топе берешь за нал :)

на ASX ставка 0,9% годовых на год и каска 2,2%

(466) про эти вообще разговора не было, надо быть двинутым наголову что бы купить оптиму по цене пассата к примеру, но такие экземпляры есть)

(470)

Оптима - это действительно корявая авто.
А вот Мазда 3, 6 - для гопоты и безбашенной молодёжи. Стоит как самолёт, а по параметрам и надёжности - хуже Форда Фокуса. Причём шестерка сильно не дотягивает до класса D, на который она позиционируется. Опытные автолюбители с огромным стажем называют её лишь как класс С+.

(467) это дискомфорт и сравнение машины по похожести с копейкой, нафига такая машина?
(469) я не подхожу под условия, уже спрашивал. У меня нет опыта вождения требуемого.
(471) а самый важный фактор не желания даже смотреть в сторону ФФ - это угоняемость, на первом месте блин..

Вот мнение человека с дрома о ФФ:
"Перво-наперво погнал в салон форда, смотреть на фокус 3, залез и понял что фокус стал молодежным авто, впереди места мало, сзади ещё меньше, брутальности никакой, словосочетание "дорожный просвет" звучит как нецензурное"

(466) А по моему они одинаковые.

(473) разве у форд фокуса любого поколения была брутальность?

да и потом дром тут нам не авторитет. там идейные прулефаги сидят.

(375) ну это пишет владелец первого фокуса :) А мне нравятся отзывы на дроме, хоть и субъективны владельцы Октавий схожи по взглядам со мной :) Нравится, что там пишут о минусах авто, мне кажется это самое главное.

(477)форумы, это последнее место, куда стоит обращаться при выборе авто :)

(472)

Раз угоняют - значит, классная тачка.

(474)

Нет, не одинаковые. Александр Васильевич, Вы ведь брали тест-драйв и поэтому можете сравнить ощущения.

(477) на мой взгляд владельцу 1-го ФФ за счастье пересесть на 3-й, ибо первый уже настолько тотально устарел, что является аналогом всяких чери амулет и лады гранты.

(479) Тогда, следуя Вашей логике, япы самые классные тачки. Их угоняют больше всего.

(479) Что то корея что то. И чего ты меня Васильичем обзываешь?

(479) угоняют, значит очень много таких машин, з/ч расходится на ура ;) Зачем мне риск, что выйду на улицу, а машины нет, не понятно.
(481) япы на втором месте после фф по угонам :)

+(483) по крайней мере в питере.

(483) http://vmotore.info/journal/883-statistika-ugonov-2012-goda.html

(486) Мазда 6 оказывается лучший автомобиль 2012 )))

Еще ссылочка с графиками:
http://1zr.ru/blog/dannye-po-ugonam-za-8-mesyatsev-2012-goda.html

(485) можешь поискать в этой теме, я ссылки 3 на сайты давал по статистике угонов :)

(482)

Хм. А какое же тогда у Вас отчество?

Фокус собирают в России, а разработан в Америке.
Киа и Хьюиндай - действительно убогая Корея.
Как-то не получается сравнить Корею с Америкой...

(487) вот к примеру: http://car-monitoring.ru/statistika-ugonov-za-2012-god/

(488) Искать специально не буду, т.к. считаю показатель угонов, не показателем хорошей машины. Вы просто не знаете наверно правило 3-х Ф )))

(490) ответ : http://www.ugona.net/article236.html

(488) ессно, я по этому мазды и фф вычеркнул из списка авто :) А что за правило 3ф? не знаю :)

(493) http://otvet.mail.ru/question/4399

(489) Не Васильевич.

(494) согласен с этим правилом :)

(496) Я тоже )))

(496) поэтому у меня японский автомобиль )))

бери мондео, у него багажник ацкий и двигло мощное, но экономное

(498) очередной счастливый обладатель праворульного дерьма ?

(499) Мондео стоит брать с двиглом ЭкоБус. Иначе смысла нет в нем.

Кто находиться за уралом и во власти стереотипов покупают тайоту.

(500) Да. Это дерьмо натянет твое корыто, как нефиг делать.

(503) Да ладно, если "корыто" новое и примерно такого же класса, то глотать вам пыль.

(503) что значит натянет ?

(499) повторюсь, мондео дорого.
Турбированная Окташа порвет обоих :D

(501) про него и говорю

(504) У меня разгон 5,4 до 100 + 4wd с подруливающей задницей. Уверен что новое корыто меня порвет ??? а если я скажу тебе цену ...

(506) не уверен, думаю мой рамный жип порвет пополам твою окташу и даже бампер не помнет

(506) Октавия РС 7,2 до 100

(508) Какая марка?

(497)

Василий Васильевич, а как Шевроле и другие американские авто?

(511) http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Galant_VR-4
8 поколение

+(513) а некоторые, на этом японском "дерьме" из 5 секунд выезжают, после доработок ))) Так что, вопрос спорный, у кого дерьмо, а у кого нет )))

(514) да хоть за 3 с, автомобили для левостороннего движения в нашей стране - дерьмо и их владельцы - быдло которому на всех плевать и которое не уважает других участников движения

(515)
1) Не оскорбляй в моем лице большую территорию нашей страны.
2) Быдло - ты, т.к. когда заканчиваются аргументы, человек начинает оскраблять.
3) Где написано в законах про руль и его положени в ТС.
4) Других участников движения уважаю, поэтому за 5 лет 1 авария, тьфу, тьфу, тьфу

(515) + 1
Сколько раз замечал, что на прулях в москве ездят одни неадекваты.

(515) в основном быдло ездит на наших авто :D Аля Лада 15ка и т.п. Недавно я оказавшись на перекрестке пытался завершить поворот налево и в меня чуть это дерьмо не врезалось .. и сигналит контрацептив ...

(517) Молодец, наблюдательный )))

(517) Я всегда думал, что это владельцы БМВ, ошибался видать

(520) с теми не угадаешь, а с прулями точно.

(517) да вот Василий VasRogov, главным достоинством своего автомобиля считает разгон до сотни, явный неадекват

прули уже не в тренде...
вы где были?

вы представьте тока какой пруль за лям можно взять :))

(523) это вечная тема, пока не запретят их эксплуатацию

(520) Ты наверно постоянно думаешь как ты ловко наепал систему ?

(520) ну у нас владельцы БМВ любят с КАД-а слетать, хз как они умудряются, вроде защита везде.. эх, БМВ - машина самолет :D

(522)еще возраст ;)
всем изветсно, что с возрастом пруль тока лучше становится.
Императорское кач-во. же

(524) извечная мечта нищебродов - жить не по доходам, ездить на премиум классе по цене запорожца...

(526) Никода не думал об этом ))) Я кайфую от своей машины, мнение свое ни кому не навязываю. Знаю, щас владельцы кредитных  леворуких машины поднимут бурю. Но мне как-то пофиг )))

(514) Обычно после таких доработок машина непригодна для повседневного использования.

(465) Звездежь. Нормальная шумка у ФФ. С учетом своего класса ессно. Такая же, как и у Лансера, третьей Мазды, 40-го Вольво и т.п.

(528) нет, машину с каждым годом содержать становиться дороже

(530) может не навязываешь, но померить уже вывалил

(532)на вольво получше ... сильно.

(530) Угу щас обидеться ТС на тебя и возьмет БМВ-М в кредит, и поедет рвать тебя в клочья на серийном авто без доработок:)

(534)чо там мерять то ? :)

(493) ФФ-2 был одной из малоугоняемых машин в свое время. Так сильно все поменялось за три года?

(533) Запчасти на разборах кончаются?

Смотри как поналетели злопыхатели ))) Ребята, раз так нервничаете, значит мою пыли из под колес уже глотали ))) Успокойтесь, каждый едет на чем может и как может )))

(535) Хрен там. А едешь - табуретка табуреткой. Чуть быстрее разгоняется только. Понтов больше...

(539) Продавцы уже вычислили таких хитропопых и пытаются на них зарабатывать

за 450 можно М3 купить 98 г.в. :)

(542) Государство уже давно на всех зарабатывает с такими ценами на автопром в нашей стране.

еще замечал, что любители пруля, стараются наебать ближнего своего в любом деле, не только на дороге

(543)Старое БМВ космос в обслуживании )))

(546) А японец старый типа сам регенерирует?

(544) а в европе/америке дешевле что ли сильно? Требую сравнения цен :)

(541)летом на s40 полторы тыщи проехал по Родосу, треть где-то по грунтовке. по сравнеию с чпокусом - машина другого уровня. что в цене было отражено.

(547) они не ломаются, никогда...

(524)

Александр Васильевич, а как же обгонять с правым рулём? На такой авто даже высунуться нельзя, чтобы посмотреть есть ли встречный поток.
Так что праворульники - самые опасные авто.

(546)зато поворачивать умеет ;)

(547) Нет конечно, цены тоже приличные на некоторые запчасти.

Во-во. Значит, немцев и японцев брать не буду. Хотя нравится Опель Астра, зараза.

(551) Они ставят специальную камеру на левую стойку и телевизор

(551) Про прокладку не знаешь что ли, настоящий водила хоть руль в багажнгик засунь, хоть глаза ему завяжи а будет безопасно водить.

(554) Опель астра - это не немец, кстати в обслуживании весьма не дорог.

(554) Чем тебе немцы и японцы не угодили до ?

(551) (555) Обгонят - дело привычки. У меня ни камеры ни зеркала. Просто прижимаешься больше к обочине и подальше от фуры, выжидаешь... ну а потом при обгоне проблем нет ))) Но ... время теряешь больше на обгон, факт.

(556)

Хм. Александр не Васильевич, imho всё же на праворульном авто тяжко не только в обгоне, но ещё и посадке-высадке пассажира и в других ситуациях. Например, переключать передачи левой рукой крайне неудобно.

(560) поэтому большинство праворулек с автоматом люди берут )))

(557)

Посчитал по запчастям. В среднем, дороже даже Форда Мондео 3, хотя это разного класса машины.

(560) Привыкнешь главное постоянно помни какой ты умный и как дешево купил его, все остальное мелочи.

(559) А расскажи, как переднего пассажира высаживаешь ?

(556) лучше водилу в багажник засунуть, а руль на месте оставить ;)
(557) ага, но пассажиры сзади -это дети до 12 лет, после 12 ноги не влезут :D
(559) а еще фура подморгнуть может :)

(555) постоянно на трассе, из за фур, перед самым носом вылазят уроды. Да и слепят некисло, + еще 90% из них в колхозном ксеноне ездит

(558)

1. Дороги как в покупке, так и в эксплуатации.
2. Переплата за бренд - 30-40% стоимости авто.
3. Ломучие и капризные к качеству топлива.

Их единственный плюс - уровень комфорта (шумоизоляция, эргономика, динамика разгона).

Голосовалка не полная...
Предлагаю расширить список:

4. Запорожец (классика и экономично)

(564) Как и все, через переднюю дверь ))) С Этим проблем ваабще нет.)))

(549) Ой не звездите! И на одном, и на другом покатался изрядно...

Ничего, кроме понтов, у S40 нет. По крайней мере на "механике" - с АКПП не довелось покататься.

(564)

Ясное дело - под колёса потоку. Это же не дорогой и не близкий человек.

(566) у меня в фарах евро отражатели. Я беспокоюсь об участниках движения. Но, согласен, так делают не все.

(568) мой список, мои правила :)

(570)ок. мнение не разделяю, но и переубеждать не стану.

(571) Откуда такая проблема нарисовалась, непонятно ))) Никогда с этим проблем не было )))

(575)

Вообще-то тротуар справа. Пассажирское место в такой вот корявой японской авто - слева. Если думать логически, то выходящий пассажир автоматически давится транспортом, несущимся на большой скорости и не ожидающим такого подвоха.

(576) Логично , но на практике еще такого у меня не было, и не будет )))

(576)а в леворульке водитель сталобыть ожидает подвоха, потому и не давится ?

(578) Все проблемы давно известны, щас просто люди с пальца высасывают новые )))

(579)это же моров:)

(580) Вот щас не понял Вас

(581)Моров у нас, известный выдумщи ;)

(578)

Александр Васильевич, сравнивать водителя и пассажира - это неба и земля. Водитель хитрее и уже изначально покупая авто готовится морально к пробкам, идиотам на дорогах, авариям и проблемам с выбиванием денег из страховой компании, штрафам и поборам гаишников и прочим напастям. То есть, водитель - это человек, взявший на себя кучу обязательств (мазохист).

(578) В леворульке он как бы смотрит в зеркало а потом выходит.

(854) По секрету конечно, но скажу. В праворульке тоже зеркала есть )))

(584) Эх, все бы смотрели :D

(585) Зеркала настроены под водителя, пассажир в них нихуа не видет

(585) но пассажир не обучен в зеркала смотреть ;) Так что шансов проехаться на бампере больше

(588)90% водителей тоже :)

(0) Езжу на 6-м Гольфе, поэтому сразу скажу, что он лучше всех.. :)  Жаль одно - у нас нету движка 2.0 TDI того, который на Тигуан ставят.

(585) Сидя на пассажирском седенье пробовал посмотреть в боковое зеркало заднего вида? много там увидел?

просто -

(590) а на какой двигатель? Есть ли проблемы зимой с прогреванием? Вообще какие минусы у авто?

(591) Ребята, поверьте, за 3 года, которые я катаюсь в Москве на праворучке, где плотный трафик, ни 1 мой пассажир не пострадал. Не выдумывайте господа )))

(591)

Александр Васильевич, сколько раз смотрел в зеркало заднего вида с пассажирского сидения. Вижу только дверь, да кусок задней двери. Всё. Непонятно....

(595) - > (519)

(590) а мне жаль, что на 6й гольф не ставят 1.8 как на октавии.
(593) ньюанс у этого авто как для меня - садясь в другие машины (хюндаи, форды и пр.) радуюсь, что не купил их :)

(496) а зря, пыж 508 очень знатный получился, французкого в нем только шильдик, проектировали немцы

кста, в слегка до ляма отлично вписывается Jetta !

600

(599) Джетта конечно хороа, спору нет, но ее стоит рассматривать только в комплектации HighLine иначе все портит унылый салон, но брать за лям джетту - тогда уж лучше на пассат посмотреть. к тому же в связи с производством Джетты в мексике - сроки поставки  - 6 месяцев. Вы будете столько ждать машину? К тому же - что есть в джетте такого, чего нет в Октавии??

(601)джетта - vw, а шкода это шкода ;)

разница в нюансах и она ощутима в пользу джетты.

хотя она чуть дороже шкоды

(601) джетту лучше не рассматривать - салон хоть немного, но хуже чем в гольфе. Багажник больше - но он не удобный, ну и ньюансам - как выразился менеджер в салоне фольца : джетта это какой то недофольцваген, стыдно продавать. Поло конечно менее навороченная, но там и цена соответствующая.

(604) поло маленькая, лучше уж гольф :) Гольф, честно сказать, красавец :)

(605) ты пощупай материалы отделки гольфа и октахи
если для тебя разницы нет - бери октаху, если увидишь разницу - всякие опели, форды тогда тебе уже не подойдут ;)

(606) у гольфа пластик очень мягкий, как пластилин :))

А как оцениваете Шевроле Круз, хетчбэк?

(608) Там пластиГ жесткий ...

(609) это все минусы?:)

(610) судя по (607) я думал что основополагающий фактор )))

(608)своих денег стоит

(607)

Ещё сыпется он. По рейтингу надёжности он глубоко после 50го места.

(608) очень скрипучий салон, плохая подгонка деталей салона.

Еще у круза тонкий металл, гравийка может оставить вмятины =\

Хехе, вот что пишут про скрипы

Так вот, вчера ехал и меня стал бесить стук в правой двери, даже не стук, а шебуршание, блин капец какое противное... Пригляделся, оба-на а там кто-то жевачку оставил в упаковке, и эта жевачка по упаковке болталась и шумела... Вот тут-то меня и накрыло, балин, а до этого случая то вобщем-то ничего не раздражало, да и видимо шумка ниче так, раз получилось такой звук услышать и по-бесится от его навязчивости )

(593) Езжу на 1.4 tsi 122 л.с. который. Зимой проблем нет, точнее никакой разницы с Фабией 1.4 не увидел. Прогреваюсь 2-4 минуты (было -15 несколько дней), как только обороты в норме (около 1 мин., если очень холодно)- еду. Тепло становится после 5-7 минут езды. Тоже хотел Октавию сначала, поездил, понял - нафиг такой сарай в городе не нужен. 1.8 tsi конечно бомба тоже, но нету на гольфах такого. :( Пока настроение такое: менять буду на след. гольф. А там поглядим.. :)

(617) звиздешь , что быстро прогревается :) (сам на таком же езжу) в -15 прогревается через 15 км пробега
(616) а в гольфе в картах "ковролин" по контуру - тишина, чтобы не положить туда :)

(618) Ты прочитал не внимательно, я прогреваюсь 2-4 мин., но не жду же рабочих температур. 70 градусов после 5 км.

> А как оцениваете Шевроле Круз, хетчбэк?

лучшая безопасность. но все остальное хуже, чем у конкурентов

(0) запишись на тест-драйв всех трех авто, и выбери уже сам.

(620) ну не лучшая, а на ровне с Гольфом и Моккой.
(621) Вчера прокатился на Октавии. В феврале покатаюсь на остальных, как время будет :)
Ну что могу сказать об Окташе - отличный авто, комфортно, места мне хватает, управляемость хорошая (для меня по крайней мере), передачи переключаются отлично (ездил на механике), обзорность прекрасная, зеркала огромные, все прекрасно видно. Очень удобно расположен рычаг переключения скоростей. Понимаю, что нужно сравнивать еще с Гольфом и Моккой, т.к. на данный момент все сравнения в VW Vento :D Учебная машина, она печальна, коробка передач убитая, руль по сравнению с Окташей тяжелый, видимо то же из-за того, что убит :) Сидеть в Венто не удобно, упираюсь головой в потолок, зеркала маленькие (но достаточно в принципе, что бы увидеть что там слева/справа позади).
В общем доволен я Октавией. Нужно смотреть Гольфа и Мокку :)

хм, а что это я Йети не добавил в список, отличный авто же :) Багажник 400л, клиренс отличный, комплектация максималка за 909т :)

(623) а мне показалосьчто у Йети багажник маленький, особенно когда его сравниваешь с Октавией

(624) 405 литров норм, у ВАЗ 2107 - 379 литров

(624) ну с Октавией багажник вообще сложно сравнивать, там один из самых больших багажников :) У Йети довольно приличный багажник, больше чем у Гольфа и Мокки однозначно. Тем более удобна одна вещь, можно отодвинуть слегка задние сиденья и увеличить объем багажника, причем на задних сиденьях все-равно кто-то сможет сидеть :) Правде маленький кто-нибудь ;)

(623) 909 т.р. это за какой движок?