Вход | Регистрация

  1  2  3  4  5  6   
О жизни... :: За рулём

OFF: Какое авто купить за 800 тыр?

↓ [длинная ветка, 11.01.13 - 15:57]
OFF: Какое авто купить за 800 тыр?
Я
   Хрюша
 
10.01.13 - 22:51
Бюджет 800 тыр. Нужен легковой авто D класса - седан на автомате. не старше 2008г, не хуже чем 10сек до 100, минимум 6 подушек, биксенон.

пока только пассат подходит, что еще?
 
 
   Хрюша
 
101 - 11.01.13 - 09:09
(99) по моему имея свою машину заказывать доставку не крупно-габаритных вещей это бред
   Alexey_Morov
 
102 - 11.01.13 - 09:10
(89)

Фольксваген никакой не эконом. Те же дорогие запчасти и весьма  бедная конфигурация даже за высокие деньги.
   XLife
 
103 - 11.01.13 - 09:10
(101) ты не ответил на вопрос
   ptiz
 
104 - 11.01.13 - 09:10
ИМХО, б/у за 800 тыс. - желание понтоваться и более ничего.
   Alexey_Morov
 
105 - 11.01.13 - 09:10
(99)

Перевозчики дорого берут. Во-вторых быстрее самому довезти.
   Хрюша
 
106 - 11.01.13 - 09:11
(103) ответил. в 1ю очередь это вопрос удобства. мне гораздо удобнее сразу все погрузить и отвезти, чем заказывать доставку, сидеть и ждать ее, плюс еще платить за это. зачем весь этот гемор?
   mzelensky
 
107 - 11.01.13 - 09:11
(98) ну так и цена в 2 раза разнится! Тебе в октавии шумно на 700 тыров??? Лично мне нет.
   Alexey_Morov
 
108 - 11.01.13 - 09:11
(104)

А ничего, кроме как сильно б/у в эту цену и не влезет.
Приличное авто стоит > 1,5 млн.
   XLife
 
109 - 11.01.13 - 09:13
(106) а че седан-то? возьми сарай
   McNamara
 
110 - 11.01.13 - 09:14
Автор, вообще с машинами все просто.
1. Немецкий премиум класс, ауди, мерс, бмв. Сделаны качественно, но нежные и ломучие. На наших дорогах нежные многорычажные подвески будут часто ломаться.
2. Японский премимум. Лексус(is250  например), финик. Тоже дорогие, но выносливые.
3. Немецкий эконом, фольки, шкоды и т.д. Ненадежные, особенно б/у.
4. Японский эконом, тойоты, хонды, ниссан. Попроще немецких, пошумнее, поменьше опций, но выносливые и не ломаются.

Если выбирать по практичности, то Камри или Тиана.
А так выбирай по своему вкусу, чтобы было радостно и приятно ездить. За около 800 есть например такие варианты http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34496556-1ba9d.html
 
 Рекламное место пустует
   Alexey_Morov
 
111 - 11.01.13 - 09:14
(107)

Угу. Октавия - это всего лишь правильный "жигуль". Ни о какой динамике, комфорте, шумоизоляции или опциях не может быть и речи. Уже на скорости 90-100 км/ч слышны все ухабы и натужный рёв двигателя.
Хотите приличное авто - берите Ауди А8. На крайняк - Ауди А6. Про дороговизну обслуживания мерсов и бмв я вообще молчу.
   Андрей_Андреич
 
112 - 11.01.13 - 09:15
(107) Любое авто стоимостью меньше 2 нуждается в доп.шумоизоляциии. Проще на этом не заморачиваться и заранее заложить в бюджет
(106) Перевоз крупногабаритных вещей в салоне - гарантированно убить обивку. Если брать б/у - фик с ним.
А так багажник на крышу и алга.
   Хрюша
 
113 - 11.01.13 - 09:15
(109) я бы взял сарай, если бы перевозка грузов, втч длинномеров требовалась часто - хотя бы 2-3 раза в неделю. но по сути для меня это редкая задача, и тупо возить 7 дней в неделю воздух в багажнике я не вижу смысла.
   saasa
 
114 - 11.01.13 - 09:16
Теану уже советовали ?
   mzelensky
 
115 - 11.01.13 - 09:16
(111) фигасе "Ни о какой динамике, комфорте, шумоизоляции или опциях не может быть и речи" ... 9 секунд до 100 это мало??? По комфорту вообще не пойму придирки...чего там тебе не хватает??? По шумке спорный момент - критики говорят, что слабая, но я ездил не однократно - все норм!
   Хрюша
 
116 - 11.01.13 - 09:17
(110) судя по твоему списку все грустно - нет надежного премиума
   McNamara
 
117 - 11.01.13 - 09:17
Если машина будет часто использоваться для того, чтобы лететь по трассам на скорости 100-140 по нашим рваным дорогам, то брать бмв мерсы и т.д. это мазохизм.
   saasa
 
118 - 11.01.13 - 09:17
(107)все познается в сравнении ;)
   mzelensky
 
119 - 11.01.13 - 09:17
(111) "Хотите приличное авто - берите Ауди А8. На крайняк - Ауди А6" - ну дык, красиво жить не запретишь! А ну ка, озвучь ценник этих авто!
   XLife
 
120 - 11.01.13 - 09:18
(113) >и тупо возить 7 дней в неделю воздух в багажнике я не вижу смысла.

в седане 7 дней в неделю трупы возить?
   Alexey_Morov
 
121 - 11.01.13 - 09:18
(110)

По пункту 1, 3 согласен.

По пункту 4 - Ниссан вообще что-то стал хлипким. Тест-драйв Пайнтфайндер показал всю хлипкость конструкции, огромные люфты и мало эргономики. Хочется руки поотрывать конструкторам.
Хонды, тойоты - ломаются не хуже, чем немецкие. Стоимость ремонта лишь незначительно ниже немцев.
   mzelensky
 
122 - 11.01.13 - 09:18
(118) согласен!
   Хрюша
 
123 - 11.01.13 - 09:18
(120) в седане багажник меньше. и заднее стекло всегда чистое :)
   saasa
 
124 - 11.01.13 - 09:19
седан, не представительского класса это жесть в кубе :)
   Андрей_Андреич
 
125 - 11.01.13 - 09:19
(119) Дык уже признать себя ницшебродом и прекратить понтоваться.
   Хрюша
 
126 - 11.01.13 - 09:19
(124) так вроде нет камрей-теан универсалов. что делать-то
   XLife
 
127 - 11.01.13 - 09:20
(123) про стекло это аргумент!))

p.s. возьми фокус турбо-сарай
   фобка
 
128 - 11.01.13 - 09:20
   Rlogin
 
129 - 11.01.13 - 09:20
(126) Авенсис есть.
   trampen
 
130 - 11.01.13 - 09:21
(110) На счет Шкоды могу спорить по поводу надежности.... либо мне и большому количеству моих знакомых повезло...
А на счет предложенного варианта вообще зачёт, только налог в год 78750 - удачи
   Wist
 
131 - 11.01.13 - 09:22
Читаешь адинэснегов... мерс, бмв, ауди.
Интересно, а сколько людей из предлагающих топовые немецкие авто сами на них ездят и вообще, имеют ли машину :)
   saasa
 
132 - 11.01.13 - 09:22
(126)это вообще машины для перевозки чинуш мелкого пошиба ;)
   MikeFromAtol
 
133 - 11.01.13 - 09:22
(110) ты например мерсовскую заднюю многорычажку то видел? Там такого размера рычаги и сайлнет-блоки, что япам и не снились
 
 
   Alexey_Morov
 
134 - 11.01.13 - 09:22
(115)

9 секунд до сотни - это теория. Такое может выжать только заводской гонщик-пилот. На практике разгон на 1,5-2 секунды дольше.

Вообще в Октавии нет многого, что есть в нормальных авто -Форде Фокусе 3 или Мондео.
Цены на опции нереально дорогие.
Из кресел при езде реально можно вывалиться - почти нет боковой поддержки.
В общем, не машина, а так, "жигуль" для начинающих водятлов.
   unregistered
 
135 - 11.01.13 - 09:23
(110) Все пункты с 1 по 4 - какой-то набор ни чем не обоснованных абсолютно субъективных домыслов и стереотипов. Одно сплошное ИМХО. Особенно про "ломучих" немцев и "выносливых" японцев.
   mzelensky
 
136 - 11.01.13 - 09:23
(125) а ты сам на чем ездишь, понторез?!
   saasa
 
137 - 11.01.13 - 09:24
(131)7-ку года 2004-ого можно за 500 тыр купить ;)
ездить без номеров.
штрафы не приходят,можно по полосам ОТ валить.
профит
   saasa
 
138 - 11.01.13 - 09:24
(134)гыы, сразу видно что ты ее тока на картинке видел :)
   Alexey_Morov
 
139 - 11.01.13 - 09:26
(110)

Камри и Теана - отстой. Корыто, что одно, что другое.
Вот обзор. Сплошной мат-перемат.
http://www.youtube.com/watch?v=wpm2lE3M-f0
Ездить на таком можно только если есть желание убиться с гарантией 100%.
   MikeFromAtol
 
140 - 11.01.13 - 09:27
(135) да сразу видно япофила :) хорошо хоть гимн прулькам еще не пелся
   McNamara
 
141 - 11.01.13 - 09:27
Летом выбирал себе авто, бюджет 750, седан Д класса.
Варианты такие рассматривал:
Тойота Камри - простая и скучная внешне
Хонда Аккорд - ее и купил
Ниссан Тиана - слишком большая и длинная по габаритам
Пассат - серьезно о нем думал, но напугали ломучие коробки DSG, по отзывам ненадежная машина особенно б/у
БМВ 320 - тесноватый и испугался затрат
Ауди А4 - тоже тесновата, испугался затрат, + бабская машина
Мерс С200 - в последнем кузове слишком дорогой, в прошлом кузове был бы староват.
   Shurjk
 
142 - 11.01.13 - 09:27
(0) За 800 лучше С класс, D - класс за такие деньги признак нищебродства.
   mzelensky
 
143 - 11.01.13 - 09:28
(139) ну хорошо, хорошо...уже все поняи, что ты и рядом с таким Г не встанешь.

Позмоль аналогичный вопрос, ты сам на чем рулишь?!
   Андрей_Андреич
 
144 - 11.01.13 - 09:28
(136) Трамвайчик наше всё. Месяц назад взял из салона Suzuki SX4 полноприводный. Скромненько, дешево, надежно.
   Alexey_Morov
 
145 - 11.01.13 - 09:28
(119)

Ценник небольшой. Вот КАСКО и ОСАГО - дорогие.
Растаможка много отнимает.
И вообще - Вам шашечки или ехать?
Хотите сэкономить, приготовьтесь к тому, что замена двигателя будет восприниматься как замена расходника.
   Хрюша
 
146 - 11.01.13 - 09:29
(141) у аккорда мне показался слишком тесным салон, по сравнению с камрей и пассатом. это так?
   Wist
 
147 - 11.01.13 - 09:29
(137) можно и каена за 500 взять (не так давно тема была)
Вопрос не в том, что можно, а в том кто это сделал :)
   saasa
 
148 - 11.01.13 - 09:30
(144)надежно ? тыж на нем еще и тыщи небось не проехал :)
(142)в разумном нищебродстве нет ничего плохого ;)
   Андрей_Андреич
 
149 - 11.01.13 - 09:31
(148) 5 км на спидометре :)
 
 Рекламное место пустует
   Alexey_Morov
 
150 - 11.01.13 - 09:31
(131)

Топовые - это от БМВ Х6, мерседес S600 и т.д.
А тут идёт разговор лишь про более-менее приличное авто низшего класса, на котором кое-как можно ковылять по российским дорогам.
   Wist
 
151 - 11.01.13 - 09:31
(143) проскакивало где-то, что ниссан примера
   saasa
 
152 - 11.01.13 - 09:32
(147)на 7-ке знаю чувака, как раз 2004-ый год, купил за 500 с копейками. до этого на новое теане ездил :)
говорит что полным му...м был когда за это г. лямдвести отдал.

щас практически щастлив.
   McNamara
 
153 - 11.01.13 - 09:32
(146) хз может и теснее. Аккорд дороже камри и пассата, и по цене на вторичном рынке и по обслуживанию. И каско на аккорд космос стоит.
   Rlogin
 
154 - 11.01.13 - 09:32
блаеть, да забаньте вы его уже
   saasa
 
155 - 11.01.13 - 09:33
(153)стоимость каски оч точно описывает владельцев авто :)
   saasa
 
156 - 11.01.13 - 09:33
(154)без него скучно.
   mzelensky
 
157 - 11.01.13 - 09:33
(144) и этот человек говорит мне о нищебродстве... смех да и только!
   Wist
 
158 - 11.01.13 - 09:34
(152) машины разного класса
У меня тоже есть знакомый, который с тоеты крауна мохнатых годов не пересядет
   фобка
 
159 - 11.01.13 - 09:34
(153) аккорд популярная машина у угонщиков
   mzelensky
 
160 - 11.01.13 - 09:35
(151) так этому авто минимум уже 6 лет...
И эт же япона, что он тут понтуется с немцами тогда?!
   Андрей_Андреич
 
161 - 11.01.13 - 09:36
(157) А что у Вас за машина?
   saasa
 
162 - 11.01.13 - 09:37
(157)этот человек, уже наверно со счета сбился сколько у него квартир ;)
   mzelensky
 
163 - 11.01.13 - 09:37
(161) Опель астара прошлого поколения. К лету планирую брать Октавию в новом кузове. Так что я знаю что говорю (рассказывая о шкоде).
   mzelensky
 
164 - 11.01.13 - 09:38
(163) сори астра*
   saasa
 
165 - 11.01.13 - 09:39
(158)нее, тут другой расклад.
чел честно купил новую за лямдвести, помыкался, продал нах и купил что душе приятно :)
   unregistered
 
166 - 11.01.13 - 09:40
(134) >> в Октавии нет многого, что есть в нормальных авто -Форде Фокусе 3 или Мондео

У меня Октавия, у жены ФФ-3. Есть возможность сравнить.
Единственное с чем можно согласиться - так это про кресла. У ФФ действительно боковая поддержка получше сделана, да и то не сказал бы, что прямо так уж принципиальна эта разница.

Все остальные твои высказывания не имеют ни чего общего с действительностью. :) Ни про комплектацию, ни про цены.
   Rlogin
 
167 - 11.01.13 - 09:40
(165) Обычно обратная ситуация. Берут БУ, а потом намучавшись - новую.
   Хрюша
 
168 - 11.01.13 - 09:40
(167) у меня тоже прошлая машина новая.
сейчас решил новые больше не брать
   regniws
 
169 - 11.01.13 - 09:41
2 года на мб ц200 w204, пробега 80 тысяч.
Сейчас 2008-2009й год можно как раз за 800 взять. Обслуга не дорогая (ТО 10тонн). Если бы не нечищенные дороги, то самый достойный вариант. Но это це класс, может быть маловат.

Передний привод и поновее и побольше: примьера и суперб. Мне лично суперб нравится больше, катал в долгом путешествии, это параход на колесах, огромен, он нереально огромен для своего класса, на задних можно обниматься не складывая передние. Примьера - японец и этим все сказано, хотя качество салона даже лучше суперба, мне показалось.
   regniws
 
170 - 11.01.13 - 09:42
(167) обычно обратная ситуация: первая новая ибо очкуют, а потом уже можно и подержанную, тока классом повыше. Так корсу менял на а3.
   saasa
 
171 - 11.01.13 - 09:42
(167)я все время брал новые, следущая будет б/у
   Хрюша
 
172 - 11.01.13 - 09:42
(169) мб с цепью? срок службы цепи какой?
   Rlogin
 
173 - 11.01.13 - 09:43
(169) МБ который со звездой на решетке, а не на капоте ?
   Alexey_Morov
 
174 - 11.01.13 - 09:43
(170)

Опель Астра дорогая в обслуге?
Почему такие высокие цены на эту машину? Больше ляма почти ни за что.
   фобка
 
175 - 11.01.13 - 09:45
(174) нет таких цен на астру, астра Н около 750 тыс в хор коплектации, астра J 800
   regniws
 
176 - 11.01.13 - 09:45
(172) с цепью. Беспокоиться о цепи нужно со 120 тк. Обычно меняется к 150. Замена 100К.

(173) Стокова была на капоте, поменял на решеточную.
   saasa
 
177 - 11.01.13 - 09:46
(175)это же моров
   Хрюша
 
178 - 11.01.13 - 09:46
(176) попадалово. на японцах цепи по 300 ходят.
   regniws
 
179 - 11.01.13 - 09:47
(178) Зато на японцах вариатор, а это та еще балалайка. Плюс кузов из фольги.
   Андрей_Андреич
 
180 - 11.01.13 - 09:47
А можно спросить - что такого плохого в новых машинах?
   Хрюша
 
181 - 11.01.13 - 09:47
(179) нет в жизни счастья :(
но замена цепи на 150 тык это для меня слишком уже
   saasa
 
182 - 11.01.13 - 09:48
(180)плохо ? нет.
дорого !
   Shurjk
 
183 - 11.01.13 - 09:48
(180) Цена хотя тоже спорный момент.
   mzelensky
 
184 - 11.01.13 - 09:49
(182) так просто не доводи до этого! Машину лучше продавать ДО 100 тыров пробега. Тогда и горя знать не будешь.
   saasa
 
185 - 11.01.13 - 09:49
(181)у меня за 4 года пробег 80 тыщ. на одной машине и 20 за 2 на другой. :)
   mzelensky
 
186 - 11.01.13 - 09:49
(184) - для (181)
   Хрюша
 
187 - 11.01.13 - 09:49
(185) у меня за год 50 тыщ
   mzelensky
 
188 - 11.01.13 - 09:50
(187) не хило катаешься...
   regniws
 
189 - 11.01.13 - 09:51
(181) а замена масла каждые 10К в японцах, не смущает? Мне так проще на 150 цепь (даже не цепь, там звездочка меняется). Но зато свечи не менял, лампочки 2штуки перегорели (габариты), нормальный компрессор и расход по 6 литров на трассе при 190 лошадях. Твердый кузов, очень хорошая подвеска и отличная эргономика. Не вырви глаз салон. Приятная стоковая музыка. О бонусах в виде управляемости и поведении на дороге писать не буду. Фан от заднего привода на скользкой дороге зашкаливает.
   Хрюша
 
190 - 11.01.13 - 09:51
(188) так вот поэтому и хочу взять достаточно комфортную для трассы машину
   unregistered
 
191 - 11.01.13 - 09:51
Любая б/у - лотерея.
Ни когда не узнаешь ни историю машины (аварии, ремонты, замены), ни то как её обслуживали.
Ну и много зависит от того о какой именно машине идет речь.

ИМХО, сейчас ни один производитель не делает машины в расчете на эксплуатацию на десятилетия (включая премиум класс).

Лично я лучше буду 5 лет только бензин и масло заливать в машину, чем, сэкономив пару сотен тысяч, потратить их за эти же 5 лет на периодические (пусть и мелкие) ремонты, замены и ТО, которые для б/у будут всяко дороже, чем для нового авто.
   regniws
 
192 - 11.01.13 - 09:51
(187) точно так же, 40-50К в год.
   mzelensky
 
193 - 11.01.13 - 09:51
(180) ничего плохого. Тут у каждого свое мнение! Один никогда не сядет в машину "после кого-то" (знаю таких), а другой не хочет переплачивать за "сиденья в целофане" (как только машина выехала из салона, она тут же теряет до 20% стоимости)
   Хрюша
 
194 - 11.01.13 - 09:52
(189) я всегда меняю масло в 10 тыщ, хотя должен раз в 15.
в МБ смущает только цепь, но все-таки попробую рассмотреть С-шку.
   Андрей_Андреич
 
195 - 11.01.13 - 09:52
(182) Успокоил.
(183) Я что-то прикинул стоимость содержания 10летнего японца + начальные вложения типак жиж-колес - как бы за несколько лет эйфория от начально недорогой цены сходит на нет.
   regniws
 
196 - 11.01.13 - 09:52
(184) ну да конечно. Опель может и нужно продавать на 100 тысячах. Сейчас на одометре 80К и я даже не знаю, психологически давит пробег, но состояние ттт выше всяких похвал.
   regniws
 
197 - 11.01.13 - 09:53
(195) посмотрите стоимость содержание 5-ти летнего гольфа, дешевле, чем ваза (у родителей гольф+)
   Андрей_Андреич
 
198 - 11.01.13 - 09:53
(196) Смотай пробег и езди дальше :)
   mzelensky
 
199 - 11.01.13 - 09:55
(196) у любого авто на 100 пробега нужно делать довольно дорогое ТО. Я из этого исхожу.
   Андрей_Андреич
 
200 - 11.01.13 - 09:55
(197) Если ты купил в салоне и ездил сам - содержание 5летнего будет дешевым. А если кто-то поотжигал и скинул- ...
  1  2  3  4  5  6   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
Оптимист верит, что мы живем в лучшем из миров. Пессимист боится, что так оно и есть.
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Тема не обновлялась длительное время, и была помечена как архивная. Добавление сообщений невозможно.
Но вы можете создать новую ветку и вам обязательно ответят!
Каждый час на Волшебном форуме бывает более 2000 человек.
Рекламное место пустует