По итогам января российская марка Lada сумела опередить по продажам новых автомобилей в Германии марки Jaguar и Saab. По статистике, опубликованной агентством "Автостат", "АвтоВАЗ" за этот месяц реализовал в Германии 198 машин, тогда как Jaguar - 138 автомобилей, а Saab - 112 машин.
Кроме того, Lada оказалась одной из восьми марок, спрос на автомобили которой в Германии за этот месяц вырос. У "Лады" зафиксирован прирост в 12,5 процента, а рекордсменом по росту продаж стала марка Hyundai - "плюс" 50,8 процента (продано 4009 автомобилей за месяц). Наибольший спад продаж зафиксирован у марки Saab (-60 процентов), группы Chrysler (Chrysler, Jeep, Dodge) - "минус" 53 процента, и Land Rover - "минус" 51,9 процента.

Самой продаваемой маркой в Германии по-прежнему остается Volkswagen (38113 автомобилей за месяц), а затем идут Mercedes-Benz, BMW-Mini, Ford, Audi и Opel.

Всего по итогам января продажи новых автомобилей в Германии упали на 14,2 процента.

Напомним также, что в России спрос на автомобили Волжского автозавода в январе 2009 года снизился на 37 процентов


http://auto.lenta.ru/news/2009/02/05/vazde/

(0) сама лада сказала, что у них не було продаж в янаваре зарубежом.. вернее поставок зарубеж, дилеры там запасы распродавали...
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/xml1.pl?step=view_one_news&bind1=121

(0)  и что?

Выходим на одну из трёх (нет, теперь уже четырёх) любимых тем тупых одноэсников...

чета они не с теми меряются. надо было с бентли или там ламборгини... на фоне астона вообще были бы гигантские продажи

не смешно... я бы удалил тему ..

а че не в секции Юмор ?

и такие АНАЛитики всюду..

(6) я - за перенос.

(0) Дык там Мисты нет. Не знают тупые немцы, что ВАЗ полный отстой.

(9) ведать зато знают, что Ягуар полное гуано )))

прирост-то на 12,5 процентов все-таки есть, к концу года лада окупирует рынок Германии

(9) хочу напомнить, что в период совка наиболее ценились жигули, привезённые из-за границы. Т.е. те, что делались на экспорт. Я пару раз видел такие. Качество там было, как бы так помягче сказать, несколько иное, чем у аналогичных авто для внутреннего рынка.
Кроме того, интересно, сколько же в (0) машин в штуках?

(12) написано же: 198 машин в месяц

Машин марки запорожец наверняка за историю автомобилестроения продано значительно больше ччем машин марки Ламборджини.

интересно сколько в России продано Volkswagen за январь 2009...

(13) в самом деле.. Прошу прощения.
А вот как бы теперь узнать, какова там численность населения? А именно, сколько там автовладельцев?..

(15) немножко не по теме..

(14) не трожь Пу-Мобиль!

(17) почему?
Volkswagen самый продаваемый в Германии
АвтоВАЗ самый продаваемый в России
сравнить сколько продается лад в Германии и сколько Volkswagen в России

(19) у нас с немчурой несколько различается глубина погружения в сам-знаешь-какое-место

В Германии раскрутили 198 лохов. Прийдется ли в связи с этим Президенту Путину на его любимом чистом немецком языке?

В Германии только с 1990 по 1999 год выехало больше 0.5 млн россиян
http://www.archipelag.ru/ru_mir/volni/4volna/denisenko/
Выходцев из СНГ не меньше млн.

Некоторых тенят на родное, пардон на родную

как вариант: кто-то решил провести краштест

Под каким слоганом их продавали в советские времена? "новый автомобиль по цене подержаного"?

(21) что хотел сказать-то?

Все бы вам загадить, даже хорошую новость о повышении продаж авто в Европе, т.е притоку евро в страну

(26) сам то веришь что в страну хоть один евро вернулся?

(27) естественно

(+28) рабочие производившие эти 198 авто получили ЗП

(27) Нет конечно. Всё кровавая гебня захапала. Это же все знают.

Хочется заметить, что продажа 198 автомобилей за рубеж - не может считаться сколько-нибудь значимым признаком подъёма отечественной промышленности..

(31) и чЁ

(32) и то, что впадать в экстаз от (0) несколько преждевременно.

(33) в экстаз впали насколько я заметил, только желающие поумничать по поводу ВАЗа

(34) если ты заметил, в (31) я ни к кому конкретно не обращался. "Кто дурак - сам знает" (с)

(31) Зато это признак упадка их промышленности :-))

(0) сравнили жопу с пальцем

(36) это да.. Хорошо, когда есть чему приходить в упадок..

(35) молодец что не обращался, похвальбы хочешь

(39) несвежего с утра покушал?

(+39) причем тут пост (31) когда некоторые начали упражняться в юморе еще с первых постов

(40) болеешь ?

(41) А Васька (Запад) слушает, да ест (покупает тазики).

(41) забей. Тем более, что место этой ветке действительно в "юморе"...
(42) здоров, ловок и дьявольски хитёр..

(43) скоро нашим согражданам ничего не останется - всё немчура проклятая скупит..

(44) молодец, я покушал то-же вполне нормально, не знаю зачем тебе это...

Прийдется вводить пошлины на отечетсвенные машины, чтобы поддержать нмеецкого производителя.

http://fishki.net/comment.php?id=47321

С другого форума
Вы хотели тоёту камри.... но денег есть только но лАДу???
Вот вам решение:
ЛАДА ПРИОРА ЛИДЕР
http://www.omega-inter.ru/files/4/3200/snaiper4.jpg
http://www.omega-inter.ru/files/4/3200/snaiper3.jpg
Вы купили Волгу???
Неееттт, присмотритесььь, это все та же лАДа Приораа В обвесе (ЛАДА ПРИОРА МАТЭ хэтчбек)
http://www.omega-inter.ru/files/4/4016/mate.jpg
ЛаДокус
http://www.omega-inter.ru/files/4/4065/6.jpg
LAДЯУДИ
http://www.omega-inter.ru/files/4/3330/81_324_0.jpg
А это вообще ппц сверх наглость:
Вы хотите порш Каен??? Нет ничего проще, наши специалисты из Тольяти сделают из вашей приоры каен
http://www.omega-inter.ru/files/4/4110/cimg2417.jpg

Лада нормальная машина
мой москвич остался в памяти как гуано, а вот девятку вспоминаю с нежностью

(0)Это почти 2500 машин в год - а если кризис и дальше пойдет - то прагматичные немцы и дальше будут покупать дешевые машины.

По чем их продают в Германии?
И для чего немцы их покупают

(52) Там нарно съемки, какого нить фильма начались где много машин бьют и дублей много.

(52) Потому и покупают что недорого, у них ведь нет автобарохолки, вот и мучаются

В январе-феврале 2009 года реализация автомобилей Lada на германском рынке выросла на 94,3% до 744 единиц. И если в январе российскому бренду удалось подняться в рейтинге популярности с 34-й на 31-ю позицию, обогнав, в частности, Jaguar и Saab, то по итогам первых двух месяцев Lada переместилась еще на строчку выше, опередив Lancia.
http://www.autostat.ru/news.asp?t=1&n=1802

(55) как Вы думаете, сколько всего покупается машин Ягуар ?

"Объем продаж британской компании Jaguar на российском рынке за 2006 г. составил 889 автомобилей" - я так понимаю ягуар одна из самых плохих машин не только в Германии, но даже и в России ???

"ягуар одна из самых плохих машин"
Без сомнения, по показателю цена/качество.

(0) - да просто в качестве рекламы...владельцы автоваза...сами же и купили в германии эти почти 200 машин....
реклама йопт

хата в деревне обогнала по продажам виллы на Канарах...

(0) можно подумать, что СААБ и Ягуар раньше влет уходили. Плохо берут , потому что дорого, а Лада - гамно

(59)Уже больше 700 :)
(61)Ладу плохо брали потому, что просто не знали о ней :)

а вот вам начало отрыжки на "поддержку наших производителей" http://p59.ru/news/AutoNews/2009/02/05/AutoNews_931.html?all=1

и вааще, нравится мне логика:

«АвтоВАЗ» накануне сообщил, что продажи компании в январе снизились на 37% по сравнению с началом 2008 года. «Таким образом, мощная поддержка со стороны правительства впрок предприятию пока не пошла, и люди все равно отказываются покупать «Лады»», – говорится в сообщении российского автогиганта. – Однако руководство компании повысило цены на новые авто».

Сравнили, блин, жопу с пальцем...

(0) по сумме?

Так Jaguar этож индийская фирма. Индусы же никогда хороших машин не делали.

новость для конченных дебилов. радуйтесь :))

(67) предлагаю новость - bentley по сумме продаж обогнало ладу в РФ...

Фрицы их так купили, чисто поржать.

Хотя у меня вторая машина была восьмерка, из Германии пригнанная.
Двигатель там странный. Где-то 1.4 кубиков... Та еще чахотка.  Помял и продал.

(69) вообще-то были девятины с 1.3 - дык он был по экономичности сильно круче, а по мощи - не сильно жуже... его порше дорабатывали, а таз забил на доработки, и все равно 1,5 всюду совал...

(70) Да не брал просто никто 1.3. Т.к. там обрыв ремня к встрече с клапанами приводил. Плюс движок склонен к перегреву, т.е. за охлаждением следить надо было.
А экономичность была что-то около 0.5 на сотню.

(71) ну и что, у нормальных моторов (с нормальной степенью сжатия) обрыв ремня всегда к встрече с клапанами приводил... а то, что ТАЗ не мог ремни, которые 60 ккм ходят, как у всех, сделать - так это проблема ТАЗа... то же и про перегрев - помпы нормальные и термостаты ставить надо...