Вход | Регистрация

  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   
О жизни... ::

Метки: 

OFF: Московское метро выросло на две станции - Алма-Атинская (Братеево) и Пятницкое шоссе (Митино)

Ø [длинная ветка, 29.01.13 - 14:06]
Я
   Волшебник
 
24.12.12 - 13:40
1. Ура Собянину! Ну наконец-то!...35% (11)
4. Другое29% (9)
3. Пофиг (не москвич)19% (6)
2. Всё равно плохо...16% (5)
Всего мнений: 31

Торжественная церемония открытия новой станции московского метро "Алма-Атинская" прошла в понедельник днем.

Церемония сопровождалась театрализованным представлением, в котором приняли участие члены клубов исторической реконструкции, одетые в военную форму 1940-х годов - белые полушубки и маскхалаты, в которых знаменитая Панфиловская дивизия, сформированная в Казахстане, отражала атаки фашистов под Москвой зимой 1941-го.

Как отметил присутствовавший на церемонии мэр Москвы Сергей Собянин, открытием "Алма-Атинской" "мы отдаем дань памяти героям- панфиловцам, отдавшим свои жизни за спасение Москвы, москвичей и нашей Родины". Название "Алма-Атинская" было присвоено московской станции по просьбе руководства Республики Казахстан. До этого станция обозначалась как "Братеевская"

http://www.interfax-russia.ru/Moscow/main.asp?id=370252
wiki:Алма-Атинская_(станция_метро)
видео: http://www.vesti.ru/videos?vid=474689

фото (проект):
http://www.metrostroy.com/r/DA0B3482-799F-4206-96D4-8F6BEBAD0D95/project.jpg

Сегодня брательник поедет домой на метро как белый человек.
 
 
   Alexey_Morov
 
901 - 29.01.13 - 10:45
(900)

Учитывая, что до ближайшей станции будет около 6-8 минут езды,   то можно и потерпеть. Ведь если на самолёте произойдёт терракт, то это же ещё хуже - из самолёта не выпрыгнуть.

(899)
Ездил в таком: http://lori.ru/94109
И в других. Огнетушителей не видел. Где их крепят? Обычно в углу?
   ХочуСказать
 
902 - 29.01.13 - 10:45
ога... а пассажиров надо пристегивать, что бы по салону не летали...
запас по увеличению скорости возможен не в повышении скорости, а в сокращения числа остановок и сокращения времени посадки
   ХочуСказать
 
903 - 29.01.13 - 10:46
а еще надо будет пассажиров аккредитировать в центрифуге, а то вдруг они перегрузки не выдержут
   ХочуСказать
 
904 - 29.01.13 - 10:47
а самое главное, зачем сокращать время движения? Сейчас в среднем от конечной до центра 20-25минут езды,
ну сократишь время на 2 минуты, а смысл?
   Волшебник
 
905 - 29.01.13 - 10:50
(901) под сиденьями
   Alexey_Morov
 
906 - 29.01.13 - 10:54
(904)

Такие поезда нужны лишь для дальних поездок (от 300 км и более). Потому что с такими дистанциями, к как в нашем метро они не успеют разогнаться и вовремя затормозить.
   ХочуСказать
 
907 - 29.01.13 - 10:56
(906) уже есть обкатанные технологии...зачем что то придумывать?

http://www.hsrail.ru/

только Путин денег не дает строить такую фигню то Екатеринбурга.
так что будет только в Питер
   Alexey_Morov
 
908 - 29.01.13 - 10:56
(905)

Какого типа в метро применяются огнетушители (порошковые)? Есть ли датчики пожара?
А как же вот такой беспредел в метро?

http://www.youtube.com/watch?v=VUuIi9gr3UQ
   Alexey_Morov
 
909 - 29.01.13 - 11:00
(907)

Это всё ерунда. Долго - 8 часов пилить до Екатеринбурга. Средняя скорость получается менее 270 км/ч.
За бугром (Франция) TGV ещё в 1990ых годах развивал на маршруте скорость 515 км/ч.
   Волшебник
 
910 - 29.01.13 - 11:02
(909) ты только что сравнил среднюю скорость на маршруте и максимальную пиковую. Негодяй
 
 Рекламное место пустует
   ХочуСказать
 
911 - 29.01.13 - 11:02
(909) как видиешь попа треснула даже такое осилить,
а о другом можно только по накурке мечтать
   acsent
 
912 - 29.01.13 - 11:06
(907) и это то будет не раньше 30 года
   ХочуСказать
 
913 - 29.01.13 - 11:07
(912) "Бери ношу по себе, чтобы не падать при ходьбе" (цы) к/ф Брат
   Asmody
 
914 - 29.01.13 - 11:18
смета на строительство участка Калиниской линии взлетела до 10млрд/км https://twitter.com/sosmosmetro/status/295556546283315200

вы вдумайтесь: 10 миллиардов за километр!
   ХочуСказать
 
915 - 29.01.13 - 11:19
(914) у нас твиттер уже стал офф. документом?
   Asmody
 
916 - 29.01.13 - 11:20
(915) такие вещи ты в оф.документах точно не увидишь
   mishaPH
 
917 - 29.01.13 - 11:21
(914) А ниче, что на этой линии пара станций а не только тунель и рельсы.
   ХочуСказать
 
918 - 29.01.13 - 11:21
(916) понятно,
агентство ОБС
   Волшебник
 
919 - 29.01.13 - 11:23
(914) Круто! Дороже, чем 1 км Большого адронного коллайдера, который состоит из сверхпроводящих магнитов и работает при температуре ?271 C
   Alexey_Morov
 
920 - 29.01.13 - 11:24
10 миллиардов - это недорого для Москвы. Это же не триллионы.
Надо ведь строить ещё и станции. А они ого как дорого стоят!
   Asmody
 
921 - 29.01.13 - 11:25
(917) и что? даже "Собянинский лимит" впечатляет — 5 млрд/км
   mishaPH
 
922 - 29.01.13 - 11:26
(921) собянин сболтнул видимо неподумав. Лимиты устанавливать глупо. все индивидуально, каждый км
   ХочуСказать
 
923 - 29.01.13 - 11:29
(921) ну и чо?
давно исвестно, что было бы дешевле отобрать дороги и воткнуть туда трамвай

но глупая общественность против..
демократия она такая демократия
   Asmody
 
924 - 29.01.13 - 11:35
вот интересная статья http://ko.ru/articles/24491
   Asmody
 
925 - 29.01.13 - 11:39
(923) я сам вчера ехал от Мякинино, как раз попал, когда на АПЛ поезд сломался и поезда с интервалом в 8 минут шли. Это АД, товарищи! Поезд высадил нас на Молодежной, где на платформу уже ступить нельзя было, и уехал в обратном направлении. В следующем поезде вагоны трещали по швам. На Кунцевской пересел на ФЛ, доехал до Киевской, очередь на кольцевую начиналась на платформе Киевской-ФЛ
   Alexey_Morov
 
926 - 29.01.13 - 11:42
(924)

Спасибо. Действительно интересные цифры и факты.

(925)
Надо увеличивать скорость движения подвижного состава + строить дополнительные тоннели-дублёры. В этой ветке уже предлагалось делать скоростные спутники в метро, которые будут останавливаться не на всех станциях.
   ХочуСказать
 
927 - 29.01.13 - 11:44
(926) мне вот интересно, как ты будешь делать скоростные поезда, когда в час-пик поезда идут в нос в хвост друг-другу?
как ты туда будешь экспрессы вмещать? ))

(925) ну и какой из этого вывод?
   Волшебник
 
928 - 29.01.13 - 11:49
(927) тоннели-дублёры
   Alexey_Morov
 
929 - 29.01.13 - 11:52
(927)

Тоннели-дублёры рулят. Во-вторых, это легко реализуемо при нынешней ситуации.
   ХочуСказать
 
930 - 29.01.13 - 11:53
(928) и свои станции?
интервалов то между поездами недостаточные, что бы туда можно было безболезненно кого то впихнуть
   ХочуСказать
 
931 - 29.01.13 - 11:54
(929) прорыть тоннель легко?
кхм...
мальчик, вы там что курите?
   Alexey_Morov
 
932 - 29.01.13 - 11:56
(931)

Есть автоматизированные проходческие комбайны:
wiki:Проходческий_щит

Примерное такие же бурят горы.
   ХочуСказать
 
933 - 29.01.13 - 11:56
(932) неожиданно...
а ты думаешь, сейчас как метро строят?
 
 
   Волшебник
 
934 - 29.01.13 - 11:57
(931) В Братеево вели тоннель вообще открытым способом. Почти халява
   mishaPH
 
935 - 29.01.13 - 12:04
(932) интересно как пойдет такой комбайн по центру москвы. вгрызаясь в канализации, коммуникации и прочее.
   Волшебник
 
936 - 29.01.13 - 12:05
(935) На глубине 200 м никаких коммуникаций и канализаций нет
   mishaPH
 
937 - 29.01.13 - 12:06
(936) да. и сколько такое метро будет стоить? если счас помоему 75 метров по центру самые глубокие станции.
   Asmody
 
938 - 29.01.13 - 12:18
по Берлину скоростная городская электричка S-Bahn ходит по эстакадам
   Asmody
 
939 - 29.01.13 - 12:18
(938)+ вплотную к домам, на уровне 3-4 этажа
   Alexey_Morov
 
940 - 29.01.13 - 12:19
(937)

Пробурить тупо дырку в земле и забетонировать её - много ресурсов не требуется. Стоимость работ многократно завышают. Потому что все чиновники хотят кушать. А работать в итоге заставят узбеков и украинцев.
   Волшебник
 
941 - 29.01.13 - 12:22
(940) Прямо-таки заставляют? Может они с радостью идут на эту работу, потому что на их исторических родинах работы никакой нет?
   Alexey_Morov
 
942 - 29.01.13 - 12:28
(941)
Работа у них есть, но оплачиваемая в мизерном размере.
Кроме как в городах-миллиониках в России почти нет жизни.
   Alexey_Morov
 
943 - 29.01.13 - 12:29
(941)
Кстати, узбеки и таджики, украинцы более прилежно трудятся. Они не пьют и не халтурят. Зато русские - бухают, матерятся, вкривь и вкось строят или ремонтируют спустя рукава.
На близлежащей стройке дикий мат стоит только со стороны русских.
   Asmody
 
944 - 29.01.13 - 12:30
(943) это не мат, это профессиональный жаргон
   Волшебник
 
945 - 29.01.13 - 12:31
(943) мат на стройке? О, ужас!
   Alexey_Morov
 
946 - 29.01.13 - 12:34
(945)

Бывает ещё хуже, когда мат-перемат звучит со стороны начальника.
Я вот слышал историю про одного великого руководителя цеха СеверСтали по имени Анатолий Иванович. Так он- зверь! У него никто и пискнуть в бригаде не мог - все боялись и корячились на работе по 10-12 часов в день, по выходным.
   Alexey_Morov
 
947 - 29.01.13 - 12:35
(945)

За границей стоимость 1 км метро ниже за счёт автоматизации и использования новейших продуктивных проходческих комбайнов. У нас же используются устаревшие комбайны. Верно?
   Wassily
 
948 - 29.01.13 - 12:35
(946) это которые про...ли все полимеры?
   mishaPH
 
949 - 29.01.13 - 12:36
(940) а что-же тогда у нас не тупо дырки на 200м везде пробурены? Посмотри для начала как строили метро в Москве. кино по вестям было. прежде чем нести такой бред
 
 Рекламное место пустует
   Волшебник
 
950 - 29.01.13 - 12:37
(947) У нас надо коммуникации перекладывать
   mishaPH
 
951 - 29.01.13 - 12:39
(950) а как же на 200 метрах прокопать где их нет
   andrewalexk
 
952 - 29.01.13 - 12:39
(951) :) ты вообще в курсе на чем мск стоит?
   Wassily
 
953 - 29.01.13 - 12:40
(952) мы все умрем?
   Волшебник
 
954 - 29.01.13 - 12:40
(951) Проходческим щитом
   ХочуСказать
 
955 - 29.01.13 - 12:41
(947) слышал звон...

(936) никто так глубоко не строят, да и не умешют наши
когда строили Парк Победы, так французов приглашали

(940) не неси ахинею, в мосметростре в основны 61 регион работает...
это же белая организация, там никаких гастарбайетров не было и нет
   ХочуСказать
 
956 - 29.01.13 - 12:42
(954) никто так глубоко не строит
тем более там все равно есть поземные озера
   andrewalexk
 
957 - 29.01.13 - 12:42
(953) :) хуже...мы провалимся в подмосковье
   Alexey_Morov
 
958 - 29.01.13 - 12:42
(948)

Да. Это он. У него выполняемость работ в цехе была 100%. В других цехах вообще развал был - все клали болт на работу и на своё руководство.
Поэтому Анатолий Иванович отправлял тунеядцев за заботы бутылки у палаток собирать, держал народ в узде.

(949)
Смотрел. В фильмах уже тогда использовались проходческие щиты которые тупо бурили просто дырку: http://metro.molot.ru/s_tbm.shtml
   Волшебник
 
959 - 29.01.13 - 12:42
(956) ещё скажи моря
   ХочуСказать
 
960 - 29.01.13 - 12:43
(959) москвичи на моря не нассут
   andrewalexk
 
961 - 29.01.13 - 12:44
(960) :) +1
зы а лимита?!
   Wassily
 
962 - 29.01.13 - 12:45
(957) Может хоть тогда недвижимость подешевеет.

Хотя она превратится в движимость и перестанет быть недвижимостью...
   ХочуСказать
 
963 - 29.01.13 - 12:45
да кстати, без электричества, все метро затопится за несколько дней
   mishaPH
 
964 - 29.01.13 - 12:46
(952) Я в курсе, это ВР начал
   Alexey_Morov
 
965 - 29.01.13 - 12:47
(961)

Обычный простой проходческий комплекс состоит из ротора с резцами, грунтопрогруза, бентонитового нагнетателя, блокоукладчика и домкратной системы.
   Волшебник
 
966 - 29.01.13 - 12:48
(963) Не читайте фантастику от Дивова
   andrewalexk
 
967 - 29.01.13 - 12:48
(963) :) "это субурбанистический миф"
   Alexey_Morov
 
968 - 29.01.13 - 12:48
(963)

Это где такое написано? В метро есть специальные сточные пути. Моторы по откачке воды работают не на всех станциях.
   ХочуСказать
 
969 - 29.01.13 - 12:50
(968) и куда же эти сточные пути ведут? ))
   Wassily
 
970 - 29.01.13 - 12:50
(968) Книга "Осторожно, двери закрываются", собранная из постов ЖЖ машиниста метро
   Sedoy
 
971 - 29.01.13 - 12:50
(963) Кстати некоторые высотки тогда рухнут...на плывунах стоят и грунт под ними надо морозить...
   Wassily
 
972 - 29.01.13 - 12:50
(968) Книга "Осторожно, двери закрываются", собранная из жж-постов машиниста метро
   Alexey_Morov
 
973 - 29.01.13 - 12:51
(969)

Ведут ещё глубже. Предположительно - в некоторые тоннели Метро-2. Потому что часть тоннелей нынешнего метро - это лишь расширенные ходы бывшего подземного города.
   Asmody
 
974 - 29.01.13 - 12:53
(973) а мутантов оттуда выгнали чтоль?
   ХочуСказать
 
975 - 29.01.13 - 12:54
(974) они насосы обслуживают
   andrewalexk
 
976 - 29.01.13 - 12:55
:) Уэллс какой-то...
   Alexey_Morov
 
977 - 29.01.13 - 12:55
(974)

Мутантов нет. А вот в музее метро http://mosmetro.ru/about/history/museum/ есть много диковинных вещичек.
   Wassily
 
978 - 29.01.13 - 12:56
(977) по Тайному Городу Панова, в Москве кого только нет )
   Alexey_Morov
 
979 - 29.01.13 - 13:00
(978)

Василий Васильевич, читал, что в метро часто бывают странные явления и случаи. Так, исследовательская группа "Космопоиск" под руководством Вадима Черноброва при сотрудничестве с учеными неоднократно обнаруживала загадочные паранормальные явления в метро.
   ХочуСказать
 
980 - 29.01.13 - 13:02
(979) Панов все раскрыл
   ХочуСказать
 
981 - 29.01.13 - 13:02
+(980) Лукьяненко помог
   Sedoy
 
982 - 29.01.13 - 13:06
(979) Эти слухи распускают - чтобы туда меньше совались..
   Alexey_Morov
 
983 - 29.01.13 - 13:09
(982)

Потому что под Москвой есть совсекретные объекты.

http://arhipovvv.narod.ru/02_Taina_Sekretnaya_Moskva.html
   Alexey_Morov
 
984 - 29.01.13 - 13:10
А вот и целый подземный город на 25 тысяч человек:

http://www.esosedi.ru/onmap/ob_ekt_ramenki_43/69123/index.html#lat=55689405&lng=37511573&z=16&mt=1&v=1
   ХочуСказать
 
985 - 29.01.13 - 13:14
эти совсекретные объекты, давно все исфотканы )))
и ценности представляют, только для маленьких детей - сказки рассказывать
   Sedoy
 
986 - 29.01.13 - 13:15
(984) Под черкизоном аналогичное ваяли китайцы самостроем...потому их и шуганули оттуда...
   Alexey_Morov
 
987 - 29.01.13 - 13:16
(986)

Странно, но что-то подземного города под Черкизовским рынком до сих пор не обнаружено. И куда переехали столь дешевые ларьки и магазинчики?
   Sedoy
 
988 - 29.01.13 - 13:17
(987) Как раз дешевые ларьки и переехали, когда обнаружили...
   Alexey_Morov
 
989 - 29.01.13 - 13:27
(988)

Куда? В какое место?
   Волшебник
 
990 - 29.01.13 - 13:28
(983) о сверхсекретных объектах не пишут на мисте и народе.ру
   sda553
 
991 - 29.01.13 - 13:31
Под Черкизоном китайцы прорыли метро, прямо до китая
   Alexey_Morov
 
992 - 29.01.13 - 13:35
(991)

Это абсолютно не смешно. У китайцев вот уже сколько лет ездит Маглевый поезд. А у нас до сих пор почти паровозы и ржавые корыта.
   Alexey_Morov
 
993 - 29.01.13 - 13:38
(900)

Кстати, терракт могут произвести и ещё хитрее - с помощью газа  зарина. В Японии в метро был такой терракт:

wiki:Зариновая_атака_в_токийском_метро

Им не хватило только распылить его. Тогда погибло бы ещё больше людей.
   Sedoy
 
994 - 29.01.13 - 13:49
(989) В люблино и южные ворота
   Волшебник
 
995 - 29.01.13 - 13:52
(992) Там всего одна дорога длиной 30 км. Поезд едет на максимальной скорости 1-2 минуту. Мегадостижение
   ХочуСказать
 
996 - 29.01.13 - 13:55
(995) у нас даже такого нет,
хотя у них нет НаноЧубайся,
нам есть чем гордится
   Sedoy
 
997 - 29.01.13 - 13:57
(996) Все рыжие, за редким исключением, - инопланетяне
   Волшебник
 
998 - 29.01.13 - 13:58
(996) нам такое и не надо
нам надо больше обычного метро и обычных дорог
   ХочуСказать
 
999 - 29.01.13 - 14:02
(998) у них и обычных дорог и обычного метро больше
   andrewalexk
 
1000 - 29.01.13 - 14:03
:) 1000 чертей

  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   

Список тем форума
Рекламное место пустует Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Тема не обновлялась длительное время, и была помечена как архивная. Добавление сообщений невозможно.
Но вы можете создать новую ветку и вам обязательно ответят!
Каждый час на Волшебном форуме бывает более 2000 человек.
Рекламное место пустует