Вход | Регистрация

  1  2   
О жизни... :: За рулём

OFF: Зачем нужны пешеходные переходы на трассе?

OFF: Зачем нужны пешеходные переходы на трассе?
Я
   Zombi
 
09.01.13 - 09:48
Частенько вижу на трассах пешеходные переходы, отмеченные венками и цветочками. Задумался, а нафига нужны вообще на трассах пешеходные переходы? Не оживленная трасса, проезжает одна машина в 5 минут. Наверняка 95% водителей не снижают скорости на этом переходе, зато пешеход(Которых тоже никогда не видел на этом переходе), попрет через дорогу ударив себя в грудь кулаком и с мыслью "Я прав", не оценивая ни скорость приближающегося автомобиля, ни погодные условия.
 
 
   Морозов Александр
 
1 - 09.01.13 - 09:49
адна машина за 5 минут... чеж за трасса то такая?
   ShoGUN
 
2 - 09.01.13 - 09:50
(0) Что сказать-то хотел?
   Нууф-Нууф
 
3 - 09.01.13 - 09:51
(0) зато если собьет - сядет
   фобка
 
4 - 09.01.13 - 09:51
(0) по правилам водитель перед пешеходным переходом обязан снизить скорость
   Хрюша
 
5 - 09.01.13 - 09:52
зажрались вы тут в центральной России.

посмотри на федеральную трассу М27. на ней куча пешеходных переходов, например в Лазаревском из города до моря. и никто не жужжит - пешеход там царь и бог.
   shamannk
 
6 - 09.01.13 - 09:54
По себе судишь? Я всегда сбавляю скорость.
   Zombi
 
7 - 09.01.13 - 09:54
(1) Последний раз видел на трассе Северное(Оренбургская область) - Бугульма(Татарстан). Да много таких, на трассе Оренбург - Актюбинск тоже есть переход совсем не в тему, трасса чуть поживее(1 машина в минуту), но все равно...Пропустит человек спокойно эту машину и перейдет трассу, а если есть переход, наверняка пойдет, хоть и прав будет, но не факт что переживет.
   Джинн
 
8 - 09.01.13 - 09:54
Таки если больше двух полос в одном направлении, я бы законодательно обязал либо светофор ставить, либо подземный переход оборудовать. Была бы моя воля.
   ShoGUN
 
9 - 09.01.13 - 09:54
Была уже как-то тема, правильное решение - светофоры по требованию. А нерегулируемый переход - потенциальный источник трупов, что на трассе, что в городе на оживленной улице с общим количеством полос больше двух.
   Zombi
 
10 - 09.01.13 - 09:55
(5) Понятно что по правилам должен, но в жизни всякое бывает, едешь ночью, в дождь, не видно ничего. А тут в темной одежде кто нибудь через дорогу пойдет.
 
 Рекламное место пустует
   dmpl
 
11 - 09.01.13 - 09:56
(1) Да большинство региональных трасс чуть дальше от центра.
   Zombi
 
12 - 09.01.13 - 09:57
Я говорю о трассах по одной полосе в каждое направление. В том то и смысл, и трасса не загружена и пешеходы редко появляются, но бывает, встречаются.
   dmpl
 
13 - 09.01.13 - 09:57
(9) Светофор на трассе - не меньший источник трупов.
   Хрюша
 
14 - 09.01.13 - 09:58
(10) бывает что и лоси ходят. вот недавно знакомый влетел, машина под списание. лось же не виноват, явно водитель гнал.
   ShoGUN
 
15 - 09.01.13 - 09:58
(5) Видимость может быть плохой, знак могут свернуть набок запросто. Пешеход чувствует себя защищенным(по переходу же идёт), а водитель нихрена не видит.
   dmpl
 
16 - 09.01.13 - 09:58
(10) Когда "ночью, в дождь, не видно ничего" - не надо 120 км/ч лететь. Едь 30 км/ч - насмерть вряд ли собьешь, даже если совсем-совсем не заметишь.
   Хрюша
 
17 - 09.01.13 - 09:59
или например слепые. им что - дома сидеть?
   StanLee
 
18 - 09.01.13 - 09:59
Вобще странно когда едешь например по ярославскому ш. и пешеходные переходы без светофоров вместо мостов.
   ShoGUN
 
19 - 09.01.13 - 09:59
(13) С хрена ли? Если гонять 180 и резко тормозить перед светофором - то конечно. Но если гонять 180 - и без светофоров на тот свет приедешь.
   Быдло замкадное
 
20 - 09.01.13 - 09:59
В нормальных странах нет нерегулируемых ПП через 6 полос.. а у нас есть.. вот это бред, считаю что нужно запретить такие. даже через 2 полосы в одном направлении.
   Zombi
 
21 - 09.01.13 - 10:00
(16) 30 км в час поди проедь километров 200 с такой скоростью.
   dmpl
 
22 - 09.01.13 - 10:00
(14) Да что там лось. Коровы, лошади, кабаны, наконец. Был у нас случай - мужик сбил кабана. И поехал в последний путь в деревянном ящике. А если после лося только машина под списание - очень повезло.
   Ахиллес
 
23 - 09.01.13 - 10:00
Нахрен светофоры и наземные переходы "зебры". Только подземные или надземные и дороги все двухметровыми заборами отгородить, чтобы пешеходы не перепрыгивали.
   Фокусник
 
24 - 09.01.13 - 10:00
(0) Нужен лежачий полицейский перед каждым переходом! :)
   Zombi
 
25 - 09.01.13 - 10:01
+(21) и про 120 никто не говорит, 70-80 достаточно будет.
   saasa
 
26 - 09.01.13 - 10:01
(10)пшеход в темной одежде эт не самое страшное,

вполне может оказаться что в полосе стоит большегруз без габаритов и колесо например меняет.
   dmpl
 
27 - 09.01.13 - 10:02
(15) Если водитель нихрена не видит - ему стоит остановиться в безопасном месте.

(21) Ну так у тебя мозги есть? Жить хочешь? Тогда либо перенесешь время поездки, либо вообще не поедешь. Либо будешь плестись.
   ShoGUN
 
28 - 09.01.13 - 10:02
(23) Дорого и бессмысленно, при 1 машине в 5 минут.
   StanLee
 
29 - 09.01.13 - 10:03
ну дороги тоже должны быть хоть както безопасные для пешеходов, светофоры там должны быть всякие, пешеходные мосты, или всем пешком ходить?
   ShoGUN
 
30 - 09.01.13 - 10:04
(27) "Ни хрена не видит" относится к пешеходу и переходу. Габариты других авто вполне себе видно практически в любых условиях.
   фобка
 
31 - 09.01.13 - 10:04
(18) на щелчке тоже самое.. да и куча где еще

а вообще, нерегулируемый пешеходный переход - говорит только о приоритете пешехода перед автомобилями. Надо головой думать о безопасности, а не о преимуществе, прежде чем выходить на дорогу
   dmpl
 
32 - 09.01.13 - 10:06
(19) Без светофоров ты приедешь один, а со светофором еще и несколько невинных жертв будет.

(25) И 70-80 в таких условиях тоже много.

(26) Ага, на youtube полно таких видео.

(30) Тебе не приходило в голову, что на авто габариты могут быть выключены? А на грузовиках с прицепом они почти всегда не работают. Вместо пешехода, кстати, может быть упавшее дерево, сломанная фура или бетонный блок посреди дороги.
   Zombi
 
33 - 09.01.13 - 10:06
(27) Я в эти выходные несколько раз выезжал в нормальную погоду, а потом начиналось такое да и езжу я на своей 99 редко больше 100км/ч Зато меня обгоняют некоторые, что потом с удивлением смотрю, как в ближайший поворот с оттормаживанием входят, я уж не говорю про своевременную остановку перед переходом.... Да и не обо мне речь, я говорю в общем, не правильнее ли было бы убрать лишние переходы на трассах?
 
 
   Aleksey
 
34 - 09.01.13 - 10:06
постоянно перед такими переходами вижу битые машины. Первый остановился, а следующие уже в него тормозят
   dmpl
 
35 - 09.01.13 - 10:07
(33) Правильнее было бы у всех придурков забрать права.
   ShoGUN
 
36 - 09.01.13 - 10:08
(32) >Без светофоров ты приедешь один, а со светофором еще и несколько невинных жертв будет.
Это из той же области, что ремень безопасности лучше не пристёгивать.
   Хрюша
 
37 - 09.01.13 - 10:08
(33) если нет перехода, то у пешеходов нет преимущества. это неправильно, особенно в населенных пунктах или рядом с ними, либо в людных местах на трассе - кафешки, рестораны, рынки итд
   dmpl
 
38 - 09.01.13 - 10:08
А для начала - запретить страхование КАСКО.
   Zombi
 
39 - 09.01.13 - 10:08
(35) Фантастика в другой ветке.
   Джинн
 
40 - 09.01.13 - 10:08
(24) Нах-нах... У нас вон устроили "шумовые полосы" ака противотанковые препятствия. Два перехода с надолбами и светофор между ними. С квартала просто не выехать - сплошная пробка. Больше 5 км/ч по ним не проедешь - колеса оставишь.

Самое интересное, что переходы там, где никто не ходит практически. А народ хреначит на автобусную остановку прямо через дорогу. А нужно то всего передвинуть одну остановку на 50 метров и один светофор на столько же. Убивается куча зайцев одновременно:

1. Народ ходит к автобусу по регулируемому перекрестку.
2. Единственный выезд с микрорайона становится регулируемым.
3. Убирается постоянная пробка.
4. Пешеходы не идут к остановке по грязной обочине (читай по проезжей части в непогоду).

Но это же думать нужно... Проще же какую-то муйню на дорогу нанести.
   Ахиллес
 
41 - 09.01.13 - 10:09
(21) Хошь, я тя удивлю? В ноябре во Вьетнам ездил, там скорость 45 км/ч разрешённая. Вот мы с такой скоростью 6 часов до отеля ехали из аэропорта. Это менталитет. В некоторых странах просто принято уважать друг друга и законы. Ничё, все ездят с такой скоростью и не жужжат, что у них более срочное дело, чем у остальных. Ни одного "шумахера" на дороге не видел.
(23) Если пилить по 300% на каждой дороге, то конечно дорого будет, а так  - нет.
   dmpl
 
42 - 09.01.13 - 10:09
(39) Убрать переходы - тоже фантастика, так что...
   ShoGUN
 
43 - 09.01.13 - 10:09
(32) >упавшее дерево, сломанная фура или бетонный блок
Это исключение. А пешеход на пешеходном переходе - правило.
   Zombi
 
44 - 09.01.13 - 10:12
(42) Ну почему? Можно же написать в администрацию какого нибудь района или еще куда нибудь, чтобы пересмотрели необходимость конкретного ПП. А на придурка, который быстро ехал куда писать?
   dmpl
 
45 - 09.01.13 - 10:13
(43) Тебе хватит одного единственного случая. Если ты этого не понимаешь - значит придурок. Сдавай права. Кстати, сломанная фура не на обочине или лошади встречаются не так уж редко - чаще 1 случая на 5 тыс. км по трассе.

(44) Потому что тебе покажут СНиПы, по которым переходы положены.
   Джинн
 
46 - 09.01.13 - 10:14
(41) Если в России ездить 45 км/ч, то на работу аккурат к пенсии доедешь. Не те масштабы. Я бы дифференцированно скорость устанавливал. В зависимости от качества дороги и обстановки на ней. В городах есть достаточно участков дорог, где 80 км/ч вполне безопасны. А есть места, где и 40 км/ч уже явный перебор.
   Хрюша
 
47 - 09.01.13 - 10:15
без переходов нельзя. сделать везде подземные или наземные - денег не хватит.

поэтому выход один:

Нерегулируемые пешеходные переходы — самые простые и дешёвые. На таких переходах водители автомобилей и других транспортных средств обязаны уступить дорогу пешеходам. Нерегулируемые переходы делаются на небольших улицах, где поток автомобилей сравнительно невелик. В России такие переходы обозначаются знаками 5.19 «Пешеходный переход».
   ShoGUN
 
48 - 09.01.13 - 10:15
(45) Ёпрст. А пешеходы на пешеходном переходе реже встречаются что ли?
>Тебе хватит одного единственного случая.
Я 120 в темноте по скользкой дороге не гоняю.
   Zombi
 
49 - 09.01.13 - 10:15
(45) Значит СНиПы пересмотреть, какие то поправки, исключения добавить.
 
 Рекламное место пустует
   DimG
 
50 - 09.01.13 - 10:17
(43) Тем не менее такие исключения бывают. В нижегородской области вылетаю на горку, а там посередине дороги шпала лежит. И встречка. В башке проснеслось как сильно я буду кувыркаться сейчас если надумаю через нее перепрыгруть. В итоге разъехался со встречкой в сантиметре. Потом все дорогу пилил не больше 90.
   StanLee
 
51 - 09.01.13 - 10:17
Вобщем надо запретить машины, т.к. кругом пешеходы, а все переходы сделаны по стандартам. И мозги запретить. Т.к. почемуто дороги делают для машин, а вот мосты для пешеходов не делают. Не хотят отделить движение машин и пешеходов чтобы вероятность их встречи была минимальной.
   dmpl
 
52 - 09.01.13 - 10:18
(48) 1. В темнове время суток на трассе - реже. Как ни странно.
2. Хватит и 60 км/ч. Собственно из-за таких, кто думает, что подобные ситуации исключение и имеем 25-30 погибших в год. Каждый думает, что авось пронесет.

(49) Сам же написал, что фантастика в другой ветке. СНиПы все правильно пишут.
   Гефест
 
53 - 09.01.13 - 10:18
(46) Участки, где можно ехать 80 км/час, необхдимы гаишникам для выполнения плана по штрафам, там нельзя разрешенную скорость повышать
   ShoGUN
 
54 - 09.01.13 - 10:18
(47) Светофоры не намного дороже нерегулируемых переходов, но намного дешевле надземных и подземных переходов.
   NDN
 
55 - 09.01.13 - 10:18
(50) вот что шпала животворящая делает! Возрадуемся излечению одинэсника от шумахерства и приходу в его голову умишка! Аллилуйя!
   КомПрог
 
56 - 09.01.13 - 10:19
(8) Подземный переход дорого и долго...
Вот надземный гораздо удобней...
Мне нравится, рекламные огромные стационарные растяжки ставятся за три дня...
Если бы такими темпами делали простенький надземный переход, то об обычных переходах можно было бы просто забыть...
   dmpl
 
57 - 09.01.13 - 10:20
(54) Ты как не в России живешь. Ты в курсе, что рядом с большинством трасс просто нет электричества для питания светофоров?
   Хрюша
 
58 - 09.01.13 - 10:20
(54) один светофор - около 1млн рублей. плюс затраты на обслуживание. зебра со знаками + лежачий полицейский гораздо дешевле.
   prog0101
 
59 - 09.01.13 - 10:20
мне нравится переход где есть кнопка на столбе и огромный светофор в обе стороны висит высоко над дорогой
конкретно не было ни разу проблем кроме тех кто "проскачу"
   DimG
 
60 - 09.01.13 - 10:21
(55) Это было 2 года назад. Вобще я давно рекорды не ставлю :). 20 лет за рулем, уже не интересно. Но тут середина дня, лето, солнышко, видимость замечательная, ну и притопил.
   Ахиллес
 
61 - 09.01.13 - 10:21
(46) У нас если разрешённая скорость 60 то все едут 80 минимум потому, что до 70 нет штрафа, а до 80 гаишники не заморачиваются мелкими штрафами и то же не штрафуют. А 80 это уже не для города скорость, уже количество аварий резко возрастает, все пробки от аварий в основном, так, что один хрен средняя скорость по Москве около 30 км/ч. Так, что если снизить разрешённую до 45 то средняя не изменится, зато аварий меньше будет.
   StanLee
 
62 - 09.01.13 - 10:22
(58) они это не за свои деньги делают, а за деньги тех кто налоги платит и потом перебегает дорогу в надежде успеть
   ShoGUN
 
63 - 09.01.13 - 10:22
(52) Блин, демагог, что и с чем ты сравниваешь? Фуры на обочине - ок, часто встречаются. Предположим, габариты часто не горят. Но плять, если ты хотя бы раз в месяц встречаешь шпалы, бетонные блоки и деревья поперёк дороги в неожиданных местах - мы в каких-то разных реальностях живём.
(50) "Не уверен - снижай скорость". В конце подъема это ооооочень актуально.
   NDN
 
64 - 09.01.13 - 10:23
(60) По молодости лихачил, было пара предаварийных ситуаций, чудом никто не пострадал. С тер пор даааавно езжу спокойно. В задницу эти 10 минут выигрыша по времени, я жить хочу.
   Asmody
 
65 - 09.01.13 - 10:25
трассы…
Москва, Ленинский проспект, по 4 полосы в каждом направлении, не считая дублёров. Без пробок поток там едет >80. До хрена нерегулируемых переходов.
   NDN
 
66 - 09.01.13 - 10:26
(65) Все время их вспоминаю, как разговор о переходах заходит. Это феерический ппц конечно, постоянно ДТП на них
   dmpl
 
67 - 09.01.13 - 10:26
(63) Я 60 тыс. км в год по трассам не наматываю. Но, тем не менее, случаи с лошадьми и фурами не на обочине были. Блоков не было, но вот деревянные ящики посреди дороги попадались. Причем чем менее значимая дорога - тем выше вероятность всякой задницы на ней.
   Хрюша
 
68 - 09.01.13 - 10:27
(66) ДТП из-за несоблюдения ПДД... это все от несознательности
   ShoGUN
 
69 - 09.01.13 - 10:27
(65) В Москве-то их уберут рано или поздно(и скорее рано), а на трассах ничего не изменится.
   prog0101
 
70 - 09.01.13 - 10:27
к (59) т.е. все уже явно идут наком кто ближе к переходу со скоростью не более 15 км и тут по обочине проходит джипованный, перед носом почти что по ногам, причем зеленый горел уже секунды как две и дело было днем при хорошей видимости видно было что есть те кто собирается перейти дорогу
   Zombi
 
71 - 09.01.13 - 10:30
(52) Часто проезжаю по пути в деревню один переход, начали в том месте как то раз строить дополнительную дорогу к селу, построили метров 100 и забросили, но успели поставить там остановку и сделать пешеходный переход. В деревню ездил часто,  но никогда не видел людей ни на остановке, ни на переходе. По сути просто в степи все это. Но ведь может найтись какой нибудь уникум, который ломанется перед машиной по этому переходу.
   Ахиллес
 
72 - 09.01.13 - 10:30
Хорошие всё таки ПДД в Финляндии... 90% водителей в первый же год прав лишились бы. Правда там ещё к тем правилам гаишники прилагаются с которыми не договоришься по свойски.
   Shurjk
 
73 - 09.01.13 - 10:31
А еще бывает лоси на дорогу выскакивают...
   Хрюша
 
74 - 09.01.13 - 10:32
(73) ну тут явно вина лесников - не оборудовали всех лосей светоотражающими полосками.
   Zombi
 
75 - 09.01.13 - 10:33
(73) За лося не посадят, а если гнал так, что об лося насмерть убился, значит дебил сам.
   StanLee
 
76 - 09.01.13 - 10:33
(74) нет, вина производителей авто, т.к. не оборудовали машины ксеноном
   dmpl
 
77 - 09.01.13 - 10:34
(71) Ну почему уникум? Пьяное быдло. Пьянус вульгарис. Алкаш обыкновенный. Может вообще посреди дороги сидеть вне перехода. Но тебе за него все равно сидеть.
   DimG
 
78 - 09.01.13 - 10:35
(75) За лося спокойно штраф впаяют тысяч на 100-120. Таких историй много. На автору ищи.
   Zombi
 
79 - 09.01.13 - 10:36
(77) Это еще не факт, а за ПП тут уж очень близко к 100%, что сядешь.
   Хрюша
 
80 - 09.01.13 - 10:36
(76) ну да - или лесники, или производители автомобиля виноваты. вины лося или водителя тут 100% нет.
   dmpl
 
81 - 09.01.13 - 10:37
(79) п. 10.1, если только ты не сможешь доказать, что он прямо под колеса бросился. Впрочем, есть один способ убрать переходы. Это вместо переходов поставить знаки ограничения скорости 20 км/ч. Ты этого хочешь?
   Zombi
 
82 - 09.01.13 - 10:37
(78) Я прям не знаю, как после штрафа жить то? Как в глаза родственникам погибшего лося смотреть?
   Zombi
 
83 - 09.01.13 - 10:38
(81) Ага, лучше "Проезд запрещен" везде.
   Shurjk
 
84 - 09.01.13 - 10:39
(75) Чаще всего столкновение с лосем приводит к летальным исходам.
   and2
 
85 - 09.01.13 - 10:40
(0) на сильно скоростной трассе в аэропорт Домодедово - их дофига.
это оттого что местным дэ-билам много краски досталось нахаляву.
   dmpl
 
86 - 09.01.13 - 10:45
(83) Ты правда не понимаешь? Или прикидываешься? Власти обязаны обеспечить пешеходам возможность безопасно перейти дорогу. Для этого делается либо пешеходный переход, либо ограничивается скорость движения на определенном участке. Другого не дано. Региональные бюджеты создание и поддержание надземных или подземных ПП не потянут, так что вариантов, собственно, 2: либо "зебра", либо ограничение скорости. И тогда если у тебя было превышение - сядешь по-любому, вне зависимости от того, есть там "зебра" или нет.
   StanLee
 
87 - 09.01.13 - 10:48
друг недавно лося готовил, как же хорошо он под шнапс пошел.. мням.. :)
   dmpl
 
88 - 09.01.13 - 10:49
(87) Которого сам сбил? :)
   ВераТ
 
89 - 09.01.13 - 10:53
на Ленинском например (не помню сколько там точно, 4-5 полос в каждую сторону?) есть нерегулируемый пешеходный переход. До сих пор ума не приложу, какой дебил там зебру нарисовал без светофора. Особенно посмотрев как пешеходы-смертники там перейти пытаются. Экстрим еще тот. Жуть, причем на авто тоже стремно. Учитывая что поток плотный, дорога широкая, знак и зебру видно плохо, пешеходов в таком потоке тоже. Да и незнающие вообще не ожидают зебры в таком месте
   dmpl
 
90 - 09.01.13 - 10:54
(89) Ну так... 2 традиционных русских беды собрались воедино.
   Zero on a dice
 
91 - 09.01.13 - 10:54
надземные переходы =D
вы в какой стране живете?
надземный переход высотой этажа так третьего (большегрузам тоже нужно ездить), без крыш и тоннеля, который не чистят и не ремонтируют десятилетиями.. вы своего ребенка на такой пустите? фиг там
я уж не говорю про стариков и людей, которым просто нужно перейти дорогу с коробкой кило так 20. и про то, что минимум ставить раз в километр будут.

добрее нужно быть просто. всем.
   Хрюша
 
92 - 09.01.13 - 10:54
(89) да у вас в Москве весь поток едет с превышением. все гоняют, совсем страх потеряли.
   ВераТ
 
93 - 09.01.13 - 10:55
(72) угу, только вот в очередной раз вернувшись оттуда, хочу заметить, что гайцов с фенами там вообще нет на трассах, одни камеры. Так что договариваться нен с кем. И половина наверное тех же финов прекрасно едет с хорошим превышением от камеры до камеры, прекрасно зная где они стоят и притормаживая перед ними
   Волесвет
 
94 - 09.01.13 - 10:56
автомобильный транспорт анахронизм, все передовое человечество пользуется воздушным, а особоприближенные телепортационным
   ВераТ
 
95 - 09.01.13 - 10:57
(92) да ну? у нас "поток с превышением" теперь только ночью наверное можно увидеть. Днем повсюду одни пробки
   Stim
 
96 - 09.01.13 - 10:57
только в России на федеральных трассах стоят светофоры и пешеходные переходы. Это пиз-ц товарищи, больше сказать нечего
   YHVVH
 
97 - 09.01.13 - 10:57
заменить пешеходы трамплинами, и сделать минимальную скорость 150 км
   prog0101
 
98 - 09.01.13 - 11:00
а развязки строить никто и не будет
сколько народу кормится с дтп сейчас
   Stim
 
99 - 09.01.13 - 11:01
(98) фигня. никто не кормится. а страховые только разоряются
   ОбычныйЧеловек
 
100 - 09.01.13 - 11:02
Необходимо вообще убрать все пешеходные переходы.
  1  2   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Тема не обновлялась длительное время, и была помечена как архивная. Добавление сообщений невозможно.
Но вы можете создать новую ветку и вам обязательно ответят!
Каждый час на Волшебном форуме бывает более 2000 человек.
Рекламное место пустует